特定の編成の動向 2017/3
おはようございます。
明日からは3月ということで、新しいスレを立てておきます。
明日からは3月ということで、新しいスレを立てておきます。
2017/02/28(火) 11:22:54
復活！！
どうもです。
表題の件、1年半(2015/8～)見ない7127Fの事ですが
復帰しました！
(今日は11Sでしたが、いきなり日中運用は考えにくいかも)
3/25～に備えてS車8連の運用増を見越しての復帰かな～
と個人的に思います。
表題の件、1年半(2015/8～)見ない7127Fの事ですが
復帰しました！
(今日は11Sでしたが、いきなり日中運用は考えにくいかも)
3/25～に備えてS車8連の運用増を見越しての復帰かな～
と個人的に思います。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
今日気付いたのですが、1012Fにも防犯カメラが設置されていました。 既存の1000系も順次追加されているのでしょうか。
今日気付いたのですが、1012Fにも防犯カメラが設置されていました。 既存の1000系も順次追加されているのでしょうか。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
いつからか分からないですが5080系82Fの前面の種別だけがフルカラーになっていました。
また東武9000系ですが、02Fが長期離脱しているようです。
機器不具合が多いそうですね。
いつからか分からないですが5080系82Fの前面の種別だけがフルカラーになっていました。
また東武9000系ですが、02Fが長期離脱しているようです。
機器不具合が多いそうですね。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
報告が遅れましたが，3/5夕方現在，長検週報です。
・5110Ｆ，６ドアサハは恩田週報に記載した通り長工（恩田）に移動済み。
残り７両はTIP改修継続中，正面の「6DOORS」ステッカーはまだそのまま。
・1503Ｆ，デヤサンド＆パンタグラフ上昇状態でK5番線留置。
報告が遅れましたが，3/5夕方現在，長検週報です。
・5110Ｆ，６ドアサハは恩田週報に記載した通り長工（恩田）に移動済み。
残り７両はTIP改修継続中，正面の「6DOORS」ステッカーはまだそのまま。
・1503Ｆ，デヤサンド＆パンタグラフ上昇状態でK5番線留置。
72F
どうもです。
表題の件、5172Fはtwitterなどでもご存知かと思いますが5472の側面が5101Fなど同様フルカラーLEDになりました。
(「各停」が出るケースは初です。70Fは金曜の段階では幕です)
一方の51072Fの山側4号車ですが、今回見たときは行先側の部分だけの表示でしたがしかも消えかかっているかのように見えないかの状態でした。
表示内容は「号車」ですが「号」も左半分が欠けている状態です。
表題の件、5172Fはtwitterなどでもご存知かと思いますが5472の側面が5101Fなど同様フルカラーLEDになりました。
(「各停」が出るケースは初です。70Fは金曜の段階では幕です)
一方の51072Fの山側4号車ですが、今回見たときは行先側の部分だけの表示でしたがしかも消えかかっているかのように見えないかの状態でした。
表示内容は「号車」ですが「号」も左半分が欠けている状態です。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
シート交換を行った横浜高速鉄道みなとみらい線Y500系・Y513Fですが、座る部分が上に膨らんでいて座り心地が良くなっていました。多分下に柔らかいバネが入っているんでしょうね。但し、東急車と違い種別のフルカラー化は実施されていません。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
こちらも今回も報告遅延ですが，3/11夕方現在，長検週報です。
◎こちらも一部「特集館」と重複します。
・5110Ｆ，3/8搬入された４ドアサハを組み込み，10連に復帰。正面「6DOORS」ステッカーも剥離。
ただし，TIP交換等の工事はまだ終わっていない模様。
・搬入新造車はK5番線に留置。
3/8搬入分の残り・5108Ｆ用が手前，3/9搬入分の5105Ｆ用が奥。
・1503Ｆは，3/6～の週に雪が谷に搬送されたとの情報あり。
こちらも今回も報告遅延ですが，3/11夕方現在，長検週報です。
◎こちらも一部「特集館」と重複します。
・5110Ｆ，3/8搬入された４ドアサハを組み込み，10連に復帰。正面「6DOORS」ステッカーも剥離。
ただし，TIP交換等の工事はまだ終わっていない模様。
・搬入新造車はK5番線に留置。
3/8搬入分の残り・5108Ｆ用が手前，3/9搬入分の5105Ｆ用が奥。
・1503Ｆは，3/6～の週に雪が谷に搬送されたとの情報あり。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。少し気になることを。
本日重要部検査出場した8615Fですが、屋根やクーラーキセ、パンタグラフ、連結間幌などはキレイでした。
一方、台車枠は未塗装、ボルスタ、軸受けのみ塗装、床下機器は表面の汚れ（ドロ）は落とされていました。
先日出場した東横線4107Fは屋根やクーラーキセ、連結間幌は汚れたままでした。（床下は未確認ですが、汚れたままのようです）
とすると、5000系列の重要部検査では、作業工程の一部が省略されているように感じます（全般検査ではキレイにしています）。
以前にも書きましたが、池多摩線の1524Fはリニューアル後は調子が悪いのか
2月後半以降では土休日運用なし、平日もわずかしか終日運用に入りません。動向が気がかりです。
>・1503Ｆは，3/6～の週に
1503FはTOQ-iとともには3月6日に雪が谷検車区へ返却され、TOQ-iは翌日に長津田に戻り、8・9日の甲種搬入に使用されたとのことです。
Twitter情報だと1503Fは先頭車へのフリースペースの設置と車内防犯カメラの設置が行われたとのことです。
今後、在来車両への普及も予想されますが、個人的には座席（優先席）が減るのはどうかと思いますが・・・。
ほか、目黒線5182Fでも幕式表示器のフルカラー式への交換が進められているようです。
最後に、もう2016年度末ですが、横浜高速鉄道の有価証券報告書にあった元住吉事故の補充車の話はどこに・・・。
【2017/03/13(月) 21:03:47 投稿者修正】
本日重要部検査出場した8615Fですが、屋根やクーラーキセ、パンタグラフ、連結間幌などはキレイでした。
一方、台車枠は未塗装、ボルスタ、軸受けのみ塗装、床下機器は表面の汚れ（ドロ）は落とされていました。
先日出場した東横線4107Fは屋根やクーラーキセ、連結間幌は汚れたままでした。（床下は未確認ですが、汚れたままのようです）
とすると、5000系列の重要部検査では、作業工程の一部が省略されているように感じます（全般検査ではキレイにしています）。
以前にも書きましたが、池多摩線の1524Fはリニューアル後は調子が悪いのか
2月後半以降では土休日運用なし、平日もわずかしか終日運用に入りません。動向が気がかりです。
>・1503Ｆは，3/6～の週に
1503FはTOQ-iとともには3月6日に雪が谷検車区へ返却され、TOQ-iは翌日に長津田に戻り、8・9日の甲種搬入に使用されたとのことです。
Twitter情報だと1503Fは先頭車へのフリースペースの設置と車内防犯カメラの設置が行われたとのことです。
今後、在来車両への普及も予想されますが、個人的には座席（優先席）が減るのはどうかと思いますが・・・。
ほか、目黒線5182Fでも幕式表示器のフルカラー式への交換が進められているようです。
最後に、もう2016年度末ですが、横浜高速鉄道の有価証券報告書にあった元住吉事故の補充車の話はどこに・・・。
【2017/03/13(月) 21:03:47 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
防犯カメラはやっぱり設置が進められているみたいですね。 1012Fにもありましたから今後短い期間で普及していくことでしょう。
5082系はやはりフルカラーでしたか。 ちなみに５０８１Fは幕式のままでした。
もう一つメトロ9000系ですが、9108Fの車番が下端部からまどの横あたりに印字されていました。 22、23Fのような感じになっていました。 他の編成も同じようになっていくと思います。
防犯カメラはやっぱり設置が進められているみたいですね。 1012Fにもありましたから今後短い期間で普及していくことでしょう。
5082系はやはりフルカラーでしたか。 ちなみに５０８１Fは幕式のままでした。
もう一つメトロ9000系ですが、9108Fの車番が下端部からまどの横あたりに印字されていました。 22、23Fのような感じになっていました。 他の編成も同じようになっていくと思います。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
> こんばんは。少し気になることを。
>
> 本日重要部検査出場した8615Fですが、屋根やクーラーキセ、パンタグラフ、連結間幌などはキレイでした。
> 一方、台車枠は未塗装、ボルスタ、軸受けのみ塗装、床下機器は表面の汚れ（ドロ）は落とされていました。
>
> 先日出場した東横線4107Fは屋根やクーラーキセ、連結間幌は汚れたままでした。（床下は未確認ですが、汚れたままのようです）
> とすると、5000系列の重要部検査では、作業工程の一部が省略されているように感じます（全般検査ではキレイにしています）。
こんにちは
同じようなことが東武でも行われているようです。
東武30000系31609Fの検査票を先日確認したところ、検査日が29-2(南栗検)となっていました。(先月検査を受けたようです。)
しかし、車内の床が綺麗になったくらいで、台車に関しては汚れたままでした。
最近製造された車両については検査がある程度省略出来るようになったのですかね。
>
> 本日重要部検査出場した8615Fですが、屋根やクーラーキセ、パンタグラフ、連結間幌などはキレイでした。
> 一方、台車枠は未塗装、ボルスタ、軸受けのみ塗装、床下機器は表面の汚れ（ドロ）は落とされていました。
>
> 先日出場した東横線4107Fは屋根やクーラーキセ、連結間幌は汚れたままでした。（床下は未確認ですが、汚れたままのようです）
> とすると、5000系列の重要部検査では、作業工程の一部が省略されているように感じます（全般検査ではキレイにしています）。
こんにちは
同じようなことが東武でも行われているようです。
東武30000系31609Fの検査票を先日確認したところ、検査日が29-2(南栗検)となっていました。(先月検査を受けたようです。)
しかし、車内の床が綺麗になったくらいで、台車に関しては汚れたままでした。
最近製造された車両については検査がある程度省略出来るようになったのですかね。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんにちは
>個人的には座席（優先席）が減るのはどうかと思いますが・・・
今後は東急に限らず全ての鉄道事業者でこの流れが進んでいくことと思われます。既存車の改修をどの規模でやるかは分かれそうですが。
フリースペース増は車いすやベビーカーでの利用をしやすくするために国主導で行われている施策のようですので…
バスでも近年のノンステップバスの標準仕様改訂で優先席の前向き化(座席数は減った)が行われています。
(特に健常者の)着席機会よりもより多くの人の利用の敷居を減らす流れが続くのでしょうね。
>個人的には座席（優先席）が減るのはどうかと思いますが・・・
今後は東急に限らず全ての鉄道事業者でこの流れが進んでいくことと思われます。既存車の改修をどの規模でやるかは分かれそうですが。
フリースペース増は車いすやベビーカーでの利用をしやすくするために国主導で行われている施策のようですので…
バスでも近年のノンステップバスの標準仕様改訂で優先席の前向き化(座席数は減った)が行われています。
(特に健常者の)着席機会よりもより多くの人の利用の敷居を減らす流れが続くのでしょうね。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
田園都市線の新型車両が、遂に発表されました！
東急2020系、2018年春にデビューします。
3編成導入され、その後順次増備していくようです。
http://www.tokyu.co.jp/file/170317-1.pdf
東急2020系、2018年春にデビューします。
3編成導入され、その後順次増備していくようです。
http://www.tokyu.co.jp/file/170317-1.pdf
Re: 特定の編成の動向 2017/3
田園都市線の新型車両についてですが、まず3編成が導入されるということですが、これは2000系3編成を置き換えられるのと辻褄が合います。8500系より編成数の少ない2000系を先に処理をして、2000系を他線に転属させるか全車解体させるか動向に注目です。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
田園都市線の新型車両ですが、新8000系や新2000系など予想されていましたが、2020系とまた斜め上の発想となりました。
とはいっても、オリンピックの2020年に掛かっており、
記事を読んだときは、そうきたか、うまく考えたものだと思ってしまいました。
とはいっても、オリンピックの2020年に掛かっており、
記事を読んだときは、そうきたか、うまく考えたものだと思ってしまいました。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
待ち続けた田都の新型、やっと発表されましたね…
来春ということは、5000系増備中止の悪夢以来ほぼ10年ぶりの編成単位の新車になりますね。
16年度設備投資計画以来音沙汰無かったので来年度の設備投資計画と同時か導入直前まで発表されないかどちらかかと思ってただけにタイミングとしては予想外でした…
(正直また無かったことにされる可能性すら考えていました…)
17年度分の10連3本ですが、2000系玉突きの予想も上がっていますが検査期限のタイミングから8590系2本と他1本、という可能性もあり得そうな気がします
2000系の転属の際には編成間の組み換えが濃厚な上に検査期限が中途半端なタイミングなので…
2001Fが検査期限に引っ掛かるタイミングで3編成とも転属というシナリオも描けるかと
来春ということは、5000系増備中止の悪夢以来ほぼ10年ぶりの編成単位の新車になりますね。
16年度設備投資計画以来音沙汰無かったので来年度の設備投資計画と同時か導入直前まで発表されないかどちらかかと思ってただけにタイミングとしては予想外でした…
(正直また無かったことにされる可能性すら考えていました…)
17年度分の10連3本ですが、2000系玉突きの予想も上がっていますが検査期限のタイミングから8590系2本と他1本、という可能性もあり得そうな気がします
2000系の転属の際には編成間の組み換えが濃厚な上に検査期限が中途半端なタイミングなので…
2001Fが検査期限に引っ掛かるタイミングで3編成とも転属というシナリオも描けるかと
Re: 特定の編成の動向 2017/3
2020系ですか！ いよいよ田園都市線も新型生産が始まるのですね。 3本というのが2000系と本数が被っているようですが、個人的には8590系と2本と8642Fが先に置き換えられそうですけどね。 以前として前者は幕式のまま、後者は制御機器の混在、どうみてもこれらが先のようにも思えますが・・・何とも。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
おはようございます。
2020系の話題で盛り上がっているところ申し訳ありませんが，3/18日没後現在，長検週報などです。
・5110Ｆは工事が終わったらしく，「94K 試運転」の張り紙を正面に掲出した状態で1番B留置。
・６ドア車代替４ドアサハ２編成分は先週と同位置のK5番線奥。その手前（旧転削小屋との間）にはＴＯＱｉが留置。
・3番Bには8614Ｆ，4番Bに8606Ｆ。
さて2020系に代替されそうな車両ですが，8615Ｆ出場時点での田園都市線（5000系以外）出場順は以下のようになっております。
2003＞8616＞8634＞8627＞8694＞8695＞8629＞8617＞8628＞8635＞
8620＞8636＞8619＞8642＞8630＞8622＞8606＞8631＞2001＞8633＞
8632＞2002＞8621＞8623＞8625＞8637＞8626＞8614＞8615
7600系のように検査期限を残して離脱する例もありますので予断は許しませんが，参考になれば。
5181Ｆも正面種別表示がフルカラーLED化されたようです。
2020系の話題で盛り上がっているところ申し訳ありませんが，3/18日没後現在，長検週報などです。
・5110Ｆは工事が終わったらしく，「94K 試運転」の張り紙を正面に掲出した状態で1番B留置。
・６ドア車代替４ドアサハ２編成分は先週と同位置のK5番線奥。その手前（旧転削小屋との間）にはＴＯＱｉが留置。
・3番Bには8614Ｆ，4番Bに8606Ｆ。
さて2020系に代替されそうな車両ですが，8615Ｆ出場時点での田園都市線（5000系以外）出場順は以下のようになっております。
2003＞8616＞8634＞8627＞8694＞8695＞8629＞8617＞8628＞8635＞
8620＞8636＞8619＞8642＞8630＞8622＞8606＞8631＞2001＞8633＞
8632＞2002＞8621＞8623＞8625＞8637＞8626＞8614＞8615
7600系のように検査期限を残して離脱する例もありますので予断は許しませんが，参考になれば。
5181Ｆも正面種別表示がフルカラーLED化されたようです。
東横線17インチ化進捗＋フルカラーLED化進捗 他
表題の件について
5163が少なくとも17日から表題の状態で復帰しております。
ちょっと整理すると
5151-54,57-59,62-64,75-77の計13本が表題の工事完了です。
現在については
18日は56、60、61が運用入りしていたので65Fが工事を行っているかもしれません。
フルカラーLED化進捗
5171F…3/14に交換されたようです。
(同日の朝運用時は幕、夜運用時はフルカラーLED)
5118は昨日は幕、5119・70は未確認です。
＞横浜赤レンガ倉庫・開館１５周年記念ラッピングトレイン
18日はY513のみ確認しました(もしかしたら12KにY500が入っている可能性有)ので
同編成は除外です。
【2017/03/19(日) 12:09:01 投稿者修正】
5163が少なくとも17日から表題の状態で復帰しております。
ちょっと整理すると
5151-54,57-59,62-64,75-77の計13本が表題の工事完了です。
現在については
18日は56、60、61が運用入りしていたので65Fが工事を行っているかもしれません。
フルカラーLED化進捗
5171F…3/14に交換されたようです。
(同日の朝運用時は幕、夜運用時はフルカラーLED)
5118は昨日は幕、5119・70は未確認です。
＞横浜赤レンガ倉庫・開館１５周年記念ラッピングトレイン
18日はY513のみ確認しました(もしかしたら12KにY500が入っている可能性有)ので
同編成は除外です。
【2017/03/19(日) 12:09:01 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんにちは。
車外スピーカーの都合によるものか、音声データが更新されたのかは不明ですが、
今週辺りから目黒線の東急車の一部において、発車サイン音・乗降促進放送の音程が半音高くなっています。
3003F・5184Fで確認しています。
車外スピーカーの都合によるものか、音声データが更新されたのかは不明ですが、
今週辺りから目黒線の東急車の一部において、発車サイン音・乗降促進放送の音程が半音高くなっています。
3003F・5184Fで確認しています。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
本日、1017Fの車内ドア上の案内LEDが稼働しているのを確認しました。
また、1500番台と同じように、前面行先表示器には路線名の表示が追加されました。
現在、1000系は上述の1017Fを除くと、車内ドア上の案内LEDは準備工事のみで未稼働、
前面行先表示器の路線名表示もないという状況ですが、
今後、1017Fと同様の更新が1000系の他編成にも波及するのか注目です。
本日、1017Fの車内ドア上の案内LEDが稼働しているのを確認しました。
また、1500番台と同じように、前面行先表示器には路線名の表示が追加されました。
現在、1000系は上述の1017Fを除くと、車内ドア上の案内LEDは準備工事のみで未稼働、
前面行先表示器の路線名表示もないという状況ですが、
今後、1017Fと同様の更新が1000系の他編成にも波及するのか注目です。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
メトロ９０００系ですが、続々と窓横に車番シールが張り付けられているようです。 どういう目的か分からないですが、７０００系も同じように貼られていくのでしょうか。
メトロ９０００系ですが、続々と窓横に車番シールが張り付けられているようです。 どういう目的か分からないですが、７０００系も同じように貼られていくのでしょうか。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
8618Fだと思われる 後は8694F 後はどうなるか
のちのちだがさらにインフレナンバーでN101～附番し投入
5000を東横 目黒 多摩川線に転籍させるかと。
のちのちだがさらにインフレナンバーでN101～附番し投入
5000を東横 目黒 多摩川線に転籍させるかと。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
３月25日のダイヤ改正初日、西武40000系使用のS-trainに初乗車しました。ちなみにぼくが乗ったのは、元町・中華街16時55分発の飯能行のS-trainで、運良く電動車の５号車の席に座ることが出来たのです。
西武40000系のモーター音は、JR九州の305系通勤型直流電車（筑肥線、福岡市営地下鉄空港線に使用。）に似ていて、関東地方ではあまり耳にしないモーター音である気がしました。
西武40000系のモーター音は、JR九州の305系通勤型直流電車（筑肥線、福岡市営地下鉄空港線に使用。）に似ていて、関東地方ではあまり耳にしないモーター音である気がしました。
諸々
どうもです、表題の件の状況についてです。
大井町線
9006F…2週間位見てなかった気がしますが、9003同様(黄テープ＋床)の工事を行い少なくとも昨日から復帰しているようです。
半蔵門線
8116F…フルカラーLEDになりました
(11以降で3色LEDは8115のみかも…)
副都心線
7128F…連休明け頃復帰しましたが7000系で唯一の蛍光灯の車両になりました。(下記と連動)
7118F…10両の中ではしばらく蛍光灯が続いていましたがついにLED照明になりました。
東横線
幕→フルカラーLED化は24日までに完了しています。
駅間走行中は消えない様です。
～17インチ化進捗～
改正初日も含めて5165Fは普通に見かけております。
(60・61についても今日は動いておりました)
というか、中断するかもしれません。
来週から35運用体制になるため、予備1本になり今まで出来ていた検査と17インチ化の同時並行が無理になります。
4105や5161～65の車両が検査を控えていることからしばらくないかもしれません。(4105Fの10両戻しも厳しそうです。)
【2017/03/26(日) 00:34:59 投稿者修正】
大井町線
9006F…2週間位見てなかった気がしますが、9003同様(黄テープ＋床)の工事を行い少なくとも昨日から復帰しているようです。
半蔵門線
8116F…フルカラーLEDになりました
(11以降で3色LEDは8115のみかも…)
副都心線
7128F…連休明け頃復帰しましたが7000系で唯一の蛍光灯の車両になりました。(下記と連動)
7118F…10両の中ではしばらく蛍光灯が続いていましたがついにLED照明になりました。
東横線
幕→フルカラーLED化は24日までに完了しています。
駅間走行中は消えない様です。
～17インチ化進捗～
改正初日も含めて5165Fは普通に見かけております。
(60・61についても今日は動いておりました)
というか、中断するかもしれません。
来週から35運用体制になるため、予備1本になり今まで出来ていた検査と17インチ化の同時並行が無理になります。
4105や5161～65の車両が検査を控えていることからしばらくないかもしれません。(4105Fの10両戻しも厳しそうです。)
【2017/03/26(日) 00:34:59 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/3
おはようございます。
3/25夕方現在，長検週報などです。
（今週も粛々と……）
・5110Ｆが運用復帰し（Twitter情報による），代わりに5108Ｆが4番Bに収容され，3/25サハ差し替えを行なった模様。正面「6DOORS」ステッカーはそのまま。
外された６ドアサハは，K5番線のいちばん奥に押し込まれており（手前から ＴＯＱｉ 5105Ｆ用４ドアサハ 元5108Ｆ６ドアサハ の順で留置），もしかするとしばらく恩田へ搬出はないのかも。
・Y003Ｆが17番線奥鳥小屋内に留置。
確かに検査期限が厳しいのですが，果たして何のためか。
（来週末あたりこどもの国駐車場の桜が見頃になり，186ゥの運行も予想されるのですが……）
・世田谷線の各車両で，防犯カメラの設置が進行中です。
【2017/03/26(日) 06:49:51 投稿者修正】
3/25夕方現在，長検週報などです。
（今週も粛々と……）
・5110Ｆが運用復帰し（Twitter情報による），代わりに5108Ｆが4番Bに収容され，3/25サハ差し替えを行なった模様。正面「6DOORS」ステッカーはそのまま。
外された６ドアサハは，K5番線のいちばん奥に押し込まれており（手前から ＴＯＱｉ 5105Ｆ用４ドアサハ 元5108Ｆ６ドアサハ の順で留置），もしかするとしばらく恩田へ搬出はないのかも。
・Y003Ｆが17番線奥鳥小屋内に留置。
確かに検査期限が厳しいのですが，果たして何のためか。
（来週末あたりこどもの国駐車場の桜が見頃になり，186ゥの運行も予想されるのですが……）
・世田谷線の各車両で，防犯カメラの設置が進行中です。
【2017/03/26(日) 06:49:51 投稿者修正】
Y513が…
本日から（？）HM付きで運行されていました！
Y500系はネタが豊富です(^^)
Y500系はネタが豊富です(^^)
Re: 特定の編成の動向 2017/3
こんばんは。
直通先の他社ネタになりますが、B修工事を行っていたメトロ南北線の9107Fは、今週より営業運転に復帰しています。
また、新たに9102FがB修工事のため新木場CRに入場しました。
これにより、メトロ9000系1次車のB修施工状況は以下の通りになります。
施工済：9103F、9105F、9107F
施工中：9102F
未施工：9101F、9104F、9106F、9108F
なお、9105Fには車体側面の上部に車番表記が追加されているのを本日確認しました。
直通先の他社ネタになりますが、B修工事を行っていたメトロ南北線の9107Fは、今週より営業運転に復帰しています。
また、新たに9102FがB修工事のため新木場CRに入場しました。
これにより、メトロ9000系1次車のB修施工状況は以下の通りになります。
施工済：9103F、9105F、9107F
施工中：9102F
未施工：9101F、9104F、9106F、9108F
なお、9105Fには車体側面の上部に車番表記が追加されているのを本日確認しました。
Re: 特定の編成の動向 2017/3
5102F、8606Fの50th HMが本日撤去されていました
(一応今日まで年度内でしたが・・・)
5102F、8606Fの50th HMが本日撤去されていました
(一応今日まで年度内でしたが・・・)
特定の編成の動向 2017/2
おはようございます。
明日からは2月ということで新しいトピを立てておきます。
明日からは2月ということで新しいトピを立てておきます。
Re: 特定の編成の動向 2017/2
どうもです～
・見かけなかった5159と5174について
5159が戻り、こちらが17インチ化されました。
(少なくとも2/3から復帰しています)
ドアについては5162のような違和感は
ないように見えました。
ちなみに検査行く可能性がありそうな
5161と5176は今日も見かけましたし
17インチ化されそうな下記の編成は
今日は動いていました！
5160、63、65
・半蔵門線車両
8101FがフルカラーLEDになりました。
最近は若番もフルカラーLEDになる傾向があるようです。。
ちなみに西武40000系が東急線に来ていて試運転していたのを見かけました、
【2017/02/04(土) 21:37:03 投稿者修正】
・見かけなかった5159と5174について
5159が戻り、こちらが17インチ化されました。
(少なくとも2/3から復帰しています)
ドアについては5162のような違和感は
ないように見えました。
ちなみに検査行く可能性がありそうな
5161と5176は今日も見かけましたし
17インチ化されそうな下記の編成は
今日は動いていました！
5160、63、65
・半蔵門線車両
8101FがフルカラーLEDになりました。
最近は若番もフルカラーLEDになる傾向があるようです。。
ちなみに西武40000系が東急線に来ていて試運転していたのを見かけました、
【2017/02/04(土) 21:37:03 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/2
おはようございます。
2/4夕方現在，長検週報その他です。
・5106Ｆは工事が終わったようで，S2番線に留置。
ただし，在来中間車側面の車いすマーク・ベビーカーマークの貼付位置変更は未施工。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，K5番線奥に留置。
・C線（上り本線山側高架下）に8616Ｆ留置。
→検査期限か走行距離がギリギリなのかも。
西武40101Ｆですが，1/31頃から再び元住吉に貸し出されているようです。
・5156Ｆ，15インチディスプレイのまま営業運転しているのを菊名で確認。
【2017/02/12(日) 10:54:10 投稿者修正】
2/4夕方現在，長検週報その他です。
・5106Ｆは工事が終わったようで，S2番線に留置。
ただし，在来中間車側面の車いすマーク・ベビーカーマークの貼付位置変更は未施工。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，K5番線奥に留置。
・C線（上り本線山側高架下）に8616Ｆ留置。
→検査期限か走行距離がギリギリなのかも。
西武40101Ｆですが，1/31頃から再び元住吉に貸し出されているようです。
・5156Ｆ，15インチディスプレイのまま営業運転しているのを菊名で確認。
【2017/02/12(日) 10:54:10 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/2
今日5174Fが16Kで運用していたので乗車してみたのですが、LCDは15インチのままでした。
5174について
クリスマス以来約40日ぶりの復帰でした、中が変更なさそうな感じとの事なので床下あたりを見た所4号車(海側)の機器がキレイになっている箇所がありました(^^)
何かメンテナンスでもしていたのでしょう～
土日は5164を見なかった気がしますので、
この編成がもしかしたら17インチ化工事を行っていると疑ってもいいかもしれません。。
5174の復帰で近い内(多分今週中)に4105、5161、5176のどれかが検査にいくかと思います。
・半蔵門線車両
フルカラーLEDをまた新たに見かけました。今回は8104F。
8110以下は8109のみフルカラーLEDでしたが、現在は分かっているだけで5編成(1,2,4,9,10)です。
【2017/02/07(火) 01:04:01 投稿者修正】
何かメンテナンスでもしていたのでしょう～
土日は5164を見なかった気がしますので、
この編成がもしかしたら17インチ化工事を行っていると疑ってもいいかもしれません。。
5174の復帰で近い内(多分今週中)に4105、5161、5176のどれかが検査にいくかと思います。
・半蔵門線車両
フルカラーLEDをまた新たに見かけました。今回は8104F。
8110以下は8109のみフルカラーLEDでしたが、現在は分かっているだけで5編成(1,2,4,9,10)です。
【2017/02/07(火) 01:04:01 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/2
こんばんは。他社ネタで失礼します。
1/31に東横線に貸し出され、東横線内で試運転（乗務員訓練？）が行われていた
西武40101Fですが、本日午後に小手指に返却されたようです。
ほか、メトロ鷺沼工場では半蔵門線8109Fが検査入場しています。
今年は8104F・8106F・8107F・8108Fの順に前回検査から4年を迎えます（確か・・・）。
LED照明化が促進されそうです。そのほか、日比谷線03-139Fが入場しています。
日比谷線03系は東横線との相互直通運転終了後も、鷺沼工場での定期検査のため東急線を走行しています。
後継車13000系の営業も近いため、03-139Fは03系の最終出場である可能性もあります。
（今夏に機器更新から5年ほどの03-101F・102Fが検査を迎えますが、どうなるのやら）
【2017/02/07(火) 20:23:57 投稿者修正】
1/31に東横線に貸し出され、東横線内で試運転（乗務員訓練？）が行われていた
西武40101Fですが、本日午後に小手指に返却されたようです。
ほか、メトロ鷺沼工場では半蔵門線8109Fが検査入場しています。
今年は8104F・8106F・8107F・8108Fの順に前回検査から4年を迎えます（確か・・・）。
LED照明化が促進されそうです。そのほか、日比谷線03-139Fが入場しています。
日比谷線03系は東横線との相互直通運転終了後も、鷺沼工場での定期検査のため東急線を走行しています。
後継車13000系の営業も近いため、03-139Fは03系の最終出場である可能性もあります。
（今夏に機器更新から5年ほどの03-101F・102Fが検査を迎えますが、どうなるのやら）
【2017/02/07(火) 20:23:57 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/2
こんばんは。
hiro_nさんご返信ありがとうございます。
運用情報によると9106Fは東武の地上運用にしばらくついていてみたいです。 現在もどちらかといえば50070系の運用が多いみたいですね。
5161Fは爆音編成なので検査に入る前に走行音を録音しておきたいですね。
hiro_nさんご返信ありがとうございます。
運用情報によると9106Fは東武の地上運用にしばらくついていてみたいです。 現在もどちらかといえば50070系の運用が多いみたいですね。
5161Fは爆音編成なので検査に入る前に走行音を録音しておきたいですね。
Re: 特定の編成の動向 2017/2
こんにちは。
田園都市線5104Fについてですが、前面、側面とも種別表示のフルカラーLED化を確認しました。従来のフルカラーLEDの種別表示とは異なり、日本語と英語の同時表記の形となっています。また、東横線と同じように黒縁取りがされた文字が採用されていました。(急行のみ確認)
なお、行き先表示は従来通り3色LEDのままです。
田園都市線5104Fについてですが、前面、側面とも種別表示のフルカラーLED化を確認しました。従来のフルカラーLEDの種別表示とは異なり、日本語と英語の同時表記の形となっています。また、東横線と同じように黒縁取りがされた文字が採用されていました。(急行のみ確認)
なお、行き先表示は従来通り3色LEDのままです。
Re: 特定の編成の動向 2017/2
おはようございます。
2/11夕方現在，長検週報です。
・６ドア車組み替え・TIP17インチ化工事は休工中。
3番Bには8627Ｆが留置。
・5104Ｆ，表参道駅での人身事故（渋谷～半蔵門間一時運転見合わせ）のあおりか，16:40頃時点では1番Bに入庫留置。
・ＴＯＱｉ，サヤを外して２両でK5番線奥に留置。
サヤは定位置の18番線奥。
東横線の次回入場ですが，4107Ｆが先に入ってしまったため，８連車の入場は早くて今月末くらいではないかと思われます。
2/11夕方現在，長検週報です。
・６ドア車組み替え・TIP17インチ化工事は休工中。
3番Bには8627Ｆが留置。
・5104Ｆ，表参道駅での人身事故（渋谷～半蔵門間一時運転見合わせ）のあおりか，16:40頃時点では1番Bに入庫留置。
・ＴＯＱｉ，サヤを外して２両でK5番線奥に留置。
サヤは定位置の18番線奥。
東横線の次回入場ですが，4107Ｆが先に入ってしまったため，８連車の入場は早くて今月末くらいではないかと思われます。
Re: 特定の編成の動向 2017/2
先日より噂の51072Fですが、本日、日吉を上る通特の入線時に確認したところ、フルカラーLEDに戻されているように見えました。2/9に同じ状況下で3色LEDなのを確認しているため、この後戻されたものと思われます。
Re: 特定の編成の動向 2017/2
こんにちは。
東横線に貸し出され、試運転を行っていた西武40101Fですが、本日小手指に返却されたようです。
どうやら列車検査の施行（10日以内）のため、1週間毎に小手指に返却するようです。
最近の40101Fの東横線内の動向ですが、
1/31 東横線元住吉に送り込み、翌日以降試運転（渋谷-元町中華街間）
2/7 小手指に返却
2/8 元住吉に送り込み、翌日以降試運転
2/15 小手指に返却
本日発売の鉄道ダイヤ情報2017年3月号（東京メトロ特集です！）によれば、
3/7逗子発→3/8・3/9長津田着で、5000系6扉車置き換え用サハ9両の輸送が設定されています。
今回は残る5105F・5108F・5110F用すべての中間車を まとめて輸送するようです。
これで、2002年以来の5000系列の増備は終了でしょうか。次は田園都市線用の新型車両かもしれません。
（下記は2/16修正）
他サイトによれば、本日1503FがTOQ-iサンドで長津田検車区へ臨時回送されたようです。理由は？？
そういえば、1524Fは調子が良くないのか、1月は午前運用ばかりで、土休日は基本休みの状態でした・・・。
最近は少しずつ終日運用にも入るようになりましたが。
【2017/02/16(木) 20:33:36 投稿者修正】
東横線に貸し出され、試運転を行っていた西武40101Fですが、本日小手指に返却されたようです。
どうやら列車検査の施行（10日以内）のため、1週間毎に小手指に返却するようです。
最近の40101Fの東横線内の動向ですが、
1/31 東横線元住吉に送り込み、翌日以降試運転（渋谷-元町中華街間）
2/7 小手指に返却
2/8 元住吉に送り込み、翌日以降試運転
2/15 小手指に返却
本日発売の鉄道ダイヤ情報2017年3月号（東京メトロ特集です！）によれば、
3/7逗子発→3/8・3/9長津田着で、5000系6扉車置き換え用サハ9両の輸送が設定されています。
今回は残る5105F・5108F・5110F用すべての中間車を まとめて輸送するようです。
これで、2002年以来の5000系列の増備は終了でしょうか。次は田園都市線用の新型車両かもしれません。
（下記は2/16修正）
他サイトによれば、本日1503FがTOQ-iサンドで長津田検車区へ臨時回送されたようです。理由は？？
そういえば、1524Fは調子が良くないのか、1月は午前運用ばかりで、土休日は基本休みの状態でした・・・。
最近は少しずつ終日運用にも入るようになりましたが。
【2017/02/16(木) 20:33:36 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/2
おはようございます。
2/18夕方現在，長検週報です。
・管理人さんTwitterにある通り5110Ｆが組み替えられ，確認時点では3番B手前側に６ドアサハ３両，奥側にクハとデハだけ７両の形で留置。
今後3/8・9の４ドアサハ搬入までの間に，残存４ドア車のTIP17インチ化と，６ドアサハの長工（恩田）移送が行なわれるものと推測。
・KC1・KC2・K5番線の留置状況は以下の通り。
KC1 ＴＯＱｉ（２両） 1503Ｆ
KC2 Y003Ｆ 9003Ｆ（9103スカート裏にブルーシートが？）
K5 6106Ｆ（6106が旧転削小屋内） Y002Ｆ（←不確か）
→Y系が２本長検にいたため，長津田駅８番線の留置車は無しでした。
2/18夕方現在，長検週報です。
・管理人さんTwitterにある通り5110Ｆが組み替えられ，確認時点では3番B手前側に６ドアサハ３両，奥側にクハとデハだけ７両の形で留置。
今後3/8・9の４ドアサハ搬入までの間に，残存４ドア車のTIP17インチ化と，６ドアサハの長工（恩田）移送が行なわれるものと推測。
・KC1・KC2・K5番線の留置状況は以下の通り。
KC1 ＴＯＱｉ（２両） 1503Ｆ
KC2 Y003Ｆ 9003Ｆ（9103スカート裏にブルーシートが？）
K5 6106Ｆ（6106が旧転削小屋内） Y002Ｆ（←不確か）
→Y系が２本長検にいたため，長津田駅８番線の留置車は無しでした。
51072F続
どうもです。下記の件、フィードバックです。
> 先日より噂の51072Fですが、本日、日吉を上る通特の入線時に確認したところ、フルカラーLEDに戻されているように見えました。
→土曜日元住吉車庫で寝てたので再度確認しました。
結論：状況は変わらずです。(19Tで確認)
その流れで今日、15Tに入っていたのでちょっと確認してみました。
森林公園行と川越市行は
種別無しで行先のみ、4号車の交互表示
元町・中華街行は
ずっと4号車表示固定です！
(他の号車は種別・行先が出るのに)
山側は3色、海側はフルカラーLEDのようですね。
(上記は東横線内の確認です)
あと、田園都市線の5101Fですが先週(2/13～17のどこかで)見かけたときは幕でした。
【2017/02/20(月) 00:05:32 投稿者修正】
> 先日より噂の51072Fですが、本日、日吉を上る通特の入線時に確認したところ、フルカラーLEDに戻されているように見えました。
→土曜日元住吉車庫で寝てたので再度確認しました。
結論：状況は変わらずです。(19Tで確認)
その流れで今日、15Tに入っていたのでちょっと確認してみました。
森林公園行と川越市行は
種別無しで行先のみ、4号車の交互表示
元町・中華街行は
ずっと4号車表示固定です！
(他の号車は種別・行先が出るのに)
山側は3色、海側はフルカラーLEDのようですね。
(上記は東横線内の確認です)
あと、田園都市線の5101Fですが先週(2/13～17のどこかで)見かけたときは幕でした。
【2017/02/20(月) 00:05:32 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/2
>5110Ｆが組み替えられ，
残る6ドア車って5105Fと5108Fでしたでしょうか？
>5110Ｆが組み替えられ，
残る6ドア車って5105Fと5108Fでしたでしょうか？
諸々・・・
どうもです。
半蔵門線08系08-102F
17インチLCDになりました。
→週前半にT運用鷺沼行で乗車、しかし半蔵門内停車中の画面に違和感がありました。
(ドア開いている側、通常なら現在位置が出てくる筈ですが、8駅分の表示画面になっていました)
5164F…17インチLCDで復活を確認しました。
(5162のような違和感ドアはありません)
東京都市大学ラッピング
5153は今日時点継続
6104は2～3日前に恐らく終了
です。
半蔵門線08系08-102F
17インチLCDになりました。
→週前半にT運用鷺沼行で乗車、しかし半蔵門内停車中の画面に違和感がありました。
(ドア開いている側、通常なら現在位置が出てくる筈ですが、8駅分の表示画面になっていました)
5164F…17インチLCDで復活を確認しました。
(5162のような違和感ドアはありません)
東京都市大学ラッピング
5153は今日時点継続
6104は2～3日前に恐らく終了
です。
Re: 特定の編成の動向 2017/2
こんにちは。
2/25夕方現在，長検週報です。
・KC1・KC2番線の留置状況は，先週と変わらず（Y系もY003Ｆのまま）
・5110Ｆ，5010横に昇降用ステップが置かれ，TIP改修工事が始まった模様。ただし正面の「6DOORS」ステッカーはそのまま）
> 残る6ドア車って5105Fと5108Fでしたでしょうか？
その通りになります。
2/25夕方現在，長検週報です。
・KC1・KC2番線の留置状況は，先週と変わらず（Y系もY003Ｆのまま）
・5110Ｆ，5010横に昇降用ステップが置かれ，TIP改修工事が始まった模様。ただし正面の「6DOORS」ステッカーはそのまま）
> 残る6ドア車って5105Fと5108Fでしたでしょうか？
その通りになります。
Re: 特定の編成の動向 2017/2
今月最後の報告2件です！(共にリニューアル)
1.西武6104F
→走行音が変わりました。
6110、56、57と同じ部類のタイプになりましたがどれが近いのかは不明です。
（試運転等の目撃がなかったので、側面＋入線してきた時の音だけで判断すると個人的には6110Fと間違えるほどでした）
2.大井町線9003F
→床が新車に近い色(灰色？に近い色)になっていました。
また、ドアの黄色マーキングがつきました。
（ランプはついていません）
1.西武6104F
→走行音が変わりました。
6110、56、57と同じ部類のタイプになりましたがどれが近いのかは不明です。
（試運転等の目撃がなかったので、側面＋入線してきた時の音だけで判断すると個人的には6110Fと間違えるほどでした）
2.大井町線9003F
→床が新車に近い色(灰色？に近い色)になっていました。
また、ドアの黄色マーキングがつきました。
（ランプはついていません）
特定の編成の動向 2017/1
あけましておめでとうございます。
今年から2017年ということで新しいトピを立てておきます。
今年から2017年ということで新しいトピを立てておきます。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
こんばんは。
先日から営業入りしている5050系の77Fに乗車してみました。
足回りが完全に変わっていました。
全密閉なのか高速域がかなり静かになっています。
停止直前の非同期音も相鉄9000系のような音になっていました。
今後の新車もこんな感じになっていくのかな。
先日から営業入りしている5050系の77Fに乗車してみました。
足回りが完全に変わっていました。
全密閉なのか高速域がかなり静かになっています。
停止直前の非同期音も相鉄9000系のような音になっていました。
今後の新車もこんな感じになっていくのかな。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
どうもです、本年もよろしくお願いします！
さて、東横線にもドア脇に「引き込まれました」系のステッカーが貼られているのを本日、相次いで見かけました！
5156・5160・5175(※)です。
※引き換えに有馬記念のラッピングは(1/5の29Kで？)終了しました。
また、5162FについてはLCDの17インチ化だけではなく、
○号車○番ドアが5156や5177同様に丸型になり、
更に扉のガラスの周りにあった筈のゴムがなくなっておりました。(扉のガラスの周りは違和感を感じます…)
田園都市線系ですが
8102FがフルカラーLED(1か月くらい前に確認)になっておりました。地味に進んでいます。
さて、東横線にもドア脇に「引き込まれました」系のステッカーが貼られているのを本日、相次いで見かけました！
5156・5160・5175(※)です。
※引き換えに有馬記念のラッピングは(1/5の29Kで？)終了しました。
また、5162FについてはLCDの17インチ化だけではなく、
○号車○番ドアが5156や5177同様に丸型になり、
更に扉のガラスの周りにあった筈のゴムがなくなっておりました。(扉のガラスの周りは違和感を感じます…)
田園都市線系ですが
8102FがフルカラーLED(1か月くらい前に確認)になっておりました。地味に進んでいます。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
おはようございます。
こちらも2017年第１回目，1/7日没前後現在の長検週報です。
・管理人さんTwitterにもある通り，5106Ｆが編成替え。
ただし，全４ドア化された10両はなぜか4番Bに留置。
６ドア車はK5番線奥に。
・ＴＯＱｉ，（上記編成替えが終わったタイミングでの模様）サヤ入り３連組成し，K5番線中程に留置。
・9001Ｆ，再度KC1番線に留置。
・5114Ｆ，洗滌線S1に留置。間もなく営業復帰かも。
・5102Ｆの有馬記念ラッピングは1/6現在そのままでした。
（既に金杯も終わっているのですが……）
こちらも2017年第１回目，1/7日没前後現在の長検週報です。
・管理人さんTwitterにもある通り，5106Ｆが編成替え。
ただし，全４ドア化された10両はなぜか4番Bに留置。
６ドア車はK5番線奥に。
・ＴＯＱｉ，（上記編成替えが終わったタイミングでの模様）サヤ入り３連組成し，K5番線中程に留置。
・9001Ｆ，再度KC1番線に留置。
・5114Ｆ，洗滌線S1に留置。間もなく営業復帰かも。
・5102Ｆの有馬記念ラッピングは1/6現在そのままでした。
（既に金杯も終わっているのですが……）
Re: 特定の編成の動向 2017/1
12月スレに掲載された
> 5050系4010Fの車輪転削時期が近い模様
ですが，管理人さんTwitterにある通り，1/9に4110Ｆの車輪転削に伴う元検⇔長検回送が行なわれたようです。
> 5050系4010Fの車輪転削時期が近い模様
ですが，管理人さんTwitterにある通り，1/9に4110Ｆの車輪転削に伴う元検⇔長検回送が行なわれたようです。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
こんにちは
先日の4110Fに引き続き、5176Fも戸袋引き込み防止ステッカーの貼り付けを確認しました。今後、東横線でもこのステッカーが普及するものと思われます。
先日の4110Fに引き続き、5176Fも戸袋引き込み防止ステッカーの貼り付けを確認しました。今後、東横線でもこのステッカーが普及するものと思われます。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
3450形リバイバルカラーの1017Fにも戸袋に注意ステッカーが貼られていました。正直言って一番似合いません。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
4105Fにもステッカーが付いて居ました。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
こんばんは。
他社線ネタですが、長らく休車だった東武9000系の08Fが今週から日中運用に復帰していました。
台車も綺麗なグレーだったので修理ついでに検査もしたのでしょうか。
最近東武車12本の運用のうち50070系か7本全て、9000系が02Fと06Fを除いた5本で廻していたのですが、08Fが復帰したのでまた勢力図が変わるかもしれません。
長文失礼いたしました。
他社線ネタですが、長らく休車だった東武9000系の08Fが今週から日中運用に復帰していました。
台車も綺麗なグレーだったので修理ついでに検査もしたのでしょうか。
最近東武車12本の運用のうち50070系か7本全て、9000系が02Fと06Fを除いた5本で廻していたのですが、08Fが復帰したのでまた勢力図が変わるかもしれません。
長文失礼いたしました。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
おはようございます。
1/14夕方現在，長検週報です。
・5106Ｆ，4番B留置のまま作業継続の模様。
両正面の「6DOORS」ステッカーが剥離される。
・9001ＦはKC1番線留置のまま。
・ＴＯＱｉ＋サヤも，引き続きK5番線留置。
1/14夕方現在，長検週報です。
・5106Ｆ，4番B留置のまま作業継続の模様。
両正面の「6DOORS」ステッカーが剥離される。
・9001ＦはKC1番線留置のまま。
・ＴＯＱｉ＋サヤも，引き続きK5番線留置。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
おはようございます。
1019Fに続き、本日は1022Fでも座席のモケットが緑色のものになっていることを確認しました。
1019Fに続き、本日は1022Fでも座席のモケットが緑色のものになっていることを確認しました。
戸袋引き込み防止ステッカーの件
どうもです。
表題の件、10日ほど経ちましたがほとんどの編成でついているようです。(Y500はついてなかったと思います)
逆についていない方に遭遇するのが困難です…
その他のネタとして
5174F…12/28頃から離脱？
(真相は不明ですが、62の次にまさかの17インチ化？)
5176F…POLA一色(広告・LCD共に)
広告貸し切りは5175・5176がメインかと思いますが今後他の編成にも行くかと思います。
表題の件、10日ほど経ちましたがほとんどの編成でついているようです。(Y500はついてなかったと思います)
逆についていない方に遭遇するのが困難です…
その他のネタとして
5174F…12/28頃から離脱？
(真相は不明ですが、62の次にまさかの17インチ化？)
5176F…POLA一色(広告・LCD共に)
広告貸し切りは5175・5176がメインかと思いますが今後他の編成にも行くかと思います。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
こんばんは。今年初めて投稿です。
総合検測車TOQ-iですが、昨日田園都市線・大井町線の総合検測を行い、本日は東横線・みなとみらい線の総合検測が行われました。
なお、先週1/13午後に長津田から中央林間間でサヤ連結確認試運転？が実施されていました。
総合検測車TOQ-iですが、昨日田園都市線・大井町線の総合検測を行い、本日は東横線・みなとみらい線の総合検測が行われました。
なお、先週1/13午後に長津田から中央林間間でサヤ連結確認試運転？が実施されていました。
東武車・東横車
こんばんは～。
>最近東武車12本の運用のうち50070系か7本全て、
>9000系が02Fと06Fを除いた5本で廻していたのですが、
このうち9006Fですが、今週通勤時に自由が丘で見かけました。よって復帰とみています。
また、最近何かと伝説(？)の51072Fですが
今日運良く海側でしかも表示しているシーンに遭遇しました。
元住吉通過中の車内から確認したところ
やはり4号車の山側が3色LEDになっていました！！
(西日に堂々と当たっている時間帯ですが普通に分かります)
また、東横線関連について
先日5174を見かけないとお伝えしましたが
どうやら5159も見かけない気がしました。
個人的には1/5の30運行までは見ていて、
その後1/8～今日までの土日(注)は見かけませんでした。
(平日は数運用しかみていないので離脱かは不明です)
注：前日や翌日につながる運用(3運用程度)は未確認です。
2編成同時LCD工事か、それとも…
って感じです。
【2017/01/21(土) 23:00:28 投稿者修正】
>最近東武車12本の運用のうち50070系か7本全て、
>9000系が02Fと06Fを除いた5本で廻していたのですが、
このうち9006Fですが、今週通勤時に自由が丘で見かけました。よって復帰とみています。
また、最近何かと伝説(？)の51072Fですが
今日運良く海側でしかも表示しているシーンに遭遇しました。
元住吉通過中の車内から確認したところ
やはり4号車の山側が3色LEDになっていました！！
(西日に堂々と当たっている時間帯ですが普通に分かります)
また、東横線関連について
先日5174を見かけないとお伝えしましたが
どうやら5159も見かけない気がしました。
個人的には1/5の30運行までは見ていて、
その後1/8～今日までの土日(注)は見かけませんでした。
(平日は数運用しかみていないので離脱かは不明です)
注：前日や翌日につながる運用(3運用程度)は未確認です。
2編成同時LCD工事か、それとも…
って感じです。
【2017/01/21(土) 23:00:28 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2017/1
おはようございます。
1/22夕方現在，長検週報です。
・5106Ｆは引き続き4番B留置。
・元5106Ｆの６ドアサハ，下り方にＴＯＱｉを連結した状態でK5番線留置。
→1/22終電後or1/23終電後に恩田送りになるのかも。
・9001Ｆ，KC1番線に姿なし。
・4101Ｆが来区。日曜日なのに車輪転削の模様。
（車両故障もあったみたいで，係員が4001床下を点検していました）
1/22夕方現在，長検週報です。
・5106Ｆは引き続き4番B留置。
・元5106Ｆの６ドアサハ，下り方にＴＯＱｉを連結した状態でK5番線留置。
→1/22終電後or1/23終電後に恩田送りになるのかも。
・9001Ｆ，KC1番線に姿なし。
・4101Ｆが来区。日曜日なのに車輪転削の模様。
（車両故障もあったみたいで，係員が4001床下を点検していました）
Re: 特定の編成の動向 2017/1
連投失礼します。
1/28日没前後現在，長検週報です。
・5106Ｆは今週も4番B。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，恩田に６ドアサハを搬送したあとも３連組成のままでK5番線留置。
1/28日没前後現在，長検週報です。
・5106Ｆは今週も4番B。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，恩田に６ドアサハを搬送したあとも３連組成のままでK5番線留置。
Re: 特定の編成の動向 2017/1
表題の件について諸々です。
東横線
5171F:住友不動産のラッピング 本日より
5175F:ZOZOTOWN冬セール(LCD＋車内広告)
5176F:POLA(LCD＋車内広告)継続中
5159・5174については3週間以上見かけません。。
7103F：年末年始辺りはみませんでしたが今月下旬から復帰しています。
大井町線
9001：今月上旬～中旬にかけて午前運用でしか見ませんでしたが、1/22頃より本格的に復帰しております！
(ここの所日中運用です)
田園都市線
メトロ8110F…最近？になってフルカラーLEDになった模様です。
東横線
5171F:住友不動産のラッピング 本日より
5175F:ZOZOTOWN冬セール(LCD＋車内広告)
5176F:POLA(LCD＋車内広告)継続中
5159・5174については3週間以上見かけません。。
7103F：年末年始辺りはみませんでしたが今月下旬から復帰しています。
大井町線
9001：今月上旬～中旬にかけて午前運用でしか見ませんでしたが、1/22頃より本格的に復帰しております！
(ここの所日中運用です)
田園都市線
メトロ8110F…最近？になってフルカラーLEDになった模様です。
豊洲行と新木場行
ここへ書いていいか不明のため、一応書きます。
最近有楽町線乗ってて気になったのですが、平日59Sが朝新木場行から豊洲止まりとなり、47Sが豊洲止まりから新木場行に変更になっています。反映するのは可能なのでしょうか？
最近有楽町線乗ってて気になったのですが、平日59Sが朝新木場行から豊洲止まりとなり、47Sが豊洲止まりから新木場行に変更になっています。反映するのは可能なのでしょうか？
Re: 豊洲行と新木場行
その後、59Sを調べました。新木場で別車両を出庫し、8:37分に豊洲駅で2本の59Sが存在します。47Sは新木場で車庫に入庫します。運番検索システムが違うので、修正可能でしょうか？
特定の編成の動向 2016/12
おはようございます。
明日から12月ということで新しいスレを立てておきます。
明日から12月ということで新しいスレを立てておきます。
Re: 特定の編成の動向 2016/12
おはようございます。
12/3夕方現在，長検週報です。
・5114Ｆの編成替え実施。
正面にはまだ「6DOORS」ステッカーがついたまま。
外された６ドアサハは，K5番線中程に留置。
・ＴＯＱｉは，サヤ込み３連でK4番線手前に留置。その奥には9000系が（11/26発煙当該の9001Ｆらしい）。
・K4番線隣のKC2番線には，メトロ13102Ｆが留置。
（追記）
先週報に記した5101Ｆですが，Twitter情報によるとマナーＣＭ撮影用に運転されたようです。
【2016/12/04(日) 06:35:45 投稿者修正】
12/3夕方現在，長検週報です。
・5114Ｆの編成替え実施。
正面にはまだ「6DOORS」ステッカーがついたまま。
外された６ドアサハは，K5番線中程に留置。
・ＴＯＱｉは，サヤ込み３連でK4番線手前に留置。その奥には9000系が（11/26発煙当該の9001Ｆらしい）。
・K4番線隣のKC2番線には，メトロ13102Ｆが留置。
（追記）
先週報に記した5101Ｆですが，Twitter情報によるとマナーＣＭ撮影用に運転されたようです。
【2016/12/04(日) 06:35:45 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2016/12
連投失礼します。
菊名駅・妙蓮寺駅にあった掲示によると，12/11～13（予備日12/16）の01:30～04:00頃［前日の終電後］に，以下の通り試運転が行なわれるとのことです。
12/11 渋谷～武蔵小杉 上下合わせて２～４本程度
12/12 渋谷～横浜 上下合わせて８～10本程度
12/13 武蔵小杉～横浜 上下合わせて８～10本程度
（予備日）12/16 渋谷～横浜 上下合わせて８～10本程度
（12/11～13の試験が予定通り完了した場合，予備日の運転なし）
菊名駅・妙蓮寺駅にあった掲示によると，12/11～13（予備日12/16）の01:30～04:00頃［前日の終電後］に，以下の通り試運転が行なわれるとのことです。
12/11 渋谷～武蔵小杉 上下合わせて２～４本程度
12/12 渋谷～横浜 上下合わせて８～10本程度
12/13 武蔵小杉～横浜 上下合わせて８～10本程度
（予備日）12/16 渋谷～横浜 上下合わせて８～10本程度
（12/11～13の試験が予定通り完了した場合，予備日の運転なし）
Re: 特定の編成の動向 2016/12
どうもです。
↑の件について、(twitterから)今和光市に40102Fがいるとの事なのでもしかしたらこれの試運転を行うのかなと個人的に思っております。
ただ本数が多いので、数編成出て来るのかな(5177Fとか)というような気がします。
あと、5102Fが競馬関連(有馬記念)のラッピングとなっていました。ネタ車が豊富ですね(^^)
【2016/12/05(月) 23:06:19 投稿者修正】
↑の件について、(twitterから)今和光市に40102Fがいるとの事なのでもしかしたらこれの試運転を行うのかなと個人的に思っております。
ただ本数が多いので、数編成出て来るのかな(5177Fとか)というような気がします。
あと、5102Fが競馬関連(有馬記念)のラッピングとなっていました。ネタ車が豊富ですね(^^)
【2016/12/05(月) 23:06:19 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2016/12
東横線5175Fが有馬記念のラッピングになっているのを確認しました。
Re: 特定の編成の動向 2016/12
こんばんは。
TOQ-iですが、12/6より12/8まで東急各線の総合検測が実施されています。予定では本日深夜に長津田検車区に帰るはずです。
以前は2か月1回、奇数月に検測が実施されていましたが、最近は偶数月の検測が多い気がします。
ほか、今年度の「平成28年版東京メトロの約束」でも書いてあったのですが、半蔵門線08系08-101Fに液晶画面が取り付けられました。
8000系の後付け車と異なり、案内用も17インチ画面です。今後、半蔵門線車両はすべて液晶案内画面付きとなりそうです。
誘導障害or乗務員訓練？のため、長津田検車区に貸し出されていた日比谷線13102Fは12/3終電後？に南千住へ返却されたようです。
鉄道ピクトリアル2016年12月増刊号によれば、13000系の鷺沼工場での初回検査は2020年2月で、工場の改築や設備の更新が予定されているとのことです。
【2016/12/08(木) 21:06:59 投稿者修正】
TOQ-iですが、12/6より12/8まで東急各線の総合検測が実施されています。予定では本日深夜に長津田検車区に帰るはずです。
以前は2か月1回、奇数月に検測が実施されていましたが、最近は偶数月の検測が多い気がします。
ほか、今年度の「平成28年版東京メトロの約束」でも書いてあったのですが、半蔵門線08系08-101Fに液晶画面が取り付けられました。
8000系の後付け車と異なり、案内用も17インチ画面です。今後、半蔵門線車両はすべて液晶案内画面付きとなりそうです。
誘導障害or乗務員訓練？のため、長津田検車区に貸し出されていた日比谷線13102Fは12/3終電後？に南千住へ返却されたようです。
鉄道ピクトリアル2016年12月増刊号によれば、13000系の鷺沼工場での初回検査は2020年2月で、工場の改築や設備の更新が予定されているとのことです。
【2016/12/08(木) 21:06:59 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2016/12
おはようございます。
12/10日没前後現在，長検週報その他です。
・5114Ｆ，両正面の「6DOORS」ステッカーが剥離される。
なお同編成から外された６ドアサハは，予定通り12/8に甲種輸送搬出された模様。
・ＴＯＱｉ，サヤ（18番線奥留置）を外してK5番線中程に留置。
・9001ＦはKC1番線に移動された模様。
東横線の深夜試運転ですが，特集館や管理人さんTwitterによると12/9初電前に西武40102Ｆが元検に来区し，12/11（12/10終電後）はこの編成にて行なわれたようですね。
12/10日没前後現在，長検週報その他です。
・5114Ｆ，両正面の「6DOORS」ステッカーが剥離される。
なお同編成から外された６ドアサハは，予定通り12/8に甲種輸送搬出された模様。
・ＴＯＱｉ，サヤ（18番線奥留置）を外してK5番線中程に留置。
・9001ＦはKC1番線に移動された模様。
東横線の深夜試運転ですが，特集館や管理人さんTwitterによると12/9初電前に西武40102Ｆが元検に来区し，12/11（12/10終電後）はこの編成にて行なわれたようですね。
Re: 特定の編成の動向 2016/12
こんばんは。
池多摩線1524Fですが昨日から営業入り？を果たして本日から日中運用についてました。 実際に乗ってみましたがスピードメーターだけ更新されていませんでした。 そもそもM車の位置も従来の1500系と違うので違和感はありましたが。。
池多摩線1524Fですが昨日から営業入り？を果たして本日から日中運用についてました。 実際に乗ってみましたがスピードメーターだけ更新されていませんでした。 そもそもM車の位置も従来の1500系と違うので違和感はありましたが。。
Re: 特定の編成の動向 2016/12
どうもです。
各種動きです。
・51058…クレヨンしんちゃん編成(第4弾)
今の所51055からの連番ですが、最後は51059になるのでしょうか。。
・5162…最近運用に入っていない可能性があります。
(11/26～12/17までの土日に入っているのを見かけないので)
・7130…LED照明
・9001…休止中(11/26のトラブル)
各種動きです。
・51058…クレヨンしんちゃん編成(第4弾)
今の所51055からの連番ですが、最後は51059になるのでしょうか。。
・5162…最近運用に入っていない可能性があります。
(11/26～12/17までの土日に入っているのを見かけないので)
・7130…LED照明
・9001…休止中(11/26のトラブル)
Re: 特定の編成の動向 2016/12
おはようございます。
12/18夕方現在，長検週報です。
・5114Ｆは，引き続き3番Bで改修中。
一方5106Ｆは，当日31Kに充当，まだまだ走っています。
・ＴＯＱｉは先週と変わらず。
・9001Ｆ，通電試験実施。
ただし正面表示は9001のみ点灯（9101は消灯のまま）。
12/18夕方現在，長検週報です。
・5114Ｆは，引き続き3番Bで改修中。
一方5106Ｆは，当日31Kに充当，まだまだ走っています。
・ＴＯＱｉは先週と変わらず。
・9001Ｆ，通電試験実施。
ただし正面表示は9001のみ点灯（9101は消灯のまま）。
Re: 特定の編成の動向 2016/12
昨日1019Fを目撃したのですが、座席が1500番台のものに更新されているのを確認しました。車両自体は赤帯のままであり、車内の化粧板も白色であったり、VVVFも東洋GTOのままであるので違和感がすごいです。
他の編成にも同じことがあるのかどうか今後の動きに注目です。
他の編成にも同じことがあるのかどうか今後の動きに注目です。
Re: 特定の編成の動向 2016/12
おはようございます。
12/24日没前後現在，長検週報その他です。
・5114Ｆ，引き続き3番Bにいるものの，5014横の昇降用ステップが外されており，TIP改修が終了した模様。
・ＴＯＱｉはK5番線，9001ＦはKC1番線在線のまま。
Twitter上で，昨日(12/23)4104Ｆが長検に来区していたのが目撃されており，車輪転削だったのかもしれません。
また，12/18に40102Ｆに代わって元住吉に来た西武40101Ｆですが，12/23日没後は元検21番線に留置されていました（写真）。
12/24日没前後現在，長検週報その他です。
・5114Ｆ，引き続き3番Bにいるものの，5014横の昇降用ステップが外されており，TIP改修が終了した模様。
・ＴＯＱｉはK5番線，9001ＦはKC1番線在線のまま。
Twitter上で，昨日(12/23)4104Ｆが長検に来区していたのが目撃されており，車輪転削だったのかもしれません。
また，12/18に40102Ｆに代わって元住吉に来た西武40101Ｆですが，12/23日没後は元検21番線に留置されていました（写真）。
ワイドLCD10編成に。
こんばんは！
今日は寒かったですね。
さて、先日中々見ないと書き込みしました5162ですが
(本日？)日中運用復帰でかつ17インチLCDになった事を確認しました！
(当方11/28の17運行で確認しておりましたので、恐らく11/30の33運行終了後にそのまま改造工事に行ったとみられます)
5177もデビューしたとの事なので8両編成の5000系シリーズ26+4=30編成のうち三分の一が17インチLCDになった事になります。
その他
5176のディズニーラッピングは27日の29運行で終了のようです。
5175の有馬記念は少なくとも31日までは継続しそうです。。
(本日は12運行。個人的には12/25で終了の認識でした)
また、大みそかの終夜運転ですが
今回は特急飯能行がなく、代わりに特急小竹向原行が運転されるようです。
【2016/12/28(水) 23:49:11 投稿者修正】
今日は寒かったですね。
さて、先日中々見ないと書き込みしました5162ですが
(本日？)日中運用復帰でかつ17インチLCDになった事を確認しました！
(当方11/28の17運行で確認しておりましたので、恐らく11/30の33運行終了後にそのまま改造工事に行ったとみられます)
5177もデビューしたとの事なので8両編成の5000系シリーズ26+4=30編成のうち三分の一が17インチLCDになった事になります。
その他
5176のディズニーラッピングは27日の29運行で終了のようです。
5175の有馬記念は少なくとも31日までは継続しそうです。。
(本日は12運行。個人的には12/25で終了の認識でした)
また、大みそかの終夜運転ですが
今回は特急飯能行がなく、代わりに特急小竹向原行が運転されるようです。
【2016/12/28(水) 23:49:11 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2016/12
こんにちは。
12/29夕方現在，長検週報です。
・5114Ｆ，例の「94K 試運転」張り紙を正面に掲出した状態で，1番Bに留置。
なお3番Bは空線で，5106Ｆ用４ドアサハはK5番線奥に置かれたまま。
・9001Ｆ，KC1番線に姿なし。
・ＴＯＱｉも，K5番線中程で不動。
12/29夕方現在，長検週報です。
・5114Ｆ，例の「94K 試運転」張り紙を正面に掲出した状態で，1番Bに留置。
なお3番Bは空線で，5106Ｆ用４ドアサハはK5番線奥に置かれたまま。
・9001Ｆ，KC1番線に姿なし。
・ＴＯＱｉも，K5番線中程で不動。
Re: 特定の編成の動向 2016/12
こんばんは。
>・9001Ｆ，KC1番線に姿なし
私も昨日午後に長津田検車区に行きましたが、9001Fは中ほどの留置線にいました（手持ちの写真で9401号車を確認）。
twitterによれば、1ヵ月ぶりに12/30に営業復帰したようです。
駅寄りの引き上げ線には8620Fが入線しました（S2から転線？）。よって、同編成はここで年越しでしょうか・・・。
また、雪が谷検車区では事務所横の引き上げ線（よく休車が置いてある場所）には1524Fが留置されており、
残念ながらピカピカの1524Fは年末年始は動かないようです・・・。
みなさま、良いお年をお迎えください。
【2016/12/30(金) 20:12:50 投稿者修正】
>・9001Ｆ，KC1番線に姿なし
私も昨日午後に長津田検車区に行きましたが、9001Fは中ほどの留置線にいました（手持ちの写真で9401号車を確認）。
twitterによれば、1ヵ月ぶりに12/30に営業復帰したようです。
駅寄りの引き上げ線には8620Fが入線しました（S2から転線？）。よって、同編成はここで年越しでしょうか・・・。
また、雪が谷検車区では事務所横の引き上げ線（よく休車が置いてある場所）には1524Fが留置されており、
残念ながらピカピカの1524Fは年末年始は動かないようです・・・。
みなさま、良いお年をお迎えください。
【2016/12/30(金) 20:12:50 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2016/12
5050系4010Fの車輪転削時期が近い模様