とうきゅうくほんぶつかいかん
カテゴリー「甲種輸送」の検索結果は以下のとおりです。
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2016/12/09 5114F中間車6扉車がJ-TRECに甲種輸送されました
神武寺へのお迎えに向かいます
戻ってきました。幕の電気がついていませんでした。回送だし。
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これで6扉車入場回送は終了？となりそうですね。
記録マデニ。
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以上
2016/09/05終電後J-TRECを出場した5177Fが八王子まで輸送された
神武寺（池子）に留置されている5177F8R
スカートの形状が変更され車体は従来通り
スカート拡大。スノーブローと思われる形状？
車いす・ベビーカーステッカーの位置は号車札の高さに変更されホームドア対策と思われます。従来車はどうするの？
2号車は下り方は従来車も車いす（ベビーカー）スペースの為そのまま採用され上り方は新設両端にスペースが。。。。座席数が。。。
運転台は変わらない？
手すりは通称おにぎりタイプの従来製で統一。
骨組みも変更はないうようで。
車内に化粧板は田園都市線に新造投入されているｻﾊと同じ配色の様です。
座席は緑
化粧板も同じ
今日の新鶴見までの牽引はDE10-1666です
引っ張ってきました。
Tc2 5877
塗油器設置編成ですね。
M1 5777
M2 5677
T1 5577
T2 5477
M1 5377
横須賀線E217と5177Fの先頭車の並び
3番線がいなくなると撮影タイム
M2 5277
Tc2 5177
輸送は北鎌倉から。
久しぶりの北鎌倉
メンイは後追い
ちょっと都合上新鶴見でDE10を切り離した後。
Tc2 5877のスカート
ここからの牽引機はEF65-2096
連結完了
八王子へ向け出発
以上