特定の編成の動向 2020/6
おはようございます。
緊急事態宣言は解除されましたが，引き続き都道府県またぎ行動には自粛が求められます(6/1現在)。
そんな中ですが，新スレッドは立てておきます。
緊急事態宣言は解除されましたが，引き続き都道府県またぎ行動には自粛が求められます(6/1現在)。
そんな中ですが，新スレッドは立てておきます。
2020/06/01(月) 08:30:55
Re: 特定の編成の動向 2020/6
こんばんは。
5/28に東急(株)の「第151期定時株主総会招集ご通知に際してのインターネット開示事項」が出され，そのp.2(PDF 4/37)によると東急電鉄の2020/03/31時点車両数は1,280両とのことです。
https://www.tokyu.co.jp/ir/upload_file/m003-m003_06/9005_20200528_151WEB.pdf
両数を分析してみます。
300 20
1000 48（1500番台含む）
2020 150
3000 78
3020 24
5000 212
5050 310（4000番台，4611・4711含む）
5080 60
6000 44（編成モレ2両含む）
6020 14
7000 45
8500 182（※）
9000 75
9020 15
非旅客車 3
合計 1,280
（※）3/31時点では，8625Ｆ全車と8623・8729が未搬出，8606Ｆ・8626Ｆは離脱前。
なお，元ゆうマニは保有車両数に含んでいない模様。
5/28に東急(株)の「第151期定時株主総会招集ご通知に際してのインターネット開示事項」が出され，そのp.2(PDF 4/37)によると東急電鉄の2020/03/31時点車両数は1,280両とのことです。
https://www.tokyu.co.jp/ir/upload_file/m003-m003_06/9005_20200528_151WEB.pdf
両数を分析してみます。
300 20
1000 48（1500番台含む）
2020 150
3000 78
3020 24
5000 212
5050 310（4000番台，4611・4711含む）
5080 60
6000 44（編成モレ2両含む）
6020 14
7000 45
8500 182（※）
9000 75
9020 15
非旅客車 3
合計 1,280
（※）3/31時点では，8625Ｆ全車と8623・8729が未搬出，8606Ｆ・8626Ｆは離脱前。
なお，元ゆうマニは保有車両数に含んでいない模様。
Re: 特定の編成の動向 2020/6
>>（編成モレ2両含む）
6991,6992どうなるのか気になりますよねー
あとゆうマニは伊豆急の所有かと思います
6991,6992どうなるのか気になりますよねー
あとゆうマニは伊豆急の所有かと思います
Re: 特定の編成の動向 2020/6
ゆうマニなんですが，「THE ROYAL EXPRESS～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」に関する1/14付のリリース
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20200114.pdf にて，東急電鉄所有である旨が明記されております。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20200114.pdf にて，東急電鉄所有である旨が明記されております。
Re: 特定の編成の動向 2020/6
3月末に甲種されていますので、その時点で譲渡と予想
(もちろん税金対策です)
そもそも、"伊豆急は子会社"と言う認識は
本家が分社化した今はどうなんでしょうね？
(もちろん税金対策です)
そもそも、"伊豆急は子会社"と言う認識は
本家が分社化した今はどうなんでしょうね？
Re: 特定の編成の動向 2020/6
東急電鉄も東急バスも伊豆急ホールディングス（伊豆急グループ統括会社）も，横並びで東急(株)の子会社という認識でよいと思われます。
Re: 特定の編成の動向 2020/6
おはようございます。
6/9午後現在，長検状況です。
・3010Ｆが5/27に逗子から到着し，6/7までに元住吉へ回送された模様。
・5164Ｆが6/4に元検から回送，1番B留置。
先に来区していた5162Ｆ（4番B留置）ともども，デジタルSRアンテナ設置を確認。
・5163Ｆは元検に回送されたのか，姿なし。
6/9午後現在，長検状況です。
・3010Ｆが5/27に逗子から到着し，6/7までに元住吉へ回送された模様。
・5164Ｆが6/4に元検から回送，1番B留置。
先に来区していた5162Ｆ（4番B留置）ともども，デジタルSRアンテナ設置を確認。
・5163Ｆは元検に回送されたのか，姿なし。
2136F稼働済！他
どうもです！
表題の件、本日32運行で確認しました。
…がデビュー初日が土曜ではないと思うので運用サイトなどで確認したところ10日から動いていたようです！
初日が日中運用の33Kとは珍しいです～
また、先週から再開したS-TRAINですが
先週は二日とも
普段は別路線で活躍する40105Fと40106Fでした！
40105Fは昨年9月以来、06Fは東横線への試運転等もなかったようで初のようです！
>・5163Ｆは元検に回送されたのか，姿なし。
先週末見ました！そういえば運転台に無線がついていた気がします！
※LCD上部に人形町の駅ナンバリング変更の案内のお知らせが貼ってあります(DT車両)
【2020/06/13(土) 13:32:42 投稿者修正】
表題の件、本日32運行で確認しました。
…がデビュー初日が土曜ではないと思うので運用サイトなどで確認したところ10日から動いていたようです！
初日が日中運用の33Kとは珍しいです～
また、先週から再開したS-TRAINですが
先週は二日とも
普段は別路線で活躍する40105Fと40106Fでした！
40105Fは昨年9月以来、06Fは東横線への試運転等もなかったようで初のようです！
>・5163Ｆは元検に回送されたのか，姿なし。
先週末見ました！そういえば運転台に無線がついていた気がします！
※LCD上部に人形町の駅ナンバリング変更の案内のお知らせが貼ってあります(DT車両)
【2020/06/13(土) 13:32:42 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2020/6
お久しぶりです。
本日乗車したY500系の第二編成(Y512)において、前照灯と室内灯のLED化を確認しました！防犯カメラは未設置でした。
本日乗車したY500系の第二編成(Y512)において、前照灯と室内灯のLED化を確認しました！防犯カメラは未設置でした。
Y512Fについて 他
お疲れ様です！
表題の件、もう一点ネタあります。
横浜ベイスターズのラッピングがされていました。
先週末（6/14）の時点でついていました。
また、6000系の防犯カメラは
先週は6102Fが未設置でしたが
今週は6103F、04Fの設置を確認しました。
(順次設置中とみられます)
8614Fは日曜日6.14確認しましたが防犯カメラは未設置です・・・
表題の件、もう一点ネタあります。
横浜ベイスターズのラッピングがされていました。
先週末（6/14）の時点でついていました。
また、6000系の防犯カメラは
先週は6102Fが未設置でしたが
今週は6103F、04Fの設置を確認しました。
(順次設置中とみられます)
8614Fは日曜日6.14確認しましたが防犯カメラは未設置です・・・
Re: 特定の編成の動向 2020/6
2020/06/18 東急8534Fと東急8537Fに乗りましたが
東武線とメトロ線内での自動放送は稼働していませんでした
東武線とメトロ線内での自動放送は稼働していませんでした
LED照明その2
Y511もLED照明確認しましたので、
そのうち(今月中？)東横線に乗り入れる蛍光灯は東武のみになりそうです！
また最近（？）になって都営6300も順次LED照明になっているようです。
そのうち(今月中？)東横線に乗り入れる蛍光灯は東武のみになりそうです！
また最近（？）になって都営6300も順次LED照明になっているようです。
LED照明その3 他
今日は梅雨寒ですね…
さて、Y500のLED照明ですが昨日までに未確認の残り3編成を確認し完了となりました。
で別件ですが・・・
土曜日に5173が長津田に行ったらしくまさかの予備0事態にって感じでしたが、今日5162の復帰を確認していますので予備0を回避しています！
さて、Y500のLED照明ですが昨日までに未確認の残り3編成を確認し完了となりました。
で別件ですが・・・
土曜日に5173が長津田に行ったらしくまさかの予備0事態にって感じでしたが、今日5162の復帰を確認していますので予備0を回避しています！
Re: 特定の編成の動向 2020/6
おはようございます。
6/24午後現在，長検状況です。
・2136Ｆに続き，2137Ｆも6/24営業入り。入庫後，13番B留置。
・5164Ｆは1番B留置。デジタル無線アンテナ設置済み。
・5162Ｆは，上記の通り元住吉に回送済み。
・5173Ｆ，上記の通り6/20来区し，4611・4711を組み込んだうえで
4611－4711－5673～5873＋5173～5573
の順で4番B留置。
デジタル無線アンテナは未設置，また5473のIRアンテナも未撤去の模様。
5573下り方海側の社名プレート（楕円形）が「東急電鉄」になっているのを確認。
・3番B奥には9009Ｆ。
・ＴＯＱｉ＋サヤは，屋外に姿なし。
「鉄道ダイヤ情報」2020/6・7合併号によると，
6/30～7/1 逗子→長津田
7/16～17 長津田→逗子
いずれも3000系6両
の甲種輸送があるとのことです。
6/24午後現在，長検状況です。
・2136Ｆに続き，2137Ｆも6/24営業入り。入庫後，13番B留置。
・5164Ｆは1番B留置。デジタル無線アンテナ設置済み。
・5162Ｆは，上記の通り元住吉に回送済み。
・5173Ｆ，上記の通り6/20来区し，4611・4711を組み込んだうえで
4611－4711－5673～5873＋5173～5573
の順で4番B留置。
デジタル無線アンテナは未設置，また5473のIRアンテナも未撤去の模様。
5573下り方海側の社名プレート（楕円形）が「東急電鉄」になっているのを確認。
・3番B奥には9009Ｆ。
・ＴＯＱｉ＋サヤは，屋外に姿なし。
「鉄道ダイヤ情報」2020/6・7合併号によると，
6/30～7/1 逗子→長津田
7/16～17 長津田→逗子
いずれも3000系6両
の甲種輸送があるとのことです。
Re: 特定の編成の動向 2020/6
6/29、伊豆急カラーの8614Fが運行終了し、廃車回送されました
最終運行は47Kでした
お疲れ様でした
6/29、伊豆急カラーの8614Fが運行終了し、廃車回送されました
最終運行は47Kでした
お疲れ様でした
Re: 特定の編成の動向 2020/6
おはようございます。
こちらも１日遅れですが，6/29夕方現在，長検状況です。
・5173Ｆ＋4611・4711は，6/24と同じく4番Bに。
・5164Ｆは屋外に姿見えず。
・1番Bには8627Ｆ，3番B奥には9009Ｆ，5番B奥にはＴＯＱｉ（サヤ抜き）が留置。
こちらも１日遅れですが，6/29夕方現在，長検状況です。
・5173Ｆ＋4611・4711は，6/24と同じく4番Bに。
・5164Ｆは屋外に姿見えず。
・1番Bには8627Ｆ，3番B奥には9009Ｆ，5番B奥にはＴＯＱｉ（サヤ抜き）が留置。
Re: 特定の編成の動向 2020/6
こんにちは。
先日の車内照明LED化に続き、Y514編成にて東急線同タイプの車内防犯カメラ(カメラの名称は忘れました)の設置を確認しました！他編成もそう時間かからず設置されるものと思われます。
後からカメラ付きLED管に交換する労力が？ですね。。LED化の際に一緒にやってしまえば1回の工事で済むのに。。。
先日の車内照明LED化に続き、Y514編成にて東急線同タイプの車内防犯カメラ(カメラの名称は忘れました)の設置を確認しました！他編成もそう時間かからず設置されるものと思われます。
後からカメラ付きLED管に交換する労力が？ですね。。LED化の際に一緒にやってしまえば1回の工事で済むのに。。。
恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
新スレッド立てておきます。
新スレッド立てておきます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
4/9夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・4/1，2127Ｆが入場。4/9時点では出場棟内留置。
・4/2，1502Ｆが入場。全車屋内収容済み。
・5121Ｆは4/1出場。
・4/6，5159Ｆが入場。おそらく以下の通り留置。
前処理場棟～中６番線 5159 5859－5759－5659－5559
中５番線 5459 5359－5259
・6103Ｆが入場（期日不明）。6203－6103＋6703が入場線上，他の４両は屋内収容済み。
・8623Ｆは，残り６両も以下の通り搬出済み。
8866・8763 3/24深夜
8865・8943 3/27深夜
（以上４両は3/30時点で搬出済みでした）
8729・8623 4/2深夜
・引き続き8625Ｆの搬出開始。
8525・8869 4/8深夜
8921・0708 4/9深夜
・8625Ｆの残り６両は3/26時点と変わらず，
中２番線 8842－8758
３番線正門側 8860－8945－8731－8625
の通り留置。
4/9夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・4/1，2127Ｆが入場。4/9時点では出場棟内留置。
・4/2，1502Ｆが入場。全車屋内収容済み。
・5121Ｆは4/1出場。
・4/6，5159Ｆが入場。おそらく以下の通り留置。
前処理場棟～中６番線 5159 5859－5759－5659－5559
中５番線 5459 5359－5259
・6103Ｆが入場（期日不明）。6203－6103＋6703が入場線上，他の４両は屋内収容済み。
・8623Ｆは，残り６両も以下の通り搬出済み。
8866・8763 3/24深夜
8865・8943 3/27深夜
（以上４両は3/30時点で搬出済みでした）
8729・8623 4/2深夜
・引き続き8625Ｆの搬出開始。
8525・8869 4/8深夜
8921・0708 4/9深夜
・8625Ｆの残り６両は3/26時点と変わらず，
中２番線 8842－8758
３番線正門側 8860－8945－8731－8625
の通り留置。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
１日遅れですが，4/22夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・2127Ｆは，期日不明ながら出場済み。何をやっていたのか不明。
・1502Ｆは4/17出場。
・5159Ｆは中６番線・中５番線に留置されたまま。
→長検の5163Ｆ・5165Ｆとあわせて３編成離脱中になるのですが，東横線の８連は足りてるのでしょうか？
・6103Ｆ（4/7までに入場していた模様），７両全車が屋内収容済み→出場棟に。
・5120Ｆが4/21入場。5020－5920のみ屋内収容済み，5820～5620は入場線上，上り方５両は４番線正門側留置。
・8625Ｆ，以下の通り搬出。
8842・8758 4/14深夜
8860・8945 4/22深夜
8731－8625も屋外に姿なし→4/23深夜搬出。
１日遅れですが，4/22夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・2127Ｆは，期日不明ながら出場済み。何をやっていたのか不明。
・1502Ｆは4/17出場。
・5159Ｆは中６番線・中５番線に留置されたまま。
→長検の5163Ｆ・5165Ｆとあわせて３編成離脱中になるのですが，東横線の８連は足りてるのでしょうか？
・6103Ｆ（4/7までに入場していた模様），７両全車が屋内収容済み→出場棟に。
・5120Ｆが4/21入場。5020－5920のみ屋内収容済み，5820～5620は入場線上，上り方５両は４番線正門側留置。
・8625Ｆ，以下の通り搬出。
8842・8758 4/14深夜
8860・8945 4/22深夜
8731－8625も屋外に姿なし→4/23深夜搬出。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
こんにちは。
本日、8606Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、A38Kでした。
前回の検査から約4年8ヶ月での離脱となりました。お疲れ様でした。
本日、8606Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、A38Kでした。
前回の検査から約4年8ヶ月での離脱となりました。お疲れ様でした。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
5/11夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・上記の通り回送された8606Ｆ，以下の通り分割して留置。
前処理場棟～中６番線 8806－8923－8721－8827
中４番線 8777－8885
中３番線 8947－8706
中２番線 8506－8606
最近の例と異なり，先頭車同士が集められました。
・5120Ｆは全車屋内収容済みで，既に10両全車が出場棟に。
・7101Ｆが4/24入場，全車屋内収容済み。
・6103Ｆは4/27出場。
・9001Ｆが4/15に入場していたようで，5/7出場。
・5159Ｆは，先頭車のアンテナ増設が5/9確認されたのち，屋内収容を開始。
取材時点では下り方４両が収容済み，5159が入場線上，5459～5259が５番線留置。
なお，5459妻面のIRアンテナ撤去を確認。
5/11夕方現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・上記の通り回送された8606Ｆ，以下の通り分割して留置。
前処理場棟～中６番線 8806－8923－8721－8827
中４番線 8777－8885
中３番線 8947－8706
中２番線 8506－8606
最近の例と異なり，先頭車同士が集められました。
・5120Ｆは全車屋内収容済みで，既に10両全車が出場棟に。
・7101Ｆが4/24入場，全車屋内収容済み。
・6103Ｆは4/27出場。
・9001Ｆが4/15に入場していたようで，5/7出場。
・5159Ｆは，先頭車のアンテナ増設が5/9確認されたのち，屋内収容を開始。
取材時点では下り方４両が収容済み，5159が入場線上，5459～5259が５番線留置。
なお，5459妻面のIRアンテナ撤去を確認。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
こんばんは。
本日、8626Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、5/18(月)のP27Kでした。当日の朝運用なしでの離脱となりました。
本日、8626Fが恩田工場へ廃車回送されました。最終運用は、5/18(月)のP27Kでした。当日の朝運用なしでの離脱となりました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
5/25夕方現在，長工（恩田）状況です。
※「不急ではあるが不要ではない」との考えに基づき実施しております。
（日付はTwitterより）
・上記の通り5/22に回送された8626Ｆ，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8861－8946－8732－8626
中５番線 8526－8870
中４番線 8922－0709
中３番線 8843－8759
なお中６番線の４両は，5/22には４番線正門側にあったものの，5/25までに移動された模様。
・8606Ｆ，中間車８両は以下の通り搬出。
5/15深夜 8806・8923
5/18深夜 8721・8827
5/22深夜 8777・8885
5/25深夜 8947・8706
なお先頭車２両（8506－8606）は中２番線留置。
・5120Ｆ，5/14出場。
・7101Ｆも5/20出場。
・5159Ｆ，全車屋内収容済み。うち下り方４～５両程度が出場棟に。
・6104Ｆが5/21入場。6604～6304は屋内収容済み，6704が入場線上，6204－6104は５番線留置。
5/25夕方現在，長工（恩田）状況です。
※「不急ではあるが不要ではない」との考えに基づき実施しております。
（日付はTwitterより）
・上記の通り5/22に回送された8626Ｆ，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8861－8946－8732－8626
中５番線 8526－8870
中４番線 8922－0709
中３番線 8843－8759
なお中６番線の４両は，5/22には４番線正門側にあったものの，5/25までに移動された模様。
・8606Ｆ，中間車８両は以下の通り搬出。
5/15深夜 8806・8923
5/18深夜 8721・8827
5/22深夜 8777・8885
5/25深夜 8947・8706
なお先頭車２両（8506－8606）は中２番線留置。
・5120Ｆ，5/14出場。
・7101Ｆも5/20出場。
・5159Ｆ，全車屋内収容済み。うち下り方４～５両程度が出場棟に。
・6104Ｆが5/21入場。6604～6304は屋内収容済み，6704が入場線上，6204－6104は５番線留置。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
6/9午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，以下の通り４両が搬出。
6/4深夜 8526・8870
6/9深夜 8922・0709
・5159Ｆは6/3出場。
・5119Ｆが6/2入場。全車屋内収容済み。
・6104Ｆは屋内収容済みで，既に７両全車が出場棟に。
6/9午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，以下の通り４両が搬出。
6/4深夜 8526・8870
6/9深夜 8922・0709
・5159Ｆは6/3出場。
・5119Ｆが6/2入場。全車屋内収容済み。
・6104Ｆは屋内収容済みで，既に７両全車が出場棟に。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
SIVは外されていましたか？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
撮影画像確認しましたが，おそらくついたままではないかと。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
それはどうも
２連で幕機構だと、富山地鉄しか考えられないので
何か確証が欲しいところなんですよね
クハ8001すら潰しましたから、保存は無いでしょう
２連で幕機構だと、富山地鉄しか考えられないので
何か確証が欲しいところなんですよね
クハ8001すら潰しましたから、保存は無いでしょう
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
6/24午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，残り６両も以下の通り搬出。
6/18深夜 8843・8626
6/19深夜 8759・8861
6/23深夜 8946・8732
・6104Ｆは6/12出場。
・5119Ｆも6/23出場。デジタル無線アンテナは未取付のまま。
・5187Ｆが6/19入場。全車屋内収容済み。
・出場棟内は在線なし。
・屋外留置（アント以外）は8506－8606のみ。
8946も床下機器つけたまま搬出されたようですが，富山地鉄の場合自社稲荷町工場で何でもやってしまうので（8590もテクノではほぼ手を下さず譲渡），8506－8606もそのまま持っていかれる可能性はありそう。
6/24午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・8626Ｆ，残り６両も以下の通り搬出。
6/18深夜 8843・8626
6/19深夜 8759・8861
6/23深夜 8946・8732
・6104Ｆは6/12出場。
・5119Ｆも6/23出場。デジタル無線アンテナは未取付のまま。
・5187Ｆが6/19入場。全車屋内収容済み。
・出場棟内は在線なし。
・屋外留置（アント以外）は8506－8606のみ。
8946も床下機器つけたまま搬出されたようですが，富山地鉄の場合自社稲荷町工場で何でもやってしまうので（8590もテクノではほぼ手を下さず譲渡），8506－8606もそのまま持っていかれる可能性はありそう。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2020年4～6月）
おはようございます。
１日遅れですが，6/29午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・別スレの通り8614Ｆが6/29離脱入場。取材時点で，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8883－8914－8714－8614
中４番線 8514－8814
中３番線 8838－8775
入場線上 8938－8738
入場線上の２両は，このまま搬出直行になる可能性があります。
・6105Ｆが6/25入場。取材時点では，6705～6305が屋内収容済み，6205－6105は５番線留置。
・5187Ｆ，下り方３両程度のみ出場棟に。
・8506－8606は，引き続き中２番線留置。
１日遅れですが，6/29午後現在，長工（恩田）状況です。
（日付はTwitterより）
・別スレの通り8614Ｆが6/29離脱入場。取材時点で，以下の通り分割留置。
前処理場棟～中６番線 8883－8914－8714－8614
中４番線 8514－8814
中３番線 8838－8775
入場線上 8938－8738
入場線上の２両は，このまま搬出直行になる可能性があります。
・6105Ｆが6/25入場。取材時点では，6705～6305が屋内収容済み，6205－6105は５番線留置。
・5187Ｆ，下り方３両程度のみ出場棟に。
・8506－8606は，引き続き中２番線留置。
駅・線路等の状況変化（2020年4～6月）
こちらも，新スレッド立てておきます。
Re: 駅・線路等の状況変化（2020年4～6月）
おはようございます。
昨年5月あたりから行われていた溝の口駅南口から3,4番線へ繋がる上り専用階段の運用が、4月1日より開始されました。IC専用の臨時改札で、利用可能時間は、平日7:00頃～8:40頃となっています。
昨年5月あたりから行われていた溝の口駅南口から3,4番線へ繋がる上り専用階段の運用が、4月1日より開始されました。IC専用の臨時改札で、利用可能時間は、平日7:00頃～8:40頃となっています。
Re: 駅・線路等の状況変化（2020年4～6月）
諸々動きです。
中目黒ですが、2番線と3番線（つまり日比谷線側）のホームドア設置を確認しました。(4/27未設置、5/7は3番線のみ、5/12両方確認)
渋谷駅のエスカレーターですが
3基、4基ある所(宮益坂改札付近とヒカリエ1改札付近)は1基を休止にしていました。
> 溝の口駅南口から3,4番線へ繋がる上り専用階段の運用が、4月1日より開始されました。
こちらは4/9から休止となっています。
中目黒ですが、2番線と3番線（つまり日比谷線側）のホームドア設置を確認しました。(4/27未設置、5/7は3番線のみ、5/12両方確認)
渋谷駅のエスカレーターですが
3基、4基ある所(宮益坂改札付近とヒカリエ1改札付近)は1基を休止にしていました。
> 溝の口駅南口から3,4番線へ繋がる上り専用階段の運用が、4月1日より開始されました。
こちらは4/9から休止となっています。
Re: 駅・線路等の状況変化（2020年4～6月）
> 中目黒ですが、2番線と3番線（つまり日比谷線側）のホームドア設置を確認しました。(4/27未設置、5/7は3番線のみ、5/12両方確認)
３番線については5/2終車後，２番線については5/8終車後に躯体設置されました。
なお，設置工事を東急電鉄が受託していることから，躯体輸送は元検積込にて行なわれたようです。
３番線については5/2終車後，２番線については5/8終車後に躯体設置されました。
なお，設置工事を東急電鉄が受託していることから，躯体輸送は元検積込にて行なわれたようです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2020年4～6月）
諸々動きです。(その2)
渋谷駅ですが、
田園都市線3号車、4号車付近にある
エスカレーターならびに階段は4月中頃からしばらく他の時間同様一方通行を実施しておりませんでしたが
5/18からエスカレーターは2基とも下り、階段は上り専用に戻ります。
東横線渋谷駅5・6番線の7号車付近にある2基のエスカレーターも一方通行未実施でしたが元に戻るかもしれません。
係員も4/10前後から駅によってはいない箇所がありましたがそろそろ戻すかもしれません。
副都心線新宿三丁目は朝ラッシュ時の警備員の姿はもう一カ月ほど見ておりません。
渋谷駅ですが、
田園都市線3号車、4号車付近にある
エスカレーターならびに階段は4月中頃からしばらく他の時間同様一方通行を実施しておりませんでしたが
5/18からエスカレーターは2基とも下り、階段は上り専用に戻ります。
東横線渋谷駅5・6番線の7号車付近にある2基のエスカレーターも一方通行未実施でしたが元に戻るかもしれません。
係員も4/10前後から駅によってはいない箇所がありましたがそろそろ戻すかもしれません。
副都心線新宿三丁目は朝ラッシュ時の警備員の姿はもう一カ月ほど見ておりません。
Re: 駅・線路等の状況変化（2020年4～6月）
4ヶ月ぶりに横浜駅下車したところ、ホームがLED照明に更新されていました！東白楽駅もLED照明化を確認。
東横線におけるLED照明未更新駅は、渋谷、学芸大学、白楽の3駅ですね！
東横線におけるLED照明未更新駅は、渋谷、学芸大学、白楽の3駅ですね！
Re: 駅・線路等の状況変化（2020年4～6月）
直通先情報ですが，
・(半)三越前駅のホームドアは5/16運用開始
・錦糸町駅に5/31までにホームドア躯体設置
が確認されています。
なお錦糸町駅１番線のドアは，表参道駅６番線と同様，東西線のものと同じ大開口タイプになっているとのことです。
・(半)三越前駅のホームドアは5/16運用開始
・錦糸町駅に5/31までにホームドア躯体設置
が確認されています。
なお錦糸町駅１番線のドアは，表参道駅６番線と同様，東西線のものと同じ大開口タイプになっているとのことです。
特定の編成の動向 2020/5
こんばんは。
外出自粛の折ではありますが，スレッドだけは上げておきます。
外出自粛の折ではありますが，スレッドだけは上げておきます。
Re: 特定の編成の動向 2020/5
こんばんは。
連休明けから出勤するようになりましたが、、、
防犯カメラの設置は東横線・田園都市線ともに進んでいる印象です！
◎東横線
10両、8両ともに設置を確認。LCDの横にステッカーがあります。
◎田園都市線
5000系(5105Fなど)、8500系(8615Fなど)かなりの編成で確認しております。
iotubeですが1番＆2番ドアは海側、3番＆4番ドアは山側に設置している編成もあれば
1番＆3番ドアは海側、2番＆4番ドアは山側に設置している編成もあります。
また、別件で
東武51074Fが復帰しておりLCD設置とLED照明(一部のみ？)を確認しております。
連休明けから出勤するようになりましたが、、、
防犯カメラの設置は東横線・田園都市線ともに進んでいる印象です！
◎東横線
10両、8両ともに設置を確認。LCDの横にステッカーがあります。
◎田園都市線
5000系(5105Fなど)、8500系(8615Fなど)かなりの編成で確認しております。
iotubeですが1番＆2番ドアは海側、3番＆4番ドアは山側に設置している編成もあれば
1番＆3番ドアは海側、2番＆4番ドアは山側に設置している編成もあります。
また、別件で
東武51074Fが復帰しておりLCD設置とLED照明(一部のみ？)を確認しております。
Re: 特定の編成の動向 2020/5
おはようございます。
5/11夕方現在，長検状況です。
・5165Ｆは，取材中に4番BからK4番線に移動。
→きょう以降元検に帰るかも。
・5163Ｆは5番B留置。
・2136Ｆ，取材中に1番Bから4番Bに移動。
→こちらも本日以降デビューの可能性が。
・ＴＯＱｉは，サヤ抜き２連でK5番線奥寄りに留置。
・3番B奥には9008Ｆ。
> 東武51074Fが復帰しており
代わりに9104Ｆが，直通用機器の一部を外され地上線専用になっているという情報があります。
5/11夕方現在，長検状況です。
・5165Ｆは，取材中に4番BからK4番線に移動。
→きょう以降元検に帰るかも。
・5163Ｆは5番B留置。
・2136Ｆ，取材中に1番Bから4番Bに移動。
→こちらも本日以降デビューの可能性が。
・ＴＯＱｉは，サヤ抜き２連でK5番線奥寄りに留置。
・3番B奥には9008Ｆ。
> 東武51074Fが復帰しており
代わりに9104Ｆが，直通用機器の一部を外され地上線専用になっているという情報があります。
Re: 特定の編成の動向 2020/5
メトロ08-101編成が、5月16日終電後から17日にかけて、大岡山→市ヶ谷を経由して新木場車両基地まで回送されたようです。
新木場CRに入場するものと思われますが、
2020年度入札公告のにある「半蔵門線08系CBTC搭載
工事に伴う ATP 車上無線装置の新設」の工事でしょうか。
B修繕工事は2021年度入札公告のようですので。
新木場CRに入場するものと思われますが、
2020年度入札公告のにある「半蔵門線08系CBTC搭載
工事に伴う ATP 車上無線装置の新設」の工事でしょうか。
B修繕工事は2021年度入札公告のようですので。
Re: 特定の編成の動向 2020/5
おはようございます。
5165F、3008Fは、5/19(火)より営業運転に復帰しました。
5165Fは、相鉄改修を施したかと思っていましたが、アンテナ増設などデジタル無線に対応するための工事のみの施工だった模様です。同編成のデジタル無線は、5178Fとは異なる、三菱製(おそらくメトロ10000系と同じ)が搭載されてました。
3008Fは、17インチLCDが設置され、ドアチャイムが5000系と同タイプのものに変更された模様です。また、運転台の仕様変更がされ、相鉄関連の改修が行われたかと思いますが、まだ未確認です。
5165F、3008Fは、5/19(火)より営業運転に復帰しました。
5165Fは、相鉄改修を施したかと思っていましたが、アンテナ増設などデジタル無線に対応するための工事のみの施工だった模様です。同編成のデジタル無線は、5178Fとは異なる、三菱製(おそらくメトロ10000系と同じ)が搭載されてました。
3008Fは、17インチLCDが設置され、ドアチャイムが5000系と同タイプのものに変更された模様です。また、運転台の仕様変更がされ、相鉄関連の改修が行われたかと思いますが、まだ未確認です。
Re: 特定の編成の動向 2020/5
おはようございます。
5/25夕方現在，長検状況です。
・上記の5165Ｆ，5/14に元検に回送。
・3002Ｆが5/14に長検に回送され，5/21搬出にて逗子へ甲種輸送される。
・なお，5/26～27に3000系6連1本の逗子→長津田甲種輸送があるとのこと。
・2136Ｆは6番B留置。未だ試運転が行なわれていないとのこと。
・5/12～13に搬入された2137Ｆ，4番B留置。
・5163Ｆは5番B留置のまま。
・5162Ｆが5/22に長検に回送されたようだが，取材時点では屋外に姿なし。
・3番B奥は9004Ｆに。
・ＴＯＱｉは，サヤ入り３連でK5番線奥寄りに留置。
このままだと，上記5/27の搬入はY系使用になりそう。
5/25夕方現在，長検状況です。
・上記の5165Ｆ，5/14に元検に回送。
・3002Ｆが5/14に長検に回送され，5/21搬出にて逗子へ甲種輸送される。
・なお，5/26～27に3000系6連1本の逗子→長津田甲種輸送があるとのこと。
・2136Ｆは6番B留置。未だ試運転が行なわれていないとのこと。
・5/12～13に搬入された2137Ｆ，4番B留置。
・5163Ｆは5番B留置のまま。
・5162Ｆが5/22に長検に回送されたようだが，取材時点では屋外に姿なし。
・3番B奥は9004Ｆに。
・ＴＯＱｉは，サヤ入り３連でK5番線奥寄りに留置。
このままだと，上記5/27の搬入はY系使用になりそう。
Re: 特定の編成の動向 2020/5
どうもです！
他社所属の話になるのですが、先日投稿させていただいた
> 東武51074Fが復帰しておりLCD設置とLED照明(一部のみ？)を確認しております。
はドア付近がLED照明と防犯カメラのセット(8か所/1両)、それ以外は普通の蛍光灯です。51068Fが1号車のみに対し、こちらは10両全部です。
また、今更？東武車がROM更新を行っておりました。
先週から今週にかけて、T運用副都心線各停のスジで通勤していて先週は白い「各停」があったのに対し、今週は青色「各駅停車」の表示を確認していたのでこのタイミングでの更新と判断してみました！
その他、先ほど起きた人身事故で見てしまった光景。
・6000系急行は「鷺沼」行、DTは「あざみ野」行or「鷺沼」行
・8500系側面表示消灯（正面の行先表示が非表示と考えます）
・旗の台で上記の急行に抜かれた各停、溝の口には抜かれた各停が先着。(DT下り側の渋滞です)
ちなみに後続の各停(旗の台での待ち合わせなし)も溝の口で急行に追いつくかどうかって感じでした！
です。
【2020/05/29(金) 23:33:53 投稿者修正】
他社所属の話になるのですが、先日投稿させていただいた
> 東武51074Fが復帰しておりLCD設置とLED照明(一部のみ？)を確認しております。
はドア付近がLED照明と防犯カメラのセット(8か所/1両)、それ以外は普通の蛍光灯です。51068Fが1号車のみに対し、こちらは10両全部です。
また、今更？東武車がROM更新を行っておりました。
先週から今週にかけて、T運用副都心線各停のスジで通勤していて先週は白い「各停」があったのに対し、今週は青色「各駅停車」の表示を確認していたのでこのタイミングでの更新と判断してみました！
その他、先ほど起きた人身事故で見てしまった光景。
・6000系急行は「鷺沼」行、DTは「あざみ野」行or「鷺沼」行
・8500系側面表示消灯（正面の行先表示が非表示と考えます）
・旗の台で上記の急行に抜かれた各停、溝の口には抜かれた各停が先着。(DT下り側の渋滞です)
ちなみに後続の各停(旗の台での待ち合わせなし)も溝の口で急行に追いつくかどうかって感じでした！
です。
【2020/05/29(金) 23:33:53 投稿者修正】
特定の編成の動向 2020/4
おはようございます。
とりあえずこのスレッドだけ立てておきます。
とりあえずこのスレッドだけ立てておきます。
大井町線車両17インチ化
こんにちは！
>・6103ＦはK5番線・旧転削小屋を貫く位置に移動。
4/3の夜に表題の工事を行い、運用に復帰した事を確認しました！(4/1の昼前には復帰していたようです)
6104F以降も順次やると思います！！
>・6103ＦはK5番線・旧転削小屋を貫く位置に移動。
4/3の夜に表題の工事を行い、運用に復帰した事を確認しました！(4/1の昼前には復帰していたようです)
6104F以降も順次やると思います！！
Re: 特定の編成の動向 2020/4
おはようございます。
4/9夕方現在，長検状況です。
・3008Ｆは予定通り4/1に搬入され，1番B留置。
・2135Ｆは8番B留置。乗務員室扉横の赤テープ貼付済み。
・3番B奥に9005Ｆ留置。
・5163Ｆは円筒状アンテナを設置して4番Bに，また5165Ｆは6番Bに，それぞれ留置。
・ＴＯＱｉは，1502Ｆ長工（恩田）入場伴走ののち再度K5番線奥に。
・Y003Ｆ，未だラッピングがそのままであることを確認。
来週には2136Ｆが入ってきますが，新津の2020系製造はこれでひと休みでしょうか。
（横総線用E235の製造が始まったようですので）
4/9夕方現在，長検状況です。
・3008Ｆは予定通り4/1に搬入され，1番B留置。
・2135Ｆは8番B留置。乗務員室扉横の赤テープ貼付済み。
・3番B奥に9005Ｆ留置。
・5163Ｆは円筒状アンテナを設置して4番Bに，また5165Ｆは6番Bに，それぞれ留置。
・ＴＯＱｉは，1502Ｆ長工（恩田）入場伴走ののち再度K5番線奥に。
・Y003Ｆ，未だラッピングがそのままであることを確認。
来週には2136Ｆが入ってきますが，新津の2020系製造はこれでひと休みでしょうか。
（横総線用E235の製造が始まったようですので）
Re: 特定の編成の動向 2020/4
こんにちは。
2135Fですが、4月6日より試運転を開始しており、本日のA40Kより営業運転を開始しました。
2135Fですが、4月6日より試運転を開始しており、本日のA40Kより営業運転を開始しました。
Re: 特定の編成の動向 2020/4
２０２０の製造は元山手線新型電車のラインで製造 横須賀２３５はさらに新型自動組み立て装置で製造とのうわさ 逆に生産スピードは上がると考えられる コロナで工員に被害出れば別だが。
Re: 特定の編成の動向 2020/4
おはようございます！
>9004F 車内防犯カメラ増設
→大井町線車両は他にも
9002F,9009Fも増設を確認しました。
位置的には4ドアの内の2・3ドア目ですね！
(8500系にもついているという画像を見ますがまだ遭遇した事ないです)
田園都市線
4月入ってから週末のお休みは今の所8619F、26F、27F
のようです。
新津の製造は2137Fの中間車製造中との話もあるようですね。
>9004F 車内防犯カメラ増設
→大井町線車両は他にも
9002F,9009Fも増設を確認しました。
位置的には4ドアの内の2・3ドア目ですね！
(8500系にもついているという画像を見ますがまだ遭遇した事ないです)
田園都市線
4月入ってから週末のお休みは今の所8619F、26F、27F
のようです。
新津の製造は2137Fの中間車製造中との話もあるようですね。
Re: 特定の編成の動向 2020/4
おはようございます。
こちらも１日遅れですが，4/22夕方現在，長検状況です。
・5163Ｆと5165Ｆは4番B・6番B留置のまま変わらず。
・3008Ｆは4/13に元検へ回送。
・2136Ｆは予定通り4/14・15搬入。4/22時点では1番B留置。
・ＴＯＱｉ，サヤ入り３連でK5番線奥寄りに留置。
・Y003Ｆのラッピングは4/18～19に剥離される。
5/11～13に2137Ｆの甲種輸送がある模様です（「鉄道ダイヤ情報」2020/5月号に記載があるらしい）。
こちらも１日遅れですが，4/22夕方現在，長検状況です。
・5163Ｆと5165Ｆは4番B・6番B留置のまま変わらず。
・3008Ｆは4/13に元検へ回送。
・2136Ｆは予定通り4/14・15搬入。4/22時点では1番B留置。
・ＴＯＱｉ，サヤ入り３連でK5番線奥寄りに留置。
・Y003Ｆのラッピングは4/18～19に剥離される。
5/11～13に2137Ｆの甲種輸送がある模様です（「鉄道ダイヤ情報」2020/5月号に記載があるらしい）。