こちらも10月に入りましたので,新スレッド立てておきます。
2020/10/02(金) 22:56:56 [ No.16141 ]
おはようございます。
10/5夕方現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・4106Fは10/2出場。 ・5177F,下り方4両が(おそらく)出場棟から出され,中3番線に留置。 5877のデジタルSR化未施工を確認。 ・3004Fは正規6連に組み戻され,出場棟内に。 ・9014Fが10/1入場。全車屋内収容済み。 ・8506・8606が10/5に再度テクノ特修場内収容。 2020/10/06(火) 09:50:19 [ No.16149 ]
おはようございます。
10/19午後現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・3004Fは10/8出場。 ・5177Fは10/14出場。 ・4110F,10/9入場。4510のみ入場線上,他9両は屋内収容済み。 なお当初は10/8入場予定だったところ,恩田駅での信号確認(運行情報メールによる)の影響を受け,長津田1号踏切付近から長検に引き返し,翌日入場。 ・3005F,10/14入場。取材時点では 3505−3205−3255 5番線 3105−3405−3005(+アント) 3番線正門横 に留置。今後特修場入りするものと思われます。 ・9014F,5両全車が出場棟に。 ・8506−8606,10/12に再度屋外に出される。 【2020/10/20(火) 22:48:26 投稿者修正】 2020/10/20(火) 09:35:53 [ No.16151 ]
おはようございます。
10/29午後現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・9014Fは10/22出場。 ・5161Fが10/22入場。全車屋内収容済み。 ・4110F,10両全車が出場棟に。 ・3005F,10/20にテクノ特修場収容。 ・この結果,屋外留置(アント以外)は8506−8606のみに。 2020/10/30(金) 09:21:53 [ No.16154 ]
おはようございます。
11/9夕方現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・4110Fは11/4出場。 ・5161F,下り方4両程度が出場棟に。 ・4107Fが11/9入場。下り方5両は屋内収容済み,上り方5両は4番線正門横に留置。 ・中留置線は留置車なし。 なお8606・8506ですが,東急テクノシステムに譲渡されていることが,東急電鉄公式YouTubeチャンネルで記されました。 https://www.youtube.com/watch?v=i8tMSWIFH6E 2020/11/10(火) 09:37:18 [ No.16163 ]
おはようございます。
11/19午後現在,長工(恩田)状況です。 ・5161F,8両全車が出場棟に。 ・4107F,全車屋内収容済み。 ・中留置線は今回も留置車なし。 2020/11/20(金) 09:44:26 [ No.16166 ] 11/24、5176Fが入場しました 2020/11/25(水) 01:00:30 [ No.16169 ]
おはようございます。
11/26夕方現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・5161Fは11/20出場。 ・5176Fが,上記の通り11/24入場。全車屋内収容済み。 ・4107F,下り方5両程度が出場棟に。 ・別スレの通り,8627Fが11/25離脱入場。 取材時点では以下の通り留置。 前処理場棟〜中6番線 8871−8917−8733−8627 中4番線 8527−8820 中3番線 8939−8794 中2番線 8898−8764 ・テクノ特修場で使用していた仮台車6基が駐車場側に並べられる。 →果たしてどうするのか。 2020/11/27(金) 09:36:00 [ No.16171 ]
仮台車は養老鉄道ではないでしょうか?
勘ですが、いずれ検査期限も来ますので あの台車は、80年代からありましたので 勿体無い気もしますが、用途廃止ですかねぇ 2020/11/27(金) 20:48:31 [ No.16172 ]
こんばんは。
1日遅れですが,12/3夕方現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・8527,11/30にテロ対策合同訓練に供されたあと,12/3までに8820とともに屋外から姿を消す。 ・4107F,10両全車が出場棟に。 →12/4出場したようですが,当日中に元住吉まで回送されず長検構内に留置されているようです。 ・8506・8606の表示幕が,正面・側面とも「急行 渋谷」に。 2020/12/04(金) 23:12:26 [ No.16176 ]
こんばんは。
今回も1日遅れですが,12/10午後現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・9015Fが12/4入場。全車屋内収容済み。 ・4108Fが12/10入場。取材中に4008〜4808は屋内収容,4708−4608は入場線上へ,上り方5両は4番線正門横からの入換(おそらく中6番線へ)途上。 ・5176F,8両全車が出場棟に。 ・8627Fのうち8527・8820が12/7深夜搬出。 また8871−8917−8733−8627が,屋外から姿を消す。 2020/12/11(金) 21:41:24 [ No.16178 ]
おはようございます。
1日遅れですが,12/16夕方現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・4108F,4708−4608も屋内収容,上り方5両は予想通り前処理場棟〜中6番線留置。 ・5176Fは引き続き出場棟内。なお12/17出場とのこと。 ・8627F,以下の通り4両搬出。 8871・8917 12/11深夜 8733・8627 12/14深夜 また8939−8794が,屋外から消えた模様。 2020/12/18(金) 08:44:41 [ No.16180 ]
おはようございます。
12/28午後現在,長工(恩田)状況です。 (日付はTwitterより) ・5102Fが12/24入場。12/28現在以下の通り留置。 前処理場棟〜中6番線 5102+5002−5902−5802−5702 中5番線 5502−5402 中4番線 5302−5202 中1番線 5602 両先頭車が前処理場棟内に収容される形になっていることから,デジタルSR化改造が予想されます。 ・5162Fが12/26入場。下り方4両は屋内収容済み,5162は入場線上,5462−5362−5262は5番線留置。 ・4108F,上り方5両は屋内収容済み,下り方5両は後述の3005F出場検査のため出場棟から出されたらしく,3番線正門横に留置。 ・9015Fは12/24出場。 ・3005Fが12/18テクノ特修場を出場し,工場側出場棟内に収容。 ・8627F,残り4両も以下の通り搬出。 8939・8794 12/18深夜 8898・8764 12/24深夜 2020/12/29(火) 05:53:37 [ No.16182 ] |
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