特定の編成の動向2014/8
こんばんは。
既に８月に入っているので，トピ立てしておきます。
既に８月に入っているので，トピ立てしておきます。
2014/08/02(土) 23:19:22
Re: 特定の編成の動向2014/8
さて，8/3夕方現在の長検週報ですが，
ＴＯＱｉが構内屋外に見当たらなかった（サヤは定位置にあり）以外，特記事項はありませんでした。
ＴＯＱｉが構内屋外に見当たらなかった（サヤは定位置にあり）以外，特記事項はありませんでした。
Re: 特定の編成の動向2014/8
こんにちわ
本日先程雪が谷大塚-□→多摩川 7500+1017FX3R
雪が谷大塚-□→多摩川 7550を確認しました。全検入場でしょうか?
本日先程雪が谷大塚-□→多摩川 7500+1017FX3R
雪が谷大塚-□→多摩川 7550を確認しました。全検入場でしょうか?
Re: 特定の編成の動向2014/8
どうもです。
今日の東横線13運行にY511が入っていました♪
今日から前面四角ヘッドマーク、側面ラッピングです！
下の方にラッピングが貼ってある(＝車番の上に貼ってある)ので
ラッピングの部分には
約1割増の大きさ(！？)の車番も書いてあります。
車番フォントも違います。
(トラブル等なければ明日は昼間急行です。)
ちなみに
明日はみなとみらいで花火があるので臨時ダイヤですね～
【2014/08/04(月) 23:27:58 投稿者修正】
今日の東横線13運行にY511が入っていました♪
今日から前面四角ヘッドマーク、側面ラッピングです！
下の方にラッピングが貼ってある(＝車番の上に貼ってある)ので
ラッピングの部分には
約1割増の大きさ(！？)の車番も書いてあります。
車番フォントも違います。
(トラブル等なければ明日は昼間急行です。)
ちなみに
明日はみなとみらいで花火があるので臨時ダイヤですね～
【2014/08/04(月) 23:27:58 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/8
おはようございます。
8/9夕方現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉが，サヤ組み込みの３連でKC2番線に留置。
→臨時検測でもあるのでしょうか。
8/9夕方現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉが，サヤ組み込みの３連でKC2番線に留置。
→臨時検測でもあるのでしょうか。
Re: 特定の編成の動向2014/8
こんにちは
本日TOQiが田園都市線 大井町線 こどもの国線で検測をしてました
本日TOQiが田園都市線 大井町線 こどもの国線で検測をしてました
Re: 特定の編成の動向2014/8
おはようございます。
8/17夕方現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉによる検測は終了したらしく，7500＋7550はKC2番線に（→近日1017Ｆの恩田⇒雪検送り届けに使用されると思われます），サヤは定位置の18番線奥に。
・K5番線奥側の不使用状況，変化ない模様。
8/17夕方現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉによる検測は終了したらしく，7500＋7550はKC2番線に（→近日1017Ｆの恩田⇒雪検送り届けに使用されると思われます），サヤは定位置の18番線奥に。
・K5番線奥側の不使用状況，変化ない模様。
Re: 特定の編成の動向2014/8
はじめまして。
本日、目黒線3011Fのドア上鴨居LEDおよびメトロ南北線内の放送が更新されていました。
断片的ではありますが報告いたします。
■南北線内放送
・次駅放送は繰り返さず一回のみ。また英語放送では駅番号も放送
・のりかえ案内は副都心線からの流れを汲んで「おのりかえ下さい」の形に
・到着前にも放送追加
・目黒線直通の場合、各停の場合でも種別名を放送（従来は急行のみ放送）
例：「次は、白金高輪です。乗り換えのご案内です。都営三田線はおのりかえ下さい。
The next stop is Shirokane-takanawa,N-03.（以下略）」
「まもなく、白金高輪です。出口は左側です。 Arriving at Shirokane-takanawa,N-03.」
■南北線内LED表示
・上段は走行中・停車中ともに次駅/停車中の駅を日本語⇔英語で交互表示
・下段は走行中は種別・行先やToMeCARD、警戒・警備の案内などをスクロール表示
目黒線内のLED表示は大井町線9000系や池上・多摩川線1500番台などと同様のものと思われます。
なお、三田線・埼玉高速線内での表示および放送は未確認です。
目黒線を走る他形式にも順次波及していくものと思われます。
長らく未更新だった東急5183～90Fおよびメトロ9122・23FのLCDにも更新の目途が立ったのでしょうか。
【2014/08/21(木) 20:31:58 投稿者修正】
【2014/08/21(木) 20:33:00 投稿者修正】
本日、目黒線3011Fのドア上鴨居LEDおよびメトロ南北線内の放送が更新されていました。
断片的ではありますが報告いたします。
■南北線内放送
・次駅放送は繰り返さず一回のみ。また英語放送では駅番号も放送
・のりかえ案内は副都心線からの流れを汲んで「おのりかえ下さい」の形に
・到着前にも放送追加
・目黒線直通の場合、各停の場合でも種別名を放送（従来は急行のみ放送）
例：「次は、白金高輪です。乗り換えのご案内です。都営三田線はおのりかえ下さい。
The next stop is Shirokane-takanawa,N-03.（以下略）」
「まもなく、白金高輪です。出口は左側です。 Arriving at Shirokane-takanawa,N-03.」
■南北線内LED表示
・上段は走行中・停車中ともに次駅/停車中の駅を日本語⇔英語で交互表示
・下段は走行中は種別・行先やToMeCARD、警戒・警備の案内などをスクロール表示
目黒線内のLED表示は大井町線9000系や池上・多摩川線1500番台などと同様のものと思われます。
なお、三田線・埼玉高速線内での表示および放送は未確認です。
目黒線を走る他形式にも順次波及していくものと思われます。
長らく未更新だった東急5183～90Fおよびメトロ9122・23FのLCDにも更新の目途が立ったのでしょうか。
【2014/08/21(木) 20:31:58 投稿者修正】
【2014/08/21(木) 20:33:00 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/8
こんにちは
上田電鉄の7200系7253Fが今月９月をもって引退するらしいです。となると、1000系の上田電鉄向けの改造もやることになりそうですね。
http://www.uedadentetsu.com/news/7253.html
【2014/08/22(金) 22:37:35 投稿者修正】
上田電鉄の7200系7253Fが今月９月をもって引退するらしいです。となると、1000系の上田電鉄向けの改造もやることになりそうですね。
http://www.uedadentetsu.com/news/7253.html
【2014/08/22(金) 22:37:35 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/8
おはようございます。
丸１日遅れですが，8/24日没前後現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉは，２両でKC2番線留置。
→恩田の状況から見て，8/18～の週に1017Ｆを伴って雪検まで行ったものと思われます。
上田ですが，現状7200×2本＋1000×4本と，5000／5200系のみ・7200系のみだった頃（各５編成）より編成数が増えていますので，7253Ｆ引退に伴う代替は行なわれないのではないかと考えています。
【2014/08/26(火) 03:09:27 投稿者修正】
丸１日遅れですが，8/24日没前後現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉは，２両でKC2番線留置。
→恩田の状況から見て，8/18～の週に1017Ｆを伴って雪検まで行ったものと思われます。
上田ですが，現状7200×2本＋1000×4本と，5000／5200系のみ・7200系のみだった頃（各５編成）より編成数が増えていますので，7253Ｆ引退に伴う代替は行なわれないのではないかと考えています。
【2014/08/26(火) 03:09:27 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/8
ＴＯＱーｉがまたサヤを挟んでいました。検測不定期ですね…
Re: 特定の編成の動向2014/8
はじめまして。
9009Fの背もたれが9007Fと一緒になっていました。
9009Fの背もたれが9007Fと一緒になっていました。
Re: 特定の編成の動向2014/8
こんばんは。
8/30日没ごろ現在，長検週報，その他情報です。
・ＴＯＱｉは，サヤ込み３連のままKC2番線留置。
・メトロ08101Ｆが，東急5000・5050系と同じKawasaki／エクセル製のLED照明に交換（08401・08501で確認）。
8/30日没ごろ現在，長検週報，その他情報です。
・ＴＯＱｉは，サヤ込み３連のままKC2番線留置。
・メトロ08101Ｆが，東急5000・5050系と同じKawasaki／エクセル製のLED照明に交換（08401・08501で確認）。
黄色テープ関連
田都大井町線の黄色テープ関連の情報が増えてきたので、今後の投稿はこちらのスレッドをご利用下さい。
6/10時点での確認情報
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9007 9009 9011
●田園都市線
5110 5120 8606 8616 8630
●世田谷線
301 307 308
6/10時点での確認情報
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9007 9009 9011
●田園都市線
5110 5120 8606 8616 8630
●世田谷線
301 307 308
Re: 黄色テープ関連
8640の貼付を今朝確認しました。
Twitterには2002、8642、8694、5105、5107に貼付との情報もあります。
Twitterには2002、8642、8694、5105、5107に貼付との情報もあります。
Re: 黄色テープ関連
今朝確認時点での情報です。
田園都市線のみ追加更新となります。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9007 9009 9011
●田園都市線
5105 5107 5110 5114 5120
8606 8616 8630
8694
2002
●世田谷線
301 307 308
田園都市線のみ追加更新となります。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9007 9009 9011
●田園都市線
5105 5107 5110 5114 5120
8606 8616 8630
8694
2002
●世田谷線
301 307 308
Re: 黄色テープ関連
はじめまして、よろしくお願いします。
既出の他に、6/11までに貼付確認できた分です。
●大井町線
9005 9014
●田園都市線
5113 8625 8627
●世田谷線
6/9までに全編成貼付を確認。
既出の他に、6/11までに貼付確認できた分です。
●大井町線
9005 9014
●田園都市線
5113 8625 8627
●世田谷線
6/9までに全編成貼付を確認。
Re: 黄色テープ関連
こんばんは。
TK1506Fさんからの情報を含めた今日時点でのまとめです。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9005 9007 9009 9011 9014
●田園都市線
5105 5107 5110 5113 5114 5120
8606 8616 8625 8627 8630 8642
8694
2002
●世田谷線
全編成完了
TK1506Fさんからの情報を含めた今日時点でのまとめです。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9005 9007 9009 9011 9014
●田園都市線
5105 5107 5110 5113 5114 5120
8606 8616 8625 8627 8630 8642
8694
2002
●世田谷線
全編成完了
Re: 黄色テープ関連
連投失礼します。
本日5104Fへの貼り付けを確認しました。
本日5104Fへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
どうもです。
2-3日位前からですが8640も確認済みです。
2-3日位前からですが8640も確認済みです。
Re: 黄色テープ関連
6/14，長検留置車のうち8629Ｆ・8635Ｆへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
6/15時点でのまとめです。当方確認情報を一部含んでいます。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9005 9007 9009 9011 9014
8640
●田園都市線
5104 5105 5107 5108 5110 5113 5114 5120
8606 8616 8625 8627 8629 8630 8635 8636 8642
8694
2002
●世田谷線
全編成完了
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9005 9007 9009 9011 9014
8640
●田園都市線
5104 5105 5107 5108 5110 5113 5114 5120
8606 8616 8625 8627 8629 8630 8635 8636 8642
8694
2002
●世田谷線
全編成完了
Re: 黄色テープ関連
本日2003Fへの黄色テープ貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
6/17のA39Kにて，8617Ｆへの黄テープ貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
6/18時点での新規貼付確認編成です。
●田園都市線
5102 5106 5109 5111 5112 5116 5117
8619 8626 8637
8695
2003
5000系がかなりの勢いで増殖、
8590系は完了、
サークルＫ編成は残すところ2001Fのみ、
といった状況です。
今のところ長津田検車区の独自工事のように思われますが、
他路線の車両にも普及するのか気になります。
●田園都市線
5102 5106 5109 5111 5112 5116 5117
8619 8626 8637
8695
2003
5000系がかなりの勢いで増殖、
8590系は完了、
サークルＫ編成は残すところ2001Fのみ、
といった状況です。
今のところ長津田検車区の独自工事のように思われますが、
他路線の車両にも普及するのか気になります。
Re: 黄色テープ関連
東横線にはまだ普及していないようです。(見たまま）
Re: 黄色テープ関連
6/19時点でのまとめです。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9005 9007 9009 9011 9014
8640
●田園都市線
5102 5104～5114 5116 5117 5120
8606 8616 8617 8619 8625～8627 8629
8630 8635～8637 8642
8694 8695
2002 2003
●世田谷線
全編成完了
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9003 9005 9007 9009 9011 9014
8640
●田園都市線
5102 5104～5114 5116 5117 5120
8606 8616 8617 8619 8625～8627 8629
8630 8635～8637 8642
8694 8695
2002 2003
●世田谷線
全編成完了
Re: 黄色テープ関連
連投ですが…
本日8622Fへの貼り付けを確認しました。
本日8622Fへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
本日貼付確認した編成です。
●田園都市線 5115
●大井町線 9001
ちなみに、先日出場した8628Fには貼付されていませんでした。
●田園都市線 5115
●大井町線 9001
ちなみに、先日出場した8628Fには貼付されていませんでした。
Re: 黄色テープ関連
おはようございます。
本日田園都市線5101Fへの貼り付けを確認しました。
本日田園都市線5101Fへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
こんばんは。
本日夕方に、2001Fへの貼り付けも確認しました。
2000系の全編成への貼り付けが完了しました。
本日夕方に、2001Fへの貼り付けも確認しました。
2000系の全編成への貼り付けが完了しました。
Re: 黄色テープ関連
9013の貼り付けを確認しました♪
ちなみに余談ですが大井町線の朝ラッシュ、午前運用が四連続で来たりします～
ちなみに余談ですが大井町線の朝ラッシュ、午前運用が四連続で来たりします～
Re: 黄色テープ関連
6/25時点でのまとめです。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9001 9003 9005 9007 9009 9011 9013 9014
8640
●田園都市線
5101 5102 5104～5117 5120
8606 8616 8617 8619 8622 8625～8627 8629 8630 8635～8637 8642
8694 8695
2001～2003
●世田谷線
全編成完了
5000系は5103Fを残すのみ、8500系も半数以上が貼り付けられました。一方長津田へ入ることが少ないせいか、大井町線車への貼り付けがあまり進んでいません。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101 6102 6104
9001 9003 9005 9007 9009 9011 9013 9014
8640
●田園都市線
5101 5102 5104～5117 5120
8606 8616 8617 8619 8622 8625～8627 8629 8630 8635～8637 8642
8694 8695
2001～2003
●世田谷線
全編成完了
5000系は5103Fを残すのみ、8500系も半数以上が貼り付けられました。一方長津田へ入ることが少ないせいか、大井町線車への貼り付けがあまり進んでいません。
Re: 黄色テープ関連
本日9010の貼付を確認しました。
Re: 黄色テープ関連
本日、5103Fへの貼り付けを確認しました。
これで5000系は完了ですね。
これで5000系は完了ですね。
Re: 黄色テープ関連
8622Fへの貼付を確認しました。
Re: 黄色テープ関連
8631Fへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
田園都市線 8615F
大井町線 6105F、8639F、8641F
以上への貼り付けを確認しました。
大井町線 6105F、8639F、8641F
以上への貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
本日6106Fへの貼付を確認しました。
6000系の未貼付(未確認)はあと1編成、6103Fのみとなります。
6000系の未貼付(未確認)はあと1編成、6103Fのみとなります。
Re: 黄色テープ関連
昨日の報告もれですが、
6103Fも貼り付けを確認しました。
よって6000系は全編成完了のようですね。
加えて本日、
8638F、9015Fへの貼り付けを確認しました。
（大井町線8500系も完了）
6103Fも貼り付けを確認しました。
よって6000系は全編成完了のようですね。
加えて本日、
8638F、9015Fへの貼り付けを確認しました。
（大井町線8500系も完了）
Re: 黄色テープ関連
6/30時点でのまとめです。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101～6106
9001 9003 9005 9007 9009～9011 9013～9015
8638～8641
●田園都市線
5101～5117 5120
8606 8615～8617 8619 8622 8625～8627 8629～8631 8635～8637 8642
8694 8695
2001～2003
●世田谷線
全編成完了
残るは
9002 9004 9006 9008 9012
8614 8620 8621 8623 8628 8632～8634
計13編成です。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101～6106
9001 9003 9005 9007 9009～9011 9013～9015
8638～8641
●田園都市線
5101～5117 5120
8606 8615～8617 8619 8622 8625～8627 8629～8631 8635～8637 8642
8694 8695
2001～2003
●世田谷線
全編成完了
残るは
9002 9004 9006 9008 9012
8614 8620 8621 8623 8628 8632～8634
計13編成です。
Re: 黄色テープ関連
7/2，8614Ｆへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
7月2日に、8634Fへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
連投失礼いたします。
本日8621Fへの貼り付けを確認しました。
本日8621Fへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
おはようございます。
先ほど8628Fへの貼り付けを確認しました。また昨日時点で8623Fは未貼り付けです。
先ほど8628Fへの貼り付けを確認しました。また昨日時点で8623Fは未貼り付けです。
Re: 黄色テープ関連
先ほど9008Fの貼付を確認しました。
Re: 黄色テープ関連
先ほど8632Fへの貼り付けを確認しました。
また、過日分の報告ですが、
７月１日に9012Fの貼り付けも確認しています。
また、過日分の報告ですが、
７月１日に9012Fの貼り付けも確認しています。
Re: 黄色テープ関連
連投失礼します。
本日、8633Fへの貼り付けも確認しました。
本日、8633Fへの貼り付けも確認しました。
Re: 黄色テープ関連
7/4時点でのまとめです。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101～6106
9001 9003 9005 9007～9015
8638～8641
●田園都市線
5101～5117 5120
8606 8614～8617 8619 8621 8622 8625～8637 8642
8694 8695
2001～2003
●世田谷線
全編成完了
残るは
9002 9004 9006
8620 8623
計５編成です。
側面黄色テープ貼付済編成
●大井町線
6101～6106
9001 9003 9005 9007～9015
8638～8641
●田園都市線
5101～5117 5120
8606 8614～8617 8619 8621 8622 8625～8637 8642
8694 8695
2001～2003
●世田谷線
全編成完了
残るは
9002 9004 9006
8620 8623
計５編成です。
Re: 黄色テープ関連
本日9002、9004、9006の貼り付けを確認。
ついに大井町線完了です！
ついに大井町線完了です！
Re: 黄色テープ関連
先ほど8623Fへの貼り付けを確認。田園都市線も残るは8620F１本のみです。
Re: 黄色テープ関連
先ほど8628Fを見たところ、貼付されていませんでした。海側のみの確認です。
追記：山側も未貼付でした。
【2014/07/05(土) 17:40:17 投稿者修正】
追記：山側も未貼付でした。
【2014/07/05(土) 17:40:17 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
8628Ｆですが，7/6に山側・海側とも貼付されていたのを，長検構内にて確認しました。
Re: 黄色テープ関連
残る１本8620Fにも近日中に貼り付けでしょう。元住吉はやらないんですかね？(ホームドアあるから…)
Re: 黄色テープ関連
8620Ｆについても，7/12に貼付けされていたことを確認しました。
これで田園都市線も全編成完了です。
これで田園都市線も全編成完了です。
黄色テープ関連（東横線）
表記の件について東横線系統の貼り付けが始まりました。
今日は
51K:4107
29K:5168
の2編成です！
今日は
51K:4107
29K:5168
の2編成です！
Re: 黄色テープ関連
4102Fへの貼り付けを確認しました。
Re: 黄色テープ関連
4108Fにもついていました。
【2014/07/18(金) 19:22:00 投稿者修正】
【2014/07/18(金) 19:53:21 投稿者修正】
【2014/07/18(金) 19:22:00 投稿者修正】
【2014/07/18(金) 19:53:21 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
5157Fにもついていました。
Re: 黄色テープ関連
８連で運用中の4103Fも貼付してました。
注目は、Y500系にも貼られるか。別会社の所有なのが微妙ですが、今日見た編成には貼られていませんでした。
注目は、Y500系にも貼られるか。別会社の所有なのが微妙ですが、今日見た編成には貼られていませんでした。
Re: 黄色テープ関連
連投失礼します。
本日5158F、5163F、5174Fへの貼り付けを確認しました。
以上、貼付済編成をまとめます。
5157 5158 5163 5168 5174
4102 4103 4107 4108
本日5158F、5163F、5174Fへの貼り付けを確認しました。
以上、貼付済編成をまとめます。
5157 5158 5163 5168 5174
4102 4103 4107 4108
黄色テープ関連（目黒線）
東横線は先取りされました…(>_<)
5163は状況からするとどうやら昨日からでした。。
(朝出てしまうと深夜まで自社に帰ってこない運用でした)
☆目黒線も新たに確認しました。
貼付済編成
5187
5163は状況からするとどうやら昨日からでした。。
(朝出てしまうと深夜まで自社に帰ってこない運用でした)
☆目黒線も新たに確認しました。
貼付済編成
5187
Re: 黄色テープ関連
どうもです。
今日も数編成新規貼り付けを確認しました。
下一桁5に集中しました！
本日の新規貼り付け編成：4105 5165 5175
明日は(今日は見ませんでしたが)5156・66あたりでしょうか。。。
【2014/07/21(月) 22:37:49 投稿者修正】
今日も数編成新規貼り付けを確認しました。
下一桁5に集中しました！
本日の新規貼り付け編成：4105 5165 5175
明日は(今日は見ませんでしたが)5156・66あたりでしょうか。。。
【2014/07/21(月) 22:37:49 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
> 注目は、Y500系にも貼られるか。別会社の所有なのが微妙ですが、
こどもの国線Y000系が未貼付のままなので，Y500にも貼られないような気がします。
こどもの国線Y000系が未貼付のままなので，Y500にも貼られないような気がします。
Re: 黄色テープ関連
今日、53K運用に入っている4110Fヒカリエですが黄色いテープが貼られていました。
【2014/07/22(火) 19:56:44 投稿者修正】
【2014/07/22(火) 19:57:18 投稿者修正】
【2014/07/22(火) 19:56:44 投稿者修正】
【2014/07/22(火) 19:57:18 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
連日暑いですが…
今日は5159(午後18K)のみ確認しました。
今日は5159(午後18K)のみ確認しました。
Re: 黄色テープ関連
おはようございます。
7/24時点での元住吉検車区所属車黄色テープ貼り付け状況まとめです。以下はテンプレとしてご利用下さい。
元住吉検車区所属車貼り付け状況
●5050系8連
5157～5159 5163 5165 5168 5174 5175 4103
●5050系4000番台10連
4102 4105 4107 4108 4110
●5080系
5187
【2014/07/24(木) 08:18:06 投稿者修正】
7/24時点での元住吉検車区所属車黄色テープ貼り付け状況まとめです。以下はテンプレとしてご利用下さい。
元住吉検車区所属車貼り付け状況
●5050系8連
5157～5159 5163 5165 5168 5174 5175 4103
●5050系4000番台10連
4102 4105 4107 4108 4110
●5080系
5187
【2014/07/24(木) 08:18:06 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
本日、目黒線の5186F、5188F、5189Fへの貼付を確認しました。
今のところ、目撃した3000系数編成は未貼付です。
今のところ、目撃した3000系数編成は未貼付です。
Re: 黄色テープ関連
こんばんは
7/25現在のテープ貼り付け編成をまとめておきます。
元住吉検車区所属車貼り付け状況
●5050系8連
5157～5159 5163 5165 5168 5174 5175 4103
●5050系4000番台10連
4102 4105 4107 4108 4110
●5080系
5186 5187 5188 5189
あと僕が見た範囲では3000系への貼り付けは確認できませんでした。
7/25現在のテープ貼り付け編成をまとめておきます。
元住吉検車区所属車貼り付け状況
●5050系8連
5157～5159 5163 5165 5168 5174 5175 4103
●5050系4000番台10連
4102 4105 4107 4108 4110
●5080系
5186 5187 5188 5189
あと僕が見た範囲では3000系への貼り付けは確認できませんでした。
Re: 黄色テープ関連
今日もとろけるほどの暑さでしたが…
気づいたのは今日でしたが
5119(昨日の35Kの時点では気づかず)にも貼り付けがありました。
5000系列(青椅子系統)は初確認です。
【2014/07/25(金) 23:46:09 投稿者修正】
気づいたのは今日でしたが
5119(昨日の35Kの時点では気づかず)にも貼り付けがありました。
5000系列(青椅子系統)は初確認です。
【2014/07/25(金) 23:46:09 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
本日の貼付確認編成です。
東横線：5153 5156 5162 5170 5172 4101
目黒線：5184
東横線：5153 5156 5162 5170 5172 4101
目黒線：5184
Re: 黄色テープ関連
猛暑続いていますね(^^;)
だいぶ貼られてきたようですが、
今日あたりからは逆に未貼り付けの編成を書きたいと思います！
5152、5164、5173
(5122も?)
他にもあるかもしれませんが…(Y500は対象外としています)
先日検査から戻ってきた5151は貼り付け済みです。
【2014/08/04(月) 00:53:24 投稿者修正】
だいぶ貼られてきたようですが、
今日あたりからは逆に未貼り付けの編成を書きたいと思います！
5152、5164、5173
(5122も?)
他にもあるかもしれませんが…(Y500は対象外としています)
先日検査から戻ってきた5151は貼り付け済みです。
【2014/08/04(月) 00:53:24 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
間が空きましたが、
本日8/7までに確認できたテープ貼り付け編成のまとめです。
●東横線
5119 5121
5151 5153 5154 5156～5159 5162 5163 5165～5172 5174～5176
4101～4103 4105～4110
●目黒線
5184～5189
なお、本日未貼付だった編成は、
5118 5122 5152 5160 5173 5181 5190
その他3000系数本です。
本日8/7までに確認できたテープ貼り付け編成のまとめです。
●東横線
5119 5121
5151 5153 5154 5156～5159 5162 5163 5165～5172 5174～5176
4101～4103 4105～4110
●目黒線
5184～5189
なお、本日未貼付だった編成は、
5118 5122 5152 5160 5173 5181 5190
その他3000系数本です。
Re: 黄色テープ関連
連投失礼します。
本日5118、5122、4104への貼付を確認。
狭義の5000系と、いわゆる4000形は完了です。
本日の未貼付は5152、5173を目撃。
なお、目黒線は特に進展ありませんでした。
本日5118、5122、4104への貼付を確認。
狭義の5000系と、いわゆる4000形は完了です。
本日の未貼付は5152、5173を目撃。
なお、目黒線は特に進展ありませんでした。
Re: 黄色テープ関連
三連投になり恐縮ですが、
本日5160、5161、5164への貼付を確認しましたので、
東横線（東急車）の未貼付は
5152、5173の２編成を残すのみとなりました。
本日5160、5161、5164への貼付を確認しましたので、
東横線（東急車）の未貼付は
5152、5173の２編成を残すのみとなりました。
Re: 黄色テープ関連
どうもです。
本件、興味薄状態でしたが…
5152については昨日の30運行の時点では未貼り付けでした。
近々見てみたいと思います！
【2014/08/23(土) 09:48:12 投稿者修正】
本件、興味薄状態でしたが…
5152については昨日の30運行の時点では未貼り付けでした。
近々見てみたいと思います！
【2014/08/23(土) 09:48:12 投稿者修正】
Re: 黄色テープ関連
自己レスで恐縮です。
5152は貼り付けを確認しました。運用からして昨日からです。
5152は貼り付けを確認しました。運用からして昨日からです。
Re: 黄色テープ関連
自己レスで恐縮です。
5173も火曜日に貼り付けを確認しました。
てことは終了ですな！
5173も火曜日に貼り付けを確認しました。
てことは終了ですな！
Re: 黄色テープ関連
目黒線は、
７月中に5184～5189が貼付済、
８月初旬以降に5183が貼付済となっていますが、
他の編成は今のところ未貼付です。
（3002はずっと目撃していないため、状況不明）
７月中に5184～5189が貼付済、
８月初旬以降に5183が貼付済となっていますが、
他の編成は今のところ未貼付です。
（3002はずっと目撃していないため、状況不明）
Re: 黄色テープ関連
恩田留置中の4603・4703にも黄色テープが貼られているのを，8/30確認しました。
（手元画像より，8/9時点では未貼付だったことを確認しています）
【2014/09/07(日) 06:23:58 投稿者修正】
（手元画像より，8/9時点では未貼付だったことを確認しています）
【2014/09/07(日) 06:23:58 投稿者修正】
特定の編成の動向2014/7
こんにちは。
明日から7月になりますので、7月分のスレッドを立ち上げておきます。
明日から7月になりますので、7月分のスレッドを立ち上げておきます。
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんにちは。
メトロネタになりますが、本日、03-120Fが鷺沼に回送されました。
メトロネタになりますが、本日、03-120Fが鷺沼に回送されました。
Re: 特定の編成の動向2014/7
どうもです。
5171が復帰して何気に3週間が経ちました。
5151か5172が検査近いはずですが、ここ最近は運用に入っている模様です。
大井町線については4～5月に8638・9003の点検がありましたが、その後の点検情報等は特段何もなく
9004・8639はここ数日は運用入りを確認しています。
5171が復帰して何気に3週間が経ちました。
5151か5172が検査近いはずですが、ここ最近は運用に入っている模様です。
大井町線については4～5月に8638・9003の点検がありましたが、その後の点検情報等は特段何もなく
9004・8639はここ数日は運用入りを確認しています。
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんにちは
本日7602Fが雪が谷大塚→長津田検車区へ回送されました
本日7602Fが雪が谷大塚→長津田検車区へ回送されました
Re: 特定の編成の動向2014/7
7907Fではなく、7602Fが回送されましたか・・・
7602Fは、トラブルがあったと聞いた気がしますが致命傷なのでしょうか・・・
7907Fではなく、7602Fが回送されましたか・・・
7602Fは、トラブルがあったと聞いた気がしますが致命傷なのでしょうか・・・
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんばんは。
7/6夕方現在，長検週報です。
（先週は長検関係のネタがなくお休みしました）
・ＴＯＱｉ＋7602Ｆ，KC2番線留置。
・K5番線終端の車止標識板（×印）が外される。
→6/21・6/29はK5の架線加圧が「切」になっていたりしており，旧転削盤付近で何か作業が行なわれているのかもしれません。
（追記）
・東武31609Ｆ＋31409Ｆ，同系の東上線転属車と同様，車外に号車番号シールを貼り付け。
なお31606Ｆ＋31406Ｆには未施工（7/6確認）。
【2014/07/08(火) 02:59:06 投稿者修正】
7/6夕方現在，長検週報です。
（先週は長検関係のネタがなくお休みしました）
・ＴＯＱｉ＋7602Ｆ，KC2番線留置。
・K5番線終端の車止標識板（×印）が外される。
→6/21・6/29はK5の架線加圧が「切」になっていたりしており，旧転削盤付近で何か作業が行なわれているのかもしれません。
（追記）
・東武31609Ｆ＋31409Ｆ，同系の東上線転属車と同様，車外に号車番号シールを貼り付け。
なお31606Ｆ＋31406Ｆには未施工（7/6確認）。
【2014/07/08(火) 02:59:06 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/7
お久しぶりです。
本日大井町線9003Fの車内LEDのROMがナンバリング対応のものに変更されているのを確認しました。9008Fにも乗車しましたがこちらは未変更でした。
>hiro_nさん
フォローありがとうございます。修正対応致しました。
【2014/07/08(火) 14:05:24 投稿者修正】
本日大井町線9003Fの車内LEDのROMがナンバリング対応のものに変更されているのを確認しました。9008Fにも乗車しましたがこちらは未変更でした。
>hiro_nさん
フォローありがとうございます。修正対応致しました。
【2014/07/08(火) 14:05:24 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/7
どうもです。
ちょっと抽象的な書き方ですが(^^;)
恐らくナンバリング表示されたって事が言いたいという事かと思います！
明日以降、注目したいと思います♪
余談ですが、5080系のLCDは先週初めの時点で旧タイプ(東急線内ナンバリング非表示)のままでしたよ～♪
【2014/07/08(火) 00:39:25 投稿者修正】
ちょっと抽象的な書き方ですが(^^;)
恐らくナンバリング表示されたって事が言いたいという事かと思います！
明日以降、注目したいと思います♪
余談ですが、5080系のLCDは先週初めの時点で旧タイプ(東急線内ナンバリング非表示)のままでしたよ～♪
【2014/07/08(火) 00:39:25 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/7
連投で恐縮です。
上記の件について2001と9003に遭遇しましたので
どんな感じで表示していたかを…
2001・9003とも停車中は
上段：日本語→英語(ナンバリング) 交互表示
下段：
9003については次駅名のスクロール
2001は未確認
でした。
走行中は見逃しました。。
2001については(表参道→)渋谷到着前に
TO ME CARDの宣伝"内容がスクロールされていたのをちらっとみました。
9001は変わっておらずです。
また、メトロ7133のフリースペースのある(7)号車のステッカーに変化が見られ車いすマークと？マークの2種類貼られていました。
【2014/07/12(土) 00:40:03 投稿者修正】
上記の件について2001と9003に遭遇しましたので
どんな感じで表示していたかを…
2001・9003とも停車中は
上段：日本語→英語(ナンバリング) 交互表示
下段：
9003については次駅名のスクロール
2001は未確認
でした。
走行中は見逃しました。。
2001については(表参道→)渋谷到着前に
TO ME CARDの宣伝"内容がスクロールされていたのをちらっとみました。
9001は変わっておらずです。
また、メトロ7133のフリースペースのある(7)号車のステッカーに変化が見られ車いすマークと？マークの2種類貼られていました。
【2014/07/12(土) 00:40:03 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/7
> メトロ7133のフリースペースのある(7)号車のステッカーに変化が見られ車いすマークと？マークの2種類貼られていました。
半蔵門線8000系（VVVF化編成）および08系の３号車でも，同様にステッカーの追加が見られます。
追加されたのは「ベビーカーマーク」ではないかと思われます。
半蔵門線8000系（VVVF化編成）および08系の３号車でも，同様にステッカーの追加が見られます。
追加されたのは「ベビーカーマーク」ではないかと思われます。
Re: 特定の編成の動向2014/7
ベビーカーマークは日比谷線の03系にも貼られていましたよ
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんにちは。
7/12夕方現在，長検週報です……が，ほとんどネタがありません。
・30Kに8616Ｆ使用，○Ｋ編成は７本すべて構内留置中。
・K5番線，架線加圧が「切」に。
7/12夕方現在，長検週報です……が，ほとんどネタがありません。
・30Kに8616Ｆ使用，○Ｋ編成は７本すべて構内留置中。
・K5番線，架線加圧が「切」に。
Re: 特定の編成の動向2014/7
ＴＯＱ―ｉがサヤを組み込みました。
Re: 特定の編成の動向2014/7
どうもです。
ここの所タイミングよく9003に遭遇します。
実際にどんな表示がされているか補足です。
走行中
上段 次駅（日本語→英語・ナンバリング）
下段(スクロール) 行先（日本語→英語・ナンバリング）乗換駅では乗換路線
到着前
下段
足元にご注意ください(赤字)→
(多分)九品仏を除き ○○側のドアが開きます
まぁこんな感じです。
「足元にご注意ください」は半蔵門線などの地下鉄LED案内付案内でよく見かける感じです。
残念ながら…
確認できている範囲ではなぜかこの編成のみです。
ここの所タイミングよく9003に遭遇します。
実際にどんな表示がされているか補足です。
走行中
上段 次駅（日本語→英語・ナンバリング）
下段(スクロール) 行先（日本語→英語・ナンバリング）乗換駅では乗換路線
到着前
下段
足元にご注意ください(赤字)→
(多分)九品仏を除き ○○側のドアが開きます
まぁこんな感じです。
「足元にご注意ください」は半蔵門線などの地下鉄LED案内付案内でよく見かける感じです。
残念ながら…
確認できている範囲ではなぜかこの編成のみです。
Re: 特定の編成の動向2014/7
＞まぁこんな感じです。
「足元にご注意ください」は半蔵門線などの地下鉄LED案内付案内でよく見かける感じです。
残念ながら…
確認できている範囲ではなぜかこの編成のみです。
8637Fでも確認できました。
「足元にご注意ください」は半蔵門線などの地下鉄LED案内付案内でよく見かける感じです。
残念ながら…
確認できている範囲ではなぜかこの編成のみです。
8637Fでも確認できました。
08系！
さりげなくこちらのサイトにも書いてあったんですが…
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=MZ
08-102がLED照明になっている事を確認しました！
7000系にはあったステッカーはありませんでした…(>_<)
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=MZ
08-102がLED照明になっている事を確認しました！
7000系にはあったステッカーはありませんでした…(>_<)
Re: 特定の編成の動向2014/7
4107Fが長津田X番線に来ています。ホームドア積み込みでしょうか。。。
Re: 特定の編成の動向2014/7
上記の4107と思われる車両、20:30頃自由が丘の大井町線ホームにやってきました。遠くから見たのでホームドア積み込みかまでは分かりません…
ホームドアどこに持っていくのでしょうか。。
あと、全然気づきませんでしたが
メトロの7129と10119の蛍光灯、
本来の姿(間引きなし)に戻りました。
いつからかは不明ですが…
今更感ありありです。。
ホームドアどこに持っていくのでしょうか。。
あと、全然気づきませんでしたが
メトロの7129と10119の蛍光灯、
本来の姿(間引きなし)に戻りました。
いつからかは不明ですが…
今更感ありありです。。
Re: 特定の編成の動向2014/7
4107Fは車輪転削のようです。
Re: 特定の編成の動向2014/7
おはようございます。
7/21夕方現在，長検週報です。
・4107ＦがX番A（検修庫と横浜線の間）に留置。
管理人さんtwitterによると，車輪転削の模様。
・ＴＯＱｉ，サヤをはさんだ状態のままでKC2番線（Y002Ｆと1253－1303の間）に留置。
7/21夕方現在，長検週報です。
・4107ＦがX番A（検修庫と横浜線の間）に留置。
管理人さんtwitterによると，車輪転削の模様。
・ＴＯＱｉ，サヤをはさんだ状態のままでKC2番線（Y002Ｆと1253－1303の間）に留置。
Re: 特定の編成の動向2014/7
初めて投稿させていただきます。
今日よりデヤ検が始まりました。
今日は大井町線とこどもの国線の検測が行われた模様です。
今日よりデヤ検が始まりました。
今日は大井町線とこどもの国線の検測が行われた模様です。
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんばんは
今日は東横線・みなとみらい線で検測が行われた模様です。
今日は東横線・みなとみらい線で検測が行われた模様です。
Re: 特定の編成の動向2014/7
おはようございます。
7/26夕方現在，長検週報です。
・検測が終了したＴＯＱｉは２連に戻され，KC2番線の定位置（1253－1303の手前）に留置。
サヤも定位置の18番線奥に。
・K5番線は通電していたものの，旧転削盤手前にY000系の留置があるだけで，転削小屋より奥は使用していない模様。
車止の×印標識板も外されたまま。
（追記）
東武31606Ｆ＋31406Ｆにも，号車番号シール貼付けを確認。
【2014/07/27(日) 07:46:31 投稿者修正】
7/26夕方現在，長検週報です。
・検測が終了したＴＯＱｉは２連に戻され，KC2番線の定位置（1253－1303の手前）に留置。
サヤも定位置の18番線奥に。
・K5番線は通電していたものの，旧転削盤手前にY000系の留置があるだけで，転削小屋より奥は使用していない模様。
車止の×印標識板も外されたまま。
（追記）
東武31606Ｆ＋31406Ｆにも，号車番号シール貼付けを確認。
【2014/07/27(日) 07:46:31 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/7
どうもです。
以前大井町線の9003の案内装置が～
の続編で
ここにきて動きが出てきました！
昨日は9009、本日は9011で確認しました。
また、6104ですが一部LED照明(と思われる)になっています。
1号車で確認しましたが、東横線や田園都市線とちょっと違うような…？
2・3号車は普通の蛍光灯でした(^^;)
明日121運行に入る予定なのでタイミングを見て4～6号車も確認できれば思います。
以前大井町線の9003の案内装置が～
の続編で
ここにきて動きが出てきました！
昨日は9009、本日は9011で確認しました。
また、6104ですが一部LED照明(と思われる)になっています。
1号車で確認しましたが、東横線や田園都市線とちょっと違うような…？
2・3号車は普通の蛍光灯でした(^^;)
明日121運行に入る予定なのでタイミングを見て4～6号車も確認できれば思います。
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんにちは。
暑い日が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
さて、9000系のLED案内表示装置のナンバリング対応
編成の件ですが、9012Fにおいても確認致しました。
これからも注意して確認していきたいと思います。
暑い日が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
さて、9000系のLED案内表示装置のナンバリング対応
編成の件ですが、9012Fにおいても確認致しました。
これからも注意して確認していきたいと思います。
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんばんは。
LED案内表示装置のナンバリング対応
の件、ご報告ありがとうございます！
(トントン拍子で進みそうですね)
で、昨日お伝えした6104Fの件。(LED照明と思われる車両は)1号車のみでした。
結構近くでみないと中々気づかないかも。。
あと余談ですが、9007がダイヤ改正以降毎週どこかしらP112(→A112)に入っていたりします。
また、9004のお休みが目立っているようです。
(把握している限り今月日中運用に入った日は4日間のみです)
LED案内表示装置のナンバリング対応
の件、ご報告ありがとうございます！
(トントン拍子で進みそうですね)
で、昨日お伝えした6104Fの件。(LED照明と思われる車両は)1号車のみでした。
結構近くでみないと中々気づかないかも。。
あと余談ですが、9007がダイヤ改正以降毎週どこかしらP112(→A112)に入っていたりします。
また、9004のお休みが目立っているようです。
(把握している限り今月日中運用に入った日は4日間のみです)
Re: 特定の編成の動向2014/7
6104Fの件ですが、元に戻されてなければ2012年頃から全車LED照明試験車両です。ただ、光の色が蛍光灯と似ているので、車外からだとわかりづらいです。
Re: 特定の編成の動向2014/7
他社車両ですが、51076Fが日本大通り駅でドア故障を起こし、上り急行が運休、ダイヤが乱れています。
20:20すぎに回送で東白楽駅上りを通過した同列車を確認したところ、81S表記で、56076の海側・一番上り寄りのドアにビニールシートがかけてありました。
※東白楽2番線から見たため、海側側面、ドアが開いたままかなどはわかりませんでした。
20:20すぎに回送で東白楽駅上りを通過した同列車を確認したところ、81S表記で、56076の海側・一番上り寄りのドアにビニールシートがかけてありました。
※東白楽2番線から見たため、海側側面、ドアが開いたままかなどはわかりませんでした。
Re: 特定の編成の動向2014/7
すみません、上り急行が運休というのは、51076Fが充当されていた当該列車のみのことです。
失礼致しました。
運休の代わりに回送となり上っていきました。(もともと81Sを代走してたのでしょうか)
失礼致しました。
運休の代わりに回送となり上っていきました。(もともと81Sを代走してたのでしょうか)
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんばんは。
有楽町線・副都心線の平日81S(土曜のA65Sも)ですが、昨年10月頃から東武車の代走(東武→メトロへ1編成貸出)となっています。
なお、当該編成(51076F)の回送ですが、東上線内は運番を21Tに変えて下って行ったのを確認したため、森林公園へ戻ったと思われます。
【2014/07/30(水) 23:35:10 投稿者修正】
有楽町線・副都心線の平日81S(土曜のA65Sも)ですが、昨年10月頃から東武車の代走(東武→メトロへ1編成貸出)となっています。
なお、当該編成(51076F)の回送ですが、東上線内は運番を21Tに変えて下って行ったのを確認したため、森林公園へ戻ったと思われます。
【2014/07/30(水) 23:35:10 投稿者修正】
LED案内表示装置のナンバリング対応 他
こんばんは。
表題の件(大井町線9000系)、今日見た所一気に進んでおりました。
2・4・5・7・8・15で新たに確認です。
残りの未確認は
1・6・10・13・14です。
旧表示は今週中にでも姿を消しそうな勢いです…
9004ですが2週間ぶりに日中運用復帰しました。
(8639が検査行ったからその分復帰しやすくなったかもです)
表題の件(大井町線9000系)、今日見た所一気に進んでおりました。
2・4・5・7・8・15で新たに確認です。
残りの未確認は
1・6・10・13・14です。
旧表示は今週中にでも姿を消しそうな勢いです…
9004ですが2週間ぶりに日中運用復帰しました。
(8639が検査行ったからその分復帰しやすくなったかもです)
Re: 特定の編成の動向2014/7
6104Ｆですが，少なくとも6104（5000系等に採用されたKawasaki製LED照明の光色違いを使用）以外の各車両については蛍光灯に戻され，窓ガラスに貼られていた各メーカーを示すステッカーも撤去されています。
Re: 特定の編成の動向2014/7
> 6104Ｆですが，少なくとも6104（5000系等に採用されたKawasaki製LED照明の光色違いを使用）以外の各車両については蛍光灯に戻され，
そうだったんですか、ご指摘ありがとうございます
そうだったんですか、ご指摘ありがとうございます
Re: 特定の編成の動向2014/7
管理人さま・皆さま、こんにちは。
LED案内表示装置のナンバリング対応編成の続報ですが、
本日101運行に入っている9001Fにおいても、確認致しました。
よって、残りはhiro_nさんご指摘の4本になります。
LED案内表示装置のナンバリング対応編成の続報ですが、
本日101運行に入っている9001Fにおいても、確認致しました。
よって、残りはhiro_nさんご指摘の4本になります。
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんにちは。
大井町線のLED案内表示器の更新のことですが06F以外の未確認車両に関しても更新されているのを確認しました。
大井町線のLED案内表示器の更新のことですが06F以外の未確認車両に関しても更新されているのを確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/7
こんばんは－(^^)/
9006も更新されておりました♪
日曜日に2編成目が確認できてそれ以降トントン進み
7月中にあっさり終わりましたね！
6104は当サイトの5/31のtwitterのつぶやきを見た限り
6両とも蛍光灯に戻されたという解釈をしておりましたが
どうやら1号車以外が蛍光灯に戻されたが正しい内容のようですね！
フォローありがとうございました！
9006も更新されておりました♪
日曜日に2編成目が確認できてそれ以降トントン進み
7月中にあっさり終わりましたね！
6104は当サイトの5/31のtwitterのつぶやきを見た限り
6両とも蛍光灯に戻されたという解釈をしておりましたが
どうやら1号車以外が蛍光灯に戻されたが正しい内容のようですね！
フォローありがとうございました！
大井町急行
みなさまこんにちは。
本日121運行に9003Fが就いています。
上り大井町方面にのってみましたが、
放送は肉声、車内表示器は、溝の口から使用していました。
【2014/07/21(月) 15:58:38 投稿者修正】
本日121運行に9003Fが就いています。
上り大井町方面にのってみましたが、
放送は肉声、車内表示器は、溝の口から使用していました。
【2014/07/21(月) 15:58:38 投稿者修正】
Re: 大井町急行
これは珍しい光景ですね！
今日の大井町線は、バイクの接触事故とかでダイヤが乱れていましたが、その影響でしょうか。。。
今日の大井町線は、バイクの接触事故とかでダイヤが乱れていましたが、その影響でしょうか。。。
Re: 大井町急行
バイクの接触事故の影響で大井町線のダイヤが乱れ、121運行が6102Fから9003Fに変更されたようです。
Re: 大井町急行
夜19時台の時点でも
121:9003を確認しました。
少なくとも長津田15:35発以降のようですね。
別の6000系を出す方法もある筈でしたが
状況からして今日は車両不足に陥ったと思われます。
121:9003を確認しました。
少なくとも長津田15:35発以降のようですね。
別の6000系を出す方法もある筈でしたが
状況からして今日は車両不足に陥ったと思われます。
田園都市線のダイヤ改正について
はじめまして
本日駅のポスターで確認したのですが田園都市線で昼間に準急を新設するとの情報がありました。
また大井町線でも二子新地、高津に停車する各駅停車の増設ともありました。
後日ホームページ上でも発表されると思うので詳細待ちたいと思います。
本日駅のポスターで確認したのですが田園都市線で昼間に準急を新設するとの情報がありました。
また大井町線でも二子新地、高津に停車する各駅停車の増設ともありました。
後日ホームページ上でも発表されると思うので詳細待ちたいと思います。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
まだ詳細が未発表ですが、新手の嫌がらせですかね…？
メトロ側が日中の増発を発表していない以上、準急は既存の12本/時の中に組み込まれる可能性が高そうです。
こうなると急行を減らすにしても各停を減らすにしても著しく利便性が低下する駅の発生は避けられないかと。
その一方で、大きな恩恵を受けられる駅も無さそうですし…
渋谷始発を新設する可能性も無くは無いですが…
ダイヤ「改悪」になりそうな気がしてなりません。
まだ詳細が未発表ですが、新手の嫌がらせですかね…？
メトロ側が日中の増発を発表していない以上、準急は既存の12本/時の中に組み込まれる可能性が高そうです。
こうなると急行を減らすにしても各停を減らすにしても著しく利便性が低下する駅の発生は避けられないかと。
その一方で、大きな恩恵を受けられる駅も無さそうですし…
渋谷始発を新設する可能性も無くは無いですが…
ダイヤ「改悪」になりそうな気がしてなりません。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
さすがに、既存の各停を置き換えることはないと思います。（思いたいです）
恐らく、急行置き換えか新設でしょう。
以下、推測の域ですが、
平日限定で考えると、2本準急を設定できそうな気もします。
※大井町線直通急行スジで、準急渋谷行きもしくは準急押上行き（押上行きの場合、前後の各停を渋谷行きに）
賛否両論でしょうが、どうせなら、土休日の大井町線直通急行もいらない気がします。（上記、新設準急に変更。）
田園都市線・大井町線双方のダイヤを乱すことと、各停停車駅の人は恩恵を受けない点です。田園都市線内各停ならまだよいですが。
【2014/05/23(金) 22:00:23 投稿者修正】
さすがに、既存の各停を置き換えることはないと思います。（思いたいです）
恐らく、急行置き換えか新設でしょう。
以下、推測の域ですが、
平日限定で考えると、2本準急を設定できそうな気もします。
※大井町線直通急行スジで、準急渋谷行きもしくは準急押上行き（押上行きの場合、前後の各停を渋谷行きに）
賛否両論でしょうが、どうせなら、土休日の大井町線直通急行もいらない気がします。（上記、新設準急に変更。）
田園都市線・大井町線双方のダイヤを乱すことと、各停停車駅の人は恩恵を受けない点です。田園都市線内各停ならまだよいですが。
【2014/05/23(金) 22:00:23 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
みなさんこんにちは。
早速の返信ありがとうございます。
私も本日ポスターで確認したところ準急に新たな停車駅として南町田を追加と渋谷発着の各駅停車を新設とのことを確認しました。
来月の改正よりどのようなダイヤの作りになるか全くわからない状況です。
早速の返信ありがとうございます。
私も本日ポスターで確認したところ準急に新たな停車駅として南町田を追加と渋谷発着の各駅停車を新設とのことを確認しました。
来月の改正よりどのようなダイヤの作りになるか全くわからない状況です。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんにちは。
思ったより大規模な改正になりそうですね。
渋谷始発の各停ですか。半蔵門線方面から二子新地～宮前平の急行通過駅を利用する乗客にとっては不便になりますね…
個人的にはダイヤが複雑化する上に余裕時間が無くなって遅延が増えるのではないかという心配もあります。
渋谷始発の各停を2番線発着にするにしても入換を行って1番線に据え付けるにしても混乱が生じそうです。
正直あんまりいいビジョンが見えてこない、という印象です。
【2014/05/24(土) 16:05:10 投稿者修正】
思ったより大規模な改正になりそうですね。
渋谷始発の各停ですか。半蔵門線方面から二子新地～宮前平の急行通過駅を利用する乗客にとっては不便になりますね…
個人的にはダイヤが複雑化する上に余裕時間が無くなって遅延が増えるのではないかという心配もあります。
渋谷始発の各停を2番線発着にするにしても入換を行って1番線に据え付けるにしても混乱が生じそうです。
正直あんまりいいビジョンが見えてこない、という印象です。
【2014/05/24(土) 16:05:10 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
皆さんはじめまして。その改正のポスターと言うものを僕の地元駅では確認できなかったのですがどちらの駅に掲出されているのでしょうか？
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
帰りに写真撮りますが北千束駅で掲示されてます。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんにちは。
>渋谷始発の各停を2番線発着にするにしても入換を行って1番線に据え付けるにしても混乱が生じそうです。
やはりそこですね。どうやって折り返しを捌くんですかね。
池尻大橋方が両渡り線であれば、直接1番線に入れられるのですが。
また、退避をどう設定するかなども楽しみではあります。
>渋谷始発の各停を2番線発着にするにしても入換を行って1番線に据え付けるにしても混乱が生じそうです。
やはりそこですね。どうやって折り返しを捌くんですかね。
池尻大橋方が両渡り線であれば、直接1番線に入れられるのですが。
また、退避をどう設定するかなども楽しみではあります。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんにちは。
所用があり自由が丘にいたので、北千束まで行き、ポスターが確かに掲示されているのを私も確認しました。
渋谷着席需要、地下区間混雑緩和、たまプラーザ以遠急行停車駅の有効本数に対しては、改善されますが、二子新地から宮前平までの急行通過駅とメトロ線内各駅との退避無各停は削減されますね。株主総会対策もあるかもしれないと思います。
所用があり自由が丘にいたので、北千束まで行き、ポスターが確かに掲示されているのを私も確認しました。
渋谷着席需要、地下区間混雑緩和、たまプラーザ以遠急行停車駅の有効本数に対しては、改善されますが、二子新地から宮前平までの急行通過駅とメトロ線内各駅との退避無各停は削減されますね。株主総会対策もあるかもしれないと思います。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
渋谷折り返しについて、また８５００系ばかりになるのかどうか、注目されます。
というものの、今年に入ってからの土休日の５０００系４ドア車の稼働が極端に低いのが気になります。何があったのでしょうか？
というものの、今年に入ってからの土休日の５０００系４ドア車の稼働が極端に低いのが気になります。何があったのでしょうか？
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
長津田に掲示されているのを確認しました。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
撮ってきました。少しブレてますが、読めると思います。
撮ってきました。少しブレてますが、読めると思います。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
MASAさんがアップしてくださった駅ポスターの写真から読み取れる限り、
・朝ラッシュ時間帯の下り急行を準急に変更
という項目がありました。
初の下り準急が登場ということになりますね。
・朝ラッシュ時間帯の下り急行を準急に変更
という項目がありました。
初の下り準急が登場ということになりますね。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
みなさんありがとうございます。
MASAさまご丁寧に画像までありがとうございます。
MASAさまご丁寧に画像までありがとうございます。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
田園都市線の本数を増やすのにB各停も増やすとなると線路容量は大丈夫なのかも気になりますね…
下り準急は田園都市線地下区間の急行通過駅の利用者が渋谷駅ホームに滞留して混雑が激化するのを防ぐ狙いがあるのかと。
朝ラッシュ時間帯～直後は下りに回送を設定した関係で各停が7～8分空く時間帯があり、駒澤大学の学生などがホームに溢れていることで遅延を拡大する要因になっている、と聞いたことがあります。
車両に関して言えばむしろ5000の運用は増えるかと思います。
電気代が高止まりしている昨今で電気を喰う8500を使いまくって増発するのは経費を無駄に膨らませる原因にもなります。
東急は5000系の消費電力を8500系の6割としていますから、単純計算で8500系2本の消費電力で5000系3本を動かしてなおお釣りがくる計算になります。種別の違いによる加減速回数の相違による違いは出ますが結果はそんなに変わらないかと。
消費電力が少ない新型車を6ドア車を理由に日中遊ばせている東急からすれば、増発して5000の稼働を上げれば消費電力も抑えられ、乗客からすれば待ち時間短縮の上着席チャンスも向上という事でwin-winの関係になるかと。
只でさえ検査の回数も他形式より多く、かつ時間も労力もかかる8500系の運用の組み方には苦慮しているようなので、これ以上8500を運用しまくるとさらに現場の負担が増しそうです。
[追記]
ふと思い出したのですが、今回改正の時刻表の販売はどうするのでしょうか…
関連線区だけ収録なのか、それとも全線再発売なのか…
【2014/05/25(日) 00:11:57 投稿者修正】
田園都市線の本数を増やすのにB各停も増やすとなると線路容量は大丈夫なのかも気になりますね…
下り準急は田園都市線地下区間の急行通過駅の利用者が渋谷駅ホームに滞留して混雑が激化するのを防ぐ狙いがあるのかと。
朝ラッシュ時間帯～直後は下りに回送を設定した関係で各停が7～8分空く時間帯があり、駒澤大学の学生などがホームに溢れていることで遅延を拡大する要因になっている、と聞いたことがあります。
車両に関して言えばむしろ5000の運用は増えるかと思います。
電気代が高止まりしている昨今で電気を喰う8500を使いまくって増発するのは経費を無駄に膨らませる原因にもなります。
東急は5000系の消費電力を8500系の6割としていますから、単純計算で8500系2本の消費電力で5000系3本を動かしてなおお釣りがくる計算になります。種別の違いによる加減速回数の相違による違いは出ますが結果はそんなに変わらないかと。
消費電力が少ない新型車を6ドア車を理由に日中遊ばせている東急からすれば、増発して5000の稼働を上げれば消費電力も抑えられ、乗客からすれば待ち時間短縮の上着席チャンスも向上という事でwin-winの関係になるかと。
只でさえ検査の回数も他形式より多く、かつ時間も労力もかかる8500系の運用の組み方には苦慮しているようなので、これ以上8500を運用しまくるとさらに現場の負担が増しそうです。
[追記]
ふと思い出したのですが、今回改正の時刻表の販売はどうするのでしょうか…
関連線区だけ収録なのか、それとも全線再発売なのか…
【2014/05/25(日) 00:11:57 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
どうもです。
個人的には大井町～東横～半蔵門という通勤ルートですが…
大井町線は
朝ラッシュ後の見直しとありますが、こちらは減るのかが気になります。（2008年急行運転開始時に比べると9時台はどこかのタイミングで減っていたので）
初電時刻の変更(?)も気になります！！目黒線の一部駅に続き4時台になるのでしょうか…？
田園都市線は
日中は1時間当たり2往復増加じゃないかなと思われます。
あくまでも予想（変更イメージ）ですが
渋谷始発・終着が日中帯にあると仮定すると
日中は
長津田～渋谷が14本（急行4・準急2）
中央林間～長津田が12本
かなと見ております。
土日にある長津田～大井町線直通急行の存在も気になります。
個人的には大井町～東横～半蔵門という通勤ルートですが…
大井町線は
朝ラッシュ後の見直しとありますが、こちらは減るのかが気になります。（2008年急行運転開始時に比べると9時台はどこかのタイミングで減っていたので）
初電時刻の変更(?)も気になります！！目黒線の一部駅に続き4時台になるのでしょうか…？
田園都市線は
日中は1時間当たり2往復増加じゃないかなと思われます。
あくまでも予想（変更イメージ）ですが
渋谷始発・終着が日中帯にあると仮定すると
日中は
長津田～渋谷が14本（急行4・準急2）
中央林間～長津田が12本
かなと見ております。
土日にある長津田～大井町線直通急行の存在も気になります。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
失礼します。
大井町線の「列車本数の見直し」というのはだいたい減便ですよね？
減便という直接的な表現はイメージの低下に繋がるので避けているだけで…
大井町線の「列車本数の見直し」というのはだいたい減便ですよね？
減便という直接的な表現はイメージの低下に繋がるので避けているだけで…
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
皆様おはようございます。
昨日一昨日あたりから出てきた情報を参考に改正後の日中ダイヤを考えて見ました。
急行4準急2各停8で、鷺沼で急行を待避する各停が30分に１本渋谷行きになります。
以下は長津田基準の発車時刻です。
(15:03更新:一部待避パターンの表示を間違えていました。)
00急押
01各押Ａ
07準押
08各久Ｂ
15急久
16各栗Ｃ
23各渋Ｂ
30急押
31各押Ａ
37準押
38各久Ｂ
45急久
46各栗Ｃ
53各渋Ｂ
待避パターン
Ａ:鷺沼で準急待ち合わせ、桜新町で急行通過待ち
Ｂ:鷺沼で急行待ち合わせ
Ｃ:桜新町で急行通過待ち
現在のダイヤでは待避がない各停でも長津田や鷺沼で多少停車時間があり、その隙間を利用して準急を入れた形になります。
この組み合わせにすると渋谷で準急の前に入って来る各駅停車が渋谷止まりになります。混雑率を考えると桜新町待避の各停を渋谷折り返しにしたいところなのですが…
以上長文失礼しました。
長津田下りはこのパターンではほぼ変更なしですが、現行22分及び52分発の各停が準急長津田止まりの接続を受ける形になります。
渋谷駅側のパターンを引き続き作成中です。
【2014/05/25(日) 15:05:20 投稿者修正】
昨日一昨日あたりから出てきた情報を参考に改正後の日中ダイヤを考えて見ました。
急行4準急2各停8で、鷺沼で急行を待避する各停が30分に１本渋谷行きになります。
以下は長津田基準の発車時刻です。
(15:03更新:一部待避パターンの表示を間違えていました。)
00急押
01各押Ａ
07準押
08各久Ｂ
15急久
16各栗Ｃ
23各渋Ｂ
30急押
31各押Ａ
37準押
38各久Ｂ
45急久
46各栗Ｃ
53各渋Ｂ
待避パターン
Ａ:鷺沼で準急待ち合わせ、桜新町で急行通過待ち
Ｂ:鷺沼で急行待ち合わせ
Ｃ:桜新町で急行通過待ち
現在のダイヤでは待避がない各停でも長津田や鷺沼で多少停車時間があり、その隙間を利用して準急を入れた形になります。
この組み合わせにすると渋谷で準急の前に入って来る各駅停車が渋谷止まりになります。混雑率を考えると桜新町待避の各停を渋谷折り返しにしたいところなのですが…
以上長文失礼しました。
長津田下りはこのパターンではほぼ変更なしですが、現行22分及び52分発の各停が準急長津田止まりの接続を受ける形になります。
渋谷駅側のパターンを引き続き作成中です。
【2014/05/25(日) 15:05:20 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
東急田園都市線ダイヤ改正の件、駅のポスターが出回っているのか、発表前から取り上げるブログなどが増えてきましたね。
土・休日に関しては大井町線の急行も合わせると、日中の各停・優等の比率が1:1になりそうですね。だんだんダイヤが東横線タイプに似た感じになってきているような感じがします。
恐らくですが、東武に関しては50050系の増備もないので増発の見込みはなく、半蔵門線も清澄白河行きを押上行きにするとの事なので、大方ダイヤは変わらないと思います。
土・休日に関しては大井町線の急行も合わせると、日中の各停・優等の比率が1:1になりそうですね。だんだんダイヤが東横線タイプに似た感じになってきているような感じがします。
恐らくですが、東武に関しては50050系の増備もないので増発の見込みはなく、半蔵門線も清澄白河行きを押上行きにするとの事なので、大方ダイヤは変わらないと思います。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
土休日の準急運転について
当方作成ダイヤを元に考えると、現行の大井町線直通急行のスジ及び半蔵門線の行き先の順序を維持する(変更すると東武に影響が行くのでないと思う)とすると、準急を押上折り返しにするのは難しいようです。
あるいは渋谷折り返しという手もありますが…
田園都市線内で急行と準急を配分よく走らせようとすると、渋谷上りで見たときに準急は急行の前に入って来ます。準急を押上折り返しにするためには東武直通急行(長津田毎時15、45発)の前に入れればいいわけですが、このスジは二子玉川まで現行の大井町線直通急行と完全にカブっています。
というような理由から、大井町線急行を15分ずらす変更がない限り、土日準急は平日とは違った形になると推測しています…
長文失礼しました。
当方作成ダイヤを元に考えると、現行の大井町線直通急行のスジ及び半蔵門線の行き先の順序を維持する(変更すると東武に影響が行くのでないと思う)とすると、準急を押上折り返しにするのは難しいようです。
あるいは渋谷折り返しという手もありますが…
田園都市線内で急行と準急を配分よく走らせようとすると、渋谷上りで見たときに準急は急行の前に入って来ます。準急を押上折り返しにするためには東武直通急行(長津田毎時15、45発)の前に入れればいいわけですが、このスジは二子玉川まで現行の大井町線直通急行と完全にカブっています。
というような理由から、大井町線急行を15分ずらす変更がない限り、土日準急は平日とは違った形になると推測しています…
長文失礼しました。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
Yahoo!検索などで、「田園都市線 ダイヤ改正 2014 6月」と検索すると、東急電鉄公式に改正情報が一度アップされた形式があります。
PDFは削除されていますが、HTML形式にすると見れます。
一応、朝のうちにPDFにコピーしておきました。
Yahoo!検索などで、「田園都市線 ダイヤ改正 2014 6月」と検索すると、東急電鉄公式に改正情報が一度アップされた形式があります。
PDFは削除されていますが、HTML形式にすると見れます。
一応、朝のうちにPDFにコピーしておきました。
[Attachment]: 311173 Bytes
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
拝見すると、プレスリリースの原稿がわかりにくく誤解を生みそうな事が、一旦リンクを外した理由のような気がします。
・準急の増発
日中毎時2本
・列車な増発
日中準急毎時2本
日中渋谷始発、終着毎時2本
これでは、普段ダイヤを気にしていないユーザーには毎時6本の増発に思えてしまう…
いずれにせよ再リリースを待ち望みます。
・準急の増発
日中毎時2本
・列車な増発
日中準急毎時2本
日中渋谷始発、終着毎時2本
これでは、普段ダイヤを気にしていないユーザーには毎時6本の増発に思えてしまう…
いずれにせよ再リリースを待ち望みます。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
この前長津田に掲示されていたポスターが、撤去されているのを確認しました。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
http://www.tokyu.co.jp/file/140602.pdf
再度ダイヤ改正のお知らせがアップされていました。内容は先日貼られていたものと大方変わっていません。
それと前の時は見落としていましたが、長津田6:47発の急行南栗橋行きが新設との事なので、東武線についても半直増発のダイヤ改正(修正？)があると思われます。
再度ダイヤ改正のお知らせがアップされていました。内容は先日貼られていたものと大方変わっていません。
それと前の時は見落としていましたが、長津田6:47発の急行南栗橋行きが新設との事なので、東武線についても半直増発のダイヤ改正(修正？)があると思われます。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
6月21日(土)
田園都市線・大井町線・こどもの国線ダイヤ改正のポスターです。
『ひる準!?』です。
大井町線中延駅に貼ってあります。
田園都市線・大井町線・こどもの国線ダイヤ改正のポスターです。
『ひる準!?』です。
大井町線中延駅に貼ってあります。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
この度のダイヤ改正により、日中に準急を新設する等、ダイヤにかなり大きな変化が見られそうですね。
新車の導入が無いのが、本当に残念でなりませんが・・・
準急が一般化するのでしたら、せめて田園都市線にも「各停」表示を始めてもいいと思います。
3つ以上の種別があって、「各停」 or 「普通」の種別をしない鉄道会社というのは、なかなか思いつかないのですが、どうでしょうか？
この度のダイヤ改正により、日中に準急を新設する等、ダイヤにかなり大きな変化が見られそうですね。
新車の導入が無いのが、本当に残念でなりませんが・・・
準急が一般化するのでしたら、せめて田園都市線にも「各停」表示を始めてもいいと思います。
3つ以上の種別があって、「各停」 or 「普通」の種別をしない鉄道会社というのは、なかなか思いつかないのですが、どうでしょうか？
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
おはようございます。
さて、今度の改正では昼時間帯では準急と渋谷折返し各停が実質新設という形になるわけですが、これらの運転区間についてはあちこちのページで論議が交わされているようです。まとめると、
・準急は中央林間発着か長津田折返しか
・渋谷折返し各停はどこで折り返すか
この２つに絞られている感じです。
ここからは個人的意見ですが、
前者は長津田～中央林間の日中時間帯の旅客需要がそれほど高くないことを考えると長津田折返しになるのではないかと、
後者は渋谷ではなく半蔵門まで回送という形が代案として浮上していますが、渋谷～永田町という旅客需要の高そうな区間に30分に１本回送を走らせるのは苦情殺到ではないかと考えています。
以上長文失礼しました。
さて、今度の改正では昼時間帯では準急と渋谷折返し各停が実質新設という形になるわけですが、これらの運転区間についてはあちこちのページで論議が交わされているようです。まとめると、
・準急は中央林間発着か長津田折返しか
・渋谷折返し各停はどこで折り返すか
この２つに絞られている感じです。
ここからは個人的意見ですが、
前者は長津田～中央林間の日中時間帯の旅客需要がそれほど高くないことを考えると長津田折返しになるのではないかと、
後者は渋谷ではなく半蔵門まで回送という形が代案として浮上していますが、渋谷～永田町という旅客需要の高そうな区間に30分に１本回送を走らせるのは苦情殺到ではないかと考えています。
以上長文失礼しました。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
はじめまして。準急の発着地について話題になっていますが、東急がわざわざ南町田停車を決定したのが、グランベリーモールの集客策一環と考えてますので、中央林間まで行くのではないかと予想してます。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
大井町線の初電繰り上げは、
二子玉川発大井町行き・大井町発溝の口行きが5時→4時59分になるだけのようです。（途中駅も1分繰り上げ？）
HOT TOKYU
http://hot.tokyu.co.jp/?lines=&cat=&numbers=no413
今回の改正は、不安要素ばかりですね。
机上だけでなく、ちゃんとシュミレーションされているんですかね。
<追記、個人的予想>
渋谷上り（A線）
急04 (06) 09 急14 19 急24 29 急34 (36) 39 急44 49 急54 59
渋谷下り（B線）
急00 準05 始08 11 急15 20 26 急30 準35 始38 41 急45 50 56
上の方のスレッドで、半蔵門線→二子新地・高津・梶が谷～宮前平の有効本数が減るということがありました。
その為、半蔵門線→田園都市線方面の準急は渋谷で始発の各駅停車に連絡というスタンス（準急と各停が並ぶ）かなと思っており、渋谷始発は2番線発と予想しています。
と、ここまで書いて段々意味が分からなくなってきました。
（半蔵門線のパターンを維持しつつ渋谷折り返しってむずかしいですね。）
矛盾がありましたら、ご容赦ください。
【2014/06/04(水) 21:29:08 投稿者修正】
大井町線の初電繰り上げは、
二子玉川発大井町行き・大井町発溝の口行きが5時→4時59分になるだけのようです。（途中駅も1分繰り上げ？）
HOT TOKYU
http://hot.tokyu.co.jp/?lines=&cat=&numbers=no413
今回の改正は、不安要素ばかりですね。
机上だけでなく、ちゃんとシュミレーションされているんですかね。
<追記、個人的予想>
渋谷上り（A線）
急04 (06) 09 急14 19 急24 29 急34 (36) 39 急44 49 急54 59
渋谷下り（B線）
急00 準05 始08 11 急15 20 26 急30 準35 始38 41 急45 50 56
上の方のスレッドで、半蔵門線→二子新地・高津・梶が谷～宮前平の有効本数が減るということがありました。
その為、半蔵門線→田園都市線方面の準急は渋谷で始発の各駅停車に連絡というスタンス（準急と各停が並ぶ）かなと思っており、渋谷始発は2番線発と予想しています。
と、ここまで書いて段々意味が分からなくなってきました。
（半蔵門線のパターンを維持しつつ渋谷折り返しってむずかしいですね。）
矛盾がありましたら、ご容赦ください。
【2014/06/04(水) 21:29:08 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんにちは。今日東京メトロのホームページでダイヤ改正後の時刻の発表がありました。
日中パターン
押上（B線）
始準04 09 始急14 19 始24 急29 始準34 39 始急44 49 始54 急59
となって、全て中央林間行きでした。
あと平日夕方以降の田園都市線方面の急行は東武線からなので、半蔵門線内での着席確率が大幅に減るかもしれません。
【2014/06/05(木) 12:28:37 投稿者修正】
日中パターン
押上（B線）
始準04 09 始急14 19 始24 急29 始準34 39 始急44 49 始54 急59
となって、全て中央林間行きでした。
あと平日夕方以降の田園都市線方面の急行は東武線からなので、半蔵門線内での着席確率が大幅に減るかもしれません。
【2014/06/05(木) 12:28:37 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
東急HP駅の時刻表から２１日からの時刻表がご覧いただけます。
http://transfer.navitime.biz/tokyu/pc/diagram/TrainDiagram?stCd=00003544&rrCd=00000789&revisionDiagramFlg=on
東急HP駅の時刻表から２１日からの時刻表がご覧いただけます。
http://transfer.navitime.biz/tokyu/pc/diagram/TrainDiagram?stCd=00003544&rrCd=00000789&revisionDiagramFlg=on
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
渋谷折り返しに17分？
渋谷着：21分、51分 渋谷発：38分、08分
謎が深まりました。
<追記>半蔵門回送で、
21分着→08分発、51分着→38分発 ですかね。
【2014/06/05(木) 20:55:39 投稿者修正】
※夕・夜間の「急行清澄白河行き」がなくなることは以前から分かっていましたが、
それとは別に、日中および夕ラッシュ帯の「各停久喜行き」もなくなるようです。※もちろん急行・準急ではあります。
夕ラッシュ時間帯は、各停は押上行きのみ、急行はすべて東武線直通となるようです。
【2014/06/05(木) 21:11:27 投稿者修正】
度々、失礼します。
東武からも行先・時刻変更のお知らせが出ています。
東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線ダイヤ改正に伴う行先等変更のお知らせ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/6dc3d6e46e1128aacfdc103be841a856/時刻修正のお知らせ(半蔵門線直通)最終版.pdf?date=20140604181137
一部時刻変更のお知らせ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/19d43cc109d7773c102887b80adc481e/時刻修正のお知らせPDF用.pdf?date=20140604181141
【2014/06/05(木) 21:26:54 投稿者修正】
渋谷折り返しに17分？
渋谷着：21分、51分 渋谷発：38分、08分
謎が深まりました。
<追記>半蔵門回送で、
21分着→08分発、51分着→38分発 ですかね。
【2014/06/05(木) 20:55:39 投稿者修正】
※夕・夜間の「急行清澄白河行き」がなくなることは以前から分かっていましたが、
それとは別に、日中および夕ラッシュ帯の「各停久喜行き」もなくなるようです。※もちろん急行・準急ではあります。
夕ラッシュ時間帯は、各停は押上行きのみ、急行はすべて東武線直通となるようです。
【2014/06/05(木) 21:11:27 投稿者修正】
度々、失礼します。
東武からも行先・時刻変更のお知らせが出ています。
東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線ダイヤ改正に伴う行先等変更のお知らせ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/6dc3d6e46e1128aacfdc103be841a856/時刻修正のお知らせ(半蔵門線直通)最終版.pdf?date=20140604181137
一部時刻変更のお知らせ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/19d43cc109d7773c102887b80adc481e/時刻修正のお知らせPDF用.pdf?date=20140604181141
【2014/06/05(木) 21:26:54 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
日中の準急、すべて東武直通と来ましたか。準急押上行きは今まで通り朝ラッシュのみの運行になりますね。
渋谷折り返しの各駅停車は半蔵門まで回送でほぼ確定じゃないでしょうか。
また、平日の渋谷着0時台に、さりげなく急行渋谷行きが復活しています。
渋谷折り返しの各駅停車は半蔵門まで回送でほぼ確定じゃないでしょうか。
また、平日の渋谷着0時台に、さりげなく急行渋谷行きが復活しています。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
東京メトロと東急のHPを見て照らし合わせてみると
東急線からの準急列車→東武線直通
東急線への準急列車→押上始発
という事になるんでしょうか。
なので、中央林間発準急久喜行きは、折り返しで押上から先は各停中央林間行きになるようですね。
東急線からの準急列車→東武線直通
東急線への準急列車→押上始発
という事になるんでしょうか。
なので、中央林間発準急久喜行きは、折り返しで押上から先は各停中央林間行きになるようですね。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
私もりんご君と同意見で渋谷始発の列車は、ダイヤを拝見する限り、半蔵門停泊かなと思いました。
例
渋谷着： １１時２０分
降車時間：１分
渋谷発： １１時２１分
半蔵門まで回送(約７分）
半蔵門着：１１時２８分(先行の各停は２７分発）
半蔵門停泊：２分
半蔵門発：１１時２９分(後続の各停は３０分発）
渋谷まで回送(約７分）
渋谷到着：１１時３６分(先行の準急は３５分発）
乗車時間：２分
渋谷始発：１１時３８分
【2014/06/07(土) 01:09:26 投稿者修正】
例
渋谷着： １１時２０分
降車時間：１分
渋谷発： １１時２１分
半蔵門まで回送(約７分）
半蔵門着：１１時２８分(先行の各停は２７分発）
半蔵門停泊：２分
半蔵門発：１１時２９分(後続の各停は３０分発）
渋谷まで回送(約７分）
渋谷到着：１１時３６分(先行の準急は３５分発）
乗車時間：２分
渋谷始発：１１時３８分
【2014/06/07(土) 01:09:26 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
本日より改正時刻表の発売が開始されました。
・東急車44、メトロ22、東武17の運用数は変わらず。
・○Ｋ運用は終日が31、34、朝は35、36、43、44が、夕方は35～39が加わります。(32、A37～42は6ドア車運用、30は前夜滞泊から一般車と推測)日中は優等は13時台渋谷発の2本(31Kが準急、34Kは急行)の他は全て各停。34Kは渋谷ローカルがあります。朝上り準急は長津田発順に43、34、44、35スジは変更なし。A36は準急長津田があります。(現行734Kスジに近い)
・鷺沼下り滞泊の追加分は○Ｋの模様。P38～翌日A36です。
・東急車終日は01～22と30～32、34
・メトロ朝運用は59、89、79、93、53、81東武線内の準急鷺沼は存続。
だいたい主要ポイントはこの辺です。
・東急車44、メトロ22、東武17の運用数は変わらず。
・○Ｋ運用は終日が31、34、朝は35、36、43、44が、夕方は35～39が加わります。(32、A37～42は6ドア車運用、30は前夜滞泊から一般車と推測)日中は優等は13時台渋谷発の2本(31Kが準急、34Kは急行)の他は全て各停。34Kは渋谷ローカルがあります。朝上り準急は長津田発順に43、34、44、35スジは変更なし。A36は準急長津田があります。(現行734Kスジに近い)
・鷺沼下り滞泊の追加分は○Ｋの模様。P38～翌日A36です。
・東急車終日は01～22と30～32、34
・メトロ朝運用は59、89、79、93、53、81東武線内の準急鷺沼は存続。
だいたい主要ポイントはこの辺です。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
おはようございます。
改正時刻のトピック追加です。
・平日83S-081レ，東武動物公園→長津田の全区間で準急。
・土休日夕方の渋谷始発急行充当が変更。
17:26発 80T（162長津田止から回送）
18:26発 17K（161中央林間着から折り返し回送）
・土休日夕方出庫の運用がなくなる。
代わりに30Kが終日運用に。
【2014/06/15(日) 05:54:58 投稿者修正】
改正時刻のトピック追加です。
・平日83S-081レ，東武動物公園→長津田の全区間で準急。
・土休日夕方の渋谷始発急行充当が変更。
17:26発 80T（162長津田止から回送）
18:26発 17K（161中央林間着から折り返し回送）
・土休日夕方出庫の運用がなくなる。
代わりに30Kが終日運用に。
【2014/06/15(日) 05:54:58 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
おはようございます。
昨日の投稿内容に一部間違いがありました。
平日夕方～の○Ｋ運用は35～41まであります。午後41Kは初登場です。
出庫時刻
P35 16:01
P36 16:21
P37 16:42
P38 17:31
P39 18:12
P40 18:30
P41 18:40
P39のみ中央林間方面の出庫で他はすべて各停押上行きです。
昨日の投稿内容に一部間違いがありました。
平日夕方～の○Ｋ運用は35～41まであります。午後41Kは初登場です。
出庫時刻
P35 16:01
P36 16:21
P37 16:42
P38 17:31
P39 18:12
P40 18:30
P41 18:40
P39のみ中央林間方面の出庫で他はすべて各停押上行きです。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
こんばんは。
改正後の時刻表を見て気になった点を一つ。
改正後の平日中央林間での折り返しですが、日中時間帯に折り返し時間が1分しか確保されていないケースがあります。
例えば21-111レは中央林間に12:42に到着後12:43には122レとして発車します。
現行ダイヤでは日中の折り返し時間は3分は確保されていたはずです。
1分しか間合いが無いとなると30秒程度の遅延すら吸収できずに折り返す羽目になり、渋谷止めの混乱と相まってダイヤを乱す原因になりそうです…
改正後の時刻表を見て気になった点を一つ。
改正後の平日中央林間での折り返しですが、日中時間帯に折り返し時間が1分しか確保されていないケースがあります。
例えば21-111レは中央林間に12:42に到着後12:43には122レとして発車します。
現行ダイヤでは日中の折り返し時間は3分は確保されていたはずです。
1分しか間合いが無いとなると30秒程度の遅延すら吸収できずに折り返す羽目になり、渋谷止めの混乱と相まってダイヤを乱す原因になりそうです…
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
半蔵門線大手町駅のホーム案内放送にて、行先の前に直通する路線名が追加されました。
例: まもなく7番線に、東急田園都市線直通、中央林間ゆきが参ります。
またドア閉めの案内放送でも「かけこみ乗車はおやめください。」が追加されました。
例: まもなく7番線に、東急田園都市線直通、中央林間ゆきが参ります。
またドア閉めの案内放送でも「かけこみ乗車はおやめください。」が追加されました。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
中央林間で1分折返しをするのは各停中央林間(久喜始発)～準急久喜の列車です。長津田急行待避の列車なので急行遅れるとアウトですね。。。
ただ過去にも元町・中華街で1分折返しはあった(副都心線直通前のダイヤでは1分折返しあり、現在は特急以外2分折返し)ことを考えればどうにかなるのでは…と思います。
ただ過去にも元町・中華街で1分折返しはあった(副都心線直通前のダイヤでは1分折返しあり、現在は特急以外2分折返し)ことを考えればどうにかなるのでは…と思います。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
おはようございます。
今日鷺沼始発の19Kを調べてみたところ、メトロ車庫から出庫していました。
昨日の10K(上り最終鷺沼行きの1本前)とつながっているので、平日36Kは直通車の可能性があります。
【2014/06/22(日) 10:04:12 投稿者修正】
今日鷺沼始発の19Kを調べてみたところ、メトロ車庫から出庫していました。
昨日の10K(上り最終鷺沼行きの1本前)とつながっているので、平日36Kは直通車の可能性があります。
【2014/06/22(日) 10:04:12 投稿者修正】
Re: ○Ｋ運用まとめ
改正後の○Ｋ運用をまとめておきます。
平日
30K(←平P38K～・月曜のみ直通車)
長津田5:05(各停)中央林間5:15
中央林間5:26(各停)押上6:48
押上6:53(各停)中央林間8:18
中央林間8:22(各停)押上9:57
押上10:07(各停)中央林間11:36
中央林間11:39(各停)押上13:09
押上13:14(急行)中央林間14:23
中央林間14:26(各停)渋谷15:21
渋谷15:22(回送)半蔵門15:XX
半蔵門15:XX(回送)渋谷16:XX
渋谷16:08(各停)中央林間17:05
中央林間17:15(各停)押上18:46
押上18:53(各停)中央林間20:24
中央林間20:28(各停)押上21:56
押上22:02(急行)中央林間23:18
中央林間23:XX(回送)長津田23:XX
31K
長津田5:XX(回送)中央林間5:XX
中央林間5:56(急行)清澄白河6:58
清澄白河7:06(各停)中央林間8:25
中央林間8:31(各停)押上10:06
押上10:10(急行)中央林間11:18
中央林間11:23(急行)押上12:29
押上12:34(準急)中央林間13:46
中央林間13:48(各停)押上15:19
押上15:24(各停)中央林間17:00
中央林間17:05(各停)押上18:36
押上18:43(各停)長津田20:04
長津田20:21(各停)押上21:39
押上21:45(急行)中央林間22:58
中央林間23:XX(回送)長津田23:XX
34K
長津田8:07(準急)押上9:24
押上9:29(各停)中央林間11:01
中央林間11:09(各停)押上12:39
押上12:44(急行)中央林間13:53
中央林間13:56(各停)渋谷14:51
渋谷14:52(回送)半蔵門15:XX
半蔵門15:XX(回送)渋谷15:XX
渋谷15:38(各停)中央林間16:35
中央林間16:45(各停)押上18:17
押上18:23(各停)長津田19:44
A35K
長津田5:28(各停)押上6:39
押上6:43(各停)中央林間8:09
中央林間8:13(準急)清澄白河9:27
清澄白河9:XX(回送)長津田10:XX
A43K
長津田8:03(準急)清澄白河9:09
清澄白河9:XX(回送)長津田10:XX
A44K
長津田8:12(準急)清澄白河9:18
清澄白河9:XX(回送)長津田10:XX
P35K
長津田16:01(各停)押上17:18
押上17:26(各停)中央林間19:02
中央林間19:06(各停)押上20:38
押上20:44(各停)中央林間22:15
中央林間22:20(急行)押上23:28
押上23:33(各停)長津田24:51
P36K
長津田16:21(各停)押上17:39
押上17:46(各停)中央林間19:22
中央林間19:27(各停)押上21:00
押上21:05(各停)長津田22:27
P37K
長津田16:42(各停)押上18:01
押上18:06(各停)中央林間19:41
中央林間19:44(急行)押上20:57
押上21:02(急行)中央林間22:17
中央林間22:XX(回送)長津田22:XX
P38K
長津田17:31(各停)押上18:49
押上18:56(各停)中央林間20:31
中央林間20:37(急行)押上21:49
押上21:55(各停)中央林間23:28
中央林間23:33(各停)渋谷24:26
渋谷24:37(各停)鷺沼25:04
鷺沼25:XX(回送)長津田25:XX
(平日は30Kへ)
P39K
長津田18:12(各停)中央林間18:22
中央林間18:24(各停)押上19:55
押上20:03(各停)長津田21:24
P40K
長津田18:30(各停)押上19:48
押上19:56(各停)中央林間21:30
中央林間21:37(各停)押上23:03
押上23:07(各停)中央林間24:40
中央林間24:45(各停)長津田24:55
P41K
長津田18:40(各停)押上19:58
押上20:06(各停)中央林間21:40
中央林間21:46(各停)押上23:13
押上23:20(各停)長津田24:41
土休日
30K
長津田8:17(各停)中央林間8:27
中央林間8:32(各停)押上9:58
押上10:04(準急)中央林間11:17
中央林間11:21(急行)押上12:29
押上12:34(準急)中央林間13:46
中央林間13:51(急行)押上14:59
押上15:04(準急)中央林間16:17
中央林間16:22(急行)押上17:29
押上17:34(各停)中央林間19:07
中央林間19:13(各停)押上20:39
押上20:44(急行)中央林間21:54
中央林間21:XX(回送)長津田22:XX
【2014/06/26(木) 02:08:18 投稿者修正】
6/27更新
A36Kは直通車固定であることが判明したため削除しました。
【2014/06/27(金) 08:46:32 投稿者修正】
平日
30K(←平P38K～・月曜のみ直通車)
長津田5:05(各停)中央林間5:15
中央林間5:26(各停)押上6:48
押上6:53(各停)中央林間8:18
中央林間8:22(各停)押上9:57
押上10:07(各停)中央林間11:36
中央林間11:39(各停)押上13:09
押上13:14(急行)中央林間14:23
中央林間14:26(各停)渋谷15:21
渋谷15:22(回送)半蔵門15:XX
半蔵門15:XX(回送)渋谷16:XX
渋谷16:08(各停)中央林間17:05
中央林間17:15(各停)押上18:46
押上18:53(各停)中央林間20:24
中央林間20:28(各停)押上21:56
押上22:02(急行)中央林間23:18
中央林間23:XX(回送)長津田23:XX
31K
長津田5:XX(回送)中央林間5:XX
中央林間5:56(急行)清澄白河6:58
清澄白河7:06(各停)中央林間8:25
中央林間8:31(各停)押上10:06
押上10:10(急行)中央林間11:18
中央林間11:23(急行)押上12:29
押上12:34(準急)中央林間13:46
中央林間13:48(各停)押上15:19
押上15:24(各停)中央林間17:00
中央林間17:05(各停)押上18:36
押上18:43(各停)長津田20:04
長津田20:21(各停)押上21:39
押上21:45(急行)中央林間22:58
中央林間23:XX(回送)長津田23:XX
34K
長津田8:07(準急)押上9:24
押上9:29(各停)中央林間11:01
中央林間11:09(各停)押上12:39
押上12:44(急行)中央林間13:53
中央林間13:56(各停)渋谷14:51
渋谷14:52(回送)半蔵門15:XX
半蔵門15:XX(回送)渋谷15:XX
渋谷15:38(各停)中央林間16:35
中央林間16:45(各停)押上18:17
押上18:23(各停)長津田19:44
A35K
長津田5:28(各停)押上6:39
押上6:43(各停)中央林間8:09
中央林間8:13(準急)清澄白河9:27
清澄白河9:XX(回送)長津田10:XX
A43K
長津田8:03(準急)清澄白河9:09
清澄白河9:XX(回送)長津田10:XX
A44K
長津田8:12(準急)清澄白河9:18
清澄白河9:XX(回送)長津田10:XX
P35K
長津田16:01(各停)押上17:18
押上17:26(各停)中央林間19:02
中央林間19:06(各停)押上20:38
押上20:44(各停)中央林間22:15
中央林間22:20(急行)押上23:28
押上23:33(各停)長津田24:51
P36K
長津田16:21(各停)押上17:39
押上17:46(各停)中央林間19:22
中央林間19:27(各停)押上21:00
押上21:05(各停)長津田22:27
P37K
長津田16:42(各停)押上18:01
押上18:06(各停)中央林間19:41
中央林間19:44(急行)押上20:57
押上21:02(急行)中央林間22:17
中央林間22:XX(回送)長津田22:XX
P38K
長津田17:31(各停)押上18:49
押上18:56(各停)中央林間20:31
中央林間20:37(急行)押上21:49
押上21:55(各停)中央林間23:28
中央林間23:33(各停)渋谷24:26
渋谷24:37(各停)鷺沼25:04
鷺沼25:XX(回送)長津田25:XX
(平日は30Kへ)
P39K
長津田18:12(各停)中央林間18:22
中央林間18:24(各停)押上19:55
押上20:03(各停)長津田21:24
P40K
長津田18:30(各停)押上19:48
押上19:56(各停)中央林間21:30
中央林間21:37(各停)押上23:03
押上23:07(各停)中央林間24:40
中央林間24:45(各停)長津田24:55
P41K
長津田18:40(各停)押上19:58
押上20:06(各停)中央林間21:40
中央林間21:46(各停)押上23:13
押上23:20(各停)長津田24:41
土休日
30K
長津田8:17(各停)中央林間8:27
中央林間8:32(各停)押上9:58
押上10:04(準急)中央林間11:17
中央林間11:21(急行)押上12:29
押上12:34(準急)中央林間13:46
中央林間13:51(急行)押上14:59
押上15:04(準急)中央林間16:17
中央林間16:22(急行)押上17:29
押上17:34(各停)中央林間19:07
中央林間19:13(各停)押上20:39
押上20:44(急行)中央林間21:54
中央林間21:XX(回送)長津田22:XX
【2014/06/26(木) 02:08:18 投稿者修正】
6/27更新
A36Kは直通車固定であることが判明したため削除しました。
【2014/06/27(金) 08:46:32 投稿者修正】
Re: ○Ｋ運用まとめ
こんにちは。
平日30Kは、○K車です。前日午後38K(平日)からつながるようです。
平日30Kは、○K車です。前日午後38K(平日)からつながるようです。
Re: ○Ｋ運用まとめ
おはようございます。
今朝確認してきましたが、平日30Kは○Ｋ運用、A36Kは直通車固定のようです。よって定期では○Ｋの準急長津田は出ません。
画像は本日のA36K8616F。余談ですが8500系側面FCLEDの準急長津田ってかなりレアですね。
今朝確認してきましたが、平日30Kは○Ｋ運用、A36Kは直通車固定のようです。よって定期では○Ｋの準急長津田は出ません。
画像は本日のA36K8616F。余談ですが8500系側面FCLEDの準急長津田ってかなりレアですね。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
P36 直通車です
よって36ウは、午前・午後共に直通車となっています。
【2014/07/05(土) 23:46:18 投稿者修正】
よって36ウは、午前・午後共に直通車となっています。
【2014/07/05(土) 23:46:18 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
今日で改正から平日ダイヤ上では10日経ちましたが、
パッと見た感じ、午後35～41全てに非直通も入ってました♪
30・31・34に非直通が入ると
夜なら7分の3以上の確率で直通車が入りますね～
○参考
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=MZ,12,,yyyymm
※yyyymm=201406,201407などに置き換えて下さい！
【2014/07/05(土) 01:59:06 投稿者修正】
パッと見た感じ、午後35～41全てに非直通も入ってました♪
30・31・34に非直通が入ると
夜なら7分の3以上の確率で直通車が入りますね～
○参考
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=MZ,12,,yyyymm
※yyyymm=201406,201407などに置き換えて下さい！
【2014/07/05(土) 01:59:06 投稿者修正】
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
上の投稿にもありますが、特に滞泊などの制限がある訳ではないのでP36Kは○Ｋも入れると思います。
Re: 田園都市線のダイヤ改正について
じゃ、たまたま直通車が連投しただけだったのですね・・・
失礼いたしました。
じゃ、たまたま直通車が連投しただけだったのですね・・・
失礼いたしました。