長津田車両工場報告
- 2016/01/12 08:09
- カテゴリー：検車区＆工場報告, 車両工場＆テクノ報告
2016/01/11 長津田車両工場報告
?9001Fが出場線から出てきました。
５連の時だけポイントを超え入れ換えます。
5番線へ移動しパン下げ。試運転・出場は明日以降！
6103Fも組み始めました。
1017F入換え
パンが上がっています。通常入場時には即時に殺される制御器はまだ生かされています。
4番線から5番線へ移動しパン下げ。まだ主幹切らないっぽい。
TOQ-i切り離し
出場線手前に移動
1017F自走！！入場時はADで移動するのが基本的になっているので自走は珍しい。
入場線手前に移動！！
TOQ-iと7905Fと1017F 今後ここで顔を合わせることはあるのでしょうか？
ここで主幹とバッテリーが切られます。
AD85で移動！！？上り方にAD？
4番線へ移動し留置となりました。
ADの連結位置や留置位置・テクノ特集場の状態からポジション的にテクノ入りが濃厚ですね。
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最後にTOQ-iを組成して終了です。
TOQ-iは午後長津田へ回送されました。
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本日の配置
