恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
こちらも、明日からの分という事で立ち上げておきます。
こちらも、明日からの分という事で立ち上げておきます。
2014/06/30(月) 10:54:20
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
本日、1020Fが恩田工場を出場しました。
本日、1020Fが恩田工場を出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
2014年後半１回目，7/6午後現在の長工（恩田）週報です。
・屋外留置されている新規入場車は無し。
・8635Ｆ，全車屋内収容済み。
・5183Ｆ，６両全車が出場棟に。
・屋外留置状況に若干変化あり。
中６番線 空
中５番線 7810－7910＋7710
中４番線 1355 7290
中３番線 空
中２番線 4703－4603
中１番線 8591
５番線（入場線手前） 8193－8691
特修場前（本線側） 1105
特修場前（公道側） 1255 1305
→7602Ｆ収容準備だけでなく，8691Ｆについて今後何らかの動きがあるのでしょうか。
【2014/07/07(月) 02:54:24 投稿者修正】
2014年後半１回目，7/6午後現在の長工（恩田）週報です。
・屋外留置されている新規入場車は無し。
・8635Ｆ，全車屋内収容済み。
・5183Ｆ，６両全車が出場棟に。
・屋外留置状況に若干変化あり。
中６番線 空
中５番線 7810－7910＋7710
中４番線 1355 7290
中３番線 空
中２番線 4703－4603
中１番線 8591
５番線（入場線手前） 8193－8691
特修場前（本線側） 1105
特修場前（公道側） 1255 1305
→7602Ｆ収容準備だけでなく，8691Ｆについて今後何らかの動きがあるのでしょうか。
【2014/07/07(月) 02:54:24 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
恩田配給スジ変更になったようですね…
15:30前には長津田を去っていました。
15:30前には長津田を去っていました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
8506@携帯さんへ
主語がありませんが、もしかして、先日回送された7602Fのことでしょうか？
主語がありませんが、もしかして、先日回送された7602Fのことでしょうか？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
そうですね。
正確に言うと恩田回送は昨日7/7でしたが。
正確に言うと恩田回送は昨日7/7でしたが。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日5151Fが入場しました
本日5151Fが入場しました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日1007Fが入場しました
また8193-8691が入れ換えをしてました
本日1007Fが入場しました
また8193-8691が入れ換えをしてました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
7/12夕方現在，長工（恩田）週報です。
・入場した5151Ｆ，5851～5551と5151は屋内収容済み，5451～5251は正門横４番線留置。
・7602Ｆは，３両とも正門横３番線。
・1007Ｆは，「特集館」にも記載された通り，３分割されて留置。
前処理場棟～中６番線 1307－1367－1207－1257－1007
中３番線 1407－1457
５番線（入場線手前） 1107
・8635Ｆのうち下り方５両程度が出場棟に。
・5183Ｆは出場済み。
・8193は入場線上，一方8691は屋外で確認できず。
→もしかしたら搬出されてしまうのかも。
・テクノ特修場前，1005（→1505?）が外に出され，代わりに1105（→1705?）が収容された模様。
7/12夕方現在，長工（恩田）週報です。
・入場した5151Ｆ，5851～5551と5151は屋内収容済み，5451～5251は正門横４番線留置。
・7602Ｆは，３両とも正門横３番線。
・1007Ｆは，「特集館」にも記載された通り，３分割されて留置。
前処理場棟～中６番線 1307－1367－1207－1257－1007
中３番線 1407－1457
５番線（入場線手前） 1107
・8635Ｆのうち下り方５両程度が出場棟に。
・5183Ｆは出場済み。
・8193は入場線上，一方8691は屋外で確認できず。
→もしかしたら搬出されてしまうのかも。
・テクノ特修場前，1005（→1505?）が外に出され，代わりに1105（→1705?）が収容された模様。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
本日デハ8691号とデハ8193号が搬出されました
なお、8193号は消防の突入訓練が行われたため車体切断跡がありました
【2014/07/18(金) 23:57:20 投稿者修正】
なお、8193号は消防の突入訓練が行われたため車体切断跡がありました
【2014/07/18(金) 23:57:20 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
本日、8635Fが出場し、田園都市線内で試運転が行われました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
7/21夕方現在，長工（恩田）週報です。
（祝日のため工場・テクノとも操業）
・5105Ｆが入場。下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横４番線留置。
・5151Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方４両程度は出場棟内に。
・その他屋外留置車，1005Ｆ・1007Ｆ・7602Ｆ・7910Ｆ・8591・7290・4703－4603とも，位置に変更なし。
ただし，8591の正面表示が「種別白幕，長津田，928」に変わっていました。
（追記）
今年も9/28に，「2014東急電車まつりin長津田」が開催されることが発表されました。
http://www.selun.ne.jp/m/nagatuta2014/
【2014/07/22(火) 04:25:57 投稿者修正】
7/21夕方現在，長工（恩田）週報です。
（祝日のため工場・テクノとも操業）
・5105Ｆが入場。下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横４番線留置。
・5151Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方４両程度は出場棟内に。
・その他屋外留置車，1005Ｆ・1007Ｆ・7602Ｆ・7910Ｆ・8591・7290・4703－4603とも，位置に変更なし。
ただし，8591の正面表示が「種別白幕，長津田，928」に変わっていました。
（追記）
今年も9/28に，「2014東急電車まつりin長津田」が開催されることが発表されました。
http://www.selun.ne.jp/m/nagatuta2014/
【2014/07/22(火) 04:25:57 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
連投失礼します。
7/26午後現在，長工（恩田）週報です。
大きな動きのない１週間だったようです。
・5105Ｆは全車屋内収容済み。
・5151Ｆは，８両全車が出場棟に。
・屋外留置されている新規入場車は無し。
・その他屋外留置車も動きなし。
（7602Ｆは，正門横３番線に留置されたまま３回目の週末を迎えています）
7/26午後現在，長工（恩田）週報です。
大きな動きのない１週間だったようです。
・5105Ｆは全車屋内収容済み。
・5151Ｆは，８両全車が出場棟に。
・屋外留置されている新規入場車は無し。
・その他屋外留置車も動きなし。
（7602Ｆは，正門横３番線に留置されたまま３回目の週末を迎えています）
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日5151Fが出場し、8639Fが入場しました
本日5151Fが出場し、8639Fが入場しました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
8/3夕方現在，長工（恩田）週報です。
納期の都合なのか，日曜にもかかわらずテクノ特修場が稼動していました。
・8639Ｆは全車屋内収容済み。
・5105Ｆ，下り方５両が出場棟に。
・7810－7910が中５番線から姿を消す。7710のみ残存。
→搬出には要注意のようです。
・7602Ｆ，正門横から動かず。
8/3夕方現在，長工（恩田）週報です。
納期の都合なのか，日曜にもかかわらずテクノ特修場が稼動していました。
・8639Ｆは全車屋内収容済み。
・5105Ｆ，下り方５両が出場棟に。
・7810－7910が中５番線から姿を消す。7710のみ残存。
→搬出には要注意のようです。
・7602Ｆ，正門横から動かず。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
> ・7810－7910が中５番線から姿を消す。7710のみ残存。
> →搬出には要注意のようです。
8/5深夜，やはり7810・7910が搬出されたようです。
http://akkiesoft.hatenablog.jp/entry/20140805/1407249772
（管理人さんtwitter↓も参照）
https://twitter.com/tokyu_tv/status/496665750191349761
> →搬出には要注意のようです。
8/5深夜，やはり7810・7910が搬出されたようです。
http://akkiesoft.hatenablog.jp/entry/20140805/1407249772
（管理人さんtwitter↓も参照）
https://twitter.com/tokyu_tv/status/496665750191349761
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
３連投で失礼します。
8/9夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5172Ｆが入場。上り方４両は正門横４番線留置，下り方４両は屋内収容済み。
・8639Ｆは，５両全車が出場棟に。
・5105Ｆは出場済みの模様。
・7602Ｆが，中３番線の三叉ポイント付近に移動。
7662が，正面歌舞伎・側面赤帯を撤去され，銀色一色に。
→7710とともに「東急電車まつり」展示の目玉になるのかもしれません。
・1107が中５番線に移動。
・1305－1255が，入場線手前・５番線に移動。
・1005が特修場内に収容され，代わりに1105が屋外に。
（追記）
・1017Ｆも屋内収容済みと思われます。
【2014/08/10(日) 05:43:35 投稿者修正】
8/9夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5172Ｆが入場。上り方４両は正門横４番線留置，下り方４両は屋内収容済み。
・8639Ｆは，５両全車が出場棟に。
・5105Ｆは出場済みの模様。
・7602Ｆが，中３番線の三叉ポイント付近に移動。
7662が，正面歌舞伎・側面赤帯を撤去され，銀色一色に。
→7710とともに「東急電車まつり」展示の目玉になるのかもしれません。
・1107が中５番線に移動。
・1305－1255が，入場線手前・５番線に移動。
・1005が特修場内に収容され，代わりに1105が屋外に。
（追記）
・1017Ｆも屋内収容済みと思われます。
【2014/08/10(日) 05:43:35 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
一畑の1000がでてきたみたいです
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
今日、小雨の中長津田工場に行ったところ7600系7602Fの7602号車の貫通扉の窓に『2014東急電車祭りin長津田』のHMが付いていました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
HMを拡大しました。
7662号車は白幕にHMが描かれていました。
7662号車は白幕にHMが描かれていました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんなところに東急バスが2台並んで止まっていました。
方向幕がない状態だったので、廃車だと思います。
方向幕がない状態だったので、廃車だと思います。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
8/17午後現在，長工（恩田）週報です。
・5172Ｆは全車屋内収容済み。
・1017Ｆ，３両全車が出場棟（主棟側）に。
なお出場棟出口側には一畑向け1000系が留置。
・上記により，8639Ｆは出場済みの模様。
・新規入場車の屋外留置は無し。
・管理人さんtwitterの
https://twitter.com/tokyu_tv/status/500247720263553025/photo/1 から変更されていると思われる点（5172Ｆ以外）：
中６番線奥側の留置状況に変化あり。
上記画像の1207の位置に1357が，またさらに奥（中５番線車両の陰）にも２両が留置。
→入場線にいた1257・1007の台車交換が終わったものと思われます。
8/17午後現在，長工（恩田）週報です。
・5172Ｆは全車屋内収容済み。
・1017Ｆ，３両全車が出場棟（主棟側）に。
なお出場棟出口側には一畑向け1000系が留置。
・上記により，8639Ｆは出場済みの模様。
・新規入場車の屋外留置は無し。
・管理人さんtwitterの
https://twitter.com/tokyu_tv/status/500247720263553025/photo/1 から変更されていると思われる点（5172Ｆ以外）：
中６番線奥側の留置状況に変化あり。
上記画像の1207の位置に1357が，またさらに奥（中５番線車両の陰）にも２両が留置。
→入場線にいた1257・1007の台車交換が終わったものと思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
連投失礼します。
丸１日遅れてしまいましたが，8/24夕方現在，長工（恩田）週報です。
・屋外留置状況には変化がない模様。
新規入場車の屋外留置も無し。
・出場棟内には5172Ｆの下り方４両程度が留置。
一畑向け1000系は見当たらず。
・上記より，1017Ｆは出場済みの模様。
・7662，山側（工場検査ライン側）側面には赤帯が残されたままであることを確認。
丸１日遅れてしまいましたが，8/24夕方現在，長工（恩田）週報です。
・屋外留置状況には変化がない模様。
新規入場車の屋外留置も無し。
・出場棟内には5172Ｆの下り方４両程度が留置。
一畑向け1000系は見当たらず。
・上記より，1017Ｆは出場済みの模様。
・7662，山側（工場検査ライン側）側面には赤帯が残されたままであることを確認。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
8640Fが長津田工場に入場しました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
8/30夕方現在，長工（恩田）週報です。
・「変化＆出来事」記載の5184Ｆ，上記の8640Ｆとも，屋内収容済みの模様。
・5172Ｆは，８両全車が出場棟に。
・屋外留置車は，（別スレ記載の4603・4703黄色テープ貼付を除き）変化なしの模様。
> 一畑向け1000系は見当たらず。
・・・もしかして，とは思っていたのですが，やっぱり「特集館」掲載の通りに搬出されてしまったのですね。
8/30夕方現在，長工（恩田）週報です。
・「変化＆出来事」記載の5184Ｆ，上記の8640Ｆとも，屋内収容済みの模様。
・5172Ｆは，８両全車が出場棟に。
・屋外留置車は，（別スレ記載の4603・4703黄色テープ貼付を除き）変化なしの模様。
> 一畑向け1000系は見当たらず。
・・・もしかして，とは思っていたのですが，やっぱり「特集館」掲載の通りに搬出されてしまったのですね。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日5172Fが出場しました
本日5172Fが出場しました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
9/6夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5152Ｆが入場。5452～5252は入場線手前（５番線）留置，ほか５両は屋内収容済みの模様。
・5184Ｆ，６両全車が出場棟に。
・屋外留置車に動きあり。
中６番線 7662－7682－7602 1307 1257
中５番線 1107 7710
中４番線 7290
中３番線 1407－1457
中２番線 4703－4603
中１番線 8591
特修場前（本線側） 1105
特修場前（公道側） 1007 1207
・この結果，1355・1357が屋外から姿を消した模様。
・8591の側窓に
（イラスト） 2014 東急 電車 まつり in長津田 9/28
という紙が貼られていますが，確認時点では５番線の5152Ｆ中間車にさえぎられ，こどもの国線列車から見ることはできなくなっていました。
なお，同車海側側面の「大井町線」ステッカーが剥離作業中になっていました（正面は剥離済み）。
・テクノ駐車場のバス廃車体，姿を消す。
→一体あれは何だったのか・・・
9/6夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5152Ｆが入場。5452～5252は入場線手前（５番線）留置，ほか５両は屋内収容済みの模様。
・5184Ｆ，６両全車が出場棟に。
・屋外留置車に動きあり。
中６番線 7662－7682－7602 1307 1257
中５番線 1107 7710
中４番線 7290
中３番線 1407－1457
中２番線 4703－4603
中１番線 8591
特修場前（本線側） 1105
特修場前（公道側） 1007 1207
・この結果，1355・1357が屋外から姿を消した模様。
・8591の側窓に
（イラスト） 2014 東急 電車 まつり in長津田 9/28
という紙が貼られていますが，確認時点では５番線の5152Ｆ中間車にさえぎられ，こどもの国線列車から見ることはできなくなっていました。
なお，同車海側側面の「大井町線」ステッカーが剥離作業中になっていました（正面は剥離済み）。
・テクノ駐車場のバス廃車体，姿を消す。
→一体あれは何だったのか・・・
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
本日、5184Fが出場しました。
本日、5184Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
No.12676>・テクノ駐車場のバス廃車体，姿を消す。
No.12676> →一体あれは何だったのか・・・
もしかして、この関係なのでは？
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=1215
『川崎の車窓から～東急グループフェスタ～』で、
『まぐろの解体ショーならぬ中古バスの解体ショー』が
あるようです。
http://www.frontale.co.jp/info/2014/0811_15.html
http://www.frontale.co.jp/info/2014/pdf/201409_tokyufes_sell_list.pdf
No.12676>・テクノ駐車場のバス廃車体，姿を消す。
No.12676> →一体あれは何だったのか・・・
もしかして、この関係なのでは？
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=1215
『川崎の車窓から～東急グループフェスタ～』で、
『まぐろの解体ショーならぬ中古バスの解体ショー』が
あるようです。
http://www.frontale.co.jp/info/2014/0811_15.html
http://www.frontale.co.jp/info/2014/pdf/201409_tokyufes_sell_list.pdf
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは、あっきぃです。
＞この結果，1355・1357が屋外から姿を消した模様。
さきほどこちらの2両と思われる搬出を確認しました。
いつもどおり動画で撮影しましたのでアップロードしました。
https://www.youtube.com/watch?v=3UiAjLMPh_E
＞この結果，1355・1357が屋外から姿を消した模様。
さきほどこちらの2両と思われる搬出を確認しました。
いつもどおり動画で撮影しましたのでアップロードしました。
https://www.youtube.com/watch?v=3UiAjLMPh_E
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんわ。
バス廃車体の件ですが、
それぞれのバス画像を、過去の記事をたどって見てみると、車種が違いますね。
テクノ駐車場にあったのは、いすずエルガ ワンステップ車
（時期からして、おそらくは元虹ヶ丘営業所の355、356号車かと）
解体ショーの案内画像は、三菱エアロミディME CNGノンステップ車
（画像にもある通り、瀬田営業所の398号車ですね）
テクノにあったのは、おそらくテクノ中原工場に入場させるまでの間、一時的に留置しておいたのでしょう。（おそらくは、地方バス事業者向けの中古車と思われます）
【2014/09/11(木) 02:49:16 投稿者修正】
バス廃車体の件ですが、
それぞれのバス画像を、過去の記事をたどって見てみると、車種が違いますね。
テクノ駐車場にあったのは、いすずエルガ ワンステップ車
（時期からして、おそらくは元虹ヶ丘営業所の355、356号車かと）
解体ショーの案内画像は、三菱エアロミディME CNGノンステップ車
（画像にもある通り、瀬田営業所の398号車ですね）
テクノにあったのは、おそらくテクノ中原工場に入場させるまでの間、一時的に留置しておいたのでしょう。（おそらくは、地方バス事業者向けの中古車と思われます）
【2014/09/11(木) 02:49:16 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
1021Fが定期検査のため入場した模様
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
9/15夕方現在，長工（恩田）週報です。
昼までの動きは「特集館」に掲載されていますので，その後の変化を中心に。
・1021Ｆ，全車屋内収容済み。
・5152Ｆ，下り方４両程度が出場棟に。
・よって8640Ｆも出場済みの模様。
・特集館で「不明」となっていた1407－1457，４番線4703－4603の恩田駅寄りに留置（9/20 写真追加）。
【2014/09/20(土) 21:45:51 投稿者修正】
9/15夕方現在，長工（恩田）週報です。
昼までの動きは「特集館」に掲載されていますので，その後の変化を中心に。
・1021Ｆ，全車屋内収容済み。
・5152Ｆ，下り方４両程度が出場棟に。
・よって8640Ｆも出場済みの模様。
・特集館で「不明」となっていた1407－1457，４番線4703－4603の恩田駅寄りに留置（9/20 写真追加）。
【2014/09/20(土) 21:45:51 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
特集館のテクノ2入場中の1255-1305は、鉄道ダイヤ情報の
私鉄車輌の動きでは、26.4.15廃車となっています。
どこ向けの改造中ですか?
テクノ特1一畑電車向け1453-1403は、
26.5.15廃車となっています。
お教えいただきたくよろしくお願いいたします。
特集館のテクノ2入場中の1255-1305は、鉄道ダイヤ情報の
私鉄車輌の動きでは、26.4.15廃車となっています。
どこ向けの改造中ですか?
テクノ特1一畑電車向け1453-1403は、
26.5.15廃車となっています。
お教えいただきたくよろしくお願いいたします。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
2号車と5号車が種車で、顔を付けているので
2両で完結する仕様だと思います(大抵1M1T化)
ほぼ一畑の第3編成だとは思いますが、大穴で
上田の7200分充当も完全には否定できません。
たまたま1400-1450が都合できなかったのか、
はたまた状態が悪かったのかも知れませんね。
2両で完結する仕様だと思います(大抵1M1T化)
ほぼ一畑の第3編成だとは思いますが、大穴で
上田の7200分充当も完全には否定できません。
たまたま1400-1450が都合できなかったのか、
はたまた状態が悪かったのかも知れませんね。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日7602号と7682号が搬出されました
【2014/09/19(金) 01:08:21 投稿者修正】
本日7602号と7682号が搬出されました
【2014/09/19(金) 01:08:21 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
また丸１日遅れで恐縮ですが，9/21夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8620Ｆが入場。下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は中５番線留置。
・この結果1107が所在不明に。
・5152Ｆ，８両全車が出場棟に。
・中６番線の1307・1257，前処理場棟内に収容（一部外に出ている）。
・５番線（入場線手前）にはアント・AD84のみ留置。
・1407－1457・4703－4603は前週と変化なし。
・9/28展示車両で「中の人の撮影会？」実施。
西側公道から見た時点では，正面車号が「7002」になった7710に「渋谷」（画像追加），8591に「急行 多摩川園」を表示。
その後工場外周を１周して恩田駅に戻った時点では，8591が「急行 こどもの国（急行灯点灯）」になっていました。
（ほぼ同時刻に あっきぃ氏が工場周辺にいらしたようで，「あっきぃ日誌」9/21付もご参照ください）
（以下12:00修正，23:45再修正）
> 特集館のテクノ2入場中の1255-1305は、鉄道ダイヤ情報の
> 私鉄車輌の動きでは、26.4.15廃車となっています。
1255・1305（4/19にテクノ側移動を確認）ですが，1255のＭ台車・1305の屋上MF部品取りが用途だとすると廃車でもおかしくないのですが，他に同様の状態の車両が長検に６両いることを考えると，「なぜこの２両だけ？」という疑問もわきます。
また
> テクノ特1一畑電車向け1453-1403は、
> 26.5.15廃車となっています。
1453・1403（5/17に特修場収容を確認）は，検査期限が完全に切れたため車籍を抜かざるを得なかったのかも，とも考えられます。
※特修場収容時に車外スピーカーが一部なかったのは1455でした。
また1455・1405の方が先に特修場に収容されています。
以上２点，訂正してお詫びします。
【2014/09/23(火) 12:01:01 投稿者修正】
【2014/09/23(火) 23:39:58 投稿者修正】
また丸１日遅れで恐縮ですが，9/21夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8620Ｆが入場。下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は中５番線留置。
・この結果1107が所在不明に。
・5152Ｆ，８両全車が出場棟に。
・中６番線の1307・1257，前処理場棟内に収容（一部外に出ている）。
・５番線（入場線手前）にはアント・AD84のみ留置。
・1407－1457・4703－4603は前週と変化なし。
・9/28展示車両で「中の人の撮影会？」実施。
西側公道から見た時点では，正面車号が「7002」になった7710に「渋谷」（画像追加），8591に「急行 多摩川園」を表示。
その後工場外周を１周して恩田駅に戻った時点では，8591が「急行 こどもの国（急行灯点灯）」になっていました。
（ほぼ同時刻に あっきぃ氏が工場周辺にいらしたようで，「あっきぃ日誌」9/21付もご参照ください）
（以下12:00修正，23:45再修正）
> 特集館のテクノ2入場中の1255-1305は、鉄道ダイヤ情報の
> 私鉄車輌の動きでは、26.4.15廃車となっています。
1255・1305（4/19にテクノ側移動を確認）ですが，1255のＭ台車・1305の屋上MF部品取りが用途だとすると廃車でもおかしくないのですが，他に同様の状態の車両が長検に６両いることを考えると，「なぜこの２両だけ？」という疑問もわきます。
また
> テクノ特1一畑電車向け1453-1403は、
> 26.5.15廃車となっています。
1453・1403（5/17に特修場収容を確認）は，検査期限が完全に切れたため車籍を抜かざるを得なかったのかも，とも考えられます。
※特修場収容時に車外スピーカーが一部なかったのは1455でした。
また1455・1405の方が先に特修場に収容されています。
以上２点，訂正してお詫びします。
【2014/09/23(火) 12:01:01 投稿者修正】
【2014/09/23(火) 23:39:58 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
1255・1305（4/19にテクノ側移動を確認）ですが，1255のＭ台車・1305の屋上MF部品取りが用途だとすると廃車でもおかしくないのですがとありますが
特集館のテクノ2入場中の1255-1305は、鉄道ダイヤ情報の
私鉄車輌の動きでは、26.4.15廃車となっています。
テクノ特1一畑電車向け1453-1403は、
26.5.15廃車となっています。
1255・1305（4/19にテクノ側移動を確認）ですが，1255のＭ台車・1305の屋上MF部品取りが用途だとすると廃車でもおかしくないのですがとありますが
特集館のテクノ2入場中の1255-1305は、鉄道ダイヤ情報の
私鉄車輌の動きでは、26.4.15廃車となっています。
テクノ特1一畑電車向け1453-1403は、
26.5.15廃車となっています。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
本日、5152Fが出場しました。
本日、5152Fが出場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
9/27夕方現在，長工（恩田）週報です。
・・・「特集館」と重複してますので，気づいた点を中心に。
・1105の側面車号板が外される（9/21確認済）。
・1021Ｆは，展示の都合なのか，いつもより１両分くらい検査ライン棟側に寄って留置。
→果たして，同時展示中のＴＯＱｉがそのまま雪検にエスコートしていくのかどうか。
・1107が所在不明のまま。
9/27夕方現在，長工（恩田）週報です。
・・・「特集館」と重複してますので，気づいた点を中心に。
・1105の側面車号板が外される（9/21確認済）。
・1021Ｆは，展示の都合なのか，いつもより１両分くらい検査ライン棟側に寄って留置。
→果たして，同時展示中のＴＯＱｉがそのまま雪検にエスコートしていくのかどうか。
・1107が所在不明のまま。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日1021Fが出場しました
なお同編成は多摩川～沼部で故障したため大幅に遅れて雪が谷検車区に回送されました
本日1021Fが出場しました
なお同編成は多摩川～沼部で故障したため大幅に遅れて雪が谷検車区に回送されました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
10/4午後現在，長工（恩田）週報です。
・9004Ｆが入場，全車屋内収容済み。
・7106Ｆは，「電車まつり」後雪検に戻っていないのであれば，入場・全車屋内収容済みの可能性があります。
・8620Ｆも全車屋内収容，うち下り方５両程度が出場棟に。
・1005がテクノ前屋外（1007・1207の長津田側）に出され，施工中。1105も屋外に出たまま。
・屋外留置状況のまとめ。
前処理場棟内 1407?－1457?
中６番線奥 1307・1257
中５番線 4703－4603
中４番線 7710・7290
中３番線 空き
中２番線 8591・7662
中１番線 空き
５番線・４番線・３番線 空き
テクノ前本線側 1105
テクノ前公道側 1007・1207・1005
・以上より，1107は特修場に収容された可能性あり。
・8500シミュレータ，再カバーされないまま放置(?)。
10/4午後現在，長工（恩田）週報です。
・9004Ｆが入場，全車屋内収容済み。
・7106Ｆは，「電車まつり」後雪検に戻っていないのであれば，入場・全車屋内収容済みの可能性があります。
・8620Ｆも全車屋内収容，うち下り方５両程度が出場棟に。
・1005がテクノ前屋外（1007・1207の長津田側）に出され，施工中。1105も屋外に出たまま。
・屋外留置状況のまとめ。
前処理場棟内 1407?－1457?
中６番線奥 1307・1257
中５番線 4703－4603
中４番線 7710・7290
中３番線 空き
中２番線 8591・7662
中１番線 空き
５番線・４番線・３番線 空き
テクノ前本線側 1105
テクノ前公道側 1007・1207・1005
・以上より，1107は特修場に収容された可能性あり。
・8500シミュレータ，再カバーされないまま放置(?)。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちわ
7016Fは雪検に戻っています。
翌日の月29日(月)池上線9運行に充当です。
7016Fは雪検に戻っています。
翌日の月29日(月)池上線9運行に充当です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
7日に5153Fが入場し8日に03-103F鷺沼工場に入場しました
7日に5153Fが入場し8日に03-103F鷺沼工場に入場しました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
10/11午後現在，長工（恩田）週報です。
・5153Ｆは全車屋内収容済み。
・8620Ｆ，10両全車が出場棟に。
・屋外留置車両の位置関係に変化なし。
・1007・1207の改造作業が開始され，1007は早くも側帯剥離作業を実施（画像追加）。
・8500シミュレータも先週と変化なし。
【2014/10/12(日) 20:33:30 投稿者修正】
10/11午後現在，長工（恩田）週報です。
・5153Ｆは全車屋内収容済み。
・8620Ｆ，10両全車が出場棟に。
・屋外留置車両の位置関係に変化なし。
・1007・1207の改造作業が開始され，1007は早くも側帯剥離作業を実施（画像追加）。
・8500シミュレータも先週と変化なし。
【2014/10/12(日) 20:33:30 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こににちは
東急線変化&出来事では、目黒線3001F検査入場となっていまいが、本日(10/15)09K営業運転しています。
確認よろしくお願いいたします。
東急線変化&出来事では、目黒線3001F検査入場となっていまいが、本日(10/15)09K営業運転しています。
確認よろしくお願いいたします。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。10/17に、1022Fが長津田工場に入場しました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
10/18夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8620Ｆは出場済み（営業復帰も確認）。
・1022Ｆは全車屋内収容済み。
・9004Ｆ，たぶん５両全車が出場棟に。
（出場棟の主棟側で外壁塗装工事実施のため，上り方４両分程度の様子がうかがえません）
・出場棟の出口側には，一畑1002Ｆ？が収容。
・ＴＯＱｉは，５番線（入場線手前）に留置。
・屋外留置状況変動あり。
前処理場棟内・中６番線奥 空（塗装工事の関係かも）
中５番線 4703－4603
中４番線 7710・7290
中３番線 1407－1457
中２番線 1307－1257
中１番線 1107
テクノ特修場前（公道側） 1007（帯剥離完了）・1207（帯はそのまま）
・上記より，屋外から
1105－1205－1005，8591・7662
が姿を消したと思われます。
（追記）
・テクノシステム構内駐車場で，東急バスの回送が折り返しを実施。
→あかね台の折返場が使えなくなっているのか？
【2014/10/19(日) 05:08:56 投稿者修正】
10/18夕方現在，長工（恩田）週報です。
・8620Ｆは出場済み（営業復帰も確認）。
・1022Ｆは全車屋内収容済み。
・9004Ｆ，たぶん５両全車が出場棟に。
（出場棟の主棟側で外壁塗装工事実施のため，上り方４両分程度の様子がうかがえません）
・出場棟の出口側には，一畑1002Ｆ？が収容。
・ＴＯＱｉは，５番線（入場線手前）に留置。
・屋外留置状況変動あり。
前処理場棟内・中６番線奥 空（塗装工事の関係かも）
中５番線 4703－4603
中４番線 7710・7290
中３番線 1407－1457
中２番線 1307－1257
中１番線 1107
テクノ特修場前（公道側） 1007（帯剥離完了）・1207（帯はそのまま）
・上記より，屋外から
1105－1205－1005，8591・7662
が姿を消したと思われます。
（追記）
・テクノシステム構内駐車場で，東急バスの回送が折り返しを実施。
→あかね台の折返場が使えなくなっているのか？
【2014/10/19(日) 05:08:56 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
8591と7662が、屋外から姿を消したということは、両方とも搬出準備に入ったのでしょうか？
8591と7662が、屋外から姿を消したということは、両方とも搬出準備に入ったのでしょうか？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
本日、9004Fが出場し、9006Fが入場しました。
本日、9004Fが出場し、9006Fが入場しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
またしても「特集館」と重複してしまいますが，10/25午後現在，長工（恩田）週報です。
・9006Ｆは，５連組成のまま前処理場棟～中６番線奥に留置。
・5153Ｆ，下り方３両程度のみが出場棟に。
・1107が，テクノ特修場前公道側に移動。代わりに1207が特修場内収容の模様。
なお，特集館で特修場前本線側にいる車両が「1005」とされていますが，幌の垂れ具合からみて帯剥離済みの1007ではないかと思われます。
・中５番線～中２番線は先週と変わらず。
・一畑1002Ｆ?は出場棟内に見当たらず。
→譲渡搬出準備に入ったのでしょうか。
・8500シミュレータ，未だカバーがかけられないまま。
> 8591と7662が、屋外から姿を消したということは、両方とも搬出準備に入ったのでしょうか？
特集館記載の通り，10/22深夜に搬出されました。
ちなみに一畑電車では，1000系のデザイン投票を実施中（10/31〆切）。
https://www.ichibata.co.jp/railway/vote/index.html
３案のいずれも，デハニ50と同様のオレンジ系統をベースに，全面ラッピング？となるようです。
【2014/10/26(日) 05:38:54 投稿者修正】
またしても「特集館」と重複してしまいますが，10/25午後現在，長工（恩田）週報です。
・9006Ｆは，５連組成のまま前処理場棟～中６番線奥に留置。
・5153Ｆ，下り方３両程度のみが出場棟に。
・1107が，テクノ特修場前公道側に移動。代わりに1207が特修場内収容の模様。
なお，特集館で特修場前本線側にいる車両が「1005」とされていますが，幌の垂れ具合からみて帯剥離済みの1007ではないかと思われます。
・中５番線～中２番線は先週と変わらず。
・一畑1002Ｆ?は出場棟内に見当たらず。
→譲渡搬出準備に入ったのでしょうか。
・8500シミュレータ，未だカバーがかけられないまま。
> 8591と7662が、屋外から姿を消したということは、両方とも搬出準備に入ったのでしょうか？
特集館記載の通り，10/22深夜に搬出されました。
ちなみに一畑電車では，1000系のデザイン投票を実施中（10/31〆切）。
https://www.ichibata.co.jp/railway/vote/index.html
３案のいずれも，デハニ50と同様のオレンジ系統をベースに，全面ラッピング？となるようです。
【2014/10/26(日) 05:38:54 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
すー（きさらぎ） さんこんばんは。
いつも投稿ありがとうございます。
> なお，特集館で特修場前本線側にいる車両が「1005」とされていますが，幌の垂れ具合からみて帯剥離済みの1007ではないかと思われます。
屋外の車両に関しては排障器（スカート）の設置・台座が確認できませんのでTc1005で間違いないかと。。Tc1007となると少々ペースが速い気もします。
いつも投稿ありがとうございます。
> なお，特集館で特修場前本線側にいる車両が「1005」とされていますが，幌の垂れ具合からみて帯剥離済みの1007ではないかと思われます。
屋外の車両に関しては排障器（スカート）の設置・台座が確認できませんのでTc1005で間違いないかと。。Tc1007となると少々ペースが速い気もします。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
10/27夜，一畑1002Ｆが恩田から搬出される模様です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
みなさんこんばんは。
5153Fは昨日29日に出場し、元住吉まで回送されました。
5153Fは昨日29日に出場し、元住吉まで回送されました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
11/3午後現在，長工（恩田）週報です。
最初に先週分の訂正。
特修場前本線側の車両ですが，スカートなしと窓ガラスの貼り紙により，1005であることを確認しました。
失礼いたしました。
◎しかし，なぜ仮台車のままなのか・・・
では本題。
・3000系（3001Ｆ？）と思われる車両を，主棟内で確認。
・9006Ｆは，上記3000系？のあとに屋内収容。
・1022Ｆ，出場棟出口側に留置。
・1407－1457のうち1457のみが，テクノ特修場収容スタンバイ位置に移動。
1407は中１番線に移動。
東急バスのテクノ駐車場回送ですが，あかね台の折返場が売却（宅地化計画の掲示あり）されたため，8/31から東急バスのみになった[青55]系統をあかね台～恩田駅前～テクノ間回送して折り返しているようです。
【2014/11/04(火) 03:01:39 投稿者修正】
11/3午後現在，長工（恩田）週報です。
最初に先週分の訂正。
特修場前本線側の車両ですが，スカートなしと窓ガラスの貼り紙により，1005であることを確認しました。
失礼いたしました。
◎しかし，なぜ仮台車のままなのか・・・
では本題。
・3000系（3001Ｆ？）と思われる車両を，主棟内で確認。
・9006Ｆは，上記3000系？のあとに屋内収容。
・1022Ｆ，出場棟出口側に留置。
・1407－1457のうち1457のみが，テクノ特修場収容スタンバイ位置に移動。
1407は中１番線に移動。
東急バスのテクノ駐車場回送ですが，あかね台の折返場が売却（宅地化計画の掲示あり）されたため，8/31から東急バスのみになった[青55]系統をあかね台～恩田駅前～テクノ間回送して折り返しているようです。
【2014/11/04(火) 03:01:39 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
恩田に来ています。
9006Fは9006のみ入場線、これはおそらく午後に取り込まれる模様。
1005がテクノから半分だけ顔を出していました。午後移動あり？
他は上のレポートと大差なさそうです。
9006Fは9006のみ入場線、これはおそらく午後に取り込まれる模様。
1005がテクノから半分だけ顔を出していました。午後移動あり？
他は上のレポートと大差なさそうです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
11/8午後現在，長工（恩田）週報です。
・5167Ｆが入場。5867～5567・5167は屋内収容済み，5467～5267は５番線（入場線手前）留置。
・3000系１編成が出場棟出口側に。3001Ｆであることを確認。
・上記より，1022Ｆは出場済みの模様。
・1457は，テクノ特修場前本線側に移動。
これに伴い1005が屋外から消え，1107・1007が特修場前公道側に留置。
・その1107・1007，窓ガラスに
1007→1507
1107→1707
の旨の貼り紙を掲出。
テクノでの改造次数は「２次車」となる模様。
・1107，赤帯剥離を開始。
11/8午後現在，長工（恩田）週報です。
・5167Ｆが入場。5867～5567・5167は屋内収容済み，5467～5267は５番線（入場線手前）留置。
・3000系１編成が出場棟出口側に。3001Ｆであることを確認。
・上記より，1022Ｆは出場済みの模様。
・1457は，テクノ特修場前本線側に移動。
これに伴い1005が屋外から消え，1107・1007が特修場前公道側に留置。
・その1107・1007，窓ガラスに
1007→1507
1107→1707
の旨の貼り紙を掲出。
テクノでの改造次数は「２次車」となる模様。
・1107，赤帯剥離を開始。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
本日、1008Fが恩田に回送されました。これで、元住吉に留置されてる1000系は1002Fのみとなりました。
本日、1008Fが恩田に回送されました。これで、元住吉に留置されてる1000系は1002Fのみとなりました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日デハ7710号とデハ1458号が搬出されました
本日デハ7710号とデハ1458号が搬出されました
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
11/15午後現在，長工（恩田）週報です。
※ 長検週報は，ネタに乏しいためお休みします。
・5167Ｆは，全車屋内収容済み。
・9006Ｆ，５両全車が出場棟出口側に。
（主棟側は塗装工事中のため，職場環境の問題もあるのか使用を避けている模様）
・上記より，および「変化＆出来事」記載の通り，3001Ｆは出場済み。
・1008Ｆ来場および1458・7710搬出に伴う屋外留置状況の変化は，以下の通り。
前処理場棟～中６番線 空き
中５番線 4703－4603
中４番線 7290
中３番線 1108－1408
中２番線 1307－1257
中１番線 1407
６番線（入場線） 空き
５番線 空き
４番線 空き
３番線正門側 1308－1358－1208－1258－1008
特修場前本線側 1457
特修場前公道側 1107 1007
・1008Ｆ，1008・1208・1108の３両のみ，元検出発前に正面・側面を磨いた模様（画像追加）。
さて，9006Ｆと入れ替わりで，そろそろ田都線車両が入場しそうな気がします。
前回出場順から見ると，5111Ｆ・8636Ｆ・8642Ｆあたりが候補になるのですが，果たしてどうなることか。
【2014/11/16(日) 14:22:25 投稿者修正】
11/15午後現在，長工（恩田）週報です。
※ 長検週報は，ネタに乏しいためお休みします。
・5167Ｆは，全車屋内収容済み。
・9006Ｆ，５両全車が出場棟出口側に。
（主棟側は塗装工事中のため，職場環境の問題もあるのか使用を避けている模様）
・上記より，および「変化＆出来事」記載の通り，3001Ｆは出場済み。
・1008Ｆ来場および1458・7710搬出に伴う屋外留置状況の変化は，以下の通り。
前処理場棟～中６番線 空き
中５番線 4703－4603
中４番線 7290
中３番線 1108－1408
中２番線 1307－1257
中１番線 1407
６番線（入場線） 空き
５番線 空き
４番線 空き
３番線正門側 1308－1358－1208－1258－1008
特修場前本線側 1457
特修場前公道側 1107 1007
・1008Ｆ，1008・1208・1108の３両のみ，元検出発前に正面・側面を磨いた模様（画像追加）。
さて，9006Ｆと入れ替わりで，そろそろ田都線車両が入場しそうな気がします。
前回出場順から見ると，5111Ｆ・8636Ｆ・8642Ｆあたりが候補になるのですが，果たしてどうなることか。
【2014/11/16(日) 14:22:25 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
連投失礼します。
11/23午後現在，長工（恩田）週報です。
・5167Ｆ，下り方４両のみが出場棟出口側に。
・上記より，9006Ｆは出場済み。
・新規入場車は無しの模様（少なくとも屋外留置車は無し）。
・屋外留置車の在線状況には変化なし。
ただし，1108－1408が１両分弱恩田駅側に引き出される。
・1107の正面・側面赤帯剥離完了。
・「電車まつり」以降晒されたままになっていた8500シミュレータが，ようやくブルーシートで覆われる。
11/23午後現在，長工（恩田）週報です。
・5167Ｆ，下り方４両のみが出場棟出口側に。
・上記より，9006Ｆは出場済み。
・新規入場車は無しの模様（少なくとも屋外留置車は無し）。
・屋外留置車の在線状況には変化なし。
ただし，1108－1408が１両分弱恩田駅側に引き出される。
・1107の正面・側面赤帯剥離完了。
・「電車まつり」以降晒されたままになっていた8500シミュレータが，ようやくブルーシートで覆われる。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
ステンレスの洗浄は、おそらく苛性ソーダですよ。
効果テキメンなんですが、結晶化して固まるのと、
劇物ゆえ目に入ったりすると大騒ぎで少し面白い!?
ちなみにお湯で溶いて刷毛塗りだったかなぁあれは
汚れが浮いてきたらウェスで拭く。厨房はこれです。
効果テキメンなんですが、結晶化して固まるのと、
劇物ゆえ目に入ったりすると大騒ぎで少し面白い!?
ちなみにお湯で溶いて刷毛塗りだったかなぁあれは
汚れが浮いてきたらウェスで拭く。厨房はこれです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
11/30午後現在，長工（恩田）週報です。
・5000系の上り方５両と思われる車両が，前処理場棟～中６番線奥に留置。
車号が確認できませんでしたが，前回出場順からみて5111Ｆと思われます。
・5167Ｆ，８両全車が出場棟に。
・1108－1408は，再び中３番線奥まで押し込まれる。
・その他屋外留置車の状況に変化なし。
３番線正門横に1308～1008がいるため，工場主棟内の状況が確認できません。
もしかすると，5167Ｆと5111Ｆ？の間に何かが入場しているかもしれない気がするのですが。
11/30午後現在，長工（恩田）週報です。
・5000系の上り方５両と思われる車両が，前処理場棟～中６番線奥に留置。
車号が確認できませんでしたが，前回出場順からみて5111Ｆと思われます。
・5167Ｆ，８両全車が出場棟に。
・1108－1408は，再び中３番線奥まで押し込まれる。
・その他屋外留置車の状況に変化なし。
３番線正門横に1308～1008がいるため，工場主棟内の状況が確認できません。
もしかすると，5167Ｆと5111Ｆ？の間に何かが入場しているかもしれない気がするのですが。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
東急線変化出来事で
大井町線8641F 11月19日検査入場と記入があります。
何かが入場しているかもしれないのは、8641Fです。
東急線変化出来事で
大井町線8641F 11月19日検査入場と記入があります。
何かが入場しているかもしれないのは、8641Fです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
> 東急線変化出来事で
> 大井町線8641F 11月19日検査入場と記入があります。
なるほど，確かにそれであれば11/15→23の変化状況も納得がいきます。
ご教示ありがとうございました。
> 大井町線8641F 11月19日検査入場と記入があります。
なるほど，確かにそれであれば11/15→23の変化状況も納得がいきます。
ご教示ありがとうございました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちわ
本日5167F A32運行出庫より営業運転開始しまのした。
ダイヤ乱れ(和光市ポイント故障池袋折り返し)により
元住吉入庫せずに24運行に運用変更しています。
本日5167F A32運行出庫より営業運転開始しまのした。
ダイヤ乱れ(和光市ポイント故障池袋折り返し)により
元住吉入庫せずに24運行に運用変更しています。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日5168Fが入場し、8641Fが出場したそうです
本日5168Fが入場し、8641Fが出場したそうです
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
12/7午後現在，長工（恩田）週報です。
・5111Ｆ（と思われる編成），全車屋内収容済み。
・5168Ｆは，４＋４に分割されただけの状態で，８両全車が４番線に留置。
・出場棟内に車両なし。
・その他屋外留置車には状況変化なし。
1505Ｆは，テクノ特修場内で既に緑の帯と（ ）を貼られているようですが，果たしていつ出てくるのでしょうか。
12/7午後現在，長工（恩田）週報です。
・5111Ｆ（と思われる編成），全車屋内収容済み。
・5168Ｆは，４＋４に分割されただけの状態で，８両全車が４番線に留置。
・出場棟内に車両なし。
・その他屋外留置車には状況変化なし。
1505Ｆは，テクノ特修場内で既に緑の帯と（ ）を貼られているようですが，果たしていつ出てくるのでしょうか。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日なぜか1501Fが入場しました
【2014/12/09(火) 07:00:56 投稿者修正】
本日なぜか1501Fが入場しました
【2014/12/09(火) 07:00:56 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
TOQ-ｉ+1501F現在長津田KC1番線停車中。本日恩田入場のようです。この編成転属前に恩田に行ってた気がしますが…
12/10 13:20追記
同編成まだ長津田にいました。回送されたのは月曜日のようですが何をしに来てるんでしょうか…
なおパンタは上がった状態でした。
12/11 7:30追記
まったく変化ありません。ホントに何しに来たんでしょうか…？
【2014/12/10(水) 13:19:58 投稿者修正】
【2014/12/11(木) 07:32:48 投稿者修正】
12/10 13:20追記
同編成まだ長津田にいました。回送されたのは月曜日のようですが何をしに来てるんでしょうか…
なおパンタは上がった状態でした。
12/11 7:30追記
まったく変化ありません。ホントに何しに来たんでしょうか…？
【2014/12/10(水) 13:19:58 投稿者修正】
【2014/12/11(木) 07:32:48 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
LED照明の補充（全灯点灯用）でしょうか。。。
Re: 2014年年末夜間臨時列車運転
忘年会シーズンとなり12月5日12日19日22日26日の5日間
23時以降の臨時列車運転は
1東横線 渋谷4番線発23:30分発急行元町中華街行きは
46K5000系4000番台10輌編成 元住吉-□→渋谷4番線24:27着
2田園都市線渋谷2番線24:10分発各停長津田行きは
30K中央林間-□→長津田入庫を中央林間-□→渋谷2番線着に
変更して充当
3大井町線は未確認です。
23時以降の臨時列車運転は
1東横線 渋谷4番線発23:30分発急行元町中華街行きは
46K5000系4000番台10輌編成 元住吉-□→渋谷4番線24:27着
2田園都市線渋谷2番線24:10分発各停長津田行きは
30K中央林間-□→長津田入庫を中央林間-□→渋谷2番線着に
変更して充当
3大井町線は未確認です。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
12/13夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5168Ｆ，全車屋内収容済み。
・5111Ｆ（と思われる編成，車号確認できず），塗装工事の仮囲いで見づらいのですが，おそらく10両全車が出場棟に。
・1308～1008が移動。
1308－1358－1208が中６番線奥に，1258と1008は５番線（入場線手前）に留置。
・その他屋外留置車には状況変化なし。
12/13夕方現在，長工（恩田）週報です。
・5168Ｆ，全車屋内収容済み。
・5111Ｆ（と思われる編成，車号確認できず），塗装工事の仮囲いで見づらいのですが，おそらく10両全車が出場棟に。
・1308～1008が移動。
1308－1358－1208が中６番線奥に，1258と1008は５番線（入場線手前）に留置。
・その他屋外留置車には状況変化なし。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
本日5111Fが出場し、8636Fが入場しました
また1505号がテクノから出てきました。
【2014/12/18(木) 14:37:47 投稿者修正】
本日5111Fが出場し、8636Fが入場しました
また1505号がテクノから出てきました。
【2014/12/18(木) 14:37:47 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
1505号には、スカートは付いていたんでしょうか？
1505号には、スカートは付いていたんでしょうか？
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは
> 1505号には、スカートは付いていたんでしょうか？
昨日時点ではまだ付いてませんでした。
※写真はこどもの国線車内より撮影
> 1505号には、スカートは付いていたんでしょうか？
昨日時点ではまだ付いてませんでした。
※写真はこどもの国線車内より撮影
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
デヤ君さん こんばんは。
1505号の写真をありがとうございます。
恩田から出場するまでには、流石に付けるでしょう。
1505号の写真をありがとうございます。
恩田から出場するまでには、流石に付けるでしょう。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
スカートは、通常タイプか1504Fの強化タイプとなるのか
気になるところです。
スカートは、通常タイプか1504Fの強化タイプとなるのか
気になるところです。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
おはようございます。
12/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・8636Ｆ，下り方５両が屋内収容済み，上り方５両は４番線正門横に留置。
・5168Ｆ，下り方４両程度が出場棟に。
・テクノ前の留置状況変更。
本線側に1107，公道側に1457・1505。
なお1505はスカート未装着。
・1258・1008が前処理場棟内に移動。台車交換か？
・その他留置車（下記）には変化なし。
1308－1358－1208，4703－4603，7290，1108－1408，1307－1257，1407
12/21午後現在，長工（恩田）週報です。
・8636Ｆ，下り方５両が屋内収容済み，上り方５両は４番線正門横に留置。
・5168Ｆ，下り方４両程度が出場棟に。
・テクノ前の留置状況変更。
本線側に1107，公道側に1457・1505。
なお1505はスカート未装着。
・1258・1008が前処理場棟内に移動。台車交換か？
・その他留置車（下記）には変化なし。
1308－1358－1208，4703－4603，7290，1108－1408，1307－1257，1407
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
本日(12/24)、7106Fが長津田方面に回送されました。
恐らく入場と思われます。
本日(12/24)、7106Fが長津田方面に回送されました。
恐らく入場と思われます。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
本日5168Fが出場し、中央林間～長津田間で試運転を行っているのを確認しました。
本日5168Fが出場し、中央林間～長津田間で試運転を行っているのを確認しました。
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんにちは。
12/27午後現在，本スレッド最後となる長工（恩田）週報です。
・7106Ｆが入場。ただしまだ３両とも屋外（５番線＝入場線手前）留置。
・8636Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方５両程度は既に出場棟に。
・1108－1208－1008が，前処理場棟～中６番線奥に。
・これに伴い，
中３番線：1308を含む３両
中２番線：１両のみ
と留置状況が変更。
→差し引くと，年末に２両程度搬出がありそうなのですが……。
・テクノ前の留置状況は変化なし。
【2014/12/30(火) 05:20:33 投稿者修正】
12/27午後現在，本スレッド最後となる長工（恩田）週報です。
・7106Ｆが入場。ただしまだ３両とも屋外（５番線＝入場線手前）留置。
・8636Ｆは全車屋内収容済み，うち下り方５両程度は既に出場棟に。
・1108－1208－1008が，前処理場棟～中６番線奥に。
・これに伴い，
中３番線：1308を含む３両
中２番線：１両のみ
と留置状況が変更。
→差し引くと，年末に２両程度搬出がありそうなのですが……。
・テクノ前の留置状況は変化なし。
【2014/12/30(火) 05:20:33 投稿者修正】
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2014年後半）
こんばんは。
本日、長津田車両工場に行きましたが、 7106Fが工場内に収容されていました。工場は12/29まで業務があったようです。それ以外にすー（きさらぎ）さんの12/27レポートと変化はありませんでした。
本日、長津田車両工場に行きましたが、 7106Fが工場内に収容されていました。工場は12/29まで業務があったようです。それ以外にすー（きさらぎ）さんの12/27レポートと変化はありませんでした。
駅・線路等の状況変化（2014年後半）
このスレッドについても，新規トピックを立ち上げておきます。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
で，早速ですが，
桜新町駅に「長谷川町子美術館前」の副名称板がついていたことを，7/12に確認しました。
桜新町駅に「長谷川町子美術館前」の副名称板がついていたことを，7/12に確認しました。
LCDモニター増設！
駅のポスターに貼られてたのでご存知の方もいらっしゃいますが…
自由が丘ではここ1か月の間に案内＆宣伝用のLCDモニターの設置(増設)が行われています。
具体的には
・大井町線下りホーム×1
・大井町線上りホーム
ランキンランキン付近×4(双方向に2ずつ)
ローソンtoks付近×2(大井町線→乗換・出口方向に2)
他の駅は確認できておりませんが機会があれば見たいと思います♪
自由が丘ではここ1か月の間に案内＆宣伝用のLCDモニターの設置(増設)が行われています。
具体的には
・大井町線下りホーム×1
・大井町線上りホーム
ランキンランキン付近×4(双方向に2ずつ)
ローソンtoks付近×2(大井町線→乗換・出口方向に2)
他の駅は確認できておりませんが機会があれば見たいと思います♪
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんばんは。
7/28にすずかけ台駅の改札機が新しくなりました。
7/28にすずかけ台駅の改札機が新しくなりました。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
どうもです。
7/21頃～ 学芸大学の改札機が新しくなりました。
8/5～ 管理人さんが写真であげていた自由が丘の柵の設置が始まりました。横浜方面ホームの田園調布寄りから順次はじまっているようです。
7/21頃～ 学芸大学の改札機が新しくなりました。
8/5～ 管理人さんが写真であげていた自由が丘の柵の設置が始まりました。横浜方面ホームの田園調布寄りから順次はじまっているようです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
長津田駅北口ロータリー（バスターミナル）が8/31から供用開始される旨，東急バスおよび神奈川中央交通サイトで発表されていますが，駅北口とロータリーおよび再開発ビルを連絡する歩道橋については未だ完工時期の明示がないことから，8/31のバスターミナル供用開始には間に合わないかもしれません。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんにちは。
歩道橋ですが、現地の情報や、webサイト(長津田駅北口で検索)によると8/28供用です。
また完成イベントが開催されます。
【2014/08/20(水) 16:39:19 投稿者修正】
歩道橋ですが、現地の情報や、webサイト(長津田駅北口で検索)によると8/28供用です。
また完成イベントが開催されます。
【2014/08/20(水) 16:39:19 投稿者修正】
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんばんは。
＞MASAさん
情報ありがとうございました。
8/24見た時点では，現地に8/28供用開始にかかる掲示等は全くなく，唯一8/28・29の屋外ビアガーデン＠ロータリー 開催の告知だけが変化を匂わせるものとなっていましたが，
8/30見たところ，予定通り供用開始されていました。
なお，これに伴い8/29から北口階段が歩道橋接続の仮設階段に変更され，エスカレーター横の旧階段が閉鎖となっています。
＞MASAさん
情報ありがとうございました。
8/24見た時点では，現地に8/28供用開始にかかる掲示等は全くなく，唯一8/28・29の屋外ビアガーデン＠ロータリー 開催の告知だけが変化を匂わせるものとなっていましたが，
8/30見たところ，予定通り供用開始されていました。
なお，これに伴い8/29から北口階段が歩道橋接続の仮設階段に変更され，エスカレーター横の旧階段が閉鎖となっています。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
つきみ野駅で約１年間にわたり実証実験中だった昇降式ホームドアですが，すべての検証が終了したとのことで，
9/7終電後に運用停止，その後10月頃までに撤去 ということになりました。
9/7終電後に運用停止，その後10月頃までに撤去 ということになりました。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
つきみ野駅の昇降式ロープ柵のワイヤーが全て撤去されました。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんにちは。
田園都市線梶が谷駅下り線(1・2番線とも)で固定式ホーム柵の整備が始まっています。
渋谷方から順に整備しているようです。
田園都市線梶が谷駅下り線(1・2番線とも)で固定式ホーム柵の整備が始まっています。
渋谷方から順に整備しているようです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
つきみ野駅の件。
ホーム柵の支柱が大分撤去されました。
ホーム柵の支柱が大分撤去されました。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
最近になって各駅ホーム上に引いてある停止位置を示す白線の前後に赤線が引かれるようになりました。
運転士はこの範囲内で停めろということなのでしょうかね。
運転士はこの範囲内で停めろということなのでしょうかね。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんにちは。
本日長津田駅３番線ホームの照明ＬＥＤ化を確認致しました。
４～６番線は未交換の模様です。
尚、駅本屋および7番線は確認しておりません。
以上です。
本日長津田駅３番線ホームの照明ＬＥＤ化を確認致しました。
４～６番線は未交換の模様です。
尚、駅本屋および7番線は確認しておりません。
以上です。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
すいません訂正です。
先ほど長津田駅の照明ＬＥＤ化について、
４～６番線は未交換と記載しましたが、
４番線については５号車付近のエスカレータ部分より渋谷方のみＬＥＤ化されていました。申し訳ありません。
ちなみにメーカーは東芝ライテック製でした。
以上です。
先ほど長津田駅の照明ＬＥＤ化について、
４～６番線は未交換と記載しましたが、
４番線については５号車付近のエスカレータ部分より渋谷方のみＬＥＤ化されていました。申し訳ありません。
ちなみにメーカーは東芝ライテック製でした。
以上です。
発車案内に変化あり！
代官山の発車案内が更新されていることを確認しました。
数日前からです。
下り(4号車付近)は小型タイプ→(他の駅同様)通常の大きさに変更されました。
行先などの色は黄緑→緑です。
※実際には中目黒方(8号車付近に)上下とも増設されていました。
渋谷方面ホームの渋谷方(4号車付近)は従来のままです。
自動改札は
自由が丘・都立大学は更新されてました。あとはあやふやなのでこれだけにしておきますが…
【2014/11/12(水) 01:39:34 投稿者修正】
数日前からです。
下り(4号車付近)は小型タイプ→(他の駅同様)通常の大きさに変更されました。
行先などの色は黄緑→緑です。
※実際には中目黒方(8号車付近に)上下とも増設されていました。
渋谷方面ホームの渋谷方(4号車付近)は従来のままです。
自動改札は
自由が丘・都立大学は更新されてました。あとはあやふやなのでこれだけにしておきますが…
【2014/11/12(水) 01:39:34 投稿者修正】
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんにちは。
つきみ野駅のホームドア撤去も残すところ５号車付近の支柱３本だけとなりました。
渋谷側の詰所は現在のところ撤去されていないようです。
撤去後の他駅の実用化や実証段階からの改良などにも注目していきたいと思います。
話は変わりますが、中央林間駅の駅ビルが来年から閉鎖になる模様です。
改修するのか、またその場合の規模はどうなるのかは不明ですがこちらも今後気になるところです。
【2014/11/12(水) 18:17:53 投稿者修正】
つきみ野駅のホームドア撤去も残すところ５号車付近の支柱３本だけとなりました。
渋谷側の詰所は現在のところ撤去されていないようです。
撤去後の他駅の実用化や実証段階からの改良などにも注目していきたいと思います。
話は変わりますが、中央林間駅の駅ビルが来年から閉鎖になる模様です。
改修するのか、またその場合の規模はどうなるのかは不明ですがこちらも今後気になるところです。
【2014/11/12(水) 18:17:53 投稿者修正】
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
祐天寺の中目黒側の脇に高架ができていて、塀を立てる支柱までできています。
まだ道路を跨ぐ部分やホームが削られていないことから線路の移動はまだ先のようです。
まだ道路を跨ぐ部分やホームが削られていないことから線路の移動はまだ先のようです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
タイトルとは無関係ですが
本日電光掲示板にテロップで流れたので…
今年の臨時列車の増発は東横線・田園都市線・大井町線で行います。12月の土曜日＆祝日の前日の5日間です。
東横線は10R急行を渋谷23:30始発
大井町線は終電の二子玉川行の前に1本増発
田園都市線も1本増発
となっております。(目黒線はなし)
本日電光掲示板にテロップで流れたので…
今年の臨時列車の増発は東横線・田園都市線・大井町線で行います。12月の土曜日＆祝日の前日の5日間です。
東横線は10R急行を渋谷23:30始発
大井町線は終電の二子玉川行の前に1本増発
田園都市線も1本増発
となっております。(目黒線はなし)
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
> 今年の臨時列車の増発は東横線・田園都市線・大井町線で行います。12月の土曜日＆祝日の前日の5日間です。
11/17付でリリースが出ました。
http://www.tokyu.co.jp/file/141117-1-1.pdf
大井町線は大井町24:25発各停鷺沼行増発，田都線は渋谷（２番線）24:10発各停長津田行増発，とのことです。
11/17付でリリースが出ました。
http://www.tokyu.co.jp/file/141117-1-1.pdf
大井町線は大井町24:25発各停鷺沼行増発，田都線は渋谷（２番線）24:10発各停長津田行増発，とのことです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
緑が丘で新しい防犯カメラを導入したのか、旧カメラと並んで2台設置されています。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
つきみ野駅下りホームのホームドア支柱ですが，11/30までに完全撤去されていたことを確認しました。
なお，渋谷方の詰所はまだ残されているようです。
（下りホーム警備員配置も継続されています）
なお，渋谷方の詰所はまだ残されているようです。
（下りホーム警備員配置も継続されています）
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんにちは
田園調布～自由が丘のポイント設置工事ですが、上り用のポイントの設置準備が行われているようです
田園調布～自由が丘のポイント設置工事ですが、上り用のポイントの設置準備が行われているようです
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
12/10(水)から，東横線元住吉駅の発車メロディも川崎フロンターレ応援歌になるとのことです。
http://www.tokyu.co.jp/file/141203-1.pdf
http://www.tokyu.co.jp/file/141203-1.pdf
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
東横線横浜駅10号車付近の柱に、ホームドア設置のお知らせが貼ってありました。
供養開始は2015年3月だそうです。
供養開始は2015年3月だそうです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんばんは。
武蔵小杉駅1番線・4番線にもホームドアを設置するとの掲示がありました。横浜駅同様、2015年3月に使用を開始する様です。
武蔵小杉駅1番線・4番線にもホームドアを設置するとの掲示がありました。横浜駅同様、2015年3月に使用を開始する様です。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
こんばんは。
昨日より中央林間駅駅ビルリニューアル工事の告知が張り出されていました。
地下1階も工事対象だそうですのでホーム・改札部もリニューアルになりそうです。
昨日より中央林間駅駅ビルリニューアル工事の告知が張り出されていました。
地下1階も工事対象だそうですのでホーム・改札部もリニューアルになりそうです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
12月23日に確認しましたが、改札機が新型になっていました。いつ導入されたかは確認していないため分かりません。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
＞王健吾さん
どこの駅でしょうか？
なお当方では，池尻大橋・中央林間の改札機新型化を確認済み，一方三軒茶屋・(田)長津田・つくし野は従来型のままです。
どこの駅でしょうか？
なお当方では，池尻大橋・中央林間の改札機新型化を確認済み，一方三軒茶屋・(田)長津田・つくし野は従来型のままです。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
>12月23日に確認しましたが、改札機が新型になっていました。いつ導入されたかは確認していないため分かりません。
駅名を忘れておりました、蒲田駅でございます。
駅名を忘れておりました、蒲田駅でございます。
Re: 駅・線路等の状況変化（2014年後半）
武蔵小杉駅の北側改札機も、昨日朝より新型に置き換わっていました。
南側はまだ従来の改札機のままです。
南側はまだ従来の改札機のままです。
東横線座席一部
お久しぶりです。
本日東横線を利用した際5019F渋谷よりの3人掛けの座席が片方撤去されているのを確認しました。最初は車椅子スペースかと思ったのがですが各車両渋谷寄りの3人掛けの座席が撤去されており不思議に思いました。
これってJRの新型車両と同じような意図があるのでしょうか？
本日東横線を利用した際5019F渋谷よりの3人掛けの座席が片方撤去されているのを確認しました。最初は車椅子スペースかと思ったのがですが各車両渋谷寄りの3人掛けの座席が撤去されており不思議に思いました。
これってJRの新型車両と同じような意図があるのでしょうか？
Re: 東横線座席一部
おおいくん様
もともと田園都市線用に製造された5119Fは、編成内２両の車椅子スペース付き車両以外でも、４ドア中間車は、フリースペースという名目で車端１箇所に座席が無い仕様で製造されてたと思います。
もともと田園都市線用に製造された5119Fは、編成内２両の車椅子スペース付き車両以外でも、４ドア中間車は、フリースペースという名目で車端１箇所に座席が無い仕様で製造されてたと思います。
車載メロディー？
みなさまこんばんは。
本日副都心線明治神宮前〈原宿〉を
利用していたら5050系車号不明（上下２編成で確認。）から謎のメロディーが流れていました。
車載メロディーっぽかったですが、
鳴らすようになったんでしょうかね？
駅の発車メロディーが鳴った後に流れており
違和感がありました。
本日副都心線明治神宮前〈原宿〉を
利用していたら5050系車号不明（上下２編成で確認。）から謎のメロディーが流れていました。
車載メロディーっぽかったですが、
鳴らすようになったんでしょうかね？
駅の発車メロディーが鳴った後に流れており
違和感がありました。
Re: 車載メロディー？
1201さん、こんばんは
表記のメロディは、おそらく乗降促進だと思われます。
東急の電車の乗降促進はブザーなので、ホームのスピーカーから流していると思いますが…メトロには詳しくないので仕組みはわかりません。
ちなみに、鉄道モバイルの、私鉄内の東京メトロ項目、有楽町線に車両用として配信されています。
曲名もあり、「未来電車」と「rapid」といいます。
表記のメロディは、おそらく乗降促進だと思われます。
東急の電車の乗降促進はブザーなので、ホームのスピーカーから流していると思いますが…メトロには詳しくないので仕組みはわかりません。
ちなみに、鉄道モバイルの、私鉄内の東京メトロ項目、有楽町線に車両用として配信されています。
曲名もあり、「未来電車」と「rapid」といいます。
Re: 車載メロディー？
こんばんは。
お話のメロディの件、車載と思われ、東横線内（ブザー音）と副都心線内で使い分けがされてるようです。おそらく、運転台のワンマン切り替えスイッチなどで設定が変わるのではと推測しています。
これまでの体験からの状況推測で、詳しく検証していない話で恐縮ですが、ご参考にしていただければと思います。
お話のメロディの件、車載と思われ、東横線内（ブザー音）と副都心線内で使い分けがされてるようです。おそらく、運転台のワンマン切り替えスイッチなどで設定が変わるのではと推測しています。
これまでの体験からの状況推測で、詳しく検証していない話で恐縮ですが、ご参考にしていただければと思います。
Re: 車載メロディー？
こばんは。
車外スピーカーからの乗降促進メロディは副都心線、有楽町線にて東急車を含む全ての車両で聴くことができます。乗務員の手動操作なので、ホーム上のメロディと被ることもしばしばあります。
メロディの後、メトロ標準の「ドアが閉まります。ご注意ください」の音声が二回流れます。
ラッシュ時など混雑時によく鳴らしてます。
ちなみに、武蔵小杉止まりのメトロ車が回送表示に変更後、ドアを閉める時に乗降促進を使うとこのメロディと音声が流れます。
車外スピーカーからの乗降促進メロディは副都心線、有楽町線にて東急車を含む全ての車両で聴くことができます。乗務員の手動操作なので、ホーム上のメロディと被ることもしばしばあります。
メロディの後、メトロ標準の「ドアが閉まります。ご注意ください」の音声が二回流れます。
ラッシュ時など混雑時によく鳴らしてます。
ちなみに、武蔵小杉止まりのメトロ車が回送表示に変更後、ドアを閉める時に乗降促進を使うとこのメロディと音声が流れます。
特定の編成の動向 2014/11
明日から11月ですので、トピ立てておきます。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こんばんは。
11/3夕方現在，長検週報です。
・KC2番線・K4番線の板敷きは撤去済み，ＴＯＱｉがKC2番線奥に留置。
・代わりにK5番線には，9004Ｆが，ちょうど9204が旧転削小屋に収容される位置で留置。
9004には「事」の赤旗あり。
→何かの調整でしょうか。
11/3夕方現在，長検週報です。
・KC2番線・K4番線の板敷きは撤去済み，ＴＯＱｉがKC2番線奥に留置。
・代わりにK5番線には，9004Ｆが，ちょうど9204が旧転削小屋に収容される位置で留置。
9004には「事」の赤旗あり。
→何かの調整でしょうか。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
どうもです。
5153が(11/4～)営業運転復活、Y511の側面ラッピングはスッピンに戻りました！
あと、10月下旬位からTASCの改修をどうやらおこなっているらしく、、
5171・5175で改修済みテプラの貼り付けを確認しました・
5153が(11/4～)営業運転復活、Y511の側面ラッピングはスッピンに戻りました！
あと、10月下旬位からTASCの改修をどうやらおこなっているらしく、、
5171・5175で改修済みテプラの貼り付けを確認しました・
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こんばんは。
目黒線3000系のROM更新ですが、11/6時点で以下の編成において更新を確認しております。
3001 3004 3005 3006 3007 3009 3010 3011
また、いつ頃からかメトロ9000系5次車において、目黒駅の手前で自動で
行先表示LEDの種別表示のON/OFFが切り替わるようになったようです。
目黒線3000系のROM更新ですが、11/6時点で以下の編成において更新を確認しております。
3001 3004 3005 3006 3007 3009 3010 3011
また、いつ頃からかメトロ9000系5次車において、目黒駅の手前で自動で
行先表示LEDの種別表示のON/OFFが切り替わるようになったようです。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
おはようございます。
11/8夕方現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉは，1022Ｆを雪検に送り届けたと思われるあと，KC2番線奥に留置。
・9004Ｆは大事には至っていなかったのか，K5番線から姿を消す。
11/8夕方現在，長検週報です。
・ＴＯＱｉは，1022Ｆを雪検に送り届けたと思われるあと，KC2番線奥に留置。
・9004Ｆは大事には至っていなかったのか，K5番線から姿を消す。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
先程3009Fが90K回送表示で武蔵小杉を発車していったのですが、これは恩田入場回送でしょうか？今日日曜日なんですが…
Re: 特定の編成の動向 2014/11
どうもです。
11/8土曜日の午前(11時台19Kのあと)に4110が臨時表示で渋谷方面に行くのを確認しました。
8～10号車は誰も乗っておりませんでしたが…
【2014/11/10(月) 01:00:56 投稿者修正】
11/8土曜日の午前(11時台19Kのあと)に4110が臨時表示で渋谷方面に行くのを確認しました。
8～10号車は誰も乗っておりませんでしたが…
【2014/11/10(月) 01:00:56 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2014/11
先日故障した9004Fが今日は117ウに充当されていました。
117-092レ緑各停大井町ゆきでは長検のヘルメットをかぶりオレンジ色の作業服を着た職員さんが運転室に添乗されてました。
117-092レ緑各停大井町ゆきでは長検のヘルメットをかぶりオレンジ色の作業服を着た職員さんが運転室に添乗されてました。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こんばんは。
田園都市線5000系でドア内側に黄色テープが貼られていなかった車両のうち、5115Fの5415、5116Fの5416（いずれも元5104F初代６ドア車）に、黄色テープが貼られています。
他に未貼付の5104F、5106F～5110Fの動向も注目です。
田園都市線5000系でドア内側に黄色テープが貼られていなかった車両のうち、5115Fの5415、5116Fの5416（いずれも元5104F初代６ドア車）に、黄色テープが貼られています。
他に未貼付の5104F、5106F～5110Fの動向も注目です。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こんにちは
本日朝奥沢に7500+7590+7550がいました。
検測3日目でしょうか?
本日朝奥沢に7500+7590+7550がいました。
検測3日目でしょうか?
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こににちわ
本日9006F朝117運行営業運転しました。
昨日(12/19)全検出場?
本日9006F朝117運行営業運転しました。
昨日(12/19)全検出場?
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こんにちは
本日9012Fが140ウで試運転してました
本日9012Fが140ウで試運転してました
Re: 特定の編成の動向 2014/11
9012Fは午前中は普通の運用に入っていましたよ。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こんばんは。
田園都市線5106F、5110Fにもドア内側に黄色テープが貼られました。
田園都市線5106F、5110Fにもドア内側に黄色テープが貼られました。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
おはようございます。
11/23日没前後現在，２週間ぶりの長検週報です。
・ＴＯＱｉ＋サヤは検測を終えてＴＯＱｉとサヤに分けられ，サヤは定位置の18番線奥に，ＴＯＱｉはK5番線旧転削小屋奥側に留置。
11/23日没前後現在，２週間ぶりの長検週報です。
・ＴＯＱｉ＋サヤは検測を終えてＴＯＱｉとサヤに分けられ，サヤは定位置の18番線奥に，ＴＯＱｉはK5番線旧転削小屋奥側に留置。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
こんにちは。
本日4105FX10R 元住吉-□→大井町93K運行表示
大井町-□→158運行表示で下り溝の口方向への走行を確認。
長津田での車輪転削でしょうか?
本日4105FX10R 元住吉-□→大井町93K運行表示
大井町-□→158運行表示で下り溝の口方向への走行を確認。
長津田での車輪転削でしょうか?
Re: 特定の編成の動向 2014/11
噂話で恐縮です
東急7600系・7601Fがクラシックになったとの情報があったのですが、事実でしょうか。
噂話で恐縮です
東急7600系・7601Fがクラシックになったとの情報があったのですが、事実でしょうか。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
7601FクラシックスタイルはTwitterでも話題になってますよ。
Re: 特定の編成の動向 2014/11
クラシック7601F、本日より運行開始したみたいですね！
クラシック7601F、本日より運行開始したみたいですね！
Re: 特定の編成の動向 2014/11
7601Ｆですが，11/30は雪検の奥で寝ていたようでした・・・
※ 長検週報はお休みします。
※ 長検週報はお休みします。