恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
新スレッド立てておきます。
2020/04/07(火) 08:43:12
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
4/9夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・4/1，2127Ｆが入場。4/9時点では出場棟内留置。
・4/2，1502Ｆが入場。全車屋内収容済み。
・5121Ｆは4/1出場。
・4/6，5159Ｆが入場。おそらく以下の通り留置。
前処理場棟～中６番線 5159 5859－5759－5659－5559
中５番線 5459 5359－5259
・6103Ｆが入場（期日不明）。6203－6103＋6703が入場線上，他の４両は屋内収容済み。
・8623Ｆは，残り６両も以下の通り搬出済み。
8866・8763 3/24深夜
8865・8943 3/27深夜
（以上４両は3/30時点で搬出済みでした）
8729・8623 4/2深夜
・引き続き8625Ｆの搬出開始。
8525・8869 4/8深夜
8921・0708 4/9深夜
・8625Ｆの残り６両は3/26時点と変わらず，
中２番線 8842－8758
３番線正門側 8860－8945－8731－8625
の通り留置。
4/9夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・4/1，2127Ｆが入場。4/9時点では出場棟内留置。
・4/2，1502Ｆが入場。全車屋内収容済み。
・5121Ｆは4/1出場。
・4/6，5159Ｆが入場。おそらく以下の通り留置。
前処理場棟～中６番線 5159 5859－5759－5659－5559
中５番線 5459 5359－5259
・6103Ｆが入場（期日不明）。6203－6103＋6703が入場線上，他の４両は屋内収容済み。
・8623Ｆは，残り６両も以下の通り搬出済み。
8866・8763 3/24深夜
8865・8943 3/27深夜
（以上４両は3/30時点で搬出済みでした）
8729・8623 4/2深夜
・引き続き8625Ｆの搬出開始。
8525・8869 4/8深夜
8921・0708 4/9深夜
・8625Ｆの残り６両は3/26時点と変わらず，
中２番線 8842－8758
３番線正門側 8860－8945－8731－8625
の通り留置。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
１日遅れですが，4/22夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・2127Ｆは，期日不明ながら出場済み。何をやっていたのか不明。
・1502Ｆは4/17出場。
・5159Ｆは中６番線・中５番線に留置されたまま。
→長検の5163Ｆ・5165Ｆとあわせて３編成離脱中になるのですが，東横線の８連は足りてるのでしょうか？
・6103Ｆ（4/7までに入場していた模様），７両全車が屋内収容済み→出場棟に。
・5120Ｆが4/21入場。5020－5920のみ屋内収容済み，5820～5620は入場線上，上り方５両は４番線正門側留置。
・8625Ｆ，以下の通り搬出。
8842・8758 4/14深夜
8860・8945 4/22深夜
8731－8625も屋外に姿なし→4/23深夜搬出。
１日遅れですが，4/22夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・2127Ｆは，期日不明ながら出場済み。何をやっていたのか不明。
・1502Ｆは4/17出場。
・5159Ｆは中６番線・中５番線に留置されたまま。
→長検の5163Ｆ・5165Ｆとあわせて３編成離脱中になるのですが，東横線の８連は足りてるのでしょうか？
・6103Ｆ（4/7までに入場していた模様），７両全車が屋内収容済み→出場棟に。
・5120Ｆが4/21入場。5020－5920のみ屋内収容済み，5820～5620は入場線上，上り方５両は４番線正門側留置。
・8625Ｆ，以下の通り搬出。
8842・8758 4/14深夜
8860・8945 4/22深夜
8731－8625も屋外に姿なし→4/23深夜搬出。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
こんにちは。
本日、8606Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、A38Kでした。
前回の検査から約4年8ヶ月での離脱となりました。お疲れ様でした。
本日、8606Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、A38Kでした。
前回の検査から約4年8ヶ月での離脱となりました。お疲れ様でした。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
5/11夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・上記の通り回送された8606Ｆ，以下の通り分割して留置。
前処理場棟～中６番線 8806－8923－8721－8827
中４番線 8777－8885
中３番線 8947－8706
中２番線 8506－8606
最近の例と異なり，先頭車同士が集められました。
・5120Ｆは全車屋内収容済みで，既に10両全車が出場棟に。
・7101Ｆが4/24入場，全車屋内収容済み。
・6103Ｆは4/27出場。
・9001Ｆが4/15に入場していたようで，5/7出場。
・5159Ｆは，先頭車のアンテナ増設が5/9確認されたのち，屋内収容を開始。
取材時点では下り方４両が収容済み，5159が入場線上，5459～5259が５番線留置。
なお，5459妻面のIRアンテナ撤去を確認。
5/11夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・上記の通り回送された8606Ｆ，以下の通り分割して留置。
前処理場棟～中６番線 8806－8923－8721－8827
中４番線 8777－8885
中３番線 8947－8706
中２番線 8506－8606
最近の例と異なり，先頭車同士が集められました。
・5120Ｆは全車屋内収容済みで，既に10両全車が出場棟に。
・7101Ｆが4/24入場，全車屋内収容済み。
・6103Ｆは4/27出場。
・9001Ｆが4/15に入場していたようで，5/7出場。
・5159Ｆは，先頭車のアンテナ増設が5/9確認されたのち，屋内収容を開始。
取材時点では下り方４両が収容済み，5159が入場線上，5459～5259が５番線留置。
なお，5459妻面のIRアンテナ撤去を確認。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
こんばんは。
本日、8626Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、5/18(月)のP27Kでした。当日の朝運用なしでの離脱となりました。
本日、8626Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、5/18(月)のP27Kでした。当日の朝運用なしでの離脱となりました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
5/25夕方現在，長工（恩田）状況です。
※「不急ではあるが不要ではない」との考えに基づき実施しております。
（日付はTwitterより）
・上記の通り5/22に回送された8626Ｆ，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8861－8946－8732－8626
中５番線 8526－8870
中４番線 8922－0709
中３番線 8843－8759
なお中６番線の４両は，5/22には４番線正門側にあったものの，5/25までに移動された模様。
・8606Ｆ，中間車８両は以下の通り搬出。
5/15深夜 8806・8923
5/18深夜 8721・8827
5/22深夜 8777・8885
5/25深夜 8947・8706
なお先頭車２両（8506－8606）は中２番線留置。
・5120Ｆ，5/14出場。
・7101Ｆも5/20出場。
・5159Ｆ，全車屋内収容済み。うち下り方４～５両程度が出場棟に。
・6104Ｆが5/21入場。6604～6304は屋内収容済み，6704が入場線上，6204－6104は５番線留置。
5/25夕方現在，長工（恩田）状況です。
※「不急ではあるが不要ではない」との考えに基づき実施しております。
（日付はTwitterより）
・上記の通り5/22に回送された8626Ｆ，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8861－8946－8732－8626
中５番線 8526－8870
中４番線 8922－0709
中３番線 8843－8759
なお中６番線の４両は，5/22には４番線正門側にあったものの，5/25までに移動された模様。
・8606Ｆ，中間車８両は以下の通り搬出。
5/15深夜 8806・8923
5/18深夜 8721・8827
5/22深夜 8777・8885
5/25深夜 8947・8706
なお先頭車２両（8506－8606）は中２番線留置。
・5120Ｆ，5/14出場。
・7101Ｆも5/20出場。
・5159Ｆ，全車屋内収容済み。うち下り方４～５両程度が出場棟に。
・6104Ｆが5/21入場。6604～6304は屋内収容済み，6704が入場線上，6204－6104は５番線留置。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
6/9午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，以下の通り４両が搬出。
6/4深夜 8526・8870
6/9深夜 8922・0709
・5159Ｆは6/3出場。
・5119Ｆが6/2入場。全車屋内収容済み。
・6104Ｆは屋内収容済みで，既に７両全車が出場棟に。
6/9午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，以下の通り４両が搬出。
6/4深夜 8526・8870
6/9深夜 8922・0709
・5159Ｆは6/3出場。
・5119Ｆが6/2入場。全車屋内収容済み。
・6104Ｆは屋内収容済みで，既に７両全車が出場棟に。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
SIVは外されていましたか？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
撮影画像確認しましたが，おそらくついたままではないかと。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
それはどうも
２連で幕機構だと、富山地鉄しか考えられないので
何か確証が欲しいところなんですよね
クハ8001すら潰しましたから、保存は無いでしょう
２連で幕機構だと、富山地鉄しか考えられないので
何か確証が欲しいところなんですよね
クハ8001すら潰しましたから、保存は無いでしょう
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
6/24午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，残り６両も以下の通り搬出。
6/18深夜 8843・8626
6/19深夜 8759・8861
6/23深夜 8946・8732
・6104Ｆは6/12出場。
・5119Ｆも6/23出場。デジタル無線アンテナは未取付のまま。
・5187Ｆが6/19入場。全車屋内収容済み。
・出場棟内は在線なし。
・屋外留置（アント以外）は8506－8606のみ。
8946も床下機器つけたまま搬出されたようですが，富山地鉄の場合自社稲荷町工場で何でもやってしまうので（8590もテクノではほぼ手を下さず譲渡），8506－8606もそのまま持っていかれる可能性はありそう。
6/24午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，残り６両も以下の通り搬出。
6/18深夜 8843・8626
6/19深夜 8759・8861
6/23深夜 8946・8732
・6104Ｆは6/12出場。
・5119Ｆも6/23出場。デジタル無線アンテナは未取付のまま。
・5187Ｆが6/19入場。全車屋内収容済み。
・出場棟内は在線なし。
・屋外留置（アント以外）は8506－8606のみ。
8946も床下機器つけたまま搬出されたようですが，富山地鉄の場合自社稲荷町工場で何でもやってしまうので（8590もテクノではほぼ手を下さず譲渡），8506－8606もそのまま持っていかれる可能性はありそう。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
１日遅れですが，6/29午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・別スレの通り8614Ｆが6/29離脱入場。取材時点で，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8883－8914－8714－8614
中４番線 8514－8814
中３番線 8838－8775
入場線上 8938－8738
入場線上の２両は，このまま搬出直行になる可能性があります。
・6105Ｆが6/25入場。取材時点では，6705～6305が屋内収容済み，6205－6105は５番線留置。
・5187Ｆ，下り方３両程度のみ出場棟に。
・8506－8606は，引き続き中２番線留置。
１日遅れですが，6/29午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・別スレの通り8614Ｆが6/29離脱入場。取材時点で，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8883－8914－8714－8614
中４番線 8514－8814
中３番線 8838－8775
入場線上 8938－8738
入場線上の２両は，このまま搬出直行になる可能性があります。
・6105Ｆが6/25入場。取材時点では，6705～6305が屋内収容済み，6205－6105は５番線留置。
・5187Ｆ，下り方３両程度のみ出場棟に。
・8506－8606は，引き続き中２番線留置。