とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2009年03月の記事は以下のとおりです。
昨日5121Fが鷺沼～長津田へ回送されました。
試運転が終了した5117Fと並んでお休みしていました。
逆サイドから5121F。
さて営業入りが間近？？？
無理やり5121Fと5122Fの並び
5121Fと5117F
両車とも営業入りは先。。。
5522のドアの広告は剥がされました。
さてこの子の今後は？？？
完全に東横行きを示す様に先頭車車番横にも路線カラーがつきました。
5118F9Rが移動し5122Fの横に。。。まぁ変化はなし
入れ替え？？？5117Fは1番に。78Kを表示していますのでこのあと入替？
5122F運転台もほぼ完了。。。
5417～5522へ改番済み。車内広告も張られたまま。
5622と比較 元5417についていた非常梯子は撤去されたようです。
見にくいですが東武ATS車上子は撤去されています。
5122F全景
5822の運転台もほぼ終了。無線機はまだ非設置でした。
東横線5050との相違点として現段階で確認できるのは、車掌スイッチ再開閉スイッチのボタン・非常運転スイッチの違いは確認できました。あとは東武時刻表受けは撤去されていても照らすライトは撤去されているか？など細かい点は気になる。。。
5122Fの横に移動した5118F9R
移動した5117Fと5118F
またしても転線中の5117F
5417Fとなった元5522には非常梯子が設置されました。
メトロ8110Fがこの場所に停車。床下点検をしていました。尚51Sが東急車での代送してましたので車両故障の可能性ありです。
8083Fの改修工事が終わったようです。いろいろ点検してました。