特定の編成の動向2014/5
5月になりましたので新しいスレッドを立てます。
Re: 特定の編成の動向2014/5
連投すいません。
ハローキティラッピングの5120Fが長津田Y番線留置でした。このままGWを長津田で過ごすのか…
ハローキティラッピングの5120Fが長津田Y番線留置でした。このままGWを長津田で過ごすのか…
Re: 特定の編成の動向2014/5
5120Fは入換をしたようで、Y番線には5106Fが入っています。
Re: 特定の編成の動向2014/5
Re: 特定の編成の動向2014/5
おはようございます。
5/3夕方現在,長検週報その他です。
・恩田工場スレの通り,1504F・1401-1453-1403・TOQiが長検構内から姿を消す。
・5103Fは,検修庫内で整備中の模様。
・構内にて,8617F・8606Fを用い,「運転士見習」による構内運転訓練を実施。
ちなみに5120Fは22K充当でした。
「SHIBUYA de Hello Kitty」は5/6までの実施なので,運転させない手はありません。
5/3夕方現在,長検週報その他です。
・恩田工場スレの通り,1504F・1401-1453-1403・TOQiが長検構内から姿を消す。
・5103Fは,検修庫内で整備中の模様。
・構内にて,8617F・8606Fを用い,「運転士見習」による構内運転訓練を実施。
ちなみに5120Fは22K充当でした。
「SHIBUYA de Hello Kitty」は5/6までの実施なので,運転させない手はありません。
Re: 特定の編成の動向2014/5
土日に突発入替してY番線から5120Fを出すならそもそも金曜日に入庫後Y番線に入る運用に入れなきゃいいのにと思いますが、とりあえずGW中ずっと休みにならないということで何よりです…
ちなみに今日の長津田は5000系が5本(Y番線、13B、17、18、検修庫1番線)で8500系列の分散クーラーが大量に並んでいます…
ちなみに今日の長津田は5000系が5本(Y番線、13B、17、18、検修庫1番線)で8500系列の分散クーラーが大量に並んでいます…
Re: 特定の編成の動向2014/5
おはようございます。
5103Fは金曜日の16Kで運用復帰していたのを確認しています。
ですので研修庫にいたのは事故とは別件の可能性が高そうです…
5120Fに関しては長検構内の入換が予め予定されていて、そこから逆算で運用を組んだ可能性もあるかと…
ちなみに東急の場合、どの運用の車両が検車区のどの位置に入るかは決まっておらず、日によってまちまちなようです。(レイル・マガジンの長検特集に記述がありました)
5103Fは金曜日の16Kで運用復帰していたのを確認しています。
ですので研修庫にいたのは事故とは別件の可能性が高そうです…
5120Fに関しては長検構内の入換が予め予定されていて、そこから逆算で運用を組んだ可能性もあるかと…
ちなみに東急の場合、どの運用の車両が検車区のどの位置に入るかは決まっておらず、日によってまちまちなようです。(レイル・マガジンの長検特集に記述がありました)
Re: 特定の編成の動向2014/5
東急以外ですいません(:​D)|​ ̄|_​
メトロ8109の前面に変な黒いものがついていたんですが知ってる人いますか?
メトロ8109の前面に変な黒いものがついていたんですが知ってる人いますか?
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんばんは。
本日、5161Fが何故か92Kで試運転をしてました。詳しい理由は分かりません。
本日、5161Fが何故か92Kで試運転をしてました。詳しい理由は分かりません。
Re: 特定の編成の動向2014/5
本日の午後運用見ていませんのでわかりませんが、
結局この4日間で
5106 5112 5103
の3編成は一歩も動きませんでした。
5106は次の検査待ち編成でしょうか?
5103はまたどこか不具合あったのかな?
5112は?
結局この4日間で
5106 5112 5103
の3編成は一歩も動きませんでした。
5106は次の検査待ち編成でしょうか?
5103はまたどこか不具合あったのかな?
5112は?
Re: 特定の編成の動向2014/5
5106Fは5120Fと入れ替わりで長津田Y番線に入ったので…
5110Fが入場中であることを考えると5112Fの入場はもう少し先です。
5110Fが入場中であることを考えると5112Fの入場はもう少し先です。
Re: 特定の編成の動向2014/5
連投失礼します。
昨日夕方長津田Y番線を使用して1000系中間車3両の入替が行われたのですが、その牽引車が1501Fでした。
昨日夕方長津田Y番線を使用して1000系中間車3両の入替が行われたのですが、その牽引車が1501Fでした。
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんばんは。
本日、TOQ-iが雪が谷に回送された様です。
本日、TOQ-iが雪が谷に回送された様です。
Re: 特定の編成の動向2014/5
どうもです。
大井町線9003
→5/8から元気に活躍中です!9004は早くても来週かと思います。
東横線5171→5166が復帰して2か月経ちましたが…
今日は日中運用の29Kでしたので、この週末も引き続き見れるでしょう。最短でも月曜ですね。
5161→GW終わって3日経った今もキティちゃんのラッピングが剥がされておりませんでした。。(今日23K→車庫に戻る予定なのでさすがに剥がすと思います。)
田園都市線5000系LCD
→以前問い合わせのあった京王井の頭線がINを表示する件について。
どうやら地下鉄線内の時は表示、東急線内の時はただの電車マークのようです。
8119→
自身で目視はしておりませんが、復帰した模様です。
今までは4か月位かかってたイメージですが、今回は3か月で復帰ですね。
8101タイプのLCDではないとの事です。
LED照明かは不明ですが、恐らくされている事でしょう!
大井町線9003
→5/8から元気に活躍中です!9004は早くても来週かと思います。
東横線5171→5166が復帰して2か月経ちましたが…
今日は日中運用の29Kでしたので、この週末も引き続き見れるでしょう。最短でも月曜ですね。
5161→GW終わって3日経った今もキティちゃんのラッピングが剥がされておりませんでした。。(今日23K→車庫に戻る予定なのでさすがに剥がすと思います。)
田園都市線5000系LCD
→以前問い合わせのあった京王井の頭線がINを表示する件について。
どうやら地下鉄線内の時は表示、東急線内の時はただの電車マークのようです。
8119→
自身で目視はしておりませんが、復帰した模様です。
今までは4か月位かかってたイメージですが、今回は3か月で復帰ですね。
8101タイプのLCDではないとの事です。
LED照明かは不明ですが、恐らくされている事でしょう!
Re: 特定の編成の動向2014/5
5/10朝現在、82T出庫前の時点で長津田に東武車が4編成います。今日どこかで車両交換して南栗橋へ返すのでしょうね…
Re: 特定の編成の動向2014/5
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんにちは。
今、雪が谷に居るのですが、7910Fが検3番線に奥居ます。先程まで開いていた建屋のシャッターが閉められ、目隠しされ、横にいる7101と7602の前面を社員総出で磨き始めました。そして、7910Fに付けると思われるサボを社員が持ってきました。
以上報告まで。
今、雪が谷に居るのですが、7910Fが検3番線に奥居ます。先程まで開いていた建屋のシャッターが閉められ、目隠しされ、横にいる7101と7602の前面を社員総出で磨き始めました。そして、7910Fに付けると思われるサボを社員が持ってきました。
以上報告まで。
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんにちは。
こちらも「特集館」と重複しますが,5/10夕方現在,長検週報です。
・1253-1303がKC2奥に移動。
1354-1351-1451が長工に移動されたこととあわせ,K5番線が空に。
・TOQiは屋外に姿見えず(サヤは18番線奥の定位置)。長工(恩田)にも姿なし。
→雪検に7910Fをお迎えに行っているみたいですね……。(12:32修正)
> 5/10朝現在、82T出庫前の時点で長津田に東武車が4編成います。
この取材時点では,30000と50050とメトロ8000が各1編成留置されていました。
原因が,5/9昼の藤が丘での人身事故であることは,間違いないものと思われます。
【2014/05/11(日) 12:33:27 投稿者修正】
こちらも「特集館」と重複しますが,5/10夕方現在,長検週報です。
・1253-1303がKC2奥に移動。
1354-1351-1451が長工に移動されたこととあわせ,K5番線が空に。
・TOQiは屋外に姿見えず(サヤは18番線奥の定位置)。長工(恩田)にも姿なし。
→雪検に7910Fをお迎えに行っているみたいですね……。(12:32修正)
> 5/10朝現在、82T出庫前の時点で長津田に東武車が4編成います。
この取材時点では,30000と50050とメトロ8000が各1編成留置されていました。
原因が,5/9昼の藤が丘での人身事故であることは,間違いないものと思われます。
【2014/05/11(日) 12:33:27 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/5
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんにちは。
本日、7910Fが恩田に回送されました。
また、5181Fの前照灯のLED化を確認しました。
本日、7910Fが恩田に回送されました。
また、5181Fの前照灯のLED化を確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/5
長津田検車区の検修庫奥の中央の線に留置されている5000系(5102F?)の4号車辺りの車両のクーラーが外され、ブルーシートがかけられていました。
Re: 特定の編成の動向2014/5
連投失礼します。
昨日の5000系は5101F、クーラーの外された車両は3号車5301でした。またこの影響なのか今朝7:21長津田発の準急は8629Fでした。
昨日の5000系は5101F、クーラーの外された車両は3号車5301でした。またこの影響なのか今朝7:21長津田発の準急は8629Fでした。
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんにちは
本日、東横線5152Fの前照灯のLED化を確認しました。
本日、東横線5152Fの前照灯のLED化を確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/5
1501Fが通電していました。18:06現在99ウ五反田表示。
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんばんは。
メトロ8000系でも車内案内放送の更新が行われています。
本日8101で確認しました。
内容は、行き先案内の言い回しです。
【田園都市線】
半蔵門線・東武スカイツリーライン直通… 種別○○行きです。
(5000系と同じ。副駅名称追加はありません。)
【半蔵門線】
東武スカイツリーライン直通 種別○○行きです。
東武スカイツリーライン・曳舟までは各駅に止まります。
(※こちらが独特と思います。5000系もでしたっけ?)
既出でしたら、すみません。
以上です。
【2014/05/16(金) 20:16:26 投稿者修正】
メトロ8000系でも車内案内放送の更新が行われています。
本日8101で確認しました。
内容は、行き先案内の言い回しです。
【田園都市線】
半蔵門線・東武スカイツリーライン直通… 種別○○行きです。
(5000系と同じ。副駅名称追加はありません。)
【半蔵門線】
東武スカイツリーライン直通 種別○○行きです。
東武スカイツリーライン・曳舟までは各駅に止まります。
(※こちらが独特と思います。5000系もでしたっけ?)
既出でしたら、すみません。
以上です。
【2014/05/16(金) 20:16:26 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/5
おはようございます。
5/17日没前現在,長検週報です。
・戻ってきたTOQiは,KC2番線・1501Fの手前に。
・1000系中間車(6両だけになってしまいましたが)の留置状況は変化なし。
→T台車に履き替えた1250形と,屋上MFのない1300形ばかり残されているのが気になります(恩田の1255・1305も同様)。
・5120Fのラッピング剥離済みを確認。
5301のクーラーですが,昨年7月の5408と同様,故障か何かに伴う載せ替えかもしれません。
5/17日没前現在,長検週報です。
・戻ってきたTOQiは,KC2番線・1501Fの手前に。
・1000系中間車(6両だけになってしまいましたが)の留置状況は変化なし。
→T台車に履き替えた1250形と,屋上MFのない1300形ばかり残されているのが気になります(恩田の1255・1305も同様)。
・5120Fのラッピング剥離済みを確認。
5301のクーラーですが,昨年7月の5408と同様,故障か何かに伴う載せ替えかもしれません。
Re: 特定の編成の動向2014/5
こんにちは。
本日、みなとみらい線Y512Fが「横浜DeNAベイスターズ」ラッピングになっているのを確認しました。
また5151Fと5161Fが前照灯LED化されていました。
本日、みなとみらい線Y512Fが「横浜DeNAベイスターズ」ラッピングになっているのを確認しました。
また5151Fと5161Fが前照灯LED化されていました。
6102F側面端部の黄テープ
こんばんは。
6102Fの海側側面の連結面に、写真のような黄色いテープが
各車貼られていました。
今年3月撮影というYoutubeの同編成の映像を見ると
まだ貼られていないようなのですが
いつから、何のためでしょう・・・?
なお、6102F山側は確認できていないのと、
6101F・6105F両側面は未貼付なのを確認いたしました。
6102Fの海側側面の連結面に、写真のような黄色いテープが
各車貼られていました。
今年3月撮影というYoutubeの同編成の映像を見ると
まだ貼られていないようなのですが
いつから、何のためでしょう・・・?
なお、6102F山側は確認できていないのと、
6101F・6105F両側面は未貼付なのを確認いたしました。
Re: 特定の編成の動向2014/5
> こんにちは。
> 本日、みなとみらい線Y512Fが「横浜DeNAベイスターズ」ラッピングになっているのを確認しました。
>
> また5151Fと5161Fが前照灯LED化されていました。
『YOKOHAMA DeNA BASTARS TRAIN』を田園調布駅で撮影しました。
横のラッピングは撮影できませんでしたが、マスコットの『DB.スターマン』が描かれたラッピングです。今回は、ドアにもラッピングされています。
> 本日、みなとみらい線Y512Fが「横浜DeNAベイスターズ」ラッピングになっているのを確認しました。
>
> また5151Fと5161Fが前照灯LED化されていました。
『YOKOHAMA DeNA BASTARS TRAIN』を田園調布駅で撮影しました。
横のラッピングは撮影できませんでしたが、マスコットの『DB.スターマン』が描かれたラッピングです。今回は、ドアにもラッピングされています。
Re: 特定の編成の動向2014/5
TOQ―iがサヤを組み込みました。K5番線奥に留置中。
Re: 特定の編成の動向2014/5
連投失礼します。今TOQ―iが長津田を出庫し検測を開始しました。
黄テープの件!
表題の件について
個人的に月曜日に6102を確認しましたが、
今日新たに9003(P111運行からとみられる)に貼られていたことを事を確認しました!!
大井町線の車両はこの後順次貼られそうですね~
個人的に月曜日に6102を確認しましたが、
今日新たに9003(P111運行からとみられる)に貼られていたことを事を確認しました!!
大井町線の車両はこの後順次貼られそうですね~
Re: 黄テープの件!
表題の件。本日6104Fへの張り付けを確認しました。
(以下はテンプレとしてご利用下さい)
大井町線側面黄色テープ貼り付け状況
貼り付け済
6102 6104 9003
未貼り付け
6105 8640 9015
(以下はテンプレとしてご利用下さい)
大井町線側面黄色テープ貼り付け状況
貼り付け済
6102 6104 9003
未貼り付け
6105 8640 9015
Re: 特定の編成の動向2014/5
東急車ネタではないですが…
メトロ9102Fの機器が更新されたようで、本日試運転をしていました。
…TOQ―iはどこでしょう?
メトロ9102Fの機器が更新されたようで、本日試運転をしていました。
…TOQ―iはどこでしょう?
Re: 特定の編成の動向2014/5
検測ですが、豪雨の影響で中止となった可能性があります。
東横線内で待ってましたが、来ませんでした。
検測ですが、豪雨の影響で中止となった可能性があります。
東横線内で待ってましたが、来ませんでした。
Re: 黄テープの件!
9009の貼付を確認しました。
9001は未貼付でした。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009
未貼付
6105 8640 9001 9015
9001は未貼付でした。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009
未貼付
6105 8640 9001 9015
黄テープの件
連投失礼いたします。確認済み編成を追加いたします。
また、写真はクハ9011とデハ9211の連結部分です。
ドアコックの赤い▲は黄テープの上に貼り直されていました。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009 9011
未貼付
6101 6105 8640 9001 9015
また、写真はクハ9011とデハ9211の連結部分です。
ドアコックの赤い▲は黄テープの上に貼り直されていました。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009 9011
未貼付
6101 6105 8640 9001 9015
Re: 特定の編成の動向2014/5
水曜日の検測が突発だったのか、はたまた今日の田園都市線ダイヤ乱れの影響なのか、TOQ―iは今日も長津田K5線で昼寝しています。サヤはまだ外していないので来週月火あたりに残りをやるかも知れません。
Re: 黄テープの件
またまた連投ですが…
9002Fと9010Fはまだありません。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009 9011
未貼付
6101 6105 8640 9001 9002 9010 9015
9002Fと9010Fはまだありません。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009 9011
未貼付
6101 6105 8640 9001 9002 9010 9015
Re: 特定の編成の動向2014/5
おはようございます。
5/24夕方現在,長検週報,その他情報です。
・TOQiは,3連組成のままK5番線奥に。
→以前もありましたが,動力車としての使用が見込まれない場合は3連のまま留置されることがあります。
(この場合,7907Fや1501Fの回送はまだ先ということになります)
・5301,ブルーシートは外されたものの,クーラーの再取付けはまだ。
・長津田駅にて,東武51065Fが「試運転」表示で中央林間方から入線→入庫(17:10頃)。
5/24夕方現在,長検週報,その他情報です。
・TOQiは,3連組成のままK5番線奥に。
→以前もありましたが,動力車としての使用が見込まれない場合は3連のまま留置されることがあります。
(この場合,7907Fや1501Fの回送はまだ先ということになります)
・5301,ブルーシートは外されたものの,クーラーの再取付けはまだ。
・長津田駅にて,東武51065Fが「試運転」表示で中央林間方から入線→入庫(17:10頃)。
Re: 黄テープの件
更新します。
未貼付ばかりですが…
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009 9011
未貼付
6101 6103 6105 6106
8640
9001 9002 9007 9010 9013 9015
未貼付ばかりですが…
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 9003 9009 9011
未貼付
6101 6103 6105 6106
8640
9001 9002 9007 9010 9013 9015
LCD更新の件
(GW明けに復帰した)半蔵門線8119に乗る機会が本日ありました♪
照明はもちろんLEDです!
あとLCDですが渋谷駅はDT-01、Z-01と表示されていることを確認。
(押上はZ-14のみでTS-03の表示はありません。)
また多くの駅を表示する画面では(乗車した行き先は東武線でしたが)従来の2段約30駅分→20駅分の表示に切り替わりました。
駅構内は今まで通りの表示です。
照明はもちろんLEDです!
あとLCDですが渋谷駅はDT-01、Z-01と表示されていることを確認。
(押上はZ-14のみでTS-03の表示はありません。)
また多くの駅を表示する画面では(乗車した行き先は東武線でしたが)従来の2段約30駅分→20駅分の表示に切り替わりました。
駅構内は今まで通りの表示です。
Re: LCD更新の件
> 駅構内は今まで通りの表示です。
先日他の8000系LCD車に永田町→三軒茶屋間乗車しましたが,
駅構内表示については,表参道よりメトロ側では従来通りの表示,渋谷(メトロ表示を含む)から東急側では(東急5000系同様の)E233系に近い表示となっていました。
なお井の頭線については,東急側でも「○の中にIN」の表示となっていました。
先日他の8000系LCD車に永田町→三軒茶屋間乗車しましたが,
駅構内表示については,表参道よりメトロ側では従来通りの表示,渋谷(メトロ表示を含む)から東急側では(東急5000系同様の)E233系に近い表示となっていました。
なお井の頭線については,東急側でも「○の中にIN」の表示となっていました。
Re: 特定の編成の動向2014/5
1501Fが1Bへ移動していました。近日中に動きがあるかもしれませんが、TOQ―iはそのまま動きがありません。
Re: 黄テープの件
連投失礼します。
本日6106Fへの貼り付けを確認しました。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 6106
9003 9009 9011
未貼付
6101 6103 6105
8640
9001 9002 9007 9010 9013 9015
本日6106Fへの貼り付けを確認しました。
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104 6106
9003 9009 9011
未貼付
6101 6103 6105
8640
9001 9002 9007 9010 9013 9015
Re: 特定の編成の動向2014/5
長検で3号車のクーラーを取り外されていた5101Fですが、今日運用復帰していたのを確認しました。
メトロ8000系のLCD更新の話題ですが、田園都市線のナンバリング記載、8駅記載の路線図状態と広域の路線図状態で書体が違うようです…
広域路線図の記載の書体が正しいのですが、なぜ別々なのでしょうか…
メトロ8000系のLCD更新の話題ですが、田園都市線のナンバリング記載、8駅記載の路線図状態と広域の路線図状態で書体が違うようです…
広域路線図の記載の書体が正しいのですが、なぜ別々なのでしょうか…
Re: 特定の編成の動向2014/5
みなさんこんばんは。
今日乗った2003Fの列車情報設定器に
準急改修 ダイヤ改正対応済み
改造年月 2014年5月
というシールが貼ってありました。
ダイヤ改正後準急の表示が変更されるかもしれませんね。
今日乗った2003Fの列車情報設定器に
準急改修 ダイヤ改正対応済み
改造年月 2014年5月
というシールが貼ってありました。
ダイヤ改正後準急の表示が変更されるかもしれませんね。
黄テープの件・見間違い??
どうもです。
表記の件、6106Fへの貼り付けが確認とれませんでしたので外しました(-_-;)
(前別の編成で同様のパターンがあったようですが、こちらは山側のみの確認で海側onlyの貼り付けの可能性も有)
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104
9003 9009 9011
上記以外は基本貼り付けすらしていなさそうです。
9000系は3編成の状態が1週間程度続いていますね。
また、余談ですがメトロ9000・東急5080ともLCDは従来通りの表示を継続しています♪(月曜の時点で)
【2014/05/29(木) 21:41:38 投稿者修正】
表記の件、6106Fへの貼り付けが確認とれませんでしたので外しました(-_-;)
(前別の編成で同様のパターンがあったようですが、こちらは山側のみの確認で海側onlyの貼り付けの可能性も有)
大井町線側面黄色テープ貼付状況
貼付済
6102 6104
9003 9009 9011
上記以外は基本貼り付けすらしていなさそうです。
9000系は3編成の状態が1週間程度続いていますね。
また、余談ですがメトロ9000・東急5080ともLCDは従来通りの表示を継続しています♪(月曜の時点で)
【2014/05/29(木) 21:41:38 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/5
TOQ-iが大岡山から奥沢へ下っていくのを見ました。
この間延期された検測の続きでしょうね。
この間延期された検測の続きでしょうね。
Re: 特定の編成の動向2014/5
TOQ―iが編成を解かれ、サヤはK5線、デヤはKC2番線1501Fの後ろに留置されています。
Re: 特定の編成の動向2014/5
おはようございます。
5/31夕方現在,長検週報です。
※ 5月分報告なので,このスレに付けます。
・上記の通り,TOQiはKC2番線・1501Fと1253-1303の間に留置。
→近日中(5/31終電後を含む)に,恩田への回送が行われそうな気がします。
・なおサヤ7590の留置位置は,定位置の18番線奥でした。
(追記)
5/25~の週に,5169F・5102Fがドイツ観光局の統一広告(映像も)になっていたのを確認しています。
【2014/06/01(日) 04:50:56 投稿者修正】
5/31夕方現在,長検週報です。
※ 5月分報告なので,このスレに付けます。
・上記の通り,TOQiはKC2番線・1501Fと1253-1303の間に留置。
→近日中(5/31終電後を含む)に,恩田への回送が行われそうな気がします。
・なおサヤ7590の留置位置は,定位置の18番線奥でした。
(追記)
5/25~の週に,5169F・5102Fがドイツ観光局の統一広告(映像も)になっていたのを確認しています。
【2014/06/01(日) 04:50:56 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/5
車端部の黄色テープが世田谷線307F 308Fに貼り付けられているのを確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/5
5114Fに黄色の車端テープが貼ってありました(6/6目撃)
2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
発表されました。
今年は
構造物の耐震補強工事
自然災害対策
渋谷・菊名駅のバリアフリー整備
東横線の代官山・武蔵小杉・横浜の各駅にホームドアの設置
がメインとなります
また2月に発生した、東横線列車衝突事故を受け、さらなる安全強化を図るとのことです
祐天寺駅改良工事や駅照明のLED化も昨年同様、引き続き行われます
車両に関しては、新規新造はありません
車両に関しては、ここ数年で一番がっかりする内容でした・・・
今年は残る1000系の池上線転用改造を行うのですかね・・・
【2014/05/15(木) 16:00:13 投稿者修正】
今年は
構造物の耐震補強工事
自然災害対策
渋谷・菊名駅のバリアフリー整備
東横線の代官山・武蔵小杉・横浜の各駅にホームドアの設置
がメインとなります
また2月に発生した、東横線列車衝突事故を受け、さらなる安全強化を図るとのことです
祐天寺駅改良工事や駅照明のLED化も昨年同様、引き続き行われます
車両に関しては、新規新造はありません
車両に関しては、ここ数年で一番がっかりする内容でした・・・
今年は残る1000系の池上線転用改造を行うのですかね・・・
【2014/05/15(木) 16:00:13 投稿者修正】
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
こんにちは。
確かに、車両新造に関する記事は、1つもありませんでしたね。
ただ、「車両新造はありません。」等くらいは書いて欲しかったですね。
元住吉での例の事故に伴う代替編成の新造も、今年度は行わないのでしょうかね?
最後に、元日比直1000系の池上&多摩川線への転用改造についても触れていなかったにも、ちょっと気になる所です。
では。
確かに、車両新造に関する記事は、1つもありませんでしたね。
ただ、「車両新造はありません。」等くらいは書いて欲しかったですね。
元住吉での例の事故に伴う代替編成の新造も、今年度は行わないのでしょうかね?
最後に、元日比直1000系の池上&多摩川線への転用改造についても触れていなかったにも、ちょっと気になる所です。
では。
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
こんばんは。
> 元住吉での例の事故に伴う代替編成の新造も、今年度は行わないのでしょうかね?
元住吉の事故の当該の車両は恐らく修理扱いになる為、記載してないと思われます。
それにしても8500系の置き換えはまだしないつもりなんですね…。
> 元住吉での例の事故に伴う代替編成の新造も、今年度は行わないのでしょうかね?
元住吉の事故の当該の車両は恐らく修理扱いになる為、記載してないと思われます。
それにしても8500系の置き換えはまだしないつもりなんですね…。
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
Hikarie特急4110Fさん。こんばんは。
>それにしても8500系の置き換えはまだしないつもりなんですね…。
今年度に全般検査を迎えると思われる8642Fは、全般検査を受けることになるのでしょうかね?
それとも、来年度初め頃まで検査期限を伸ばして、そこで置き換えということに?
いずれにせよ、8642Fの今後が気になる所です。
>それにしても8500系の置き換えはまだしないつもりなんですね…。
今年度に全般検査を迎えると思われる8642Fは、全般検査を受けることになるのでしょうかね?
それとも、来年度初め頃まで検査期限を伸ばして、そこで置き換えということに?
いずれにせよ、8642Fの今後が気になる所です。
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
こんばんは。
やはり、というか案の定というか、田園都市線に光は差しませんでしたね…
正直溜め息しか出ない、というのが率直な感想です。
8642Fは前回確か2010年7月の出場ですので、2015年4月に置き換えと仮定しても4年8~9月の期間があるので、騙し騙し検査期限を伸ばすのは少々厳しいかもしれません。
鷺沼疎開や休車もここ数年はあまり記憶に無いので、検査期限は伸ばせて4~5ヶ月程度になるかと…
元住吉事故の影響で車両計画だけ調整が遅れ、発表に間に合わなくなったというケースじゃない限り、検査を通す可能性が一気に高くなったと思います。
東急内部のかなり権力のある位置にいる人に、かなりの8500好きでもいるのでしょうか…
2020年東京五輪の際に、車内の情報表示機や外国語案内設備が皆無な車両が都心を走る可能性、高そうですね…
やはり、というか案の定というか、田園都市線に光は差しませんでしたね…
正直溜め息しか出ない、というのが率直な感想です。
8642Fは前回確か2010年7月の出場ですので、2015年4月に置き換えと仮定しても4年8~9月の期間があるので、騙し騙し検査期限を伸ばすのは少々厳しいかもしれません。
鷺沼疎開や休車もここ数年はあまり記憶に無いので、検査期限は伸ばせて4~5ヶ月程度になるかと…
元住吉事故の影響で車両計画だけ調整が遅れ、発表に間に合わなくなったというケースじゃない限り、検査を通す可能性が一気に高くなったと思います。
東急内部のかなり権力のある位置にいる人に、かなりの8500好きでもいるのでしょうか…
2020年東京五輪の際に、車内の情報表示機や外国語案内設備が皆無な車両が都心を走る可能性、高そうですね…
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
こんばんは。初めて書き込みします。よろしくお願いいたします。
設備投資計画、確認しましたが新車のみならず1000系の更新車に関する記述もありませんでしたね。ここ数年車両更新に関する姿勢が消極的に感じましたが、今年はその最たるものではないでしょうか。
過去の大量増備を白紙にしたことに対する負い目があるのかもしれませんが、せめて今後の計画だけでも発表してほしかったです。ここ数年東急上層部に対する不信感が募っています。
設備投資計画、確認しましたが新車のみならず1000系の更新車に関する記述もありませんでしたね。ここ数年車両更新に関する姿勢が消極的に感じましたが、今年はその最たるものではないでしょうか。
過去の大量増備を白紙にしたことに対する負い目があるのかもしれませんが、せめて今後の計画だけでも発表してほしかったです。ここ数年東急上層部に対する不信感が募っています。
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
今回のHPの更新で等々力の駅改良工事や相鉄直通線について書かれていたページがなくなっているのが気になります。
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
確かに,等々力の件は東急電鉄サイト内から記載が消えていますね……。
一方相鉄直通線については,一応このページ
http://www.tokyu.co.jp/railway/activity/network/ の下方にわずかに掲載されていますが,相鉄サイト内
http://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/index.html との情報量の差は歴然ですね。
(整備主体である鉄道・運輸機構サイトの
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-urbanIndex.html にも,ある程度の情報は出ています)
ちなみに小田急の設備投資計画も,1000形の更新についての記載はありますが,新造車両に関する記載はありません。
(東武も,新造が野田線用60000系のみということは,東上本線に残る8000系非ワンマン車は今年度も残るということになりそうです)
(5/18追記)相鉄の設備投資計画でも,新造車両の記載がありませんでした。
【2014/05/18(日) 06:43:50 投稿者修正】
一方相鉄直通線については,一応このページ
http://www.tokyu.co.jp/railway/activity/network/ の下方にわずかに掲載されていますが,相鉄サイト内
http://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/index.html との情報量の差は歴然ですね。
(整備主体である鉄道・運輸機構サイトの
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-urbanIndex.html にも,ある程度の情報は出ています)
ちなみに小田急の設備投資計画も,1000形の更新についての記載はありますが,新造車両に関する記載はありません。
(東武も,新造が野田線用60000系のみということは,東上本線に残る8000系非ワンマン車は今年度も残るということになりそうです)
(5/18追記)相鉄の設備投資計画でも,新造車両の記載がありませんでした。
【2014/05/18(日) 06:43:50 投稿者修正】
Re: 2014年度 鉄軌道事業設備投資計画
1000系改造車について、鉄道ファン7月号の目次(HP)によると1000系・1500番台と記載されていました。
これが正式形式だと思われます。
1000系改造車について、鉄道ファン7月号の目次(HP)によると1000系・1500番台と記載されていました。
これが正式形式だと思われます。
日比谷線更新
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/78be17d15a03c82a157c34f6baeae7f2/140430_2.pdf?date=20140430135236
東京メトロ日比谷線の車両更新が東武鉄道・東京メトロから
発表となり、H28~H31年度にかけて順次置き換えを
していくことになりました。
東急の観点では、スカイツリーラインを並走する8500系車両の処遇がますます注目されます。
そのまゝということはないでしょうね・・・
東京メトロ日比谷線の車両更新が東武鉄道・東京メトロから
発表となり、H28~H31年度にかけて順次置き換えを
していくことになりました。
東急の観点では、スカイツリーラインを並走する8500系車両の処遇がますます注目されます。
そのまゝということはないでしょうね・・・
Re: 日比谷線更新
20m車に置き換えということは、すべて置き換え後に東横線直通が復活でしょうか? 7両編成では駄目かもしれませんが。
Re: 日比谷線更新
東横線直通復活するといいですね。越谷からも元町・中華街まで一本で行けるといいですし。ただ東急は副都心線・東武東上線・西武池袋線・(東急目黒線系列)がある上に相鉄とも乗り入れするので、実際更に直通が増えたら混乱する人が増えるような気もします。
個人的には東上線からの地下直急行化も気になります。現在、地下直からの東上線方面は和光市で急行と待ち合わせていますが、これが普通→急行に差し替わって森林公園まで乗り入れるか。また、差し替わる急行は準急?に格下げされるのか。2016年度は東武にとって色々と革命の年になりそうですね。
個人的には東上線からの地下直急行化も気になります。現在、地下直からの東上線方面は和光市で急行と待ち合わせていますが、これが普通→急行に差し替わって森林公園まで乗り入れるか。また、差し替わる急行は準急?に格下げされるのか。2016年度は東武にとって色々と革命の年になりそうですね。
Re: 日比谷線更新
こんばんは。
日比直向け新車の登場には驚いています。
ただ、東横線との直通再開は厳しいと思います。
東横線と直通を取りやめる以前から、20m車は7両編成でなら日比谷線内でも運行可能と言われていましたが、どうも東急が7両という点を嫌ったようです…
なので今年度の事業計画発表の時期に合わせて新車について発表されたのではないかと…
日比直向け新車の登場には驚いています。
ただ、東横線との直通再開は厳しいと思います。
東横線と直通を取りやめる以前から、20m車は7両編成でなら日比谷線内でも運行可能と言われていましたが、どうも東急が7両という点を嫌ったようです…
なので今年度の事業計画発表の時期に合わせて新車について発表されたのではないかと…
日比谷線更新+α
トータルで見ると▲4mなので…
定員数(座席数)がどうなるのかが気になりますね。。
メトロは多分13000系、東武は(仮で)70000系かなって感じがします。。
あと、この話とは別で
さりげなく…
・東上線地下鉄直通列車の速達化(急行運転)
なんて記載があったりします。
これらは「東武グループ中期経営計画 2014 ~ 2016」の査定に書いてあるんですね♪
定員数(座席数)がどうなるのかが気になりますね。。
メトロは多分13000系、東武は(仮で)70000系かなって感じがします。。
あと、この話とは別で
さりげなく…
・東上線地下鉄直通列車の速達化(急行運転)
なんて記載があったりします。
これらは「東武グループ中期経営計画 2014 ~ 2016」の査定に書いてあるんですね♪
Re: 日比谷線更新
Twitterで流れていた東京メトロ公式アカウントのツイートによれば、本題の新車は東武とメトロで共通設計になるようです。なので、JRの新幹線のE7系、W7系のように、見た目、形式は同じで所属が違うだけ、となることは十分考えられます。
特定の編成の動向2014/04
早くも四月になりました!
2014年度の開始とともに17年ぶりの消費税アップですね。
車両面では(東横線)
Y511・Y512のヘッドマークが外されるころですね。
昨日の人身は時間的に東急車が怪しいと思ったらやっぱり…でした。
あと、昨年10月から続いた東武車の81Sは予定では3月いっぱいで終了の予定ですが果たしてどうなるでしょうか。。
2014年度の開始とともに17年ぶりの消費税アップですね。
車両面では(東横線)
Y511・Y512のヘッドマークが外されるころですね。
昨日の人身は時間的に東急車が怪しいと思ったらやっぱり…でした。
あと、昨年10月から続いた東武車の81Sは予定では3月いっぱいで終了の予定ですが果たしてどうなるでしょうか。。
Re: 特定の編成の動向2014/04
大井町線6000系、池上線・多摩川線7000系に続き遂に5102FもROM更新されLCDが東横線タイプに更新されました。
但し半蔵門線・東武線内の表示は確認していません。
5080系のLCD更新も時間の問題になってきました。
但し半蔵門線・東武線内の表示は確認していません。
5080系のLCD更新も時間の問題になってきました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
本日長津田にて1500系(仮)1501F?に1503F同様の帯がついていたことを確認しました。
本日長津田にて1500系(仮)1501F?に1503F同様の帯がついていたことを確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
昨日より7601Fが車両故障のため運用を離脱しています。
Re: 特定の編成の動向2014/04
どうもです。各種ネタです。
5171→運用中(本日は04K、早くても明日以降の点検)
Y511→4/2時点ではHM有り
4110→4/1~ 休
81S東武車、4/2時点継続中
(という事は10104も復帰はまだっぽいです)
ちなみに先般報告があった田園都市線系統のLCDは鉄道comのランキング内で出ておりました♪
基本的には東横線~副都心線のバージョンと同じですが地下鉄線内の各停表示が消えました。
5171→運用中(本日は04K、早くても明日以降の点検)
Y511→4/2時点ではHM有り
4110→4/1~ 休
81S東武車、4/2時点継続中
(という事は10104も復帰はまだっぽいです)
ちなみに先般報告があった田園都市線系統のLCDは鉄道comのランキング内で出ておりました♪
基本的には東横線~副都心線のバージョンと同じですが地下鉄線内の各停表示が消えました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
昨日帯が張り付けられた1501Fですが、4/4朝時点では側面の三日月シールがついていませんでした。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんにちは
> 81S東武車、4/2時点継続中
> (という事は10104も復帰はまだっぽいです)
自由が丘3・4番線の駅員詰所(元中寄り)にある車両変更の案内によれば、2015年3月までと書いてあるようなのですが…
> 81S東武車、4/2時点継続中
> (という事は10104も復帰はまだっぽいです)
自由が丘3・4番線の駅員詰所(元中寄り)にある車両変更の案内によれば、2015年3月までと書いてあるようなのですが…
Re: 特定の編成の動向2014/04
返事ありがとうございます。
来年3月までなんですね!(多分見間違えたかもですが)
5171…4/3,4とも比較的早め入庫の04K。点検は早くても来週になりそうです。
ちなみにY511・Y512のHMはもしかしたら4月末まで?思ってHP見たところやはり3月末予定とありました。
が、今日も2編成ついています。今日は(11K・29K)車庫に入らないようなので明日も確実に見れそうです!
あと半蔵門線の08-101は3月は点検に行ったという情報があり、今日運用入りを確認しましたが、特段何も変わっておりませんでした。
来年3月までなんですね!(多分見間違えたかもですが)
5171…4/3,4とも比較的早め入庫の04K。点検は早くても来週になりそうです。
ちなみにY511・Y512のHMはもしかしたら4月末まで?思ってHP見たところやはり3月末予定とありました。
が、今日も2編成ついています。今日は(11K・29K)車庫に入らないようなので明日も確実に見れそうです!
あと半蔵門線の08-101は3月は点検に行ったという情報があり、今日運用入りを確認しましたが、特段何も変わっておりませんでした。
Re: 特定の編成の動向2014/04
おはようございます。
>あと半蔵門線の08-101は3月は点検に行ったという情報があり、今日運用入りを確認しましたが、特段何も変わっておりませんでした。
ということは、メトロ08系のドア上のLED案内表示機は、当分そのままですね。
メトロ8101Fみたく、パッとビジョン化したりするのも、まだまだ先のようですね。
>あと半蔵門線の08-101は3月は点検に行ったという情報があり、今日運用入りを確認しましたが、特段何も変わっておりませんでした。
ということは、メトロ08系のドア上のLED案内表示機は、当分そのままですね。
メトロ8101Fみたく、パッとビジョン化したりするのも、まだまだ先のようですね。
Re: 特定の編成の動向2014/04
おはようございます。
4/5夕方現在,長検週報です。
・1504の正面帯貼り付けを確認。なお1701は帯なしのまま。
・検測が行なわれたという情報がないですが,サヤが定位置の18番線奥に戻り,一方TOQiは1503F下り方に連結された状態でK5番線手前側に留置(写真追加)。
→もしかすると,営業再開前に定期検査を行なう必要があり(改造工事は定検にはあたらないので),1404-1454-1353を移動したのと同じ方法で恩田に送るのかもしれません。
・5003の修理が始まったようで,正面のブルーシートが全面にかけられていました。
【2014/04/06(日) 11:17:29 投稿者修正】
4/5夕方現在,長検週報です。
・1504の正面帯貼り付けを確認。なお1701は帯なしのまま。
・検測が行なわれたという情報がないですが,サヤが定位置の18番線奥に戻り,一方TOQiは1503F下り方に連結された状態でK5番線手前側に留置(写真追加)。
→もしかすると,営業再開前に定期検査を行なう必要があり(改造工事は定検にはあたらないので),1404-1454-1353を移動したのと同じ方法で恩田に送るのかもしれません。
・5003の修理が始まったようで,正面のブルーシートが全面にかけられていました。
【2014/04/06(日) 11:17:29 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/04
はじめまして。
東武アーバンパークラインです。
>→もしかすると,営業再開前に定期検査を行なう必要があり(改造工事は定検にはあたらないので)
恩田で定期検査を行って、屋根も含めてすっかり綺麗になってから、営業開始でしょうね。
7908Fや7910Fは、それまでに検査期限を過ぎない程度に、だましだましに使っていくのでしょうか・・・
東武アーバンパークラインです。
>→もしかすると,営業再開前に定期検査を行なう必要があり(改造工事は定検にはあたらないので)
恩田で定期検査を行って、屋根も含めてすっかり綺麗になってから、営業開始でしょうね。
7908Fや7910Fは、それまでに検査期限を過ぎない程度に、だましだましに使っていくのでしょうか・・・
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
すー(きさらぎ)さんの画像の通り、帯が貼られたのは1501Fではなく1504Fでした。すみませんでした。
すー(きさらぎ)さんの画像の通り、帯が貼られたのは1501Fではなく1504Fでした。すみませんでした。
Re: 特定の編成の動向2014/04
どうもです。
今日、5168が何の予告もなく10連運用に入ってきました。
(58K 通特清瀬行)
この編成は2度目の特急系運用に入ることになります。
(以前は土日の56Kの一部運用に)
また、Y512は03Kで確認しました。HMは引き続き継続中なので9日までは見れそうです!
【2014/04/07(月) 22:24:46 投稿者修正】
今日、5168が何の予告もなく10連運用に入ってきました。
(58K 通特清瀬行)
この編成は2度目の特急系運用に入ることになります。
(以前は土日の56Kの一部運用に)
また、Y512は03Kで確認しました。HMは引き続き継続中なので9日までは見れそうです!
【2014/04/07(月) 22:24:46 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/04
連投で恐縮です。
5120が5102に続き、NewタイプのLCD画面となりました♪
いよいよ本格的に始まりました。
渋谷でドア開いた際、海側は長津田行の画面になっておりました。
(副都心線→東横線へ引き継がれる際は、「ただいま渋谷」の画面になっていたと思います。)
5120が5102に続き、NewタイプのLCD画面となりました♪
いよいよ本格的に始まりました。
渋谷でドア開いた際、海側は長津田行の画面になっておりました。
(副都心線→東横線へ引き継がれる際は、「ただいま渋谷」の画面になっていたと思います。)
Re: 特定の編成の動向2014/04
当館特集館で1503Fの恩田回送がUPされていますが、TOQ-iとの併結トラブルはまだ続いているのでしょうか。
1503F出場後の雪が谷回送までに改善されないと、面倒なことになりそうですが・・・
【2014/04/08(火) 22:45:01 投稿者修正】
1503F出場後の雪が谷回送までに改善されないと、面倒なことになりそうですが・・・
【2014/04/08(火) 22:45:01 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
本日、5109FのLCDが東横線タイプになっているのを確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
本日田園都市線に乗車したところ、5102Fと5120Fに続いて5111FのLCD画面更新を確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
初めて投稿させていただきます。
本日、東横線の5159Fのヘッドライトが5176Fと同じタイプのものに交換されているのを確認しました。
本日、東横線の5159Fのヘッドライトが5176Fと同じタイプのものに交換されているのを確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
16:12現在1501FがKC2番線から消えてたので、どこかで帯貼りしてるかもしれません。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんにちは
本日1019Fが出場しました
本日1019Fが出場しました
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんにちは。
1019Fは、特に変化は無く、検査のみで出場したようですね。
生え抜きの池上・多摩川線用1000系は、当分そのままで使うのでしょうか?
1019Fは、特に変化は無く、検査のみで出場したようですね。
生え抜きの池上・多摩川線用1000系は、当分そのままで使うのでしょうか?
Re: 特定の編成の動向2014/04
1501Fは今朝KC2に戻ってました。帯は未張り付けです。
Re: 特定の編成の動向2014/04
おはようございます。
4/12夕方現在,長検週報です。
(内容重複のものがあります)
・KC2番線,手前が1501F・奥が1504Fと順序変更。
・修理が終わったのか,16番線から5103Fが消え,鳥小屋16番線に1254-1304が戻される。
……と思ったら,5503~5803と思われる中間車4両がKC1番線に留置(写真),5103Fの他の6両は屋外で確認できず。
・TOQiも屋外に姿なし。
→雪検から戻ってないのか,5103F×6とともに検修庫内にいたのかは不明。
・15:21頃,8606Fが45Kで長津田駅から下り方面に回送。
→17:00過ぎには検車区内に戻っていましたので,1往復だけ代走を行なったのかもしれません。
>暗証番号「8606」さん
1504Fの画像を掲載いただいたのは,ヨッシーさんですね。
4/12夕方現在,長検週報です。
(内容重複のものがあります)
・KC2番線,手前が1501F・奥が1504Fと順序変更。
・修理が終わったのか,16番線から5103Fが消え,鳥小屋16番線に1254-1304が戻される。
……と思ったら,5503~5803と思われる中間車4両がKC1番線に留置(写真),5103Fの他の6両は屋外で確認できず。
・TOQiも屋外に姿なし。
→雪検から戻ってないのか,5103F×6とともに検修庫内にいたのかは不明。
・15:21頃,8606Fが45Kで長津田駅から下り方面に回送。
→17:00過ぎには検車区内に戻っていましたので,1往復だけ代走を行なったのかもしれません。
>暗証番号「8606」さん
1504Fの画像を掲載いただいたのは,ヨッシーさんですね。
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
おはようございます。
4/13夕方の池上線ですが,
7910Fが稼動していた一方,
歌舞伎4編成(7601F・7602F・7912F・7914F)がすべて雪検留置中となっていました。
4/13夕方の池上線ですが,
7910Fが稼動していた一方,
歌舞伎4編成(7601F・7602F・7912F・7914F)がすべて雪検留置中となっていました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんにちは
本日7908Fが入場しました
本日7908Fが入場しました
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
> 7908は車内広告はずされて、長津田工場に行ったので廃車1です。
1500系も2編成が塗装を終え、あとは試運転と雪が谷回送のみという状況なので廃車と思われますが、7602Fの回送のときも広告が外されてた気がします。
1500系も2編成が塗装を終え、あとは試運転と雪が谷回送のみという状況なので廃車と思われますが、7602Fの回送のときも広告が外されてた気がします。
Re: 特定の編成の動向2014/04
1501Fの帯貼り付けを確認しました。ただし今朝時点では側面の三日月シールは未貼り付けです。
Re: 特定の編成の動向2014/04
おはようございます。
>1500系も2編成が塗装を終え、あとは試運転と雪が谷回送のみという状況なので廃車と思われますが、7602Fの回送のときも広告が外されてた気がします。
1503Fは、先日恩田へ回送されましたが、1501Fや1504Fも、一旦恩田へ回送されて、検査を受けるのではないでしょうか?
>1500系も2編成が塗装を終え、あとは試運転と雪が谷回送のみという状況なので廃車と思われますが、7602Fの回送のときも広告が外されてた気がします。
1503Fは、先日恩田へ回送されましたが、1501Fや1504Fも、一旦恩田へ回送されて、検査を受けるのではないでしょうか?
Re: 特定の編成の動向2014/04
1501F側面に三日月シールが貼り付けられました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
> 1503Fは、先日恩田へ回送されましたが、1501Fや1504Fも、一旦恩田へ回送されて、検査を受けるのではないでしょうか?
言われてみればそうですね。
> 1503Fは、先日恩田へ回送されましたが、1501Fや1504Fも、一旦恩田へ回送されて、検査を受けるのではないでしょうか?
言われてみればそうですね。
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは。
1503Fが、検査を終えて、雪が谷に回送ですか。
やはり、7908Fと入れ替えですかね?
GWまでに営業開始となるか、楽しみです。
1503Fが、検査を終えて、雪が谷に回送ですか。
やはり、7908Fと入れ替えですかね?
GWまでに営業開始となるか、楽しみです。
LCDの件ほか
どうもです。
今日5108に乗ったところLCDが更新されていました。
東横線との細かいレベルでの違いを挙げるとすると井の頭線にINになっていた事です。
小田急やその他の私鉄もアルファベット2文字になっているかは未確認ですが…
1503のデビューは近日中といいたい所ですが、乗務員訓練とかもあると思うので、しばらく時間かかりそうです。
1504も同様に検査すると思います。
1501は検査するかは分かりませんが、直通時代は検査後3年未満の走行なのでもしかしたらスルーかなという気がします。
今日5108に乗ったところLCDが更新されていました。
東横線との細かいレベルでの違いを挙げるとすると井の頭線にINになっていた事です。
小田急やその他の私鉄もアルファベット2文字になっているかは未確認ですが…
1503のデビューは近日中といいたい所ですが、乗務員訓練とかもあると思うので、しばらく時間かかりそうです。
1504も同様に検査すると思います。
1501は検査するかは分かりませんが、直通時代は検査後3年未満の走行なのでもしかしたらスルーかなという気がします。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは。
4/19夕方現在,長検週報ほかです。
・1501Fと1504Fの順序が元に戻る(手前が1504Fに)。
・5103F中間車は動きなし。
なお残り6両は引き続き確認できず。
・1000系中間車に動きあり。
上り方から 1401?-1453-1403? 1354?-1351?-1451 1253-1303 の順で留置。
・LCD更新,5101Fと5114Fでも確認。
5155FとY516Fの使用不能車が各2両だとすると,5103Fの6両と組み合わせて10連×1・8連×1を組成することが(理論的には)可能ですが,まさかそこまですることはないでしょう……。
(追記)
・5120Fに,ハローキティ40周年記念イベント「SHIBUYA de Hello Kitty」
http://www.tokyu.co.jp/file/140408-2_1.pdf (4/30,東急電鉄HP更新に伴いURL書き換え)側面ラッピング施工。
【2014/04/20(日) 02:39:07 投稿者修正】
【2014/04/30(水) 05:06:40 投稿者修正】
4/19夕方現在,長検週報ほかです。
・1501Fと1504Fの順序が元に戻る(手前が1504Fに)。
・5103F中間車は動きなし。
なお残り6両は引き続き確認できず。
・1000系中間車に動きあり。
上り方から 1401?-1453-1403? 1354?-1351?-1451 1253-1303 の順で留置。
・LCD更新,5101Fと5114Fでも確認。
5155FとY516Fの使用不能車が各2両だとすると,5103Fの6両と組み合わせて10連×1・8連×1を組成することが(理論的には)可能ですが,まさかそこまですることはないでしょう……。
(追記)
・5120Fに,ハローキティ40周年記念イベント「SHIBUYA de Hello Kitty」
http://www.tokyu.co.jp/file/140408-2_1.pdf (4/30,東急電鉄HP更新に伴いURL書き換え)側面ラッピング施工。
【2014/04/20(日) 02:39:07 投稿者修正】
【2014/04/30(水) 05:06:40 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
東横線5161Fに、ハローキティ40周年記念イベント「SHIBUYA de Hello Kitty」のラッピングがされているのを確認しました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは。ご無沙汰しております。
メトロネタですが、03-142Fが鷺沼から出場しました。
メトロネタですが、03-142Fが鷺沼から出場しました。
Re: 特定の編成の動向2014/04
どうもです、先程HPが変わったという話があったのでHPを見たら、たまたま人身事故の情報が…
自由が丘23:09ということなので、10M、23K、34Kのいずれかが該当すると思います。どのパターンにおいても(遅れがない限り)低速で入線してくる筈ですが。。。
あまり関係ないのですが、東横線・田園都市線ともここ最近(4/11以降)は10分程度の遅れが多いです…
東横線の10分遅れは自分の中では週2-3のイメージです。
ちなみに5171は今日20運行でした。早ければ明日にでも行くと思います。
2010/10の中頃のデビューの記憶なので、3年半経過したことになります。
自由が丘23:09ということなので、10M、23K、34Kのいずれかが該当すると思います。どのパターンにおいても(遅れがない限り)低速で入線してくる筈ですが。。。
あまり関係ないのですが、東横線・田園都市線ともここ最近(4/11以降)は10分程度の遅れが多いです…
東横線の10分遅れは自分の中では週2-3のイメージです。
ちなみに5171は今日20運行でした。早ければ明日にでも行くと思います。
2010/10の中頃のデビューの記憶なので、3年半経過したことになります。
Re: 特定の編成の動向2014/04
先週あたりから5103Fに引き続き5108Fの前照灯がLEDに交換されています。
今後5000系の全編成に及ぶものと思われます。
今後5000系の全編成に及ぶものと思われます。
Re: 特定の編成の動向2014/04
昨日夕方の話なんですが、KC1番線にいた5103Fの中間4両と1504Fが連結して1Bにいました。そろそろ再組成でしょうか?
Re: 特定の編成の動向2014/04
2nd-train+にて7908F2両(7708・7808)が搬出された記事がありました。
【2014/04/24(木) 23:22:53 投稿者修正】
【2014/04/24(木) 23:22:53 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/04
5103Fは10連に再組成されていることを確認しました。近日中に試運転が行われるものと思われます。今朝は3B留置です。
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは。
先日、目黒線の3012Fに乗ってて気づいたんですが、大岡山駅の車内の到着放送に、「東急病院最寄駅です。」という項目が追加されていました。
ただ、聞き違いかもしれないので、そこら辺はお許し下さい。
【2014/04/25(金) 23:00:05 投稿者修正】
先日、目黒線の3012Fに乗ってて気づいたんですが、大岡山駅の車内の到着放送に、「東急病院最寄駅です。」という項目が追加されていました。
ただ、聞き違いかもしれないので、そこら辺はお許し下さい。
【2014/04/25(金) 23:00:05 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/04
今週は珍しく長津田Y番線留置車が8590系でした。また1504Fが昨日から姿が見えません。
Re: 特定の編成の動向2014/04
あさかぜさんが仰る通り、東京メトロ08系がROM更新されました。
ROM更新で車内のLED表示器の表示が東京メトロ7000系と同様の物になり、駅ナンバリングに対応しましたが、田園都市線内では7000系では駅停車時に左詰めに上段に平仮名、下段に英語で駅名を表示していましたが、08系ではメトロ線と同じように上段に駅名を表示(平仮名と英語の交互表示)
また8634Fも同様にROM更新されました。
まだ使う気なんですね…。
ROM更新で車内のLED表示器の表示が東京メトロ7000系と同様の物になり、駅ナンバリングに対応しましたが、田園都市線内では7000系では駅停車時に左詰めに上段に平仮名、下段に英語で駅名を表示していましたが、08系ではメトロ線と同じように上段に駅名を表示(平仮名と英語の交互表示)
また8634Fも同様にROM更新されました。
まだ使う気なんですね…。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こちら昨日乗車したメトロ08系の田園都市線内の停車中の表示です。
帰りに8634fを乗車したところ、停車中は上段が停車中の駅名(英語と交互に表示)、下段が行先や停車駅の表示に。走行中は上段が次の停車駅(英語と交互に表示)、下段は行先、停車駅案内、東急電鉄からのお知らせの表示にそれぞれ変更していました。
8000系や東武車についてもROM更新しているか追ってお知らせします。
帰りに8634fを乗車したところ、停車中は上段が停車中の駅名(英語と交互に表示)、下段が行先や停車駅の表示に。走行中は上段が次の停車駅(英語と交互に表示)、下段は行先、停車駅案内、東急電鉄からのお知らせの表示にそれぞれ変更していました。
8000系や東武車についてもROM更新しているか追ってお知らせします。
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは。
田園都市線を走る車両のドア上のLEDやLCDが、次第にROM更新されているようですね。
メトロ8104FのROM更新されたドア上LCDを見てて、どうせなら、田園都市線も「各停」表示をした方がいいんじゃないと思うのは、自分だけでしょうか?
関東の他の大手私鉄は、大抵「各停」 or 「普通」表示をしていると思うのですが・・・
(アーバンパークラインみたいに、各駅に停車するものしかない場合を除く)
田園都市線を走る車両のドア上のLEDやLCDが、次第にROM更新されているようですね。
メトロ8104FのROM更新されたドア上LCDを見てて、どうせなら、田園都市線も「各停」表示をした方がいいんじゃないと思うのは、自分だけでしょうか?
関東の他の大手私鉄は、大抵「各停」 or 「普通」表示をしていると思うのですが・・・
(アーバンパークラインみたいに、各駅に停車するものしかない場合を除く)
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは~
LCDで思い出したのですが
5121がかなり前から広告側がずっと調整中になったままです。
昨日見たときは治っておらず…、初めて見たときは雪がかなり残ってた頃なので2か月弱かな~(^^;)
記憶が正しければ5121の7・8号車です。
上記の8104の画像を見てたのですが
田園都市線のナンバリングのフォントが5000系と違いますね!
あとは駅の駅の構内図が立体のような感じでなくなりそうな気がします…
【2014/04/27(日) 23:44:14 投稿者修正】
LCDで思い出したのですが
5121がかなり前から広告側がずっと調整中になったままです。
昨日見たときは治っておらず…、初めて見たときは雪がかなり残ってた頃なので2か月弱かな~(^^;)
記憶が正しければ5121の7・8号車です。
上記の8104の画像を見てたのですが
田園都市線のナンバリングのフォントが5000系と違いますね!
あとは駅の駅の構内図が立体のような感じでなくなりそうな気がします…
【2014/04/27(日) 23:44:14 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは。
こちらも「特集館」と重複しますが,4/27夕方現在,長検週報です。
・1504Fが,デヤサンドになってK5番線手前に。
・1501FはKC2番線奥。
・5103Fは3番B。
・隣りの4番Bでは,8606Fを使って作業員(新入社員?)の研修実施。
・8695FがY番線(本線山側高架下)に留置。
→このまま5/6まで使わないのか,それともとりあえず4/29までなのか。
・1401(?)の赤色表示器は,気づきませんでした・・・
先日5108Fを確認しましたが,他編成と同様,井の頭線はINにはなっていませんでした。
一方,大岡山の「東急病院最寄り駅です」は,4/20に確認しました。
(東急車だけなので,聞ける機会は少ない)
また,世田谷線300系でも,
・停車時の表示がローマ字と駅ナンバリング交互に
・次駅表示(和文)の下に流れる英文の次駅表示に駅ナンバリング追加
が行なわれていました(4/26確認)。
なお,都電荒川線に準じた現在時刻表示は,健在です。
こちらも「特集館」と重複しますが,4/27夕方現在,長検週報です。
・1504Fが,デヤサンドになってK5番線手前に。
・1501FはKC2番線奥。
・5103Fは3番B。
・隣りの4番Bでは,8606Fを使って作業員(新入社員?)の研修実施。
・8695FがY番線(本線山側高架下)に留置。
→このまま5/6まで使わないのか,それともとりあえず4/29までなのか。
・1401(?)の赤色表示器は,気づきませんでした・・・
先日5108Fを確認しましたが,他編成と同様,井の頭線はINにはなっていませんでした。
一方,大岡山の「東急病院最寄り駅です」は,4/20に確認しました。
(東急車だけなので,聞ける機会は少ない)
また,世田谷線300系でも,
・停車時の表示がローマ字と駅ナンバリング交互に
・次駅表示(和文)の下に流れる英文の次駅表示に駅ナンバリング追加
が行なわれていました(4/26確認)。
なお,都電荒川線に準じた現在時刻表示は,健在です。
Re: 特定の編成の動向2014/04
5103Fが3Bから姿を消していたのですが運用復帰したのでしょうか?
Y番線は通常通り5000系に、8606Fは先週末に引き続き4B留置です。
Y番線は通常通り5000系に、8606Fは先週末に引き続き4B留置です。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんにちは。
メトロ8104Fですが、今日確認したところLCDが更新前のものに戻っていました。
26日の試運転の時だけ更新されたものを使用していたようです。
メトロ8104Fですが、今日確認したところLCDが更新前のものに戻っていました。
26日の試運転の時だけ更新されたものを使用していたようです。
Re: 特定の編成の動向2014/04
こんばんは。
> メトロ8104Fですが、今日確認したところLCDが更新前のものに戻っていました。
hiro_nさんがおっしゃっていたように、田園都市線内のナンバリングのフォントが違っていたので、もしかしたらその点を新たに書き換えてるのかもしれませんね。
> メトロ8104Fですが、今日確認したところLCDが更新前のものに戻っていました。
hiro_nさんがおっしゃっていたように、田園都市線内のナンバリングのフォントが違っていたので、もしかしたらその点を新たに書き換えてるのかもしれませんね。
Re: 特定の編成の動向2014/04
本日、東横線5164Fの「早春の伊豆号」ラッピングが解除されているのを確認しました。
東急HP 大幅更新
スレを作るほどではないですが、該当スレがないので・・・
東急のHPが大幅にリニューアルされました。
路線別の沿線ガイドやえきタウンなど、沿線のスポット情報が多めとなり、お出かけ情報も満載です。
その他、駅情報や車両情報も更新され現在の写真となりました。
一方1500系については、いまだリリース情報出ていません。
まもなく営業開始なので、公式に出してほしいところなんですが・・・
【2014/04/22(火) 23:45:29 投稿者修正】
東急のHPが大幅にリニューアルされました。
路線別の沿線ガイドやえきタウンなど、沿線のスポット情報が多めとなり、お出かけ情報も満載です。
その他、駅情報や車両情報も更新され現在の写真となりました。
一方1500系については、いまだリリース情報出ていません。
まもなく営業開始なので、公式に出してほしいところなんですが・・・
【2014/04/22(火) 23:45:29 投稿者修正】
Re: 東急HP 大幅更新
> 一方1500系については、いまだリリース情報出ていません。
1500系については、5050系4000番台のように公式には1000系の改造車という扱いで、新形式としないからリリースが出ないだけかもしれません。1000系なのか1500系なのかは今後発売されるDJの私鉄車両の動向で確認できると思います。
1500系については、5050系4000番台のように公式には1000系の改造車という扱いで、新形式としないからリリースが出ないだけかもしれません。1000系なのか1500系なのかは今後発売されるDJの私鉄車両の動向で確認できると思います。
Re: 東急HP 大幅更新
こんにちは。
車両紹介のページですが、色々突っ込みどころが満載ですね。
http://www.tokyu.co.jp/railway/data/train_info/train_guide/index.html
1.公式なのに写真がブレている。(特に2000系)
2.5000系(他も)の写真が古い。
南北線・埼玉線表示って結構前になくなっていますし、
なぜ5080系なのか。普通5000/5050系なら分かりますが
3.8590系が代走。
旧サイトもこんなでしたっけ。
【2014/04/27(日) 16:00:33 投稿者修正】
車両紹介のページですが、色々突っ込みどころが満載ですね。
http://www.tokyu.co.jp/railway/data/train_info/train_guide/index.html
1.公式なのに写真がブレている。(特に2000系)
2.5000系(他も)の写真が古い。
南北線・埼玉線表示って結構前になくなっていますし、
なぜ5080系なのか。普通5000/5050系なら分かりますが
3.8590系が代走。
旧サイトもこんなでしたっけ。
【2014/04/27(日) 16:00:33 投稿者修正】
Re: 東急HP 大幅更新
> 東急のHPが大幅にリニューアルされました。
これに伴い,ニュースリリースの掲載が2011年(暦年)分からとなってしまい,過去分は当館等に記録されたもので検索するより他なくなりました。
【2014/04/28(月) 01:21:21 投稿者修正】
これに伴い,ニュースリリースの掲載が2011年(暦年)分からとなってしまい,過去分は当館等に記録されたもので検索するより他なくなりました。
【2014/04/28(月) 01:21:21 投稿者修正】

2014/05/01(木) 07:07:27



















