東急九品仏会館

2020/07/12 4111F10Rの組成変更＆新造車性能試運転が実施された。

4111Fは5173Fにﾃﾞﾊ4611-ｻﾊ4711を組み込み10連化を実施し4111Fへ改番されたもの。

 

長津田で下っている車内から試運転へ出庫する4111Fを見たので引き返しあざみ野で。

が、東武30000系と被った。

あれ東上線だったっけ？

そしたらここで停車。

96 試運転 4111F　＠あざみ野

返しは駅外で。

96 試運転　＠市が尾～藤が丘

 

以上

2020/03/31 3008Fの甲種輸送が逗子~八王子間で実施された

 

池子に留置されている3008Fは6両で東急へ

室内ドア上には17インチのTIPが2台設置されていました

客室と乗務員室仕切りの車掌台側　配線が伸び窓が塞がれています

機器は設置されていない様に見えるので準備工事と言ったところでしょうか？

ATS開放などは足元に設置

さて逗子駅でお迎えが。。。。DE10ではなくDD200！え？

この子本線走れるんだ。

お迎えし戻ってきました

3号車　ﾃﾞﾊ3208　床下変化なし

 

2号車　ﾃﾞﾊ3258　床下変化なし

1号車　ｸﾊ3008　ATC/S/O　共通機器箱が交換されました　逆側にも何か新設？

運転席上にデジタルアンテナ2本増設

6号車　ｸﾊ3108　こちらもｸﾊ3008同様

5号車　ﾃﾞﾊ3408　変化見れず

4号車　ｻﾊ3508　変化なし

DD200-6牽引の甲種は初めてですね

運転台

基本マスコンは3020系に準じた物と配列になりました

三菱製デジタル無線は右側に設置され配置的にも3020と一緒

でもブレーキ段数は7段ですね

メーターはアナログ

アナログ無線も健在です。東急含めデジタル化が完了すれば撤去ですかね

 

非常読換装置新設

メーター類は東横線5050系と同じですかね

車掌スイッチもボタン式から交換されています

DD200なので高島水際線公園へ

屋根上のアンテナ増設跡。その周りだけ補修されている

川崎信号所からはEF65 2076が牽引

 

ここまでです。

こんな雰囲気なら5080系も同等な改造になるのかな？

床下に変化がみれませんでした。VVVF更新はされなかったのですかね？

これだけは乗ってみないと解らないですね。

 

以上