恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
2012年度下半期分に引き続き，長津田工場（恩田）の動向と入出場記録のスレを立ち上げます。
2013/01/05(土) 02:15:26
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
さて2013年１回目，1/5午後現在の長津田工場（恩田）週報ですが，
昨年末(12/29)とまったく変わらない屋外留置状況でした。
過去ログからコピーすると，以下の通りです（一部推定）。
《屋内》
検査ライン：5159Ｆ
出場棟：5190Ｆ
テクノ特修場：8592－8692
《屋外》（アントは除く）
中６番線（前処理場棟線）：2103－2403－2453－2803－2303
中４番線：5868－5768－5668－5568
中３番線：2353－2703
中２番線：5468－5368－5268－5168
入場線手前の線：2203－2253－2003
テクノ特修場前：7200・7290（旧デヤ）
なお12/30に降雨がありましたが，工場構内の線路は年明けに？アントで錆落しをしたらしく，若干光っている状態でした。
＞TOQ TOQさん
> 本日、恩田に訪れた所、5190Fの姿がありませんでしたが、
……出場棟内の在線状況は，10両編成の場合を除き，工場裏側・奈良川沿いの道から目視しない限り確認困難です。
（上記の通り，5190Ｆはまだ出場していません）
さて2013年１回目，1/5午後現在の長津田工場（恩田）週報ですが，
昨年末(12/29)とまったく変わらない屋外留置状況でした。
過去ログからコピーすると，以下の通りです（一部推定）。
《屋内》
検査ライン：5159Ｆ
出場棟：5190Ｆ
テクノ特修場：8592－8692
《屋外》（アントは除く）
中６番線（前処理場棟線）：2103－2403－2453－2803－2303
中４番線：5868－5768－5668－5568
中３番線：2353－2703
中２番線：5468－5368－5268－5168
入場線手前の線：2203－2253－2003
テクノ特修場前：7200・7290（旧デヤ）
なお12/30に降雨がありましたが，工場構内の線路は年明けに？アントで錆落しをしたらしく，若干光っている状態でした。
＞TOQ TOQさん
> 本日、恩田に訪れた所、5190Fの姿がありませんでしたが、
……出場棟内の在線状況は，10両編成の場合を除き，工場裏側・奈良川沿いの道から目視しない限り確認困難です。
（上記の通り，5190Ｆはまだ出場していません）
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
本日、5190Fが恩田工場を出場しました。
また、トークアイがサヤを挟み田都,大井町,こどもの国線で検測してました。
今年も宜しくお願いします。
本日、5190Fが恩田工場を出場しました。
また、トークアイがサヤを挟み田都,大井町,こどもの国線で検測してました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
すー(きさらぎ)様
個人名を書くのはよくないと思いますよ。
今日はTOQ-ｉ二日目でしたね。この他03ウで9012Fが動いてました。明日は池上線や多摩川線中心の検測ですね
個人名を書くのはよくないと思いますよ。
今日はTOQ-ｉ二日目でしたね。この他03ウで9012Fが動いてました。明日は池上線や多摩川線中心の検測ですね
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
＞いずなつさん
たった今（入れ違いで）管理人さんに連絡しましたが，
No.10689は，当方の名前を騙ったなりすまし投稿です。
（追記）
ちなみに，これは実際に見ましたが……。
（追記２）
＞管理人様
ご対応ありがとうございました。
【2013/01/09(水) 21:21:02 投稿者修正】
【2013/01/10(木) 04:21:52 投稿者修正】
たった今（入れ違いで）管理人さんに連絡しましたが，
No.10689は，当方の名前を騙ったなりすまし投稿です。
（追記）
ちなみに，これは実際に見ましたが……。
（追記２）
＞管理人様
ご対応ありがとうございました。
【2013/01/09(水) 21:21:02 投稿者修正】
【2013/01/10(木) 04:21:52 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
》すー(きさらぎ)様
失礼な発言をしてしまい大変申し訳ありません。
失礼な発言をしてしまい大変申し訳ありません。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
管理人さんに連絡しましたが
No.10690とNo.10692の投稿もなりすまし投稿です。
管理人さんとすー(きさらぎ)さんに多大なご迷惑をおかけして申し訳ないです。
管理人さんに連絡しましたが
No.10690とNo.10692の投稿もなりすまし投稿です。
管理人さんとすー(きさらぎ)さんに多大なご迷惑をおかけして申し訳ないです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
1/13午後現在の，長工（恩田）週報です。
・5168Ｆが８連を組成して試走線上に。
・2003Ｆは，2103～2703（下り方７両）が屋内収容済み，2203－2253－2003（上り方３両）は入場線手前の線に在線のまま。
・5159Ｆのうち下り方４～５両程度が出場棟に。
……というわけで，今後の動向が気になります。
(1) 5159Ｆの一部（きょう出場棟に出ていた分）を一旦外に出し，5168Ｆを出場棟に入れて最終検査を行なう のか，
(2) 5168Ｆは再度４＋４に分割し，5159Ｆ出場後に最終検査を行なう のか。
1/13午後現在の，長工（恩田）週報です。
・5168Ｆが８連を組成して試走線上に。
・2003Ｆは，2103～2703（下り方７両）が屋内収容済み，2203－2253－2003（上り方３両）は入場線手前の線に在線のまま。
・5159Ｆのうち下り方４～５両程度が出場棟に。
……というわけで，今後の動向が気になります。
(1) 5159Ｆの一部（きょう出場棟に出ていた分）を一旦外に出し，5168Ｆを出場棟に入れて最終検査を行なう のか，
(2) 5168Ｆは再度４＋４に分割し，5159Ｆ出場後に最終検査を行なう のか。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
本日、3003Fが恩田工場に入場しました。
本日、3003Fが恩田工場に入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
たった今、5159Fが元住吉検車区に回送されているのを確認しました。
たった今、5159Fが元住吉検車区に回送されているのを確認しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
1/20午後現在，長工（恩田）週報です。
・2003Ｆは全車屋内収容，下り方４～５両程度については出場棟に。
・3003Ｆ，下り方３両は入場線上，上り方３両は中６番線奥。
・5168Ｆ，再度４＋４に分割され，中２・中４番線に。
……5168Ｆの出場まで，まだ少し時間がかかりそうです。
（2003Ｆの一部を屋外に出した場合は，状況が急転しそうですが）
1/20午後現在，長工（恩田）週報です。
・2003Ｆは全車屋内収容，下り方４～５両程度については出場棟に。
・3003Ｆ，下り方３両は入場線上，上り方３両は中６番線奥。
・5168Ｆ，再度４＋４に分割され，中２・中４番線に。
……5168Ｆの出場まで，まだ少し時間がかかりそうです。
（2003Ｆの一部を屋外に出した場合は，状況が急転しそうですが）
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
1/26夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5119Ｆが入場。既に下り方５両は屋内収容済み，上り方３両のみが入場線手前の線に留置。（画像追加）
・3003Ｆ，全車屋内収容済み。
・2003Ｆ，10両全車が出場棟に。
・5168Ｆが出場したことにより，工場屋外は，5119Ｆの一部と旧デヤ（とアント）以外留置車両がない状態に。
【2013/01/27(日) 08:19:31 投稿者修正】
1/26夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5119Ｆが入場。既に下り方５両は屋内収容済み，上り方３両のみが入場線手前の線に留置。（画像追加）
・3003Ｆ，全車屋内収容済み。
・2003Ｆ，10両全車が出場棟に。
・5168Ｆが出場したことにより，工場屋外は，5119Ｆの一部と旧デヤ（とアント）以外留置車両がない状態に。
【2013/01/27(日) 08:19:31 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。本日、2003Fが検査出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
恩田に送られた9014Ｆですが，大井町線に転用されない３両が，これまでにない留置状況になっています。
中４番線 9314
中２番線 9814
中１番線 9714
西側公道からみて横１列の状態です。
単に構内に余裕があるからなのか，入場線手前の線が5319～5119でふさがっているからか，他の意図（目隠しとか）があるのか……は不明です。
中４番線 9314
中２番線 9814
中１番線 9714
西側公道からみて横１列の状態です。
単に構内に余裕があるからなのか，入場線手前の線が5319～5119でふさがっているからか，他の意図（目隠しとか）があるのか……は不明です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
まずですが，
「弐自宅Explorer」によると，2/1に長工構内で消防による救助訓練が行なわれ，9314が突入訓練に供されたようです。
そのことを踏まえた上で，2/4午後現在，長工（恩田）週報です。
・5119Ｆ，全車屋内収容。
・3003Ｆ，６両全車が出場棟に。
・上記訓練に使用された9314，窓やドアの相当箇所にブルーシートが張られた状態で入場線に移動（2/11，写真追加）。
→もしかすると，今週中に１両だけ搬出されるかも？
・9814・9714は，1/31に記載した状態のまま。
【2013/02/11(月) 13:29:42 投稿者修正】
まずですが，
「弐自宅Explorer」によると，2/1に長工構内で消防による救助訓練が行なわれ，9314が突入訓練に供されたようです。
そのことを踏まえた上で，2/4午後現在，長工（恩田）週報です。
・5119Ｆ，全車屋内収容。
・3003Ｆ，６両全車が出場棟に。
・上記訓練に使用された9314，窓やドアの相当箇所にブルーシートが張られた状態で入場線に移動（2/11，写真追加）。
→もしかすると，今週中に１両だけ搬出されるかも？
・9814・9714は，1/31に記載した状態のまま。
【2013/02/11(月) 13:29:42 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
「弐自宅Explorer」より。
2/6，3003Ｆが出場，8626Ｆが入場したとのことです。
「弐自宅Explorer」より。
2/6，3003Ｆが出場，8626Ｆが入場したとのことです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
「弐自宅Explorer」2/8付記事ですが，
4101Ｆ元検へ・4102Ｆ長検への他，
・9314に9814（女性専用車ステッカーが貼られたまま）が連結されて留置
・改修中の9014Ｆに「急行中央林間」側面幕掲出
といった写真も掲載されています。
これを踏まえて（先週もこれでしたが），2/9夕方時点での長工（恩田）週報です。
・8626Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横に留置。
・5119Ｆ，下り方５両程度が出場棟に。
・上記の9814－9314，屋外から姿を消す。
たぶん来週中には搬出されるのではないかと思われます。
・9714は，１両だけ中１番線に。
・「急行中央林間」幕，9114側面で確認（2/11，写真追加）。
【2013/02/11(月) 13:31:17 投稿者修正】
「弐自宅Explorer」2/8付記事ですが，
4101Ｆ元検へ・4102Ｆ長検への他，
・9314に9814（女性専用車ステッカーが貼られたまま）が連結されて留置
・改修中の9014Ｆに「急行中央林間」側面幕掲出
といった写真も掲載されています。
これを踏まえて（先週もこれでしたが），2/9夕方時点での長工（恩田）週報です。
・8626Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横に留置。
・5119Ｆ，下り方５両程度が出場棟に。
・上記の9814－9314，屋外から姿を消す。
たぶん来週中には搬出されるのではないかと思われます。
・9714は，１両だけ中１番線に。
・「急行中央林間」幕，9114側面で確認（2/11，写真追加）。
【2013/02/11(月) 13:31:17 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
またも「弐自宅Explorer」より。
3004Ｆが入場したようです。
3004Ｆが入場したようです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
さらに「弐自宅Explorer」より。
2/15，5119Ｆが出場したようです。
・・・これで，代替入場車がないようならば，4102Ｆに続き4103Ｆも10連化されることになるでしょう。
2/15，5119Ｆが出場したようです。
・・・これで，代替入場車がないようならば，4102Ｆに続き4103Ｆも10連化されることになるでしょう。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
2/16夕方時点での長工（恩田）週報です。
・3004Ｆは，まだ全車屋外。
上り方３両は中２番線に，下り方３両は中４番線に留置。
・8626Ｆ，全車屋内収容。
うち下り方５両については出場棟在線。
・9714は，中１番線留置のまま。
ところで，先週末に姿を消していた9814・9314ですが，搬出されたという情報が出てきていません。
もしかすると，9314があの状態では陸送に耐えないため，何らかの対策が必要になっているのかも。
2/16夕方時点での長工（恩田）週報です。
・3004Ｆは，まだ全車屋外。
上り方３両は中２番線に，下り方３両は中４番線に留置。
・8626Ｆ，全車屋内収容。
うち下り方５両については出場棟在線。
・9714は，中１番線留置のまま。
ところで，先週末に姿を消していた9814・9314ですが，搬出されたという情報が出てきていません。
もしかすると，9314があの状態では陸送に耐えないため，何らかの対策が必要になっているのかも。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。本日、8693Fが恩田へ回送されました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
>本日、8693Fが恩田へ回送されました。
9014Fと入れ替えで離脱でしょうか。
【2013/02/22(金) 22:34:55 投稿者修正】
>本日、8693Fが恩田へ回送されました。
9014Fと入れ替えで離脱でしょうか。
【2013/02/22(金) 22:34:55 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
2/24夕方時点，長工（恩田）週報です。
・3004Ｆ，全車屋内収容。
・8626Ｆ，全車出場棟に。
・9014Ｆのうち大井町線に移籍する５両，側面に「大井町線」ステッカーが貼られる。
・9714，引き続き中１番線留置。
・8693Ｆ，以下の通りバラされて留置。
なお，側面幕が確認できた車両は，全車「訓練車」を掲出（3/3，画像追加）。
←こどもの国
中２番線
8181・8693・8593
入場線手前の線
8281・8396
・・・3004Ｆが屋内収容された時点で，9314・9814は搬出されていたものと思われます。
【2013/03/03(日) 08:44:50 投稿者修正】
2/24夕方時点，長工（恩田）週報です。
・3004Ｆ，全車屋内収容。
・8626Ｆ，全車出場棟に。
・9014Ｆのうち大井町線に移籍する５両，側面に「大井町線」ステッカーが貼られる。
・9714，引き続き中１番線留置。
・8693Ｆ，以下の通りバラされて留置。
なお，側面幕が確認できた車両は，全車「訓練車」を掲出（3/3，画像追加）。
←こどもの国
中２番線
8181・8693・8593
入場線手前の線
8281・8396
・・・3004Ｆが屋内収容された時点で，9314・9814は搬出されていたものと思われます。
【2013/03/03(日) 08:44:50 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
2月28日恩田を通りかかったので軽く様子を見てきました。
いつも通りデヤが留置、屋外には上記の状態で8693Fが留置されていて、
他はアントの以外の車両はありませんでした。
あくまで軽くなので奥の方はじっくり見てはいません。
いつも通りデヤが留置、屋外には上記の状態で8693Fが留置されていて、
他はアントの以外の車両はありませんでした。
あくまで軽くなので奥の方はじっくり見てはいません。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、8614Fが入場のため恩田へ回送されました。
本日、8614Fが入場のため恩田へ回送されました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
3/2夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8626Ｆは出場済み（長検で確認）。
・9014Ｆ×5，大井町線向け改修が終わったらしく，屋内に収容。
中６番線（前処理場棟内含む）は空線であることを確認。
・3004Ｆ，６両全車が出場棟に。
・8614Ｆのうち，8514－8814は屋内収容済みの模様。
残り８両は，屋内収容順序の関係か
←こどもの国
入場線 8914－8938－8738－8838
試走線 8775－8883－8714－8614
と連結されて留置。
・8693Ｆ，５両とも先週末と同じ位置に留置。
なお撮影画像から，8181のパンタグラフは先週末時点で撤去されていたことを確認。
・一方9714は，屋外から姿を消す。
→8693Ｆの１両を伴わずに，単独で搬出されるのでしょうか。
緑のもみじさんのレスから見て，9014Ｆ×5・9714は2/28までに屋内収容されたものと思われます。
3/2夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8626Ｆは出場済み（長検で確認）。
・9014Ｆ×5，大井町線向け改修が終わったらしく，屋内に収容。
中６番線（前処理場棟内含む）は空線であることを確認。
・3004Ｆ，６両全車が出場棟に。
・8614Ｆのうち，8514－8814は屋内収容済みの模様。
残り８両は，屋内収容順序の関係か
←こどもの国
入場線 8914－8938－8738－8838
試走線 8775－8883－8714－8614
と連結されて留置。
・8693Ｆ，５両とも先週末と同じ位置に留置。
なお撮影画像から，8181のパンタグラフは先週末時点で撤去されていたことを確認。
・一方9714は，屋外から姿を消す。
→8693Ｆの１両を伴わずに，単独で搬出されるのでしょうか。
緑のもみじさんのレスから見て，9014Ｆ×5・9714は2/28までに屋内収容されたものと思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
> ・一方9714は，屋外から姿を消す。
ですが，3/4に搬出されたという情報が見つかりました。
◎9314・9814の搬出日は，結局わからずじまいのようです。
ですが，3/4に搬出されたという情報が見つかりました。
◎9314・9814の搬出日は，結局わからずじまいのようです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。本日、3004Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。久々の投稿です。
（名前改名しました）
今日恩田と長津田へ行ってきました。
恩田には9012Fが既に停まっていて、パンタも下ろされて
いました。
長津田には1001Fは検測車に繋がれていました。
総合車両へ行く準備が着々と進んでいるようですね。
【2013/03/08(金) 22:11:26 投稿者修正】
（名前改名しました）
今日恩田と長津田へ行ってきました。
恩田には9012Fが既に停まっていて、パンタも下ろされて
いました。
長津田には1001Fは検測車に繋がれていました。
総合車両へ行く準備が着々と進んでいるようですね。
【2013/03/08(金) 22:11:26 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
連コメ失礼します。
恩田の9012Fです。
【2013/03/08(金) 22:15:05 投稿者修正】
恩田の9012Fです。
【2013/03/08(金) 22:15:05 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
いつもの「弐自宅Explorer」からですが，
8396・8281が，3/8深夜搬出となった模様です。
いつもの「弐自宅Explorer」からですが，
8396・8281が，3/8深夜搬出となった模様です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
連投になりますが，3/9午後現在の長工（恩田）週報です。
・8614Ｆ，全車屋内収容。
・9014Ｆ，５両全車が出場棟に。
・8181－8693＋8593は中２番線在線のまま。
・9012Ｆ，以下の通り留置。
9112－9612－9412－9212－9012：前処理場棟～中６番線
（今回はクハが両端）
9712：中１番線
9812・9312：入場線手前の線
・旧デヤはテクノ特修場前に留置されたまま。このまま年度越えしてしまうのでしょうか？
連投になりますが，3/9午後現在の長工（恩田）週報です。
・8614Ｆ，全車屋内収容。
・9014Ｆ，５両全車が出場棟に。
・8181－8693＋8593は中２番線在線のまま。
・9012Ｆ，以下の通り留置。
9112－9612－9412－9212－9012：前処理場棟～中６番線
（今回はクハが両端）
9712：中１番線
9812・9312：入場線手前の線
・旧デヤはテクノ特修場前に留置されたまま。このまま年度越えしてしまうのでしょうか？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
「2nd-train」によりますと、本日、5182Fが検査の為、長津田工場に回送されました。
「2nd-train」によりますと、本日、5182Fが検査の為、長津田工場に回送されました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日7602Fが恩田に回送されました。
【2013/03/13(水) 22:42:41 投稿者修正】
本日7602Fが恩田に回送されました。
【2013/03/13(水) 22:42:41 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日大井町線9014Fは、Ａ114運行にて営業運転開始しました。
重要部検査+シングルア－ムパンタに改造、
全面運行、種別 行先と側面種別、行先は、幕表示のままです。
本日大井町線9014Fは、Ａ114運行にて営業運転開始しました。
重要部検査+シングルア－ムパンタに改造、
全面運行、種別 行先と側面種別、行先は、幕表示のままです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
9312と9812が今夜陸送されるものと思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
> 本日7602Fが恩田に回送されました。
鉄道ファンHPによりますと、今回の入場では、車内の広告・路線図等が撤去された状態で入場した様です。
> 本日7602Fが恩田に回送されました。
鉄道ファンHPによりますと、今回の入場では、車内の広告・路線図等が撤去された状態で入場した様です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
2両とも陸送され、車体だけで台車は運ばれませんでした
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、9110Fが恩田に回送されました。大井町線の転属改造の為と思われます。
本日、9110Fが恩田に回送されました。大井町線の転属改造の為と思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
3/16夕方現在，長工（恩田）週報です。
・7602Ｆ，屋内に収容された模様。
・5182Ｆ，5682－5582のみ屋内収容。5382～5182は中４番線に，5482は（なぜかクーラーキセを取り外された状態で）入場線手前の線に留置。
・9010Ｆ，先週の9012Ｆとほぼ同様，
9110－9610－9410－9210－9010：前処理場棟～中６番線
9710：中１番線（9712の恩田駅側）
に留置。
ただし，9810・9310は屋外に姿なし→3/18の週前半にも搬出でしょうか。
・9712，車号板・社紋板を撤去。
・8614Ｆ，下り方５両のみ出場棟（出口側）在線。
上り方５両はまだ検修ライン上の模様ですが，間もなく出場棟に移るのでしょう。
・8181－8693＋8593および旧デヤには変化なし。
【2013/03/17(日) 05:25:52 投稿者修正】
3/16夕方現在，長工（恩田）週報です。
・7602Ｆ，屋内に収容された模様。
・5182Ｆ，5682－5582のみ屋内収容。5382～5182は中４番線に，5482は（なぜかクーラーキセを取り外された状態で）入場線手前の線に留置。
・9010Ｆ，先週の9012Ｆとほぼ同様，
9110－9610－9410－9210－9010：前処理場棟～中６番線
9710：中１番線（9712の恩田駅側）
に留置。
ただし，9810・9310は屋外に姿なし→3/18の週前半にも搬出でしょうか。
・9712，車号板・社紋板を撤去。
・8614Ｆ，下り方５両のみ出場棟（出口側）在線。
上り方５両はまだ検修ライン上の模様ですが，間もなく出場棟に移るのでしょう。
・8181－8693＋8593および旧デヤには変化なし。
【2013/03/17(日) 05:25:52 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは
8614F今週中に出場みたいですね
8614F今週中に出場みたいですね
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
まず，「弐自宅Explorer」によると，8097Ｆが3/19に恩田送りになったとのことです。
で，これを受ける形で，3/20夕方の長工（恩田）臨時報です。
・8614Ｆ，10両全車が出場棟に。
・8097Ｆ，昨日入場後に諸作業が行なわれたらしく，
8198： 中５番線奥留置
8097・8098： 中３番線留置
8298－8494： 正門前留置線のうち本線側の線（特修場側に入換可能な線）留置
の状態。
なお，8298はＴ台車に履き替え済み。
・9010Ｆ×5，正門前留置線の工場建屋側の線に留置。
・8181－8693＋8593は，中２番線に入ったまま変更なし。
・9310・9810，今夜搬出の見込み。
なお，今回は台車積載と思われるトラックも，構内にて確認。（3/22 画像追加）
・9710も，車号板・社紋板撤去済み（中１番線留置のまま）。
8298－8494，このままでいくと秩父7802Ｆへの改造に入りそうですが，さてどうなるのか。
【2013/03/22(金) 00:26:24 投稿者修正】
まず，「弐自宅Explorer」によると，8097Ｆが3/19に恩田送りになったとのことです。
で，これを受ける形で，3/20夕方の長工（恩田）臨時報です。
・8614Ｆ，10両全車が出場棟に。
・8097Ｆ，昨日入場後に諸作業が行なわれたらしく，
8198： 中５番線奥留置
8097・8098： 中３番線留置
8298－8494： 正門前留置線のうち本線側の線（特修場側に入換可能な線）留置
の状態。
なお，8298はＴ台車に履き替え済み。
・9010Ｆ×5，正門前留置線の工場建屋側の線に留置。
・8181－8693＋8593は，中２番線に入ったまま変更なし。
・9310・9810，今夜搬出の見込み。
なお，今回は台車積載と思われるトラックも，構内にて確認。（3/22 画像追加）
・9710も，車号板・社紋板撤去済み（中１番線留置のまま）。
8298－8494，このままでいくと秩父7802Ｆへの改造に入りそうですが，さてどうなるのか。
【2013/03/22(金) 00:26:24 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
本日8614Fが構内試運転を実施しました。
月曜あたりに出場ですかね
月曜あたりに出場ですかね
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
3/23夕方現在，長工（恩田）週報です。
・（3/20臨時報追記）5182Ｆ，3/20時点で全車屋内収容済み。
・8614Ｆ，22日の構内試運転後再度出場棟に収容。
・9010Ｆ×5が長検に回送され，代わりに9005Ｆが来場→５連化。
・9710・9712，屋外から姿を消す。
・8298－8494，特修場側の受け入れができないのか，正門前本線側に留置されたまま。
3/23時点の屋外留置状況（8298－8494と旧デヤを除く）です。
前処理場棟～中６番線： 9105－9605－9405－9205－9005
中５番線： 8198
中４番線： 9805－9305－9705
中３番線： 8097＋8098
中２番線： 8181－8693＋8593
3/23夕方現在，長工（恩田）週報です。
・（3/20臨時報追記）5182Ｆ，3/20時点で全車屋内収容済み。
・8614Ｆ，22日の構内試運転後再度出場棟に収容。
・9010Ｆ×5が長検に回送され，代わりに9005Ｆが来場→５連化。
・9710・9712，屋外から姿を消す。
・8298－8494，特修場側の受け入れができないのか，正門前本線側に留置されたまま。
3/23時点の屋外留置状況（8298－8494と旧デヤを除く）です。
前処理場棟～中６番線： 9105－9605－9405－9205－9005
中５番線： 8198
中４番線： 9805－9305－9705
中３番線： 8097＋8098
中２番線： 8181－8693＋8593
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、8614Fが長津田車両工場を出場、8616Fが入場しました。
本日、8614Fが長津田車両工場を出場、8616Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、9105Fが長津田へ、9101Fが恩田へそれぞれ回送されました。
本日、9105Fが長津田へ、9101Fが恩田へそれぞれ回送されました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
3/30夕方現在，長工（恩田）週報です。
・7602Ｆ，３両とも出場棟に。
出場が間近のようで，ＴＯＱｉが来場し，屋外留置中。
・8616Ｆ，下り方５両は屋内収容済みの模様，上り方５両は正門横に留置。
・9001Ｆ，５連化。
外された9801・9301は，既に車号板撤去状態（9701は状態確認できず）。
・9805・9305も搬出or屋内収容された模様。
（留置両数から見て，9705はまだ残されている）
・8298－8494，屋外から姿を消す。
→ようやく特修場に収容できたのでしょうか。
3/30夕方現在，長工（恩田）週報です。
・7602Ｆ，３両とも出場棟に。
出場が間近のようで，ＴＯＱｉが来場し，屋外留置中。
・8616Ｆ，下り方５両は屋内収容済みの模様，上り方５両は正門横に留置。
・9001Ｆ，５連化。
外された9801・9301は，既に車号板撤去状態（9701は状態確認できず）。
・9805・9305も搬出or屋内収容された模様。
（留置両数から見て，9705はまだ残されている）
・8298－8494，屋外から姿を消す。
→ようやく特修場に収容できたのでしょうか。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日7602Fが出場しました。
【2013/04/01(月) 18:51:10 投稿者修正】
本日7602Fが出場しました。
【2013/04/01(月) 18:51:10 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
4/6夕方現在，長工（恩田）週報・暫定版です。
（雨天のため，西側公道からの目視確認のみです）
・5160Ｆ，４＋４に分割されたものの，全車屋外留置。
・8616Ｆは全車屋内収容済み。
・屋外留置状況からみて，9801－9301は既に搬出済みor搬出準備中（屋外に姿なし），9701・9705は中４番線に残存。
・9001Ｆ×5は，中６番線留置のまま。
・8198・8097＋8098・8181－8693＋8593・旧デヤは，屋外留置のまま新年度を迎える。
（追記）
9805－9305は4/5に搬出され，一方9801－9301が同日に屋内収容された模様です。
【2013/04/07(日) 00:09:25 投稿者修正】
【2013/04/07(日) 23:47:52 投稿者修正】
4/6夕方現在，長工（恩田）週報・暫定版です。
（雨天のため，西側公道からの目視確認のみです）
・5160Ｆ，４＋４に分割されたものの，全車屋外留置。
・8616Ｆは全車屋内収容済み。
・屋外留置状況からみて，9801－9301は既に搬出済みor搬出準備中（屋外に姿なし），9701・9705は中４番線に残存。
・9001Ｆ×5は，中６番線留置のまま。
・8198・8097＋8098・8181－8693＋8593・旧デヤは，屋外留置のまま新年度を迎える。
（追記）
9805－9305は4/5に搬出され，一方9801－9301が同日に屋内収容された模様です。
【2013/04/07(日) 00:09:25 投稿者修正】
【2013/04/07(日) 23:47:52 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
4/14午後現在，長工（恩田）週報です。
・5160Ｆ，全車屋内収容。
・8616Ｆ，10両全車が出場棟に。
・9701・9705，入場線手前の線に移動。
・9001Ｆ×5・8198・8097＋8098・8181－8693＋8593・旧デヤは，留置状況に変化なし。
なお，9801・9301は，4/12に搬出された模様です。
4/14午後現在，長工（恩田）週報です。
・5160Ｆ，全車屋内収容。
・8616Ｆ，10両全車が出場棟に。
・9701・9705，入場線手前の線に移動。
・9001Ｆ×5・8198・8097＋8098・8181－8693＋8593・旧デヤは，留置状況に変化なし。
なお，9801・9301は，4/12に搬出された模様です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
本題に入る前に。
特集館に掲載されている通り，4/17に8616Ｆが出場し，代わりに8615Ｆが入場しました。
ではそれを受けて，4/21午後現在の長工（恩田）週報です。
※ 都合により，週報掲載が１日遅れました。
・8615Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横に留置。
・5160Ｆの下り方４～５両と，9001Ｆ×5が，出場棟内に。
・その他の屋外留置車には変化なし。
9701・9705も，まだ屋内収容されず。
【2013/04/29(月) 04:24:04 投稿者修正】
本題に入る前に。
特集館に掲載されている通り，4/17に8616Ｆが出場し，代わりに8615Ｆが入場しました。
ではそれを受けて，4/21午後現在の長工（恩田）週報です。
※ 都合により，週報掲載が１日遅れました。
・8615Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横に留置。
・5160Ｆの下り方４～５両と，9001Ｆ×5が，出場棟内に。
・その他の屋外留置車には変化なし。
9701・9705も，まだ屋内収容されず。
【2013/04/29(月) 04:24:04 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
4/28午後現在，長工（恩田）週報です。
◎なぜか週報４連投になっていますが……。
・8615Ｆ，上り方５両も屋内収容，下り方５両については出場棟に。
・9001Ｆ，前処理場棟～中６番線に戻される。
・上記の出場棟の状況から見て，5160Ｆは4/26までに出場している模様。
・9701・9705，屋外から姿を消す。
→4/29～5/3の間に搬出される可能性あり。
・8693Ｆと8097Ｆの残存車両は，変化なし。
4/28午後現在，長工（恩田）週報です。
◎なぜか週報４連投になっていますが……。
・8615Ｆ，上り方５両も屋内収容，下り方５両については出場棟に。
・9001Ｆ，前処理場棟～中６番線に戻される。
・上記の出場棟の状況から見て，5160Ｆは4/26までに出場している模様。
・9701・9705，屋外から姿を消す。
→4/29～5/3の間に搬出される可能性あり。
・8693Ｆと8097Ｆの残存車両は，変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
5/4午後現在，５連投の長工（恩田）週報です。
・検査ライン棟内に収容されている，3000系と思われる車両があることを確認。
→「特定の～2013/4」で4/30回送を目撃と報じられた3005Ｆが検査入場したようで，全車屋内収容済み。
・8615Ｆ，10両全車が出場棟に。
・5/1入場の9007Ｆ，まだ全車屋外留置。
・9001Ｆが5/1長検に移動したことから，屋外留置車は9007Ｆ・アント・旧デヤのほか，8097Ｆと8693Ｆの残存車両のみ。
（追記）
9701・9705は，4/30深夜に搬出されました。（情報源：「あっきぃ日誌」）
【2013/05/05(日) 08:29:38 投稿者修正】
【2013/05/06(月) 08:30:02 投稿者修正】
5/4午後現在，５連投の長工（恩田）週報です。
・検査ライン棟内に収容されている，3000系と思われる車両があることを確認。
→「特定の～2013/4」で4/30回送を目撃と報じられた3005Ｆが検査入場したようで，全車屋内収容済み。
・8615Ｆ，10両全車が出場棟に。
・5/1入場の9007Ｆ，まだ全車屋外留置。
・9001Ｆが5/1長検に移動したことから，屋外留置車は9007Ｆ・アント・旧デヤのほか，8097Ｆと8693Ｆの残存車両のみ。
（追記）
9701・9705は，4/30深夜に搬出されました。（情報源：「あっきぃ日誌」）
【2013/05/05(日) 08:29:38 投稿者修正】
【2013/05/06(月) 08:30:02 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
5/12夕方現在の，長工（恩田）週報です。
・9007Ｆ，全車屋内収容済み。
・3005Ｆ，６両全車出場棟に。
→8615Ｆは出場した模様。
・8181，１両のみ中５番線に。
・一方8198が，車号板・社紋板を撤去された状態で，入場線手前の線に（写真）。
・8693・8593・8097・8098が，工場屋外から姿を消す。
なお，上記のうち２両は前処理場棟に収容されている模様。
……この１週間で，かなりいろいろな動きがあった（しかも情報が流れていない）ようです。
（5/16追記）
「特定の～2013/5」スレの通り，8097・8098は5/14深夜搬出されました。
【2013/05/13(月) 06:49:00 投稿者修正】
【2013/05/16(木) 03:11:37 投稿者修正】
5/12夕方現在の，長工（恩田）週報です。
・9007Ｆ，全車屋内収容済み。
・3005Ｆ，６両全車出場棟に。
→8615Ｆは出場した模様。
・8181，１両のみ中５番線に。
・一方8198が，車号板・社紋板を撤去された状態で，入場線手前の線に（写真）。
・8693・8593・8097・8098が，工場屋外から姿を消す。
なお，上記のうち２両は前処理場棟に収容されている模様。
……この１週間で，かなりいろいろな動きがあった（しかも情報が流れていない）ようです。
（5/16追記）
「特定の～2013/5」スレの通り，8097・8098は5/14深夜搬出されました。
【2013/05/13(月) 06:49:00 投稿者修正】
【2013/05/16(木) 03:11:37 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
今週初めから5101Fが定期検査で入場しています。
またテクノ屋内で8692号と見られる車両が回送幕を出して留置されているのを目撃しました。
今週初めから5101Fが定期検査で入場しています。
またテクノ屋内で8692号と見られる車両が回送幕を出して留置されているのを目撃しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、8081FがさよならHMを付けた状態で恩田に回送されました。
本日、8081FがさよならHMを付けた状態で恩田に回送されました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
3005Fが出場し、元住吉(検)に入りました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
5/18夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8081Ｆ，8282－8496－8081は屋内収容の模様。
→8282と8081で台車交換後，8081搬出？
・8198も屋外から姿を消す→いっしょに搬出？
・8082は入場線手前の線に，8182は中５番線に留置。
→8182と8181が同一線路上に並べて置かれているのは，単なる偶然ではないような気が……。
・5101Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は前処理場棟～中６番線奥に留置。
・これに伴い，前処理場棟から8593－8693が出され，中２番線に。
正面および側面の「大井町線」ステッカーが撤去された状態（正面グラデーション帯はそのまま）（5/20 画像追加）。
・9007Ｆ，５両全車が出場棟に。
【2013/05/20(月) 03:15:30 投稿者修正】
5/18夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8081Ｆ，8282－8496－8081は屋内収容の模様。
→8282と8081で台車交換後，8081搬出？
・8198も屋外から姿を消す→いっしょに搬出？
・8082は入場線手前の線に，8182は中５番線に留置。
→8182と8181が同一線路上に並べて置かれているのは，単なる偶然ではないような気が……。
・5101Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は前処理場棟～中６番線奥に留置。
・これに伴い，前処理場棟から8593－8693が出され，中２番線に。
正面および側面の「大井町線」ステッカーが撤去された状態（正面グラデーション帯はそのまま）（5/20 画像追加）。
・9007Ｆ，５両全車が出場棟に。
【2013/05/20(月) 03:15:30 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
8081Fの中間車である8496-8282とみられる車両がテクノ内に収容されました。
7800系への改造が始まる模様です。
テクノでは現在元8097Fの中間2両が改造を受けています。
8081Fの中間車である8496-8282とみられる車両がテクノ内に収容されました。
7800系への改造が始まる模様です。
テクノでは現在元8097Fの中間2両が改造を受けています。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
長津田検車区に残る9001Fと9005F、離脱から2カ月以上経過しましたが依然として変化なく留置されています。
ただ最近はドアを開けて車内をいじっていることが多いのでいつ帯色が変更されてもおかしくは無いと思います。
ところで、上記2編成のいずれかと入れ替わりで8691Fが離脱することになると思いますが、もう1編成はどうするのでしょうか？
単に予備車の補充なんですかね？
ただ最近はドアを開けて車内をいじっていることが多いのでいつ帯色が変更されてもおかしくは無いと思います。
ところで、上記2編成のいずれかと入れ替わりで8691Fが離脱することになると思いますが、もう1編成はどうするのでしょうか？
単に予備車の補充なんですかね？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
> ところで、上記2編成のいずれかと入れ替わりで8691Fが離脱することになると思いますが、もう1編成はどうするのでしょうか？
5/24に8099Fが引退したので、普段は2編成ある予備車が1編成になっているので、その補充と8691Fの置き換えで1編成ずつ合計2編成を使うことになると思います。
> ところで、上記2編成のいずれかと入れ替わりで8691Fが離脱することになると思いますが、もう1編成はどうするのでしょうか？
5/24に8099Fが引退したので、普段は2編成ある予備車が1編成になっているので、その補充と8691Fの置き換えで1編成ずつ合計2編成を使うことになると思います。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
5/26午後現在，長工（恩田）週報です……が，
本題に入る前に，この１週間の動きをまとめておきます。
・5/20夜：8198搬出
・5/22：9007Ｆ出場，5161Ｆ入場
・5/23：ＴＯＱｉ臨時入場
・5/24：8496－8282テクノ特修場入り，8099Ｆ恩田回送
では本題です。
・8099Ｆは，おそらく8099＋8080－8180－8280－8495と組成されていると思われる状態で，前処理場棟～中６番線に留置。
・8496－8282が特修場に入った代わりに，8592－8692が屋外（中３番線）に出される。
8592は「大井町線」ステッカー撤去済み，さらに正面車号板も撤去済みの状態。
・8082－8081は入場線手前の線に。
8081は仮台車→このまま搬出される可能性がありそう。
・5161Ｆ，下り方４両は屋内収容済み，5461－5361－5261は中４番線留置，5161は入場線上。
・5101Ｆ，全車屋内収容済み。
下り方５両については，ＴＯＱｉ臨時入場に伴いいったん出場棟から出されたものの，再度出場棟内に戻される。
・そのＴＯＱｉ，既に出場済み（長検にて確認）。
9001Ｆと9005Ｆについては「特定の～2013/5」に記します。
5/26午後現在，長工（恩田）週報です……が，
本題に入る前に，この１週間の動きをまとめておきます。
・5/20夜：8198搬出
・5/22：9007Ｆ出場，5161Ｆ入場
・5/23：ＴＯＱｉ臨時入場
・5/24：8496－8282テクノ特修場入り，8099Ｆ恩田回送
では本題です。
・8099Ｆは，おそらく8099＋8080－8180－8280－8495と組成されていると思われる状態で，前処理場棟～中６番線に留置。
・8496－8282が特修場に入った代わりに，8592－8692が屋外（中３番線）に出される。
8592は「大井町線」ステッカー撤去済み，さらに正面車号板も撤去済みの状態。
・8082－8081は入場線手前の線に。
8081は仮台車→このまま搬出される可能性がありそう。
・5161Ｆ，下り方４両は屋内収容済み，5461－5361－5261は中４番線留置，5161は入場線上。
・5101Ｆ，全車屋内収容済み。
下り方５両については，ＴＯＱｉ臨時入場に伴いいったん出場棟から出されたものの，再度出場棟内に戻される。
・そのＴＯＱｉ，既に出場済み（長検にて確認）。
9001Ｆと9005Ｆについては「特定の～2013/5」に記します。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
8099FさよならＨＭ撤去確認（恩田）
8099FさよならＨＭ撤去確認（恩田）
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
8081・8082が，今(5/30)夜廃車搬出されます。
（画像は6/1追加）
【2013/06/01(土) 03:10:15 投稿者修正】
8081・8082が，今(5/30)夜廃車搬出されます。
（画像は6/1追加）
【2013/06/01(土) 03:10:15 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/1夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5161Ｆは全車屋内収容。
（5/30は，5461－5361－5261が屋外でした）
・5101Ｆ，10両全車が出場棟に。
・旧デヤとアント以外の屋外留置状況は以下の通り（推測含む）。
中６番線奥： 8495(*)－8280
中５番線： 8181(*)
中４番線： 8180または8182（１両）
中３番線： 8592－8692
中２番線： 8593－8693
入場線手前の線： 8099（仮台車）＋8080
（(*)＝「弱冷房車」ステッカー確認済）
→どう見ても１両足りません。
・8593－8693は，正面・側面の車号板・社紋板・「大井町線」ステッカーを撤去。
また8592・8593とも，正面種別幕下あたりの窓ガラスに，紙？に書かれた車号を掲出（写真追加），さらに屋上には菱枠パンタグラフが復活。
・8099＋8080は，車号板・社紋板はまだそのままであるものの，8099が仮台車のままということで，今後廃車搬出が濃厚と推測。
【2013/06/02(日) 14:14:02 投稿者修正】
6/1夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5161Ｆは全車屋内収容。
（5/30は，5461－5361－5261が屋外でした）
・5101Ｆ，10両全車が出場棟に。
・旧デヤとアント以外の屋外留置状況は以下の通り（推測含む）。
中６番線奥： 8495(*)－8280
中５番線： 8181(*)
中４番線： 8180または8182（１両）
中３番線： 8592－8692
中２番線： 8593－8693
入場線手前の線： 8099（仮台車）＋8080
（(*)＝「弱冷房車」ステッカー確認済）
→どう見ても１両足りません。
・8593－8693は，正面・側面の車号板・社紋板・「大井町線」ステッカーを撤去。
また8592・8593とも，正面種別幕下あたりの窓ガラスに，紙？に書かれた車号を掲出（写真追加），さらに屋上には菱枠パンタグラフが復活。
・8099＋8080は，車号板・社紋板はまだそのままであるものの，8099が仮台車のままということで，今後廃車搬出が濃厚と推測。
【2013/06/02(日) 14:14:02 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
以下「弐自宅Explorer」より。
・8634Ｆ，6/3入場。
・8182，１両のみ6/5廃車搬出。
……おそらく，8634Ｆ入場と同日の6/3に，5101Ｆが出場したものと思われます。
以下「弐自宅Explorer」より。
・8634Ｆ，6/3入場。
・8182，１両のみ6/5廃車搬出。
……おそらく，8634Ｆ入場と同日の6/3に，5101Ｆが出場したものと思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/8夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8634Ｆ，上り方３両が入場線上，他７両は屋内収容済みの模様。
・5161Ｆは８両全車出場棟に。
・8180，車号板・社紋板を外されて入場線手前の線に留置。
・8099・8080，屋外から姿を消す（検査ライン棟内でそれらしき車両を確認）。
→３両とも，定時株主総会が開かれる6/27までには搬出されてしまいそうです。
・先週報に記載した
中６番線奥： 8495(*)－8280
中５番線： 8181(*)
中３番線： 8592－8692
中２番線： 8593－8693
については，動きなし。
6/8夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8634Ｆ，上り方３両が入場線上，他７両は屋内収容済みの模様。
・5161Ｆは８両全車出場棟に。
・8180，車号板・社紋板を外されて入場線手前の線に留置。
・8099・8080，屋外から姿を消す（検査ライン棟内でそれらしき車両を確認）。
→３両とも，定時株主総会が開かれる6/27までには搬出されてしまいそうです。
・先週報に記載した
中６番線奥： 8495(*)－8280
中５番線： 8181(*)
中３番線： 8592－8692
中２番線： 8593－8693
については，動きなし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
今日たまたま車で恩田工場の脇を通ったのですが、
車番はわかりませんでしたが2両トレーラーに乗せられていました。
【2013/06/10(月) 15:58:30 投稿者修正】
今日たまたま車で恩田工場の脇を通ったのですが、
車番はわかりませんでしたが2両トレーラーに乗せられていました。
【2013/06/10(月) 15:58:30 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
> 車番はわかりませんでしたが2両トレーラーに乗せられていました。
・・・まず間違いなく，8099・8080ですね。
これで，東急線からクハ8090形が消滅することになります。
・・・まず間違いなく，8099・8080ですね。
これで，東急線からクハ8090形が消滅することになります。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
先ほど、8090系がトレーラーに載せられ、環八を下ってました。
先ほど、8090系がトレーラーに載せられ、環八を下ってました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
[スレを間違えたので書き直します。]
5161Fが出場しました。
私事ながら、多摩川での5050併走が面白かったです。
目黒線内92Kでした。
5161Fが出場しました。
私事ながら、多摩川での5050併走が面白かったです。
目黒線内92Kでした。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
「あっきぃ日誌」によると，8180が6/14深夜搬出されたとのことです。
・・・8099Ｆの廃車３両については，「週２回搬出」という荒技が行使されました。
「あっきぃ日誌」によると，8180が6/14深夜搬出されたとのことです。
・・・8099Ｆの廃車３両については，「週２回搬出」という荒技が行使されました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
6/15夕方現在，長工（恩田）週報です。
・3007Ｆが入場。下り方３両は屋内収容済み，上り方３両は入場線手前の線に留置（6/18画像追加）。
・8634Ｆは全車屋内収容済み，下り方５両は出場棟に。
・8495－8280・8181・8592－8692・8593－8693については，動きなし。
【2013/06/18(火) 01:35:52 投稿者修正】
6/15夕方現在，長工（恩田）週報です。
・3007Ｆが入場。下り方３両は屋内収容済み，上り方３両は入場線手前の線に留置（6/18画像追加）。
・8634Ｆは全車屋内収容済み，下り方５両は出場棟に。
・8495－8280・8181・8592－8692・8593－8693については，動きなし。
【2013/06/18(火) 01:35:52 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
8592-8692と8593-8693の側面に富山地方鉄道の社紋が取り付けられていました。富山地方鉄道へ譲渡されるようですね。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
以下のブログによると、デハ8593とデハ8693の間にデハ8181が組み込まれ、３連化したようです。また行先も訓練車から回送に変わったようです。また5162Ｆが入場したようです
http://blogs.yahoo.co.jp/toukyuotakudeya7500f
以下のブログによると、デハ8593とデハ8693の間にデハ8181が組み込まれ、３連化したようです。また行先も訓練車から回送に変わったようです。また5162Ｆが入場したようです
http://blogs.yahoo.co.jp/toukyuotakudeya7500f
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
デヤ君 さんの貼られたブログに飛んでみると
富山地方鉄道の社紋は取り付けられていなかったと
書いてありますね。
富山地方鉄道の社紋は取り付けられていなかったと
書いてありますね。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
>また5162Ｆが入場したようです
長津田に回送された際、別スレにも書きましたが、東横線渋谷駅の余剰になった、ホーム池袋寄り2両分のホームドアが輸送されました。分かりにくくてすいません。
>また5162Ｆが入場したようです
長津田に回送された際、別スレにも書きましたが、東横線渋谷駅の余剰になった、ホーム池袋寄り2両分のホームドアが輸送されました。分かりにくくてすいません。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日発売の鉄道雑誌「とれいん」で8090系5両の甲種輸送が長津田→富山(貨)で設定されているのを確認しました
社紋は取り付けられてなかったようですが、譲渡自体はガセではなかったようです
また、8090系と掲載されていましたが8590系の可能性もあると同雑誌に記載されてあります
本日発売の鉄道雑誌「とれいん」で8090系5両の甲種輸送が長津田→富山(貨)で設定されているのを確認しました
社紋は取り付けられてなかったようですが、譲渡自体はガセではなかったようです
また、8090系と掲載されていましたが8590系の可能性もあると同雑誌に記載されてあります
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/22夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5162Ｆ，5862～5562と5162は屋内収容済みの模様，5462－5362－5262のみ入場線手前の線に留置。
・3007Ｆは全車屋内収容済み。
・8634Ｆ，10両全車が出場棟に。
・無架線地帯の，推測される留置状況は以下の通り。
前処理場棟～中６番線： 8591－8193－8691・8495－8280
中４番線： 8392－8293
中３番線： 8592－8692
中２番線： 8593－8181－8693
・テクノ特修場は操業，秩父7800系化改造が急ピッチ進行中の模様。
（秋の同社1001Ｆ（スカイブルー）引退までに１編成は送り込まなくてはいけないので）
今後注目すべきは，
・8181の車号板・社紋板・大井町線ステッカーが，いつ，どの程度外されるか
・甲種輸送対象と思われる５両が，いつ長検に移動されるか
だと思われます。
6/22夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5162Ｆ，5862～5562と5162は屋内収容済みの模様，5462－5362－5262のみ入場線手前の線に留置。
・3007Ｆは全車屋内収容済み。
・8634Ｆ，10両全車が出場棟に。
・無架線地帯の，推測される留置状況は以下の通り。
前処理場棟～中６番線： 8591－8193－8691・8495－8280
中４番線： 8392－8293
中３番線： 8592－8692
中２番線： 8593－8181－8693
・テクノ特修場は操業，秩父7800系化改造が急ピッチ進行中の模様。
（秋の同社1001Ｆ（スカイブルー）引退までに１編成は送り込まなくてはいけないので）
今後注目すべきは，
・8181の車号板・社紋板・大井町線ステッカーが，いつ，どの程度外されるか
・甲種輸送対象と思われる５両が，いつ長検に移動されるか
だと思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。。
本日、8634Fが検査を終え出場しました。
【2013/06/24(月) 15:11:01 投稿者修正】
本日、8634Fが検査を終え出場しました。
【2013/06/24(月) 15:11:01 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/30午後現在，長工（恩田）週報です。
・5162Ｆは全車屋内収容済み。
・8627Ｆ，６号車～８号車が屋内収容済み，９号車・10号車は入場線上，１号車～５号車は正門横に留置。
・3007Ｆ，６両全車が出場棟に。
・無架線地帯は，8692Ｆ・8693Ｆに甲種準備工事が行なわれた以外，大きな動きなし。
（8181は社紋板・大井町線ステッカーがついたままの状態）
さて，その甲種輸送対象車両の長検移動に関して，恩田駅の時刻表に写真のような掲示が出ていました。
ややわかりにくいのですが，「7/5未明（7/4終電後）02:00頃～03:00頃に，恩田→長津田間に回送列車を走らせる」という意味だと思われます。
・・・これまで同様の回送に関してこの種の掲示が出ていたのを見たことがないため（深夜試運転に関してはさまざまな掲示を見ましたが），驚きました。
（7/11追記）
特集館に画像がｕｐされましたが，7/4終電後と7/5終電後の2回にわたって回送を行なう，という意味だったようですね。
【2013/07/01(月) 05:58:30 投稿者修正】
【2013/07/11(木) 05:48:10 投稿者修正】
6/30午後現在，長工（恩田）週報です。
・5162Ｆは全車屋内収容済み。
・8627Ｆ，６号車～８号車が屋内収容済み，９号車・10号車は入場線上，１号車～５号車は正門横に留置。
・3007Ｆ，６両全車が出場棟に。
・無架線地帯は，8692Ｆ・8693Ｆに甲種準備工事が行なわれた以外，大きな動きなし。
（8181は社紋板・大井町線ステッカーがついたままの状態）
さて，その甲種輸送対象車両の長検移動に関して，恩田駅の時刻表に写真のような掲示が出ていました。
ややわかりにくいのですが，「7/5未明（7/4終電後）02:00頃～03:00頃に，恩田→長津田間に回送列車を走らせる」という意味だと思われます。
・・・これまで同様の回送に関してこの種の掲示が出ていたのを見たことがないため（深夜試運転に関してはさまざまな掲示を見ましたが），驚きました。
（7/11追記）
特集館に画像がｕｐされましたが，7/4終電後と7/5終電後の2回にわたって回送を行なう，という意味だったようですね。
【2013/07/01(月) 05:58:30 投稿者修正】
【2013/07/11(木) 05:48:10 投稿者修正】
