とうきゅうくほんぶつかいかん
カテゴリー「3020系甲種輸送」の検索結果は以下のとおりです。
2019/05/27終電後 3122F8両編成が総合車両製作所横浜事業所を出場した
2編成目との事もありギャラリーは少なめ
＠池子
甲種はいけませんでしたので八王子留置を撮影
今回も6両編成仕様
CORPORATIONも何か月の命？
＠八王子
以上
2019/04/09 3020系3121Fの甲種輸送が逗子（池子）～八王子間で実施された。
編成は
←目黒
3121[1]-3221[2]-3321[3]-3421[4]+3521[5]-3621[4]-3721[5]-3821[6]
Tc2-M2b-M1b-T2-T1-M2a-M1a-Tc1
となっており試運転実施後はｻﾊ3421-ｻﾊ3521を組み外し6連で営業入りとなりそうです。
夜が明けた神武寺で輸送をまつ3121F
側面運転席FRP黒い部分にあった非常用ドアコックが廃止され2つ目ドア下に移動
TOKYU CORPORATIONと甲種関係の掲出物
東京急行電鉄向けの標記もあと数か月です
米軍基地の国旗と3020系
本日のお迎えDEはDE10 1726
池子より牽引してきました
床下機器には「ATC/S/O」の標記 ”S”は相鉄ATS-Pかな
逗子入線
動画
SS E231との並び
屋根は白
ｸﾊ3121に乗車しているのるるん
〇運転台周り
相鉄ATS-P絡みでATS非常運転スイッチも設置
運転台は基本構造は一緒だが、ワンマンらしく前灯点滅やドア開閉スイッチが増設されTEスイッチも2020系とは別の場所に
おっと！まだSRが設置されておりません
車掌スイッチは変化なしに見えます
非常用ドアコックがドア下に移動したためスッキリ
ITVモニターは4画面
仕切開戸開は車掌台側乗務員で入口上に
ワンマン⇔ツーマン切り替えスイッチなどは背面に
ATS-P開放スイッチは膝元に
＠逗子
さて輸送は水際線公園
のるるんを撮りたかったので初めての海側で
J-TRECの方が顔を出してしまった。。。
ｸﾊ3821の屋根上 アンテナがいっぱいですね
L次アンテナは目黒線らしく3000系や5080系と同じ設置
手前の2本のアンテナはWiMAXとして奥の2本は相鉄用？
ｸﾊ3121にも相鉄用と思われるアンテナが設置
動画
＠高島水際線公園
この先は追い付かないので新鶴見で桜と共に
非常用コック位置
＠新鶴見
EF牽引区間は後追いを考えるもいいところが思いつかず西府
相変わらずな感じ
EF65 2084牽引
＠西府
立川では停車中の3121Fが撮影できました
2人の のるるん を撮影に成功
2129Fの時は号車が異なっていたので無理でしたが。
＠立川
最後は八王子ですが10分遅れで到着
EFを切り離し
HD300で入換
そうそうデジタルサイネージは不採用でした
留置されている3121F
床下にはATS受信機らしきものも設置済み
スカートの形状も少々変わっていました。
非常用連結器が入っている付近の変化が
★海側
ｸﾊ3120
ﾃﾞﾊ3220
ﾃﾞﾊ3320
ｻﾊ3420
ｻﾊ3520
ﾃﾞﾊ3620
ﾃﾞﾊ3720
ｸﾊ3820
☆山側
ｸﾊ3120
ﾃﾞﾊ3220
ﾃﾞﾊ3320
ｻﾊ3420
ｻﾊ3520
ﾃﾞﾊ3620
ﾃﾞﾊ3720
ｸﾊ3820
以上