恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
明日から2016年ですが、新しいスレを立てておきます。
2015/12/31(木) 00:10:59
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
皆さんにお願い：
2016年用スレの使用は1/1以降にお願いします。
（管理人さんが，2013年初以来行なわれていない掲示板内容の過去ログ化を，2016年初に行なう可能性がありますので……その場合，このスレ自体も過去ログ化されてしまいます）
（1/1 追記）
どうやら現ログのまま４年目に突入するようですね。
このまま続けましょう。
【2016/01/01(金) 20:15:31 投稿者修正】
2016年用スレの使用は1/1以降にお願いします。
（管理人さんが，2013年初以来行なわれていない掲示板内容の過去ログ化を，2016年初に行なう可能性がありますので……その場合，このスレ自体も過去ログ化されてしまいます）
（1/1 追記）
どうやら現ログのまま４年目に突入するようですね。
このまま続けましょう。
【2016/01/01(金) 20:15:31 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
ところで、前回スレは100件以上になってしまいましたが、
3ヶ月ごとに分割しなくていいでしょうか・・・？
ところで、前回スレは100件以上になってしまいましたが、
3ヶ月ごとに分割しなくていいでしょうか・・・？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、7914Fが出場しました。
本日、7914Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
1/7 12:27頃、大井町線自由が丘駅で5157Fが長津田方面に向かいました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、1017fが恩田に入場しました。
この編成は2014年8月に検査を受けたばかりのため、今後の動向が注目視されています。
本日、1017fが恩田に入場しました。
この編成は2014年8月に検査を受けたばかりのため、今後の動向が注目視されています。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
1/9午後現在，今年１回目の長工（恩田）週報です。
・5157Ｆが入場。
5457～5257は５番線留置，他の５両は7905Ｆに先んじて屋内収容済み。
・9001Ｆは，５両全車が出場棟に。
・1303－1301－1251が中６番線奥に，7905Ｆは中３番線に移動。
・1017Ｆはデヤサンドのまま４番線正門側に留置。
・1307・1257がテクノ特修場から屋外（特１と引上線の間）に出される。
・8500モックアップ，まだ晒されたまま。
ここにきて入場車が多くなっていますが，来たる1/11(月祝)には「とうきゅうキッズプログラム」の長津田工場親子見学会が予定されており，展示のためなのかもしれません。
屋外留置状況をまとめておきます。
中６番線奥 1303－1301－1251
中５番線 空
中４番線 4702－4602
中３番線 7905Ｆ
中２番線 1304－1254
中１番線 1253
５番線 5457－5357－5257
４番線正門側 7550－1017Ｆ－7500
《テクノ前》
特１～引上線間 1307 1257
本線側 1302
公道側 1402 1252
【2016/01/10(日) 04:34:12 投稿者修正】
【2016/01/17(日) 08:12:53 投稿者修正】
1/9午後現在，今年１回目の長工（恩田）週報です。
・5157Ｆが入場。
5457～5257は５番線留置，他の５両は7905Ｆに先んじて屋内収容済み。
・9001Ｆは，５両全車が出場棟に。
・1303－1301－1251が中６番線奥に，7905Ｆは中３番線に移動。
・1017Ｆはデヤサンドのまま４番線正門側に留置。
・1307・1257がテクノ特修場から屋外（特１と引上線の間）に出される。
・8500モックアップ，まだ晒されたまま。
ここにきて入場車が多くなっていますが，来たる1/11(月祝)には「とうきゅうキッズプログラム」の長津田工場親子見学会が予定されており，展示のためなのかもしれません。
屋外留置状況をまとめておきます。
中６番線奥 1303－1301－1251
中５番線 空
中４番線 4702－4602
中３番線 7905Ｆ
中２番線 1304－1254
中１番線 1253
５番線 5457－5357－5257
４番線正門側 7550－1017Ｆ－7500
《テクノ前》
特１～引上線間 1307 1257
本線側 1302
公道側 1402 1252
【2016/01/10(日) 04:34:12 投稿者修正】
【2016/01/17(日) 08:12:53 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
9001Fが本日出場しました。
13:33長津田から試運転で渋谷方面
9001Fが本日出場しました。
13:33長津田から試運転で渋谷方面
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは
毎度twitter情報で申し訳ないですが、1月7日に恩田に回送された1017Fが検査ではなく、東急テクノシステムに入ったようです。
1500番台化なのかそれとも別の改造なのか気になるところです。
毎度twitter情報で申し訳ないですが、1月7日に恩田に回送された1017Fが検査ではなく、東急テクノシステムに入ったようです。
1500番台化なのかそれとも別の改造なのか気になるところです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
1/16午後現在，長工（恩田）週報です。
・5157Ｆは全車屋内収容済み。
・7905Ｆも全車屋内収容済みの模様。中３番線が空に。
・6103Ｆは，６両全車が出場棟に。
・1017Ｆは屋外に姿なし。（ＴＯＱｉは長検に帰区済み）
テクノ収容で間違いないものと思われます。
・その他屋外車両および8500モックアップは変化なし。
1/16午後現在，長工（恩田）週報です。
・5157Ｆは全車屋内収容済み。
・7905Ｆも全車屋内収容済みの模様。中３番線が空に。
・6103Ｆは，６両全車が出場棟に。
・1017Ｆは屋外に姿なし。（ＴＯＱｉは長検に帰区済み）
テクノ収容で間違いないものと思われます。
・その他屋外車両および8500モックアップは変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
1017Fがテクノ入りということは、予備車確保のため1502Fの置き換えはひとまず見送ですかね・・・
1017Fがテクノ入りということは、予備車確保のため1502Fの置き換えはひとまず見送ですかね・・・
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
1/23午後現座，長工（恩田）週報です。
・別スレの通り，6103Ｆは出場済み。
・5157Ｆは，８両全車が出場棟に。
・新規入場車の屋外留置は確認できず。
・その他屋外車両および8500モックアップは変化なし。
→残雪の有無以外は，先週と変わらない状態でした。
1/9までにテクノ特修場から屋外に出された1257・1307ですが，他の屋外留置車と異なり，窓のカーテンが開けられたままになっています。
1/23午後現座，長工（恩田）週報です。
・別スレの通り，6103Ｆは出場済み。
・5157Ｆは，８両全車が出場棟に。
・新規入場車の屋外留置は確認できず。
・その他屋外車両および8500モックアップは変化なし。
→残雪の有無以外は，先週と変わらない状態でした。
1/9までにテクノ特修場から屋外に出された1257・1307ですが，他の屋外留置車と異なり，窓のカーテンが開けられたままになっています。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、8633Fが入場しました。
本日、8633Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
とうとう8633Fが入場してしまいましたか。
これで内扇型で一音高い車両が現時点で把握出来ている編成がなくなってしまいました。
とうとう8633Fが入場してしまいましたか。
これで内扇型で一音高い車両が現時点で把握出来ている編成がなくなってしまいました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、5157Fが出場しました。
本日、5157Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
1/30午後現在，長工（恩田）週報です。
・8633Ｆは全車屋内収容済み。
・7905Ｆ，３両全車が出場棟に。
・屋外留置車両および8500モックアップは，先週とほぼ全く変化なし。
1257・1307の窓カーテンも開いたまま。
さて東横線，5157Ｆの次は4102Ｆの入場となるのか。
（2014年の元住吉の事故がなければ，Y516Ｆと5155Ｆが検査を通されているはずでしたが）
1/30午後現在，長工（恩田）週報です。
・8633Ｆは全車屋内収容済み。
・7905Ｆ，３両全車が出場棟に。
・屋外留置車両および8500モックアップは，先週とほぼ全く変化なし。
1257・1307の窓カーテンも開いたまま。
さて東横線，5157Ｆの次は4102Ｆの入場となるのか。
（2014年の元住吉の事故がなければ，Y516Ｆと5155Ｆが検査を通されているはずでしたが）
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
7905Fが本日出場しました。
7905Fが本日出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、5158Fが入場しました。
本日、5158Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
2/6午後現在，長工（恩田）週報です。
・5158Ｆ，5458－5358－5258が５番線（入場線手前）留置，他の５両は屋内収容済み。
・8633Ｆ，下り方５両が出場棟出口側に。
・屋外留置車両および8500モックアップについては，先週と同様。
・こどもの国線車内から特修場の窓の中を見たところ，濃黄と濃青のツートンカラーのものが見えました。
さて，何をしようとしているのか。
2/6午後現在，長工（恩田）週報です。
・5158Ｆ，5458－5358－5258が５番線（入場線手前）留置，他の５両は屋内収容済み。
・8633Ｆ，下り方５両が出場棟出口側に。
・屋外留置車両および8500モックアップについては，先週と同様。
・こどもの国線車内から特修場の窓の中を見たところ，濃黄と濃青のツートンカラーのものが見えました。
さて，何をしようとしているのか。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
連投失礼します。
2/13午後現在，長工（恩田）週報です。
・8632Ｆが入場。４番線上で５＋５に切り離されただけで，まだ全車が屋外留置。
・8633Ｆは出場済み（016-142レで営業復帰も確認）。
・5158Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方４両程度は出場棟に。
・屋外留置車両および8500モックアップについては，今週も変化なし。
【2016/02/14(日) 08:28:43 投稿者修正】
2/13午後現在，長工（恩田）週報です。
・8632Ｆが入場。４番線上で５＋５に切り離されただけで，まだ全車が屋外留置。
・8633Ｆは出場済み（016-142レで営業復帰も確認）。
・5158Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方４両程度は出場棟に。
・屋外留置車両および8500モックアップについては，今週も変化なし。
【2016/02/14(日) 08:28:43 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、9013Fが入場しました。
本日、9013Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
2/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・8632Ｆは全車屋内収容済み。
・5158Ｆ，８両全車が出場棟に。
・9013Ｆは，５両全車が３番線正門横に留置。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，今週も変化なし。
・テクノ前，1252のそばに新種の仮台車？あり（2/28画像追加）。
→1505の改造中に使用していた仮台車のようですね。
【2016/02/28(日) 12:28:02 投稿者修正】
2/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・8632Ｆは全車屋内収容済み。
・5158Ｆ，８両全車が出場棟に。
・9013Ｆは，５両全車が３番線正門横に留置。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，今週も変化なし。
・テクノ前，1252のそばに新種の仮台車？あり（2/28画像追加）。
→1505の改造中に使用していた仮台車のようですね。
【2016/02/28(日) 12:28:02 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、5158Fが出場し、6104Fが入場しました。
本日、5158Fが出場し、6104Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
2/27午後現在，長工（恩田）週報です。
・6104Ｆが，9013Ｆに先駆け全車屋内収容済み。
・9013Ｆは，５両とも４番線恩田駅側に留置。
・8632Ｆ，下り方５両程度が出場棟に。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，変化なし。
2/27午後現在，長工（恩田）週報です。
・6104Ｆが，9013Ｆに先駆け全車屋内収容済み。
・9013Ｆは，５両とも４番線恩田駅側に留置。
・8632Ｆ，下り方５両程度が出場棟に。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
Twitter情報ですが、1017Fが屋外に出てきたようです。
Twitter情報ですが、1017Fが屋外に出てきたようです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは
1017Fが東急テクノシステムを出場しました。
VVVF装置の交換はされていませんでしたが、車内は1500系に近いものになっていました。
ただし、表示機類や車内の座席、一部の窓ガラスが設置されていないなど、かなり中途半端な状態だったので今後どうなるかはわかりません。
なぜこのような状態で出てきたのでしょう…
1017Fが東急テクノシステムを出場しました。
VVVF装置の交換はされていませんでしたが、車内は1500系に近いものになっていました。
ただし、表示機類や車内の座席、一部の窓ガラスが設置されていないなど、かなり中途半端な状態だったので今後どうなるかはわかりません。
なぜこのような状態で出てきたのでしょう…
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、8632Fが出場しました。
本日、8632Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
3/5午後現在，長工（恩田）週報です。
・9013Ｆ，全車屋内収容済み。
・6104Ｆ，下り方３両程度が出場棟に。
・1017Ｆ，屋外から姿を消し，主棟内にいるのを確認。
→幕板部分のラッピングがやや高所作業になり，特修場では対応できないためと推測しているのですが，真相はいかに。
・1257・1307が，特修場内に戻される。
・その他の1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，変化なし。
1017Ｆ，はくたか４号さんの画像によると正面上部が紺色になっているのですが，東急の普通鋼車で正面が切妻だった車両はデハ150を除き存在しなかったはずで，違和感があります。
（旧デハ3300などは平面妻でしたが，屋根部は丸く処理されていました）
【2016/03/06(日) 07:50:34 投稿者修正】
3/5午後現在，長工（恩田）週報です。
・9013Ｆ，全車屋内収容済み。
・6104Ｆ，下り方３両程度が出場棟に。
・1017Ｆ，屋外から姿を消し，主棟内にいるのを確認。
→幕板部分のラッピングがやや高所作業になり，特修場では対応できないためと推測しているのですが，真相はいかに。
・1257・1307が，特修場内に戻される。
・その他の1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，変化なし。
1017Ｆ，はくたか４号さんの画像によると正面上部が紺色になっているのですが，東急の普通鋼車で正面が切妻だった車両はデハ150を除き存在しなかったはずで，違和感があります。
（旧デハ3300などは平面妻でしたが，屋根部は丸く処理されていました）
【2016/03/06(日) 07:50:34 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、5114Fが入場しました。
本日、5114Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、1017Fが再び屋外に留置されているのを確認しました。
初回出場時は無塗装だった側面上部にも紺色が塗られていました。
そのほか、一部未設置だった側面窓ガラスやLED行先表示器の設置、
1217号車への弱冷房車ステッカーの貼り付けがされていました。
ただし、内装はまだ未完成のようです。
また、1017号車の前面のワイパーも未設置でした。
本日、1017Fが再び屋外に留置されているのを確認しました。
初回出場時は無塗装だった側面上部にも紺色が塗られていました。
そのほか、一部未設置だった側面窓ガラスやLED行先表示器の設置、
1217号車への弱冷房車ステッカーの貼り付けがされていました。
ただし、内装はまだ未完成のようです。
また、1017号車の前面のワイパーも未設置でした。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
昨日、6104Fが恩田工場を出場しました。
【2016/03/12(土) 11:13:13 投稿者修正】
昨日、6104Fが恩田工場を出場しました。
【2016/03/12(土) 11:13:13 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
3/12午後現在，長工（恩田）週報です。
・5114Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は３番線正門横に留置。
→６ドアサハに検査が行なわれるかが注目です。
・9013Ｆ，５両全車が出場棟に。
・1017Ｆは出場棟の出口側に収容。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，引き続き変化なし。
1017Ｆ，本当は緑１色にしたかったのかもしれませんが，京王8713Ｆに先を越されてしまってますから，やむなく旧塗色でとなったような気がします。
3/12午後現在，長工（恩田）週報です。
・5114Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は３番線正門横に留置。
→６ドアサハに検査が行なわれるかが注目です。
・9013Ｆ，５両全車が出場棟に。
・1017Ｆは出場棟の出口側に収容。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，引き続き変化なし。
1017Ｆ，本当は緑１色にしたかったのかもしれませんが，京王8713Ｆに先を越されてしまってますから，やむなく旧塗色でとなったような気がします。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、9013Fが出場し、7101Fが入場しました。またTOQ-iが恩田に回送されています。
【2016/03/17(木) 17:30:31 投稿者修正】
本日、9013Fが出場し、7101Fが入場しました。またTOQ-iが恩田に回送されています。
【2016/03/17(木) 17:30:31 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、1017Fが出場しました。
本日、1017Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
3/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・5114Ｆ・7101Ｆとも，全車屋内収容済み。
5114Ｆの下り方５両は，既に出場棟内に。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，今週も変化なし。
・テクノ駐車場に東急バスの廃車体２台が留置。
うち１台は，ふそうの中扉４枚折戸タイプ。
（3/26 画像追加）
【2016/03/26(土) 22:30:20 投稿者修正】
3/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・5114Ｆ・7101Ｆとも，全車屋内収容済み。
5114Ｆの下り方５両は，既に出場棟内に。
・1000系中間車，4702－4602および8500モックアップについては，今週も変化なし。
・テクノ駐車場に東急バスの廃車体２台が留置。
うち１台は，ふそうの中扉４枚折戸タイプ。
（3/26 画像追加）
【2016/03/26(土) 22:30:20 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
本日14：00過ぎ車で恩田駅手前の踏切を通過しようとしたところ、東横線所属の4102Fが長津田方から走っていきました。恐らく入場かと思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
3/26午後現在，長工（恩田）週報です。
・4102Ｆ，4002～4802および留置されていた4702－4602が屋内に収容，4502～4102は中４番線留置。
→出場時は10連に復帰するものと思われます。
・5114Ｆは，10両全車が出場棟に。
・東急バス廃車体についてはそのまま。
・1000系中間車および8500モックアップについても変化なし。
3/26午後現在，長工（恩田）週報です。
・4102Ｆ，4002～4802および留置されていた4702－4602が屋内に収容，4502～4102は中４番線留置。
→出場時は10連に復帰するものと思われます。
・5114Ｆは，10両全車が出場棟に。
・東急バス廃車体についてはそのまま。
・1000系中間車および8500モックアップについても変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、2002Fが入場しました。
本日、2002Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
2002F入場ですか。
西武6000系や京王8000系みたいに制御機器更新(?)になるのかそれともまだそのままか気になりますね。
2002F入場ですか。
西武6000系や京王8000系みたいに制御機器更新(?)になるのかそれともまだそのままか気になりますね。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
4/3午後現在，長工（恩田）週報です。
・5114Ｆは出場済み（長検S1番線で確認）。
なお同編成は６ドア車を含め屋根がきれいに塗られていることから，次回の６ドアサハ置き換えは番号の逆順にはならないことが予測されます。
・2002Ｆは５＋５に切り離されたのみで，全車が４番線留置。
台車も本台車のまま。
・4102Ｆ，全車が屋内収容。
・7101Ｆは３両全車が出場棟に。
・1000系中間車および8500モックアップについては，引き続き変化なし。
・東急バス廃車体，ふそう車１台のみに。
4/3午後現在，長工（恩田）週報です。
・5114Ｆは出場済み（長検S1番線で確認）。
なお同編成は６ドア車を含め屋根がきれいに塗られていることから，次回の６ドアサハ置き換えは番号の逆順にはならないことが予測されます。
・2002Ｆは５＋５に切り離されたのみで，全車が４番線留置。
台車も本台車のまま。
・4102Ｆ，全車が屋内収容。
・7101Ｆは３両全車が出場棟に。
・1000系中間車および8500モックアップについては，引き続き変化なし。
・東急バス廃車体，ふそう車１台のみに。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、7101Fが出場しました。
本日、7101Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
4/10午後現在，長工（恩田）週報です。
・2002Ｆ，全車屋内収容済み。
・4102Ｆ，10両全車が出場棟に。
ただし，4002乗務員室扉横のテープは赤色のまま。
（元検に戻ってから張り替えてもいいわけですが）
・新規入場車両の屋外留置は確認できず。
・1000系中間車および8500モックアップについては，今週も変化なし。
・東急バス廃車体，姿を消す。
4/10午後現在，長工（恩田）週報です。
・2002Ｆ，全車屋内収容済み。
・4102Ｆ，10両全車が出場棟に。
ただし，4002乗務員室扉横のテープは赤色のまま。
（元検に戻ってから張り替えてもいいわけですが）
・新規入場車両の屋外留置は確認できず。
・1000系中間車および8500モックアップについては，今週も変化なし。
・東急バス廃車体，姿を消す。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
去年の話になりますが、
池上・多摩川線の1502Fの代替廃車は運用本数が27本に増加したことでナシになったみたいですね。
池上・多摩川線の1502Fの代替廃車は運用本数が27本に増加したことでナシになったみたいですね。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
4/16午後現在，長工（恩田）週報です。
・4102Ｆは引き続き出場棟内。
ただし管理人さんtwitterにあった通り，乗務員室扉横のテープは青色に変更済み。
・新規入場車両の屋外留置は，今週も確認できず。
・1000系中間車および8500モックアップについては，変化なし。
（いつまでこの状態が続くのか……）
4/16午後現在，長工（恩田）週報です。
・4102Ｆは引き続き出場棟内。
ただし管理人さんtwitterにあった通り，乗務員室扉横のテープは青色に変更済み。
・新規入場車両の屋外留置は，今週も確認できず。
・1000系中間車および8500モックアップについては，変化なし。
（いつまでこの状態が続くのか……）
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、4102Fが10両で出場しました。
本日、4102Fが10両で出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。少しお久しぶりです。
>本日、4102Fが10両で出場しました。
私も確認しました。今回は長津田～鷺沼間で試運転後、当日中に元住吉検車区へ返却回送されました。
（東横線10両の出場は約1年ぶりですが、昨年の4103F、4101Fの時は試運転の翌日に返却されていました。）
ところで、気になったのですが 今回の4102Fは台車枠が塗装されておらず、
床下機器も汚れたままでした。どうやら重要部検査時には床下清掃作業を省略しているようです。
（確認した限り、全検出場した6104F、5114Fなどはキレイです）
【2016/04/18(月) 17:30:44 投稿者修正】
>本日、4102Fが10両で出場しました。
私も確認しました。今回は長津田～鷺沼間で試運転後、当日中に元住吉検車区へ返却回送されました。
（東横線10両の出場は約1年ぶりですが、昨年の4103F、4101Fの時は試運転の翌日に返却されていました。）
ところで、気になったのですが 今回の4102Fは台車枠が塗装されておらず、
床下機器も汚れたままでした。どうやら重要部検査時には床下清掃作業を省略しているようです。
（確認した限り、全検出場した6104F、5114Fなどはキレイです）
【2016/04/18(月) 17:30:44 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
先週の金曜日に7102Fが入場した様です。
先週の金曜日に7102Fが入場した様です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは
> ところで、気になったのですが 今回の4102Fは台車枠が塗装されておらず、
> 床下機器も汚れたままでした。どうやら重要部検査時には床下清掃作業を省略しているようです。
今年一月ごろに出場した9001Fも同様で、こちらの場合は車軸とATC装置だけが再塗装され、それ以外は汚れたまま出場していました。
コスト削減のためでしょうか…
> ところで、気になったのですが 今回の4102Fは台車枠が塗装されておらず、
> 床下機器も汚れたままでした。どうやら重要部検査時には床下清掃作業を省略しているようです。
今年一月ごろに出場した9001Fも同様で、こちらの場合は車軸とATC装置だけが再塗装され、それ以外は汚れたまま出場していました。
コスト削減のためでしょうか…
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、6105Fが入場しました
本日、6105Fが入場しました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
塗装の件ですが、ちょっと前の相鉄10000系も車軸だけが再塗装されていましたね。 相鉄ならともかく東急にしてコスト削減とはこれいかに・・・。
塗装の件ですが、ちょっと前の相鉄10000系も車軸だけが再塗装されていましたね。 相鉄ならともかく東急にしてコスト削減とはこれいかに・・・。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
4/23午後現在，長工（恩田）週報です。
・7102Ｆは全車屋内収容済み。
・6105Ｆは６連組成のまま，４番線恩田駅側に留置。
・2002Ｆ，10両全車が出場棟に。
・1000系中間車および8500モックアップについては，留置状況に変化なし。
ただし1402，室内に何か置かれているらしく，一部ドアガラス部が段ボールのようなもので塞がれる。
> 今年一月ごろに出場した9001Fも同様で、こちらの場合は車軸とATC装置だけが再塗装され、それ以外は汚れたまま出場していました。
ATC機器箱は昨年あたりに長検で交換されたばかりのため，これも再塗装はされていないものと思われます。
> 相鉄ならともかく東急にしてコスト削減とはこれいかに・・・。
ネタ的には駅・線路スレになりますが，先のダイヤ改正時，ホーム時刻表下部の路線図は，東横線のみＦライナー対応版に交換されており，他線では手を付けられていません。
（東横線・目黒線並走区間の駅でも，東横線側のみ交換，目黒線側は手つかずという状態です）
こんなところからも，コスト削減がうかがえそうです。
【2016/04/24(日) 02:39:00 投稿者修正】
4/23午後現在，長工（恩田）週報です。
・7102Ｆは全車屋内収容済み。
・6105Ｆは６連組成のまま，４番線恩田駅側に留置。
・2002Ｆ，10両全車が出場棟に。
・1000系中間車および8500モックアップについては，留置状況に変化なし。
ただし1402，室内に何か置かれているらしく，一部ドアガラス部が段ボールのようなもので塞がれる。
> 今年一月ごろに出場した9001Fも同様で、こちらの場合は車軸とATC装置だけが再塗装され、それ以外は汚れたまま出場していました。
ATC機器箱は昨年あたりに長検で交換されたばかりのため，これも再塗装はされていないものと思われます。
> 相鉄ならともかく東急にしてコスト削減とはこれいかに・・・。
ネタ的には駅・線路スレになりますが，先のダイヤ改正時，ホーム時刻表下部の路線図は，東横線のみＦライナー対応版に交換されており，他線では手を付けられていません。
（東横線・目黒線並走区間の駅でも，東横線側のみ交換，目黒線側は手つかずという状態です）
こんなところからも，コスト削減がうかがえそうです。
【2016/04/24(日) 02:39:00 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
昨日、2002Fが出場しました。
昨日、2002Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
4/29午後現在，長工（恩田）週報です。
・6105Ｆは全車屋内収容済み。
・7102Ｆ，３両全車が出場棟に。
・新規入場車両の屋外留置は確認できず。
・1000系中間車および8500モックアップについては，変化なし。
4/29午後現在，長工（恩田）週報です。
・6105Ｆは全車屋内収容済み。
・7102Ｆ，３両全車が出場棟に。
・新規入場車両の屋外留置は確認できず。
・1000系中間車および8500モックアップについては，変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、8621Fが入場しました。
本日、8621Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
5/3午後現在，長工（恩田）臨時報です。
・8621Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は４番線正門横留置。
・7102Ｆは出場棟内在線のまま。
・その他屋外に大きな変化は無し。
5/3午後現在，長工（恩田）臨時報です。
・8621Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は４番線正門横留置。
・7102Ｆは出場棟内在線のまま。
・その他屋外に大きな変化は無し。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
連投失礼します。
5/7午後現在，長工（恩田）週報です。
・8621Ｆの上り方５両，引き続き４番線正門横留置。
8621の海側連結面寄り床下に，別スレで話題のオレンジ色反射板を確認。
・6105Ｆ，下り方４～５両程度（全車両ではない模様）が出場棟に。
・上記より，7102Ｆは出場済みの模様。
・1000系中間車および8500モックアップについては，引き続き変化なし。
5/7午後現在，長工（恩田）週報です。
・8621Ｆの上り方５両，引き続き４番線正門横留置。
8621の海側連結面寄り床下に，別スレで話題のオレンジ色反射板を確認。
・6105Ｆ，下り方４～５両程度（全車両ではない模様）が出場棟に。
・上記より，7102Ｆは出場済みの模様。
・1000系中間車および8500モックアップについては，引き続き変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、6105Fが出場しました。
本日、6105Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
本日、5122Fが入場しました。
本日、5122Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
5/14夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5122Ｆ，下り方４両と5122は屋内収容済み，5422～5222は５番線（入場線手前）留置。
・8621Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方５両程度は出場棟に。
・特修場の窓越しに見えた限りでは，特２入口側車両の側面赤帯が剥離。
・屋外留置の1000系中間車および8500モックアップについては，変化なし。
5/14夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5122Ｆ，下り方４両と5122は屋内収容済み，5422～5222は５番線（入場線手前）留置。
・8621Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方５両程度は出場棟に。
・特修場の窓越しに見えた限りでは，特２入口側車両の側面赤帯が剥離。
・屋外留置の1000系中間車および8500モックアップについては，変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
連投失礼します。
5/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・5122Ｆは全車屋内収容済み。
・8621Ｆは，10両全車が出場棟に。
・5122Ｆ以降に入場した車両の屋外留置は確認できず。
・1000系中間車のうち，中１番線の1253が奥いっぱいまで若干移動（12:44 画像追加）。
【2016/05/22(日) 12:44:56 投稿者修正】
5/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・5122Ｆは全車屋内収容済み。
・8621Ｆは，10両全車が出場棟に。
・5122Ｆ以降に入場した車両の屋外留置は確認できず。
・1000系中間車のうち，中１番線の1253が奥いっぱいまで若干移動（12:44 画像追加）。
【2016/05/22(日) 12:44:56 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
本日、8621Fが出場し、5115Fが入場しました。
本日、8621Fが出場し、5115Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
>本日、8621Fが出場し、5115Fが入場しました。
（新4ドア車3両を除いた）5115Fは前回の検査から4年4ヶ月ほど経っているので全検入場でしょうが、
新4ドア車は まだ新製から1ヵ月+3週間ほどしか経っていませんが、今回検査をするのか気になります。
【2016/05/25(水) 20:52:24 投稿者修正】
>本日、8621Fが出場し、5115Fが入場しました。
（新4ドア車3両を除いた）5115Fは前回の検査から4年4ヶ月ほど経っているので全検入場でしょうが、
新4ドア車は まだ新製から1ヵ月+3週間ほどしか経っていませんが、今回検査をするのか気になります。
【2016/05/25(水) 20:52:24 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
5/28午後現在，長工（恩田）週報です。
・5115Ｆ，5015・5915・5715・5615は屋内収容済み，上り方５両は正門横４番線留置，5815は中５番線に留置。
・5122Ｆは，下り方４両が出場棟に。
・1402の車内積載物が片付けられる。
> 新4ドア車は まだ新製から1ヵ月+3週間ほどしか経っていませんが、今回検査をするのか気になります。
5815・5515・5415については，今回は検査なしになりそうです。
5/28午後現在，長工（恩田）週報です。
・5115Ｆ，5015・5915・5715・5615は屋内収容済み，上り方５両は正門横４番線留置，5815は中５番線に留置。
・5122Ｆは，下り方４両が出場棟に。
・1402の車内積載物が片付けられる。
> 新4ドア車は まだ新製から1ヵ月+3週間ほどしか経っていませんが、今回検査をするのか気になります。
5815・5515・5415については，今回は検査なしになりそうです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
昨日、7906Fが入場しました。
昨日、7906Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。連投失礼します。
昨日、5122Fが出場し、5185Fが入場しました。
昨日、5122Fが出場し、5185Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
6/4午後現在，長工（恩田）週報です。
・7906Ｆは５番線（入場線手前）に，また5185Ｆは３＋３に分割されただけで全車４番線に，それぞれ屋外留置。
なお，7906Ｆの優先席ステッカーは貼り替え済み。
・5115Ｆ，７両程度（おそらく5415～5015）が出場棟に。
屋外への４ドアサハ留置は無し。
・1408，赤帯・パンタグラフ・車号板のない状態で屋外に出される。
6/4午後現在，長工（恩田）週報です。
・7906Ｆは５番線（入場線手前）に，また5185Ｆは３＋３に分割されただけで全車４番線に，それぞれ屋外留置。
なお，7906Ｆの優先席ステッカーは貼り替え済み。
・5115Ｆ，７両程度（おそらく5415～5015）が出場棟に。
屋外への４ドアサハ留置は無し。
・1408，赤帯・パンタグラフ・車号板のない状態で屋外に出される。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
連投失礼します。
6/11午後現在，長工（恩田）週報です。
・7906Ｆ・5185Ｆとも，全車屋内収容済み。
・5115Ｆ，10両全車が出場棟に。
・1000系屋外留置車は先週と同様。
1408が屋外に出ている状態もそのまま。
6/11午後現在，長工（恩田）週報です。
・7906Ｆ・5185Ｆとも，全車屋内収容済み。
・5115Ｆ，10両全車が出場棟に。
・1000系屋外留置車は先週と同様。
1408が屋外に出ている状態もそのまま。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
昨日、5115Fが出場し、5121Fが入場しました。
昨日、5115Fが出場し、5121Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
6/18夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5121Ｆは，下り方４両と5121が屋内収容済み，5421～5221は５番線（入場線手前）に留置。
・7906Ｆ，３両全車が出場棟に。
・1000系中間車のうち中留置線にいる（＝長検から移動された）1303・1301・1251・1253について，側面方向幕が抜かれていたのを確認（少なくとも先々週までは幕が入っていました）。
・特修場前1402に，再度何やらかが積載される。
・特修場は夏の風情に（終端側のシャッターが開けられ，すだれが下げられている）。
【2016/06/19(日) 17:33:16 投稿者修正】
6/18夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5121Ｆは，下り方４両と5121が屋内収容済み，5421～5221は５番線（入場線手前）に留置。
・7906Ｆ，３両全車が出場棟に。
・1000系中間車のうち中留置線にいる（＝長検から移動された）1303・1301・1251・1253について，側面方向幕が抜かれていたのを確認（少なくとも先々週までは幕が入っていました）。
・特修場前1402に，再度何やらかが積載される。
・特修場は夏の風情に（終端側のシャッターが開けられ，すだれが下げられている）。
【2016/06/19(日) 17:33:16 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんばんは。
今日8623Fが入場しました。
今日8623Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
おはようございます。
たぶん2016年前半最後となる（次の週末は７月），
6/25夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8623Ｆは，上り方５両が４番線正門横，下り方５両は前処理場棟～中６番線に留置。屋内収容未実施。
・これに伴い，中留置線の1000系中間車が以下のように移動。
中５番線 1254 1301－(1251)
中３番線 1303－(1253)
中１番線 1304
（( )内は推定）
・5121Ｆは全車屋内収容済み。
・7906Ｆは出場済み（ http://railf.jp/news/2016/06/23/170000.html ）。
・5185Ｆ，６両全車が出場棟に。
たぶん2016年前半最後となる（次の週末は７月），
6/25夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8623Ｆは，上り方５両が４番線正門横，下り方５両は前処理場棟～中６番線に留置。屋内収容未実施。
・これに伴い，中留置線の1000系中間車が以下のように移動。
中５番線 1254 1301－(1251)
中３番線 1303－(1253)
中１番線 1304
（( )内は推定）
・5121Ｆは全車屋内収容済み。
・7906Ｆは出場済み（ http://railf.jp/news/2016/06/23/170000.html ）。
・5185Ｆ，６両全車が出場棟に。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2016年前半）
こんにちは。
昨日、5185Fが出場しました。
昨日、5185Fが出場しました。