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最近のうごきまとめ。
・8637Ｆ，4連での動態保存発表 https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/20240802-8500-d.pdf ・5114Ｆと5117Ｆの先頭車のみ（計4両）テクノ特修場へ ・2138Ｆ，6・7号車を編成から外し長検鳥小屋内で何やら作業実施 ・5104Ｆ，8/28～30に長津田→逗子間甲種輸送 ・3123Ｆ出場の翌日に4105Ｆが長工（恩田）入場  2024/08/31(土) 12:11:21 [ No.16277 ] |
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・4105Ｆ出場
・5114と5014も出場，ただし9/6時点ではデヤサンドで長検K5番線留置 →（追記）9/8に5114Ｆ（10連）への再組成実施 【2024/09/07(土) 13:18:48 投稿者修正】 【2024/09/11(水) 12:32:53 投稿者修正】 2024/09/07(土) 13:18:17 [ No.16278 ]
・5114Ｆは試運転が始まったものの，まだ営業復帰したという話は聞こえて来ず
・8637Ｆ，「東急電車まつり」では展示のみ ・メトロ18112Ｆが下松（笠戸）発で甲種輸送されたが，着駅が綾瀬となり，現在綾瀬工場内で整備中と思われる 【2024/10/31(木) 14:35:28 投稿者修正】 2024/10/31(木) 14:34:31 [ No.16279 ]
・5114Ｆは営業復帰確認
・5117と5017も長検に戻ってきた模様 ・8637Ｆは長検に戻り留置中 2024/11/09(土) 12:09:22 [ No.16280 ]
・5111と5011がテクノ特修場に送られた模様
・5164Ｆが，なぜか長検に →（1/14追記）12/15に元検へ戻された模様 【2025/01/14(火) 11:17:14 投稿者修正】 2024/12/07(土) 16:00:19 [ No.16281 ]
あけましておめでとうございます。
（このスレのまま2025年3月まで引っ張ろうかと） 8637Ｆ，2024年中には営業運転復活とはなりませんでしたが，今後どうなるでしょうか。 ・メトロ18112Ｆ，綾瀬は出たもののなぜか和光検車区に回送して越年の模様 （1/14追記） ・5104Ｆ，1/7～9に逗子→長津田間甲種輸送される 【2025/01/14(火) 11:15:47 投稿者修正】 2025/01/05(日) 13:14:59 [ No.16282 ]
・5105Ｆが，1/29～31に長津田→逗子間甲種輸送
・8506・8606が，テクノ特修場建屋内に収容された模様 ・五反田駅でセンサー付固定柵を取り外し，ホームドア躯体が設置。3月運用開始予定 ・3/15に，田園都市線・大井町線・こどもの国線を除く6線区でダイヤ改正実施 2025/02/01(土) 14:28:12 [ No.16283 ]
> ・8506・8606が，テクノ特修場建屋内に収容された模様
→どうやら中4番線あたりにいるらしく。 ・大井町線各停用6020系（5両編成）導入発表 https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20250228_6020_d.pdf ・9005Ｆがドアステッカー撤去の上恩田入場 ・メトロ18112Ｆ，新富町での深夜撮影会後新木場へ，その後鷺沼に回送され試運転開始の模様 2025/03/01(土) 13:45:06 [ No.16284 ] |
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