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特定の編成の動向2013/6
こんばんは。

とりあえず，６月分スレを立ち上げておきます。
user.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/01(土) 20:57:25 No.11526 [返信]
Re: 特定の編成の動向2013/6
おはようございます。
さて早速ですが，6/1夕方現在の長検週報です。

・9001Ｆ，正面グラデーション帯と側面「大井町線」ステッカー装着を確認（写真追加）。
　ただし，運転台機器と正面表示器については未装着の模様（撮影画像から判断）。
・一方9005Ｆは，先週と変わらない状態（帯そのまま，運転台機器撤去中）。
・ＴＯＱｉは長検に戻り，K5番線留置。
　→雪検に行っていたということで，7908Ｆ（元7005Ｆ），さらにそのあと7910Ｆ（元7001Ｆ）の検査入場があるのかどうかが，注目されます。

なお，5102Ｆがドイツ観光局の統一広告になっていました。
（東横線5169Ｆも，おそらく同様ではないかと）

（追記）
7908Ｆですが，6/2は10ゥで走り回っていました……。

【2013/06/02(日) 14:12:49 投稿者修正】

【2013/06/02(日) 21:29:04 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/02(日) 03:23:34 No.11530
TASC関連か？
こんばんは～

標記の件の試運転、1・2日は西武車中心の試運転でした。

1日は6154、2日は6107でした。
TASC絡みで未だに報告が無いのはメトロ車ですね。

あと5176も営業に戻りそれぞれ
05K(日中主に急行)・08K(日中原則各停)で見ました。
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/02(日) 23:09:07 No.11533
Re: 特定の編成の動向2013/6

本日TOQ-iが174ウの3連で運行
検測ですかね。
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/06/04(火) 23:18:34 No.11537
試運転(6/5)
どうもです。
本日は4101・5163が試運転しておりました。

あと14時過ぎ自由が丘6番線をTOQ-i(3連)が通過していきました。
(見たときはそのように見えたけど、実際は前よりで一旦停止したと思います。)
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/05(水) 20:56:30 No.11538
試運転(6/6)
5153Fが91Kで試運転をして、先ほど元住吉へ帰還しました。


そして、
元住吉留置中の四本の1000のうち、1007Fだけ、パンタをあげて、ライトを点灯させ(急行灯を含む)直ぐにパンタを下ろしました。
始めは見間違いと思ったんですが、しっかりライトついたんですよ。

恩田入場へむけた準備ですかね？

【2013/06/07(金) 23:03:08 投稿者修正】
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/06/06(木) 15:55:14 No.11542
Re: 特定の編成の動向2013/6
おはようございます。
6/9午後現在，長検週報です。

・9001Ｆ，運転台機器が戻され，正面にLED表示器を装着。
・一方9005Ｆ，グラデーション帯と「大井町線」ステッカーは貼られたものの，運転台機器は戻されないまま，前照灯も取り外された状態（6/16画像追加）。
　また正面表示器は運番幕のみ残されている状態→種別・行先も幕を入れることになりそう。
・8691Ｆ，KC2番線留置。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，３連組成のままK5番線留置。

【2013/06/10(月) 04:21:03 投稿者修正】

【2013/06/16(日) 13:53:38 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/10(月) 04:15:51 No.11555
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんにちは。

9001Fはすー(きさらぎ)さんのご報告にありますように行き先表示機ほLEDとなりました。
パンタグラフもシングルアームへ変更されました。ただ新品ではありませんでした。
近日中に試運転後営業開始となりそうです。

user_com.png 九品仏住民＠管理人 time.png 2013/06/10(月) 12:09:45 No.11556
Re: 特定の編成の動向2013/6
9005Fが6/7に大井町線色かされました。今日夕方時点ではヘッドライト取り付けを確認しています。
user_com.png びんちゃん time.png 2013/06/10(月) 19:29:38 No.11558
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんにちは。
本日、5155Fが91Kにて東横線内で試運転をしておりました。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/06/11(火) 15:23:15 No.11561
Re: 特定の編成の動向2013/6
Twitter情報によると
本日9001Fが140ゥにて試運転を行った模様。
user_com.png 怪人チョッパ time.png 2013/06/11(火) 17:57:16 No.11562
Re: 特定の編成の動向2013/6
連日失礼します。

本日9001FがA114ゥにて営業入りした模様。
一方引退が噂されている8691Fは104ゥの様なので
今日離脱することは無いと思われます。

【2013/06/12(水) 07:57:49 投稿者修正】
user_com.png 怪人チョッパ time.png 2013/06/12(水) 07:37:31 No.11563
Re: 特定の編成の動向2013/6


先週あたりから東武線の64Tが東急車によって代走されています。

本日は5000系でしたが、8500系中心に代走運用されています。

理由は不明です。
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/06/12(水) 21:52:25 No.11566
Re: 特定の編成の動向2013/6
先ほど多摩川線で踏切事故がありタクシーと衝突したようです。該当車は1022Fのようです。状態が気になりますね・・

【2013/06/13(木) 00:11:00 投稿者修正】
user_com.png 9001F time.png 2013/06/12(水) 23:35:29 No.11567
Re: 特定の編成の動向2013/6
5176F18Kで試運転@学芸大学16:28下り
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/06/13(木) 16:32:58 No.11568
Re: 特定の編成の動向2013/6
> 5176F18Kで試運転@学芸大学16:28下り

それは渋谷からの定期回送です。
user_com.png Tokyu5167F time.png 2013/06/13(木) 16:36:05 No.11569
Re: 特定の編成の動向2013/6
> > 5176F18Kで試運転@学芸大学16:28下り
>
> それは渋谷からの定期回送です。

はい、覚え間違いでした。
自由が丘で折り返しに遭遇しました。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/06/13(木) 17:34:39 No.11570
Re: 特定の編成の動向2013/6

ニュースでもやっていましたが、タクシーに乗っていたのが元シブガキ隊のフッくんだったそうです。幸い軽傷だったとのこと。


> 先ほど多摩川線で踏切事故がありタクシーと衝突したようです。該当車は1022Fのようです。状態が気になりますね・・
>
> 【2013/06/13(<FONT color="#009900">木</font>) 00:11:00 投稿者修正】
user_com.png ジュビリーライン time.png 2013/06/13(木) 18:54:10 No.11571
9001は
どうもです。
今日は108運行で、早速日中に入りました。
4年前の今頃の大井町線の9000系は1本でしたが、ついに14本まで来ました!!

一方で104はまた8691です♪

そういえば、先週7日の大井町線の日中各停9本は全て9000系でした！
8090系がいなくなった今、いよいよこの時が来ましたね～

【2013/06/13(木) 21:32:29 投稿者修正】
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/13(木) 20:40:46 No.11572
東横線！
連投で恐縮です。
多分2～3日前からかと思いますが5157・5171・Y513
のつながるラッピングが剥がされました～
もうじき3ヶ月なんですね！

そういえばずっと続いていた土日祝の日中の西武線からの下り特急も遅れが徐々に解消されてきました。

あと、例の東横線試運転ですが
10日と11日は9151（自由が丘11:35、11:58頃のスジ分）がやっていました～。
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/13(木) 21:36:14 No.11573
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんにちは。
6/15夕方現在，長検週報です。

・4番B，9001Ｆがいなくなった跡に8691Ｆが留置。
・9105，運転台機器は戻されたものの，コンソール（カバー）の取り付けがまだ。
　なお同車の正面表示器，予備品でも持ってきたのかLED化。ただし指令器が従来のボタン操作タイプのまま。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，今週も３連組成のままK5番線留置。
　→入換や搬入も，デヤサンド回送もしばらくはないということなのでしょうか。

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/16(日) 14:10:15 No.11577
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんにちは。
昨日、東横線にて、10113Fを使用した試運転が行われましたが、本日は、10117Fを使用した試運転が行われました。

【2013/06/17(月) 07:03:40 投稿者修正】
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/06/16(日) 15:31:22 No.11578
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんにちは
本日8691F が恩田に入場しました。
user_com.png デヤ君 time.png 2013/06/17(月) 13:35:29 No.11579
5161が・・・
どうもです。

本日5161が32運行で復帰しました！
で、5162は今の所点検には行っておらず本日終日運用でした。（今日夜、小杉行きで見て車庫に入庫してるので早ければ明日行くかも）


あと8691ですが、土曜日の113が最終目撃になりそうです。
(日曜108で見ていなければ)

【2013/06/18(火) 00:49:01 投稿者修正】
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/18(火) 00:48:38 No.11580
Re: 5161が・・・
> どうもです。
>
> 本日5161が32運行で復帰しました！
> で、5162は今の所点検には行っておらず本日終日運用でした。（今日夜、小杉行きで見て車庫に入庫してるので早ければ明日行くかも）
>
>
> あと8691ですが、土曜日の113が最終目撃になりそうです。
> (日曜108で見ていなければ)
>
> 【2013/06/18(<FONT color="#009999">火</font>) 00:49:01 投稿者修正】

日曜108運行は9015Fだったので土曜日が最後の運行でしょう。　
user_com.png 海際龍門 time.png 2013/06/18(火) 18:38:08 No.11581
試運転　6/18
標記の件です。

8両はメトロ車に変わりました！
(05Sの昼寝の時間の活用の様です)

90K:7134
上記の5分くらい後に
95K:9104

東武9000系は9104がメインのようです。
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/18(火) 21:11:45 No.11583
試運転続報　他
標記の件です。

6/19 7130 9104
6/20 7134 9151

あと、話は変わりますがメトロ8000のLCD、
東急線内の表示(乗り換え)について
大井町線・東横線はOM、TYの表示になっていましたが、
こどもの国線は(JRなどと同じ)電車のマークでした。

(半年前地下鉄線で乗ったときは変わっていなかったと思いますが)どのタイミングで変更がかかっていたかは不明です。
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/21(金) 00:43:34 No.11589
Re: 試運転続報　他
> あと、話は変わりますがメトロ8000のLCD、
> 東急線内の表示(乗り換え)について
> 大井町線・東横線はOM、TYの表示になっていましたが、
> こどもの国線は(JRなどと同じ)電車のマークでした。
>
> (半年前地下鉄線で乗ったときは変わっていなかったと思いますが)どのタイミングで変更がかかっていたかは不明です。

今年の3月に現在のタイプになり、押上駅が「押上<スカイツリー前>」と表示されましたが、何故か田園都市線、東武線の駅ナンバリングには非対応です。
user_com.png 東急5155F@3DS time.png 2013/06/21(金) 07:38:34 No.11590
Re: 特定の編成の動向2013/6
15:17にメトロ7104が96Kで渋谷から下っていきました。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/06/22(土) 15:23:15 No.11592
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんばんは。

３月に新木場ＣＲに入場したメトロ8117Ｆが，VVVF化・車内照明LED化の上営業復帰していたのを，6/22の75Sで確認しました。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/22(土) 21:08:20 No.11594
Re: 特定の編成の動向2013/6
本日、メトロ7105Fが96Kで試運転していました。
車内ではLED表示機が稼働していたため、LED表示機の試験を行っていたと思われます。
渋谷駅に到着した際、「まもなく　多摩川」と表示していましたがその後「急行武蔵小杉ゆき」と表示されていました。

【2013/06/23(日) 20:43:53 投稿者修正】

user_com.png 東急5155F time.png 2013/06/23(日) 18:36:00 No.11598
Re: 特定の編成の動向2013/6
管理人様、皆さんこんにちは。
本日は、梅雨の中休みという感じでした。
さて、本日の東横線ですが、東急5155Ｆ＠3DSさんの
話題とかぶりますが、メトロ７１０５Fが試運転しており、
車内ＬＥＤが稼動していました。
写真をあげておきます。

user_com.png こうちゃん time.png 2013/06/23(日) 18:58:32 No.11599
Re: 特定の編成の動向2013/6
連投すみません。
本日、ＳＵＳＴＩＮＡを組み込む５１７６Ｆが０４Ｋ
にて運転されていました。

user_com.png こうちゃん time.png 2013/06/23(日) 19:05:50 No.11600
Re: 特定の編成の動向2013/6
おはようございます。
6/23夕方現在，長検週報です。

・9005Ｆは改修が終わったのか，KC1番線に移動（6/24画像追加）。
・ＴＯＱｉ，サヤを定位置（17番奥鳥小屋内）に押し込み，２連復帰（ただしK5番線留置は変わらず）。
　→8692Ｆ・8693Ｆの長検移動にはデヤサンドが必要と思われますので，その日が近いということかもしれません。

ついでに。

> 今年の3月に現在のタイプになり、押上駅が「押上<スカイツリー前>」と表示されましたが、何故か田園都市線、東武線の駅ナンバリングには非対応です。

3/16関係で渋谷駅・九段下駅の構内図を変更する必要が発生したため，そのときに押上の駅名と連絡線のマークだけ差し替えたような（基本的レイアウトはいじっていない）感じですね。

【2013/06/24(月) 20:59:35 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/24(月) 04:02:30 No.11604
Re: 特定の編成の動向2013/6
どうもです。
連日行われている試運転ですが、恐らく(ホームドア導入→)TASC絡みによるものです。

24日は一本見かけて5176(下記パターン2)がやってました。

連日2本のようで平日は
パターン1 11:05/27頃,12:05/57頃
パターン2 11:35/57頃,13:05/57頃
のようです。(どの駅かはある程度推測できると思います)
パターン1(1回目)については元住吉→菊名6番線入線→渋谷→元住吉かと思います。
1,2とも2回目は地下鉄線内に行くようです。

※10102が8両になったという話がありますが、この為に暫定8連にしたかは不明です。

【2013/06/25(火) 01:22:37 投稿者修正】
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/25(火) 01:18:09 No.11607
Re: 特定の編成の動向2013/6
本日9005Fが試運転を行った模様。
過去の傾向から明日営業入りすると思われます。
user_com.png 怪人チョッパ time.png 2013/06/25(火) 18:37:58 No.11608
Re: 特定の編成の動向2013/6
今日、直通開始以来東横線は(認識している中では)最悪の乱れになりました。
9時台で20分遅れとなった上、10連もかなりの変更がありました。
なので、昼間の特急S運用に9105が入ったり、52Kが10000系という結果にもなっています。（もしかしたら4000番台は有楽町線に行ったかも…）

9005が明日デビューしたらこれで車両置き換えはcompleteですね！4年前の9000系は9007だけでしたが、置き換えは意外と早く感じましたね～
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/25(火) 20:00:00 No.11609
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんにちは
本日9005FがA114にて、営業入りしました。
user_com.png デヤ君 time.png 2013/06/26(水) 06:55:52 No.11610
Re: 特定の編成の動向2013/6
91K5176F@渋谷15:17下り 試運転

【2013/06/26(水) 15:23:53 投稿者修正】
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/06/26(水) 15:19:50 No.11611
Re: 特定の編成の動向2013/6
月曜日に検査出場した8634Fは本日06Kです。
user_com.png 信越線ファン time.png 2013/06/26(水) 15:28:57 No.11612
Re: 特定の編成の動向2013/6
9005Fが営業入りしたのは既報どおりですが
これで一連の転用が終わったことになりますね。
ふと思ったのが9000転用前と比べて5連の編成数が1本増えている点。
単なる予備数確保なのか、更なる変化があるのかが気になるところです。
user_com.png 怪人チョッパ time.png 2013/06/26(水) 18:57:27 No.11613
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんばんは。

>ふと思ったのが9000転用前と比べて5連の編成数が1本増えている点。
恐らく溝の口延伸に伴う運用増による予備車確保でしょう。
現状大井町線5連は運用数17本に対し19本配置ですから、妥当な予備数と言えます。
逆にここからさらに1本置き換えると予備が足りない(検査時予備が無い)状態になります。
user_com.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/06/26(水) 23:07:06 No.11614
Re: 特定の編成の動向2013/6
(>ふと思ったのが9000転用前と比べて5連の編成数が1本増えている点。)

予備は増えていません。02Fと07F以外は8090系と8590系の置き換えで本数は丁度になります。なので以前と変化はありません。　
user_com.png 海際龍門 time.png 2013/06/27(木) 20:43:57 No.11615
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんばんは。

>海際龍門さん
予備は確かに増えていませんが編成数は増えていますよ。
8090系10本と8590系3本、計13本が離脱して9000系は14本が転入ですから、数は1本増えています。
先にも書きましたが、この差は溝の口延伸に伴う運用増のための予備数確保でしょう。

※9002Fは東横線からの転属です。

【2013/06/27(木) 21:04:01 投稿者修正】
user_com.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/06/27(木) 21:03:29 No.11616
Re: 特定の編成の動向2013/6
こんばんは。

検査期限との関連が全くなさそうなのですが，1022Ｆが，例の「休車」赤旗を運転室内に掲げて，雪検X番線（事務所横の線）に留置されていたのを，6/27に確認しました（6/29画像追加）。

なお，検査期限がぎりぎりではないかと思われる7908Ｆ・7910Ｆは，ともに日中は動いていないようでした。

（追記）
> 02Fと07F以外は8090系と8590系の置き換えで本数は丁度になります。
……ですが，
・9007Ｆ：生え抜き
・9002Ｆ：大井町線溝の口延伸に伴う所要増分
・他の13本：8090系・8590系置き換え分
という意味ではないでしょうか。

【2013/06/28(<FONT color="#666666">金</font>) 03:06:55 投稿者修正】

【2013/06/29(土) 08:39:29 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/28(金) 03:01:10 No.11618
Re: 特定の編成の動向2013/6
No.11622は，当方の名を騙った「なりすまし投稿」です（管理人さま連絡済）。

・・・とこれだけではアレなので，スレ違いですが１件。

「弐自宅Explorer」によると，6/28に8627Ｆが入場したとのことです。

（6/30追記）
対応ありがとうございました ＞管理人さま

【2013/06/30(日) 10:41:23 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/29(土) 08:37:09 No.11623
Re: 特定の編成の動向2013/6
1022Fが休車になっているのは何週間か前に踏み切り事故を起こした影響ではないでしょうか？事故車は1022Ｆでしたよね？
user_com.png 9001Ｆ time.png 2013/06/29(土) 14:44:26 No.11627
Re: 特定の編成の動向2013/6
> 1022Fが休車になっているのは何週間か前に踏み切り事故を起こした影響ではないでしょうか？

あ，そういえばそうでした（当スレの上の方に書いてあります）。

さて6/29の長検週報ですが，特筆すべき事項がまったくない・・・状況でした。
来週は，8692Ｆ＋8693Ｆが甲種輸送待機中であるほかに，何か動きがあるでしょうか。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/30(日) 07:50:59 No.11629
Re: 特定の編成の動向2013/6
> こんばんは。
>
> 検査期限との関連が全くなさそうなのですが，1022Ｆが，例の「休車」赤旗を運転室内に掲げて，雪検X番線（事務所横の線）に留置されていたのを，6/27に確認しました（6/29画像追加）。
>
> なお，検査期限がぎりぎりではないかと思われる7908Ｆ・7910Ｆは，ともに日中は動いていないようでした。
>
> （追記）
> > 02Fと07F以外は8090系と8590系の置き換えで本数は丁度になります。
> ……ですが，
> ・9007Ｆ：生え抜き
> ・9002Ｆ：大井町線溝の口延伸に伴う所要増分
> ・他の13本：8090系・8590系置き換え分
> という意味ではないでしょうか。
>
> 【2013/06/28(<FONT color="#666666">金</font>) 03:06:55 投稿者修正】
>
> 【2013/06/29(<FONT color="#0000ff">土</font>) 08:39:29 投稿者修正】

すー（きさらぎ）殿。
私が言いたかったことを代弁していただきありがとうございます。おっしゃる通りです。
user_com.png 海際龍門 time.png 2013/07/01(月) 20:29:30 No.11635
Re: 特定の編成の動向2013/6

本日TOQ-iと1012Fの連結試験が雪が谷で行われました。
入場？　出場？

user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/07/01(月) 23:23:03 No.11636
恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
2012年度下半期分に引き続き，長津田工場（恩田）の動向と入出場記録のスレを立ち上げます。
user.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/05(土) 02:15:26 No.10674 [返信]
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
さて2013年１回目，1/5午後現在の長津田工場（恩田）週報ですが，
昨年末(12/29)とまったく変わらない屋外留置状況でした。

過去ログからコピーすると，以下の通りです（一部推定）。
《屋内》
検査ライン：5159Ｆ
出場棟：5190Ｆ
テクノ特修場：8592－8692
《屋外》（アントは除く）
中６番線（前処理場棟線）：2103－2403－2453－2803－2303
中４番線：5868－5768－5668－5568
中３番線：2353－2703
中２番線：5468－5368－5268－5168
入場線手前の線：2203－2253－2003
テクノ特修場前：7200・7290（旧デヤ）

なお12/30に降雨がありましたが，工場構内の線路は年明けに？アントで錆落しをしたらしく，若干光っている状態でした。

＞TOQ TOQさん
> 本日、恩田に訪れた所、5190Fの姿がありませんでしたが、
……出場棟内の在線状況は，10両編成の場合を除き，工場裏側・奈良川沿いの道から目視しない限り確認困難です。
（上記の通り，5190Ｆはまだ出場していません）
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/06(日) 02:12:50 No.10678
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

本日、5190Fが恩田工場を出場しました。
また、トークアイがサヤを挟み田都,大井町,こどもの国線で検測してました。
user_com.png いずなつ time.png 2013/01/08(火) 16:54:53 No.10687
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
すー(きさらぎ)様
個人名を書くのはよくないと思いますよ。

今日はTOQ-ｉ二日目でしたね。この他03ウで9012Fが動いてました。明日は池上線や多摩川線中心の検測ですね
user_com.png いずなつ time.png 2013/01/09(水) 21:10:34 No.10690
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
＞いずなつさん

たった今（入れ違いで）管理人さんに連絡しましたが，
No.10689は，当方の名前を騙ったなりすまし投稿です。

（追記）
ちなみに，これは実際に見ましたが……。

（追記２）
＞管理人様
ご対応ありがとうございました。

【2013/01/09(水) 21:21:02 投稿者修正】

【2013/01/10(木) 04:21:52 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/09(水) 21:13:16 No.10691
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
》すー(きさらぎ)様
失礼な発言をしてしまい大変申し訳ありません。
user_com.png いずなつ time.png 2013/01/09(水) 23:38:21 No.10692
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
管理人さんに連絡しましたが
No.10690とNo.10692の投稿もなりすまし投稿です。

管理人さんとすー(きさらぎ)さんに多大なご迷惑をおかけして申し訳ないです。
user_com.png いずなつ time.png 2013/01/09(水) 23:57:48 No.10693
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
1/13午後現在の，長工（恩田）週報です。

・5168Ｆが８連を組成して試走線上に。
・2003Ｆは，2103～2703（下り方７両）が屋内収容済み，2203－2253－2003（上り方３両）は入場線手前の線に在線のまま。
・5159Ｆのうち下り方４～５両程度が出場棟に。

……というわけで，今後の動向が気になります。
(1) 5159Ｆの一部（きょう出場棟に出ていた分）を一旦外に出し，5168Ｆを出場棟に入れて最終検査を行なう　のか，
(2) 5168Ｆは再度４＋４に分割し，5159Ｆ出場後に最終検査を行なう　のか。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/13(日) 21:37:30 No.10707
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
本日、3003Fが恩田工場に入場しました。
user_com.png いずなつ time.png 2013/01/15(火) 18:42:20 No.10720
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
たった今、5159Fが元住吉検車区に回送されているのを確認しました。
user_com.png TOQ TOQ 携帯 time.png 2013/01/18(金) 16:31:54 No.10746
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
1/20午後現在，長工（恩田）週報です。

・2003Ｆは全車屋内収容，下り方４～５両程度については出場棟に。
・3003Ｆ，下り方３両は入場線上，上り方３両は中６番線奥。
・5168Ｆ，再度４＋４に分割され，中２・中４番線に。

……5168Ｆの出場まで，まだ少し時間がかかりそうです。
（2003Ｆの一部を屋外に出した場合は，状況が急転しそうですが）
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/20(日) 21:17:06 No.10770
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
1/26夕方現在，長工（恩田）週報です。

・5119Ｆが入場。既に下り方５両は屋内収容済み，上り方３両のみが入場線手前の線に留置。（画像追加）
・3003Ｆ，全車屋内収容済み。
・2003Ｆ，10両全車が出場棟に。
・5168Ｆが出場したことにより，工場屋外は，5119Ｆの一部と旧デヤ（とアント）以外留置車両がない状態に。

【2013/01/27(日) 08:19:31 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/26(土) 20:25:37 No.10859
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。本日、2003Fが検査出場しました。
user_com.png A・T time.png 2013/01/30(水) 12:58:39 No.10888
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
恩田に送られた9014Ｆですが，大井町線に転用されない３両が，これまでにない留置状況になっています。
　中４番線　9314
　中２番線　9814
　中１番線　9714
西側公道からみて横１列の状態です。

単に構内に余裕があるからなのか，入場線手前の線が5319～5119でふさがっているからか，他の意図（目隠しとか）があるのか……は不明です。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/31(木) 00:34:23 No.10892
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。

まずですが，
「弐自宅Explorer」によると，2/1に長工構内で消防による救助訓練が行なわれ，9314が突入訓練に供されたようです。

そのことを踏まえた上で，2/4午後現在，長工（恩田）週報です。

・5119Ｆ，全車屋内収容。
・3003Ｆ，６両全車が出場棟に。
・上記訓練に使用された9314，窓やドアの相当箇所にブルーシートが張られた状態で入場線に移動（2/11，写真追加）。
　→もしかすると，今週中に１両だけ搬出されるかも？
・9814・9714は，1/31に記載した状態のまま。

【2013/02/11(月) 13:29:42 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/05(火) 04:11:31 No.10919
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。

「弐自宅Explorer」より。
2/6，3003Ｆが出場，8626Ｆが入場したとのことです。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/06(水) 20:36:35 No.10925
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。

「弐自宅Explorer」2/8付記事ですが，
4101Ｆ元検へ・4102Ｆ長検への他，
・9314に9814（女性専用車ステッカーが貼られたまま）が連結されて留置
・改修中の9014Ｆに「急行中央林間」側面幕掲出
といった写真も掲載されています。

これを踏まえて（先週もこれでしたが），2/9夕方時点での長工（恩田）週報です。

・8626Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横に留置。
・5119Ｆ，下り方５両程度が出場棟に。
・上記の9814－9314，屋外から姿を消す。
　たぶん来週中には搬出されるのではないかと思われます。
・9714は，１両だけ中１番線に。
・「急行中央林間」幕，9114側面で確認（2/11，写真追加）。

【2013/02/11(月) 13:31:17 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/09(土) 20:50:11 No.10948
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
またも「弐自宅Explorer」より。
3004Ｆが入場したようです。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/13(水) 21:07:38 No.10975
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
さらに「弐自宅Explorer」より。
2/15，5119Ｆが出場したようです。

・・・これで，代替入場車がないようならば，4102Ｆに続き4103Ｆも10連化されることになるでしょう。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/15(金) 20:59:26 No.10987
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
2/16夕方時点での長工（恩田）週報です。

・3004Ｆは，まだ全車屋外。
　上り方３両は中２番線に，下り方３両は中４番線に留置。
・8626Ｆ，全車屋内収容。
　うち下り方５両については出場棟在線。
・9714は，中１番線留置のまま。

ところで，先週末に姿を消していた9814・9314ですが，搬出されたという情報が出てきていません。
もしかすると，9314があの状態では陸送に耐えないため，何らかの対策が必要になっているのかも。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/16(土) 21:02:59 No.10997
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。本日、8693Fが恩田へ回送されました。
user_com.png A・T time.png 2013/02/22(金) 13:06:08 No.11040
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）

>本日、8693Fが恩田へ回送されました。



9014Fと入れ替えで離脱でしょうか。

【2013/02/22(金) 22:34:55 投稿者修正】
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/02/22(金) 22:32:32 No.11042
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
2/24夕方時点，長工（恩田）週報です。

・3004Ｆ，全車屋内収容。
・8626Ｆ，全車出場棟に。
・9014Ｆのうち大井町線に移籍する５両，側面に「大井町線」ステッカーが貼られる。
・9714，引き続き中１番線留置。
・8693Ｆ，以下の通りバラされて留置。
　なお，側面幕が確認できた車両は，全車「訓練車」を掲出（3/3，画像追加）。

←こどもの国
中２番線
　8181・8693・8593
入場線手前の線
　8281・8396

・・・3004Ｆが屋内収容された時点で，9314・9814は搬出されていたものと思われます。

【2013/03/03(日) 08:44:50 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/24(日) 21:31:40 No.11064
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
2月28日恩田を通りかかったので軽く様子を見てきました。

いつも通りデヤが留置、屋外には上記の状態で8693Fが留置されていて、
他はアントの以外の車両はありませんでした。
あくまで軽くなので奥の方はじっくり見てはいません。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/02/28(木) 21:26:02 No.11097
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、8614Fが入場のため恩田へ回送されました。
user_com.png nb970x time.png 2013/03/01(金) 14:02:54 No.11107
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
3/2夕方現在，長工（恩田）週報です。

・8626Ｆは出場済み（長検で確認）。
・9014Ｆ×5，大井町線向け改修が終わったらしく，屋内に収容。
　中６番線（前処理場棟内含む）は空線であることを確認。
・3004Ｆ，６両全車が出場棟に。
・8614Ｆのうち，8514－8814は屋内収容済みの模様。
　残り８両は，屋内収容順序の関係か
　←こどもの国
　　入場線　8914－8938－8738－8838
　　試走線　8775－8883－8714－8614
　と連結されて留置。
・8693Ｆ，５両とも先週末と同じ位置に留置。
　なお撮影画像から，8181のパンタグラフは先週末時点で撤去されていたことを確認。
・一方9714は，屋外から姿を消す。
　→8693Ｆの１両を伴わずに，単独で搬出されるのでしょうか。

緑のもみじさんのレスから見て，9014Ｆ×5・9714は2/28までに屋内収容されたものと思われます。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/03(日) 04:53:46 No.11121
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
> ・一方9714は，屋外から姿を消す。

ですが，3/4に搬出されたという情報が見つかりました。

◎9314・9814の搬出日は，結局わからずじまいのようです。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/06(水) 00:56:04 No.11143
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。本日、3004Fが出場しました。
user_com.png A・T time.png 2013/03/06(水) 12:51:52 No.11146
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。久々の投稿です。
（名前改名しました）

今日恩田と長津田へ行ってきました。
恩田には9012Fが既に停まっていて、パンタも下ろされて
いました。

長津田には1001Fは検測車に繋がれていました。
総合車両へ行く準備が着々と進んでいるようですね。

【2013/03/08(金) 22:11:26 投稿者修正】

user_com.png GR time.png 2013/03/08(金) 22:08:09 No.11167
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
連コメ失礼します。

恩田の9012Fです。

【2013/03/08(金) 22:15:05 投稿者修正】

user_com.png GR time.png 2013/03/08(金) 22:14:04 No.11168
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。

いつもの「弐自宅Explorer」からですが，
8396・8281が，3/8深夜搬出となった模様です。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/09(土) 03:44:26 No.11169
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
連投になりますが，3/9午後現在の長工（恩田）週報です。

・8614Ｆ，全車屋内収容。
・9014Ｆ，５両全車が出場棟に。
・8181－8693＋8593は中２番線在線のまま。
・9012Ｆ，以下の通り留置。
　　9112－9612－9412－9212－9012：前処理場棟～中６番線
　　（今回はクハが両端）
　　9712：中１番線
　　9812・9312：入場線手前の線
・旧デヤはテクノ特修場前に留置されたまま。このまま年度越えしてしまうのでしょうか？
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/10(日) 02:32:12 No.11189
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
「2nd-train」によりますと、本日、5182Fが検査の為、長津田工場に回送されました。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/03/12(火) 20:44:14 No.11217
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日7602Fが恩田に回送されました。

【2013/03/13(水) 22:42:41 投稿者修正】

user_com.png デヤ君 time.png 2013/03/13(水) 10:11:02 No.11224
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日大井町線9014Fは、Ａ114運行にて営業運転開始しました。
重要部検査+シングルア－ムパンタに改造、
全面運行、種別 行先と側面種別、行先は、幕表示のままです。
user_com.png 目蒲線の住民デハ1715生 time.png 2013/03/13(水) 11:24:39 No.11225
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
9312と9812が今夜陸送されるものと思われます。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/03/14(木) 18:59:10 No.11234
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
> 本日7602Fが恩田に回送されました。

鉄道ファンHPによりますと、今回の入場では、車内の広告・路線図等が撤去された状態で入場した様です。
user_com.png TOQ TOQ 携帯 time.png 2013/03/14(木) 19:35:57 No.11236
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
2両とも陸送され、車体だけで台車は運ばれませんでした
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/03/15(金) 00:42:55 No.11243
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、9110Fが恩田に回送されました。大井町線の転属改造の為と思われます。
user_com.png TOQ TOQ 携帯 time.png 2013/03/15(金) 11:57:52 No.11245
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
3/16夕方現在，長工（恩田）週報です。

・7602Ｆ，屋内に収容された模様。
・5182Ｆ，5682－5582のみ屋内収容。5382～5182は中４番線に，5482は（なぜかクーラーキセを取り外された状態で）入場線手前の線に留置。
・9010Ｆ，先週の9012Ｆとほぼ同様，
　　9110－9610－9410－9210－9010：前処理場棟～中６番線
　　9710：中１番線（9712の恩田駅側）
　に留置。
　ただし，9810・9310は屋外に姿なし→3/18の週前半にも搬出でしょうか。
・9712，車号板・社紋板を撤去。
・8614Ｆ，下り方５両のみ出場棟（出口側）在線。
　上り方５両はまだ検修ライン上の模様ですが，間もなく出場棟に移るのでしょう。
・8181－8693＋8593および旧デヤには変化なし。

【2013/03/17(日) 05:25:52 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/17(日) 04:53:37 No.11273
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは

8614F今週中に出場みたいですね
user_com.png 83Ｋ time.png 2013/03/19(火) 22:28:53 No.11286
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。

まず，「弐自宅Explorer」によると，8097Ｆが3/19に恩田送りになったとのことです。

で，これを受ける形で，3/20夕方の長工（恩田）臨時報です。

・8614Ｆ，10両全車が出場棟に。
・8097Ｆ，昨日入場後に諸作業が行なわれたらしく，
　　8198：　中５番線奥留置
　　8097・8098：　中３番線留置
　　8298－8494：　正門前留置線のうち本線側の線（特修場側に入換可能な線）留置
　の状態。
　なお，8298はＴ台車に履き替え済み。
・9010Ｆ×5，正門前留置線の工場建屋側の線に留置。
・8181－8693＋8593は，中２番線に入ったまま変更なし。
・9310・9810，今夜搬出の見込み。
　なお，今回は台車積載と思われるトラックも，構内にて確認。（3/22 画像追加）
・9710も，車号板・社紋板撤去済み（中１番線留置のまま）。

8298－8494，このままでいくと秩父7802Ｆへの改造に入りそうですが，さてどうなるのか。

【2013/03/22(金) 00:26:24 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/20(水) 21:35:54 No.11292
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
本日8614Fが構内試運転を実施しました。
月曜あたりに出場ですかね
user_com.png A43K time.png 2013/03/22(金) 20:45:55 No.11304
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
3/23夕方現在，長工（恩田）週報です。

・（3/20臨時報追記）5182Ｆ，3/20時点で全車屋内収容済み。
・8614Ｆ，22日の構内試運転後再度出場棟に収容。
・9010Ｆ×5が長検に回送され，代わりに9005Ｆが来場→５連化。
・9710・9712，屋外から姿を消す。
・8298－8494，特修場側の受け入れができないのか，正門前本線側に留置されたまま。

3/23時点の屋外留置状況（8298－8494と旧デヤを除く）です。
　前処理場棟～中６番線：　9105－9605－9405－9205－9005
　中５番線：　8198
　中４番線：　9805－9305－9705
　中３番線：　8097＋8098
　中２番線：　8181－8693＋8593
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/24(日) 04:21:14 No.11308
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、8614Fが長津田車両工場を出場、8616Fが入場しました。
user_com.png あ time.png 2013/03/25(月) 13:43:26 No.11316
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、9105Fが長津田へ、9101Fが恩田へそれぞれ回送されました。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/03/28(木) 17:42:19 No.11330
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
3/30夕方現在，長工（恩田）週報です。

・7602Ｆ，３両とも出場棟に。
　出場が間近のようで，ＴＯＱｉが来場し，屋外留置中。
・8616Ｆ，下り方５両は屋内収容済みの模様，上り方５両は正門横に留置。
・9001Ｆ，５連化。
　外された9801・9301は，既に車号板撤去状態（9701は状態確認できず）。
・9805・9305も搬出or屋内収容された模様。
　（留置両数から見て，9705はまだ残されている）
・8298－8494，屋外から姿を消す。
　→ようやく特修場に収容できたのでしょうか。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/31(日) 02:13:24 No.11336
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日7602Fが出場しました。

【2013/04/01(月) 18:51:10 投稿者修正】

user_com.png デヤ君 time.png 2013/04/01(月) 11:05:22 No.11339
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
4/6夕方現在，長工（恩田）週報・暫定版です。
（雨天のため，西側公道からの目視確認のみです）

・5160Ｆ，４＋４に分割されたものの，全車屋外留置。
・8616Ｆは全車屋内収容済み。
・屋外留置状況からみて，9801－9301は既に搬出済みor搬出準備中（屋外に姿なし），9701・9705は中４番線に残存。
・9001Ｆ×5は，中６番線留置のまま。
・8198・8097＋8098・8181－8693＋8593・旧デヤは，屋外留置のまま新年度を迎える。

（追記）
9805－9305は4/5に搬出され，一方9801－9301が同日に屋内収容された模様です。

【2013/04/07(日) 00:09:25 投稿者修正】

【2013/04/07(日) 23:47:52 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/04/07(日) 00:01:38 No.11355
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
4/14午後現在，長工（恩田）週報です。

・5160Ｆ，全車屋内収容。
・8616Ｆ，10両全車が出場棟に。
・9701・9705，入場線手前の線に移動。
・9001Ｆ×5・8198・8097＋8098・8181－8693＋8593・旧デヤは，留置状況に変化なし。

なお，9801・9301は，4/12に搬出された模様です。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/04/15(月) 01:33:50 No.11379
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。

本題に入る前に。
特集館に掲載されている通り，4/17に8616Ｆが出場し，代わりに8615Ｆが入場しました。

ではそれを受けて，4/21午後現在の長工（恩田）週報です。
※ 都合により，週報掲載が１日遅れました。

・8615Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は正門横に留置。
・5160Ｆの下り方４～５両と，9001Ｆ×5が，出場棟内に。
・その他の屋外留置車には変化なし。
　9701・9705も，まだ屋内収容されず。

【2013/04/29(月) 04:24:04 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/04/22(月) 22:13:52 No.11406
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
4/28午後現在，長工（恩田）週報です。
◎なぜか週報４連投になっていますが……。

・8615Ｆ，上り方５両も屋内収容，下り方５両については出場棟に。
・9001Ｆ，前処理場棟～中６番線に戻される。
・上記の出場棟の状況から見て，5160Ｆは4/26までに出場している模様。
・9701・9705，屋外から姿を消す。
　→4/29～5/3の間に搬出される可能性あり。
・8693Ｆと8097Ｆの残存車両は，変化なし。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/04/29(月) 04:23:20 No.11421
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
5/4午後現在，５連投の長工（恩田）週報です。

・検査ライン棟内に収容されている，3000系と思われる車両があることを確認。
　→「特定の～2013/4」で4/30回送を目撃と報じられた3005Ｆが検査入場したようで，全車屋内収容済み。
・8615Ｆ，10両全車が出場棟に。
・5/1入場の9007Ｆ，まだ全車屋外留置。
・9001Ｆが5/1長検に移動したことから，屋外留置車は9007Ｆ・アント・旧デヤのほか，8097Ｆと8693Ｆの残存車両のみ。

（追記）
9701・9705は，4/30深夜に搬出されました。（情報源：「あっきぃ日誌」）

【2013/05/05(日) 08:29:38 投稿者修正】

【2013/05/06(月) 08:30:02 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/05/05(日) 08:13:11 No.11440
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
5/12夕方現在の，長工（恩田）週報です。

・9007Ｆ，全車屋内収容済み。
・3005Ｆ，６両全車出場棟に。
　→8615Ｆは出場した模様。
・8181，１両のみ中５番線に。
・一方8198が，車号板・社紋板を撤去された状態で，入場線手前の線に（写真）。
・8693・8593・8097・8098が，工場屋外から姿を消す。
　なお，上記のうち２両は前処理場棟に収容されている模様。

……この１週間で，かなりいろいろな動きがあった（しかも情報が流れていない）ようです。

（5/16追記）
「特定の～2013/5」スレの通り，8097・8098は5/14深夜搬出されました。

【2013/05/13(月) 06:49:00 投稿者修正】

【2013/05/16(木) 03:11:37 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/05/12(日) 22:26:24 No.11454
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
今週初めから5101Fが定期検査で入場しています。
またテクノ屋内で8692号と見られる車両が回送幕を出して留置されているのを目撃しました。
user_com.png nb970x time.png 2013/05/15(水) 13:05:26 No.11466
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
本日、8081FがさよならHMを付けた状態で恩田に回送されました。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/05/16(木) 18:28:10 No.11477
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
3005Fが出場し、元住吉(検)に入りました。
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/05/16(木) 22:55:46 No.11479
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
5/18夕方現在，長工（恩田）週報です。

・8081Ｆ，8282－8496－8081は屋内収容の模様。
　→8282と8081で台車交換後，8081搬出？
・8198も屋外から姿を消す→いっしょに搬出？
・8082は入場線手前の線に，8182は中５番線に留置。
　→8182と8181が同一線路上に並べて置かれているのは，単なる偶然ではないような気が……。
・5101Ｆ，下り方５両は屋内収容済み，上り方５両は前処理場棟～中６番線奥に留置。
・これに伴い，前処理場棟から8593－8693が出され，中２番線に。
　正面および側面の「大井町線」ステッカーが撤去された状態（正面グラデーション帯はそのまま）（5/20 画像追加）。
・9007Ｆ，５両全車が出場棟に。

【2013/05/20(月) 03:15:30 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/05/19(日) 08:08:54 No.11486
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
8081Fの中間車である8496-8282とみられる車両がテクノ内に収容されました。
7800系への改造が始まる模様です。

テクノでは現在元8097Fの中間2両が改造を受けています。
user_com.png nb970x time.png 2013/05/24(金) 18:20:19 No.11499
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
長津田検車区に残る9001Fと9005F、離脱から2カ月以上経過しましたが依然として変化なく留置されています。
ただ最近はドアを開けて車内をいじっていることが多いのでいつ帯色が変更されてもおかしくは無いと思います。

ところで、上記2編成のいずれかと入れ替わりで8691Fが離脱することになると思いますが、もう1編成はどうするのでしょうか？
単に予備車の補充なんですかね？

user_com.png 8506 time.png 2013/05/26(日) 14:39:01 No.11500
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
> ところで、上記2編成のいずれかと入れ替わりで8691Fが離脱することになると思いますが、もう1編成はどうするのでしょうか？
5/24に8099Fが引退したので、普段は2編成ある予備車が1編成になっているので、その補充と8691Fの置き換えで1編成ずつ合計2編成を使うことになると思います。
user_com.png デヤ君 time.png 2013/05/26(日) 21:53:53 No.11502
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
5/26午後現在，長工（恩田）週報です……が，
本題に入る前に，この１週間の動きをまとめておきます。
・5/20夜：8198搬出
・5/22：9007Ｆ出場，5161Ｆ入場
・5/23：ＴＯＱｉ臨時入場
・5/24：8496－8282テクノ特修場入り，8099Ｆ恩田回送

では本題です。
・8099Ｆは，おそらく8099＋8080－8180－8280－8495と組成されていると思われる状態で，前処理場棟～中６番線に留置。
・8496－8282が特修場に入った代わりに，8592－8692が屋外（中３番線）に出される。
　8592は「大井町線」ステッカー撤去済み，さらに正面車号板も撤去済みの状態。
・8082－8081は入場線手前の線に。
　8081は仮台車→このまま搬出される可能性がありそう。
・5161Ｆ，下り方４両は屋内収容済み，5461－5361－5261は中４番線留置，5161は入場線上。
・5101Ｆ，全車屋内収容済み。
　下り方５両については，ＴＯＱｉ臨時入場に伴いいったん出場棟から出されたものの，再度出場棟内に戻される。
・そのＴＯＱｉ，既に出場済み（長検にて確認）。

9001Ｆと9005Ｆについては「特定の～2013/5」に記します。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/05/27(月) 06:05:10 No.11503
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）


8099FさよならＨＭ撤去確認（恩田）
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/05/29(水) 18:25:47 No.11513
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。

8081・8082が，今(5/30)夜廃車搬出されます。
（画像は6/1追加）

【2013/06/01(土) 03:10:15 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/05/30(木) 23:46:22 No.11521
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/1夕方現在，長工（恩田）週報です。

・5161Ｆは全車屋内収容。
　（5/30は，5461－5361－5261が屋外でした）
・5101Ｆ，10両全車が出場棟に。
・旧デヤとアント以外の屋外留置状況は以下の通り（推測含む）。
　　中６番線奥：　8495(*)－8280
　　中５番線：　8181(*)
　　中４番線：　8180または8182（１両）
　　中３番線：　8592－8692
　　中２番線：　8593－8693
　　入場線手前の線：　8099（仮台車）＋8080
　　（(*)＝「弱冷房車」ステッカー確認済）
　→どう見ても１両足りません。
・8593－8693は，正面・側面の車号板・社紋板・「大井町線」ステッカーを撤去。
　また8592・8593とも，正面種別幕下あたりの窓ガラスに，紙？に書かれた車号を掲出（写真追加），さらに屋上には菱枠パンタグラフが復活。
・8099＋8080は，車号板・社紋板はまだそのままであるものの，8099が仮台車のままということで，今後廃車搬出が濃厚と推測。

【2013/06/02(日) 14:14:02 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/02(日) 03:11:37 No.11529
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
以下「弐自宅Explorer」より。

・8634Ｆ，6/3入場。
・8182，１両のみ6/5廃車搬出。

……おそらく，8634Ｆ入場と同日の6/3に，5101Ｆが出場したものと思われます。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/05(水) 21:46:13 No.11539
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/8夕方現在，長工（恩田）週報です。

・8634Ｆ，上り方３両が入場線上，他７両は屋内収容済みの模様。
・5161Ｆは８両全車出場棟に。
・8180，車号板・社紋板を外されて入場線手前の線に留置。
・8099・8080，屋外から姿を消す（検査ライン棟内でそれらしき車両を確認）。
　→３両とも，定時株主総会が開かれる6/27までには搬出されてしまいそうです。
・先週報に記載した
　　中６番線奥：　8495(*)－8280
　　中５番線：　8181(*)
　　中３番線：　8592－8692
　　中２番線：　8593－8693
　については，動きなし。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/09(日) 04:32:41 No.11554
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。

今日たまたま車で恩田工場の脇を通ったのですが、
車番はわかりませんでしたが2両トレーラーに乗せられていました。

【2013/06/10(月) 15:58:30 投稿者修正】
user_com.png morichan time.png 2013/06/10(月) 13:28:05 No.11557
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
> 車番はわかりませんでしたが2両トレーラーに乗せられていました。

・・・まず間違いなく，8099・8080ですね。
これで，東急線からクハ8090形が消滅することになります。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/10(月) 20:53:01 No.11559
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。

先ほど、8090系がトレーラーに載せられ、環八を下ってました。
user_com.png 電 time.png 2013/06/11(火) 02:53:25 No.11560
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
[スレを間違えたので書き直します。]

5161Fが出場しました。

私事ながら、多摩川での5050併走が面白かったです。
目黒線内92Kでした。
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/06/12(水) 15:48:28 No.11565
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。

「あっきぃ日誌」によると，8180が6/14深夜搬出されたとのことです。

・・・8099Ｆの廃車３両については，「週２回搬出」という荒技が行使されました。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/15(土) 08:49:52 No.11574
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。
6/15夕方現在，長工（恩田）週報です。

・3007Ｆが入場。下り方３両は屋内収容済み，上り方３両は入場線手前の線に留置（6/18画像追加）。
・8634Ｆは全車屋内収容済み，下り方５両は出場棟に。
・8495－8280・8181・8592－8692・8593－8693については，動きなし。

【2013/06/18(火) 01:35:52 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/16(日) 14:00:33 No.11576
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
8592-8692と8593-8693の側面に富山地方鉄道の社紋が取り付けられていました。富山地方鉄道へ譲渡されるようですね。
user_com.png 急行和光市 time.png 2013/06/19(水) 00:59:10 No.11585
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
以下のブログによると、デハ8593とデハ8693の間にデハ8181が組み込まれ、３連化したようです。また行先も訓練車から回送に変わったようです。また5162Ｆが入場したようです
http://blogs.yahoo.co.jp/toukyuotakudeya7500f
user_com.png デヤ君 time.png 2013/06/19(水) 22:39:24 No.11586
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
デヤ君 さんの貼られたブログに飛んでみると

富山地方鉄道の社紋は取り付けられていなかったと
書いてありますね。
user_com.png 8590 time.png 2013/06/19(水) 23:09:52 No.11587
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんばんは。
>また5162Ｆが入場したようです
長津田に回送された際、別スレにも書きましたが、東横線渋谷駅の余剰になった、ホーム池袋寄り2両分のホームドアが輸送されました。分かりにくくてすいません。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/06/20(木) 21:23:39 No.11588
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは
本日発売の鉄道雑誌「とれいん」で8090系5両の甲種輸送が長津田→富山(貨)で設定されているのを確認しました
社紋は取り付けられてなかったようですが、譲渡自体はガセではなかったようです

また、8090系と掲載されていましたが8590系の可能性もあると同雑誌に記載されてあります
user_com.png ORP time.png 2013/06/21(金) 17:52:12 No.11591
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/22夕方現在，長工（恩田）週報です。

・5162Ｆ，5862～5562と5162は屋内収容済みの模様，5462－5362－5262のみ入場線手前の線に留置。
・3007Ｆは全車屋内収容済み。
・8634Ｆ，10両全車が出場棟に。
・無架線地帯の，推測される留置状況は以下の通り。
　　前処理場棟～中６番線：　8591－8193－8691・8495－8280
　　中４番線：　8392－8293
　　中３番線：　8592－8692
　　中２番線：　8593－8181－8693
・テクノ特修場は操業，秩父7800系化改造が急ピッチ進行中の模様。
　（秋の同社1001Ｆ（スカイブルー）引退までに１編成は送り込まなくてはいけないので）

今後注目すべきは，
・8181の車号板・社紋板・大井町線ステッカーが，いつ，どの程度外されるか
・甲種輸送対象と思われる５両が，いつ長検に移動されるか
だと思われます。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/23(日) 07:07:21 No.11596
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
こんにちは。。
本日、8634Fが検査を終え出場しました。

【2013/06/24(月) 15:11:01 投稿者修正】
user_com.png nb970x time.png 2013/06/24(月) 15:09:38 No.11605
Re: 恩田工場の動向＆入出場記録（2013年前半）
おはようございます。
6/30午後現在，長工（恩田）週報です。

・5162Ｆは全車屋内収容済み。
・8627Ｆ，６号車～８号車が屋内収容済み，９号車・10号車は入場線上，１号車～５号車は正門横に留置。
・3007Ｆ，６両全車が出場棟に。
・無架線地帯は，8692Ｆ・8693Ｆに甲種準備工事が行なわれた以外，大きな動きなし。
　（8181は社紋板・大井町線ステッカーがついたままの状態）

さて，その甲種輸送対象車両の長検移動に関して，恩田駅の時刻表に写真のような掲示が出ていました。
ややわかりにくいのですが，「7/5未明（7/4終電後）02:00頃～03:00頃に，恩田→長津田間に回送列車を走らせる」という意味だと思われます。
・・・これまで同様の回送に関してこの種の掲示が出ていたのを見たことがないため（深夜試運転に関してはさまざまな掲示を見ましたが），驚きました。

（7/11追記）
特集館に画像がｕｐされましたが，7/4終電後と7/5終電後の2回にわたって回送を行なう，という意味だったようですね。

【2013/07/01(月) 05:58:30 投稿者修正】

【2013/07/11(木) 05:48:10 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/07/01(月) 05:56:07 No.11631
駅・線路等の状況変化 2013年1月～
皆様、明けましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願いお申し上げます。
既存の「駅・線路等の状況変化」がかなり長くなっていましたので、本日より新たに立ち上げることにします。

【2013/01/01(火) 19:33:59 投稿者修正】
user.png TOQ TOQ time.png 2013/01/01(火) 19:31:03 No.10666 [返信]
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
もうご存知の方がほとんどだと思いますが、渋谷～代官山の地下の様子がアップされていました。
user_com.png 9001F time.png 2013/01/04(金) 23:42:11 No.10673
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
9001Fさん

すみません。私はまだ知りません。どこで見られますか？
user_com.png 東横急行 time.png 2013/01/06(日) 00:06:19 No.10675
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
東横急行さん
私は東急公式のFacebookでみました。面白いことが書いてあったりするのでみて見るといいと思います。
user_com.png 9001F time.png 2013/01/06(日) 00:43:29 No.10676
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
9001Fさん

ありがとうございます。確認してみます！
user_com.png 東横急行 time.png 2013/01/06(日) 17:17:49 No.10680
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。
ついに中目黒の駅名標が
ナンバリング対応になりました。
日比谷線もバッチリ対応のオリジナルです。
user_com.png 1201 time.png 2013/01/11(金) 07:58:37 No.10697
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。
副都心線の渋谷駅のホームがに多少の変化が有りました。両線のホーム上に新たな電工掲示板がこの度設置されました。近日中に現在の電工掲示板と交換をするかと思います。
user_com.png TOQ TOQ 携帯 time.png 2013/01/11(金) 17:30:01 No.10698
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

> ついに中目黒の駅名標が
> ナンバリング対応になりました。

駅名標（２・３番線）上に赤とグレーの帯があるのを見られるのは，3/15まででしょうか。

なお，目黒駅も駅名標・番線表示が変更されましたが（ホームドア裏の表示は未確認），横浜駅は従来のままでした（(新)渋谷は未確認）。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/11(金) 20:34:48 No.10699
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

中目黒の新駅名標ですが、2・3番線においては下半分が仮の物になっているようでしたから、恐らく3/16以降は日比谷線単独になるかと思われます。
ちなみに、柱に取り付けられている縦長の駅名標についても、やはり2・3番線は仮の物でした。

ちなみに、田園都市線渋谷駅は今日の時点ではまだ未更新です。
近日中に更新するのか、はたまた3月16日に(東横線の駅の移動に伴う)案内サイン類の更新と一緒に更新するのかは分かりません。
user_com.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/01/11(金) 23:26:02 No.10700
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
宮前急行鉄道様

そうですね。下半分はシールですね。

約２ヶ月限定の貴重な姿と言うわけですね。

ちなみに、田園都市渋谷も副都心渋谷も
今日時点まだ変更ないようですね。

【2013/01/12(土) 11:53:45 投稿者修正】

user_com.png 1201 time.png 2013/01/12(土) 11:35:49 No.10701
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
宮前急行鉄道様、1201様

自分も通勤の帰りに確かめましたが
２番線の方面案内の数字の下のナンバリングなしで
自由が丘、菊名方面の組み合わせも２か月間の間だけですね。

３月１６日以降は「降車専用ホーム」と
化してしまうわけですからね。
フルカラー・ゴシック化した到着案内板上の方面表示は
４番線はナンバリング化していましたが
１・２番線はまだ緑の縦線のままでした。

１番気になったのは
４番線の到着案内板上の方面案内の
「代官山、渋谷方面」は当然のごとくシールで
貼ってありましたが

他駅とは違い光の当たり具合によっては
既に「渋谷、池袋、所沢、川越市方面」の文字が
はっきりと確認できます。

有楽町・副都心線とは違い
東武と西武の表記の順番が逆
メトロ線（…森林公園、飯能方面）
中目黒駅（…所沢、川越市方面）になっており

田園都市線内（春日部方面）の表記と同じで
直通運転の終点ではなく
比較的メジャーな普段あまり鉄道を利用しない方でも
分かりやすい表記になっていました。

あと２か月後の今頃
渋谷・代官山駅では沢山の方が
地上時代の最後を見守っているはずです。
user_com.png 通りすがりの武蔵小杉住民 time.png 2013/01/16(水) 01:50:23 No.10726
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。
東急電鉄の公式ホームページに
武蔵小杉東急スクエアについてのリリースが
出ておりますが、そのなかで、
展望デッキに9000系の車体側部が
取り付けられていると記述があります。

何号車の側面を使ったのでしょうね？
user_com.png 1201 time.png 2013/01/16(水) 23:35:20 No.10732
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
以前に丁寧に女性専用車ステッカーを剥がしていた
9015Fの中間車という可能性もありそうですね。
user_com.png 7206 time.png 2013/01/16(水) 23:47:11 No.10733
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

> 田園都市渋谷も副都心渋谷も
> 今日時点まだ変更ないようですね。

……と思ったら，宮益中央改札上の電光表示器が，こんな風になっていました（1/13撮影）。

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/17(木) 20:34:50 No.10737
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> こんばんは。
>
> > 田園都市渋谷も副都心渋谷も
> > 今日時点まだ変更ないようですね。
>
> ……と思ったら，宮益中央改札上の電光表示器が，こんな風になっていました（1/13撮影）。

去年12月2日時点で現在の表記になっています。
user_com.png 東急5155F time.png 2013/01/17(木) 21:48:06 No.10740
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは。

本日、田園都市渋谷の壁面駅名標が、中目黒や目黒のようにナンバリング対応となりました。

ホーム上の駅名標は未確認です。
user_com.png Tokyu2000 time.png 2013/01/18(金) 16:14:14 No.10745
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。
昨日辺りから目黒駅のホームにある電光掲示板のLED素子更新が行われていました。確認した時は未だ一部のみでしたが、目黒駅全ての電光掲示板に更新が施されるかと思います。

『追記』1月19日(土)現在、目黒駅全て(コンコース階含む)の電光掲示板のにてLED素子更新がなされていました。

【2013/01/19(土) 22:06:49 投稿者修正】
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/01/18(金) 19:40:12 No.10747
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

> > ……と思ったら，宮益中央改札上の電光表示器が，こんな風になっていました（1/13撮影）。
> 去年12月2日時点で現在の表記になっています。

・・・とやりとりしていたら，1/18，写真の２番線のもの＋時計が１番線のものの位置に，１番線のものがさらにその左側に移され，時計と３・４番線用の表示器（右欄外）の間に１台分のスペースが空けられました。
今後，東横線用の表示器がつくと思われます。

そういえば，副都心線ホームに新設された（工事中）表示器，LEDなんですね。
（コンコース階ではLCDなのですが）
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/18(金) 23:08:30 No.10748
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
2、3日前ですが自由が丘東横線ホームの大井町線ホームへの
階段の仕切りが路線図載っているものに交換されました。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/01/19(土) 17:50:54 No.10751
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
連投失礼します。

> 本日、田園都市渋谷の壁面駅名標が、中目黒や目黒のようにナンバリング対応となりました。

1/19確認した限りでは，変更されたのは２番線（半蔵門線Ａ線）の壁面だけで，１番線（田園都市線下り）壁面やホーム上に関しては変更されていませんでした。

また，(田・半)渋谷駅宮益坂中央改札上の電光表示器にできた空きスペースについて

> 今後，東横線用の表示器がつくと思われます。

と書きましたが，早速新しいLED表示器が取り付けられていました（写真）。

【2013/01/20(日) 10:02:05 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/19(土) 21:13:33 No.10753
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
電光掲示板、新鮮でよいですね。
それにしても渋谷から東武東上線と東武スカイツリーライン方面に行く列車に乗れるっていうのも不思議ですね。
user_com.png 用賀住民 time.png 2013/01/20(<FONT color= No.10830
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

田園調布駅の掲示によると，1/28から，同駅の東横線上り停車位置が，横浜方に1.7ｍ移動するとのことです。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/01/26(土) 20:19:43 No.10858
緑が丘～☆
どうもです。
標記の駅について車内からホームを見た限りは(1/25時点で)完成形でした！

駅名標の形が変わり、ほとんどの駅にあるようなタイプの形となりました。(等々力・下神明と同じ形ではなくなりました)

また、自由が丘駅・東横各駅同様のりば案内のスタイル変更が行われており、番線の下にラインカラー(＋ナンバリング)がされていました。
※2012/11/18(日) 20:39[ No.10500 ]の画像です。
user_com.png hiro_n time.png 2013/01/27(日) 01:07:51 No.10861
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
本日の確認です。
副都心線渋谷駅
新設された電光掲示板が稼働開始していました(画像)。
改札口に設置されているのも同様です。
表示はフルカラーLED式です。
各停表示は青色でした。
表示は東急式でした。
最下段は東京メトロ式のフォーマットで、電車接近時には右からスクロールします。
これに伴い開業当初からあった電光掲示板は使用停止されていました。
今後ホームのは撤去され、改札口のは交換されると思われます。
コンコースの案内サインが更新され、路線図に東武東上線、西武池袋線の駅ナンバリングが追加されました。
また西武池袋線で使う快急までありました。
4番線は本設でしたが3番線が仮設状態になっていました。

菊名駅
種別部分がフルカラーLEDになっていました。

【2013/02/03(<FONT color="#ff0000">日</font>) 00:48:39 投稿者修正】

【2013/02/03(日) 18:36:28 投稿者修正】

user_com.png 東急5155F time.png 2013/02/02(土) 19:34:22 No.10904
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
皆さんこんばんは
東横線自由が丘ー田園調布間、自由が丘の分岐(ポイント)を過ぎてすぐのところの上り線路が50キロレールから(見た目ですみませんが)60キロレールに交換されていました。
もちろん前後には50キロレールから60キロレールへの変換レールも差し込まれています。
レールが変わり走行サウンドも良くなった感じです。
順次、線路が良くなれば乗り心地向上と更なる高速化もありえますね。
user_com.png るんぴぃ time.png 2013/02/04(月) 22:12:36 No.10916
戸越公園駅
こんばんは。

延伸工事が行われていた戸越公園駅ですが、使用開始が2月24日になるとのことです。
user_com.png mnick time.png 2013/02/04(月) 23:17:23 No.10918
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
もうUPされているかもしれませんが、代官山駅の渋谷寄りの両ホーム先端柵に撮影者に向けた注意喚起が掲げられています。

地下化まで残り一か月、撮り鉄の集中を懸念し設置されたものと考えられます。(写真)

【2013/02/06(水) 01:07:37 投稿者修正】

user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/02/06(水) 01:00:29 No.10923
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
写真撮影についてはもう東横線全駅の両端に注意書きって形で貼り付けてありますね。
あと、代官山駅の新しいホームと思われるところに黄色い線が引いてあるのと同時に、今の線路の下に新しい線路がもう見えるようになってました。
user_com.png 秋アキ time.png 2013/02/06(水) 01:51:14 No.10924
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～

>秋アキさん

情報ありがとうございます。
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/02/07(木) 23:14:02 No.10930
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
緑が丘周辺で50キロレールから60キロレールへの交換及びロングレール化が進んでいます。
現在のところ下り線駅構内は交換済みです。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/02/08(金) 00:57:32 No.10931
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

先日移設された副都心線渋谷駅14番出入口に続き，
3/9(土)から，田・半・副線渋谷駅９番出入口が移設されます。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/09(土) 20:39:55 No.10946
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
中目黒駅新設改札口脇に未来予想図が貼られていました。
ずいぶん気が早いですね。

user_com.png 1201 time.png 2013/02/10(日) 10:55:56 No.10950
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
初めて投稿させて頂きます。
先日、反町駅の前後にホームの基礎となるとみられる鉄骨が組まれているのを確認しました。10両編成の運転に伴う非常用の設備となるのかと考えられます。既出でしたらごめんなさい。
添付画像は1番線横浜方面です。

user_com.png MM08 time.png 2013/02/14(木) 23:54:52 No.10983
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
MM08さまはじめまして(^-^)

報告いただいた内容は初かと思いますが、みなとみらい線新高島でも(どこかのサイトで見ましたが)同じような事をやっているそうですよ～

あと話はそれますが、
発車案内の種別のフルカラー化も恐らく反町・東白楽は変わっていると思います(3週間くらい前に大倉山～白楽が変わっていたのは確認しております)

横浜は(3週間くらい前は)明朝体でしたが、そこから変化あったかは分かりません。

代官山はゴシック体＆緑字各停標記から変化ありません。

その他
現在の副都心線渋谷駅(3番線の壁だけですが)駅名標変更＆東横線・みなとみらい線の路線案内図がお目見えしていました～(3/16以降対応済み)

【2013/02/15(金) 14:57:53 投稿者修正】
user_com.png hiro_n time.png 2013/02/15(金) 14:56:45 No.10985
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
ご無沙汰しています、Tokyu5167Fです

横浜駅の発車案内ですが、一昨日の時点で南口への改札口上のものでゴシック体になっているのを確認しました。
ホーム階は明朝体のままでしたが、もうじき(もしかしたら既に)ゴシック体になるものと思われます。

user_com.png Tokyu5167F time.png 2013/02/16(土) 08:50:35 No.10991
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
hiro_nさま
本日副都心渋谷確認してきました。
４番線側のものも変更になっていました。

※３番線側のものを添付してみます。

中目黒とは違ってシール対応はしなかったのですね。
その代わりに３月１６日から直通する旨が下に記載
されています。

user_com.png １２０１ time.png 2013/02/16(土) 23:49:23 No.11000
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは。

> 中目黒とは違ってシール対応はしなかったのですね。
> その代わりに３月１６日から直通する旨が下に記載
> されています。

ＰＲも兼ねて，ということかもしれません。
◎メトロ副都心線各駅のホーム番線表示や階段上路線図も，既に3/16以降Ver.に交換が始まっている（シール対応はなく，別途注記掲示あり）ようです。

ところで「ガイドブック」によると，3/16以降渋谷駅に16番出入口ができるようですが，地上のどこに出るかが明記されていません。
R246の歩道橋脇に地下道があるのですが，あそこにでもつなげるのでしょうか。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/17(日) 12:13:35 No.11006
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは
本日自由が丘の大井町線ホームの停止位置を表すステッカーが変わっていました。
なお同駅は、2/21より試験的に改札の位置を変更するようです。
user_com.png デヤ君 time.png 2013/02/19(火) 07:14:13 No.11021
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
みなさま、こん○○わ。

日吉駅到着直前の車掌さんによる放送にて、日吉駅下り1番船ホームでの停車位置が22日より変わりますとのこと。
user_com.png タカムー time.png 2013/02/20(水) 21:11:33 No.11026
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
タカムーさん同様日吉駅についてです。
上りホーム横浜方面側のホーム延長工事はひと段落したように思えましたが、何故か一部解体されました。
既出でしたらすみません。
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/02/20(水) 23:21:55 No.11027
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 横浜駅の発車案内ですが、一昨日の時点で南口への改札口上のものでゴシック体になっているのを確認しました。

2/17現在ですが，１番線ホームの表示器のみゴシック体化・素子更新が行なわれていたのを確認しています。
（その後２番線ホームも変わっているかもしれません）

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/21(木) 03:23:44 No.11031
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
自由が丘駅東横線上りの最も渋谷方にある階段を登ってすぐの位置に
小型の発車案内が設置されましたが、まだ調整中の紙が貼られています。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/02/21(木) 19:33:44 No.11037
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 自由が丘駅東横線上りの最も渋谷方にある階段を登ってすぐの位置に
> 小型の発車案内が設置されましたが、まだ調整中の紙が貼られています。
中目黒にも設置確認

【2013/02/21(木) 22:06:07 投稿者修正】
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/02/21(木) 22:05:42 No.11038
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
2月25日の始発列車から武蔵小杉駅の渋谷方面の停止位置が変更するようです。(車内放送にて)
user_com.png 秋アキ time.png 2013/02/22(金) 14:14:50 No.11041
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
どうもです。
東白楽と反町は本日時点でまだフルカラー化されてませんでした。

あと代官山は3/15渋谷寄り2両を入れなくするそうです。
（乗車下車時を除く）
user_com.png hiro_n time.png 2013/02/22(金) 23:12:57 No.11044
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
大井町線戸越公園のドアカットもまもなく終了しますね。今のところ自動放送は通常通り流していますが、ドアカット開始日からは一旦使用を中止するのでしょうか？個人的に大井町線各駅停車の自動放送はトーンが高すぎたりして聞き取りにくい感じがするので改善してくれるといいですが・・

それからここに書くことか迷いましたがまとめて書きたいと思います。既出でしたらすみません。
2013年度以降に製造する車両はすべて車内照明をLEDにするそうです。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130221-1.html
user_com.png 9001F time.png 2013/02/22(金) 23:49:26 No.11045
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
>今のところ自動放送は通常通り流していますが、ドアカット開始日からは一旦使用を中止するのでしょうか？
ドアカット終了後は恐らくドアカットに関する部分のROMを削除するだけで良いと思うので、いったん切ることは無いと思います。
急行運転開始後から溝の口延伸までの間が特殊だったのかもしれません。
9000系の車内LEDは当分そのままかもしれませんが…。

自動放送のトーンに関しては、東横線の新自動放送も高めになっていることから、最近完全に新規録音したものは敢えてそうしているのかもしれません。
自動放送の簡易化にしても車内放送がうるさい、冗長だとの意見が多く寄せられたとも推測できますし、何らかの意図があるのかと思います。
音を高くすることで煩い車内で放送を判別しやすくするとか…。

【2013/02/23(土) 02:02:32 投稿者修正】
user_com.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/02/23(土) 02:01:45 No.11046
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
宮前急行鉄道さん
さっそくの返信ありがとうございます。
東急の自動放送は他社と比べ言い回しが全くことなりますよね・・　昔までは普通でしたが　
user_com.png 9001F time.png 2013/02/23(土) 09:09:10 No.11047
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
田園都市線渋谷駅ですが、中央林間方面の壁面の駅名標がナンバリングになりました。
残る末更新はホーム上のみです。
user_com.png 東急5155F@3DS time.png 2013/02/23(土) 23:13:40 No.11051
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。戸越公園駅のホーム延伸が行われた影響か、本日、大井町線の車内自動放送、および9000系の停車駅表示装置が使用停止となっていました。
user_com.png A・T time.png 2013/02/24(日) 05:24:15 No.11053
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
理由は不明ですが、反町駅ホーム先の横浜方面に構造物ができつつあります。
渋谷方面は壁があって延長は不可能です。
横浜方面は中央に常時閉鎖された非常口がありますが、線路側の端は確保されており、その部分を伸ばそうとしています。
上り下り同様に行われています。
見たままでした。
user_com.png 5033 time.png 2013/02/24(日) 10:17:45 No.11055
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

高津駅・田奈駅の各下りホームに，ホーム柵が立てられていました。

これで，「ＨＯＴ　ほっと　ＴＯＫＹＵ」2012/12月号に「ホーム柵設置予定」として書かれていた
　三軒茶屋、二子玉川、高津、溝の口、宮前平、鷺沼、青葉台、田奈、中央林間
のうち，三軒茶屋・宮前平・鷺沼・中央林間以外の各駅でホーム柵施工がなされたことになります。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/02/24(日) 23:02:57 No.11066
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
>これで，「ＨＯＴ　ほっと　ＴＯＫＹＵ」2012/12月号に「ホーム柵設置予定」として書かれていた
>　三軒茶屋、二子玉川、高津、溝の口、宮前平、鷺沼、青葉台、田奈、中央林間のうち，三軒茶屋・宮前平・鷺沼・中央林間以外の各駅でホーム柵施工がなされたことになります。

宮前平には２月初旬に柵工事が終わり、鷺沼に関してもホーム上に台座固定用の印があることから、まもなく設置されるものと思われます。
user_com.png 新玉川line time.png 2013/02/25(月) 11:11:49 No.11070
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは。

祐天寺と学芸大学駅にTASC停止位置地上子が設置されています。
尚補正用地上子は見当たりません。

直通後使用が開始されるのでしょうか？

学芸大学はホームドア設置予定があるのでわかりましたが祐天寺は予想外です。

他の駅も設置が開始されたかもしれませんね。
user_com.png 鈴綾 time.png 2013/02/26(火) 07:08:44 No.11076
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
この自由が丘の表示機の使用が開始されました。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/02/27(水) 19:51:41 No.11088
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> この自由が丘の表示機の使用が開始されました。
すいません書き込みミスしました。

東横線上りの自由が丘駅最も渋谷方の階段のそばの表示器が使用開始されました。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/02/27(水) 19:54:42 No.11089
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
鷺沼駅エスカレーター入口の支柱が跨線橋工事およびホーム平滑化のために外装撤去の上、補強用の鋼材が取り付けられていましたが、このほどそれとは異なる水平方向の鋼材が取り付けられました。
おそらく大型の情報板（ラックが鋼体下部に見られる）が取り付けられるのではないかと思います。
もし自由が丘のような路線図を導入した場合、田都では初となりますね。

user_com.png 新玉川line time.png 2013/03/01(金) 01:15:35 No.11102
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは。
本日より3月15日迄、東横線渋谷駅において、向谷実が作曲した曲が到着メロディーとして使用開始されました。16日以降は、新渋谷駅で発車メロディーも使用開始するようです。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/03/01(金) 12:40:23 No.11104
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
東横線白楽駅でも渋谷方面に上り下りともにホームを延長しようとしています。
下りはかなり狭いので乗り降り可能だとしても安全かどうかかなり厳しいところです。
東白楽駅、妙蓮寺駅ではそういった動きは見られません。
見たままでした。
user_com.png 5033 time.png 2013/03/02(土) 00:16:33 No.11113
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。
本日、田園調布駅の東横線の電光掲示板を見た所、両数の部分の表示が開始されたと同時に、駅の接近放送にて、「まもなく、4番線に、各駅停車渋谷行が8両編成で参ります。」という形には変更されていました(4番線の各駅停車接近時に確認)。

【追記】1201様、秋アキ様、レポートありがとうございます。渋谷駅を除く全駅で開始したんですね。ここの所、直通に向けての動きが活発化しているので色々な動きが有りますね。

【2013/03/02(土) 16:00:39 投稿者修正】
user_com.png TOQ TOQ 携帯 time.png 2013/03/02(土) 07:01:42 No.11115
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
TOQ TOQ様。
両数の件、確認いたしました。
自由が丘も変わっています。

しかも日比直も対応していますね。

両数の色は急行が赤、各停が緑、日比直がオレンジですね。

user_com.png 1201 time.png 2013/03/02(土) 09:26:56 No.11116
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
既出ですが、東横線の全駅(渋谷を除く)、みなとみらい線全駅で電光掲示板に両数が表示されるようになりました。また電車が来るとき、「電車がきます」の他に「黄色い線の内側におさがりください」が3回ずつ交互に表示されるようにまっていました(みなとみらい線は「電車がきます」だけ)。また、元町駅の電光掲示板だけ、発車番線のところが丸でかこまれてます。
言葉で説明難しいので、実際に見ることをオススメします。。。
user_com.png 秋アキ time.png 2013/03/02(土) 15:56:32 No.11117
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。

> しかも日比直も対応していますね。

放送の方も，日比直であっても「８両編成で」が付加されています（3/2，自由が丘で確認）。

一方田園都市線のホーム柵の件，ご教示ありがとうございました。
宮前平下りと，溝の口２番線（大井町線降車ホーム，なぜかホーム全長にわたって←3/3修正）でも設置を確認しました。
（3/2現在，三軒茶屋と鷺沼は未設置を確認）

《追記》
3/3，中央林間駅の両番線とも，ホーム柵が設置されていたことを確認しました。

【2013/03/03(日) 20:11:17 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/03(日) 05:15:11 No.11124
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> ところで「ガイドブック」によると，3/16以降渋谷駅に16番出入口ができるようですが，地上のどこに出るかが明記されていません。

この件ですが，15番口（ヒカリエ）からB3階に下りたところに国交省東京国道事務所名の掲示（3/4 画像追加）があり，「国道横断地下通路」が設置されるようです。

【2013/03/04(月) 01:37:28 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/03(日) 20:20:09 No.11128
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
みなさん、こんばんは。

> 「８両編成で」が付加されています

この部分ですが、女声の方は自然に「８両編成で」と聞こえるのですが、
男声の方はこの部分だけトーンが上がっていて、いかにも付加されたように聞こえます。
user_com.png ３８０１Ｆ time.png 2013/03/03(日) 21:04:11 No.11129
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
東急HPによると2013年夏ごろから田園都市線つきみ野駅でホームドア設置するようです。

今回採用されるのは昇降スクリーン式ホームドアになる模様です。
user_com.png 東武新越谷線 time.png 2013/03/05(火) 14:43:29 No.11138
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
ホームの電光掲示の最終電車の表示ですが
東横線横浜駅で本日確認したところ、写真のとおり
種別表記・行先表記とも他の列車と同じで、
「接続」の欄に「最終電車です。」と表示されていました。

なお以前は皆様ご承知の通り、
種別に[最終]とあり、行先も含めて橙色で表示されていました。

ちなみに横浜駅では、3.16改正後、
平日24時43分横浜駅始発の急行武蔵小杉ゆき10連が
武蔵小杉までの最終電車となります。

user_com.png 武さしこ杉 time.png 2013/03/06(水) 02:37:28 No.11145
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

所用で使用した時に気づきましたが、副都心線渋谷駅、ホーム上の駅名標も直通後仕様となっておりました。ただし、上に副都心線のみの仕様の物を貼っています(こちらも新デザインです。)
田園都市線ホームのホーム上の駅名標は変わっていませんでしたが、階段・エスカレーター付近の柱に巻いてある案内サインは更新されていました。

あいにくカメラを持っておらず、写真はありません…。
user_com.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/03/06(水) 18:52:47 No.11147
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

うっかりして確認をもらしていましたが，
自由が丘駅正面改札上のLCD案内表示器も，東横線については両数表示がついていました（3/8，画像追加）。

> 「接続」の欄に「最終電車です。」と表示されていました。

どうやら，東横線も田園都市線・大井町線と同様の最終電車表示になったようですね。
◎ただし，この３線のうち田園都市線だけは，通過電車の「通過」表示が行先欄に出る（他２線区は種別欄に表示）という違いがあります。

【2013/03/08(金) 06:35:39 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/07(木) 19:41:21 No.11154
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
連投失礼します。

3/7夕方，渋谷地下駅「ヒカリエ２改札」の仮囲いが外され，電光表示器類の表示テストも行なわれていました。

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/08(金) 06:43:01 No.11161
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
渋谷東横の話題からいったん離れてしまい、恐縮です。

昨日初めて認識したのですが、改正に向け各駅の運賃表の張り替えも行われていってるようですね。
渋谷周辺のトライアングル帯内の運賃設定変更に伴ってのことでしょうか。

user_com.png 新玉川line time.png 2013/03/08(金) 11:13:35 No.11162
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
渋谷駅のB2F(改札階)に案内板が増設されていました。
東横線・副都心線用の他に田園都市線・半蔵門線用のもありました。

【2013/03/10(日) 18:56:12 投稿者修正】

user_com.png 東急5155F time.png 2013/03/08(金) 20:41:55 No.11166
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
千川駅の電光掲示板が更新していました。
user_com.png sa time.png 2013/03/09(土) 06:46:29 No.11171
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。
いよいよ、来週の今日は直通開始ですね。

そんななか、副都心線渋谷では車内の路線図
差し替えが行われていました。

メトロ全線図と副都心線路線図(２種類)の
新しいものが掲出されました。
写真は副都心線直通各社全線が均等に載っているパターンのものです。
これと別に副都心線、有楽町線が大きく、
乗り入れ先が小さく表示されているものもあります。

user_com.png １２０１ time.png 2013/03/09(土) 11:54:05 No.11172
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
3/7に発生した学芸大学駅の催涙スプレー誤噴射事件で、
東横線はダイヤが乱れましたが、
ホームの電光掲示（種別 両数 行先 発車時分 接続）に赤字で、
「○○駅に到着しました。」や
「○○駅を出発しました。」
と接続の欄に表示されました。
他線も表示できるみたいです。
これでホームにいても列車状況が把握できますね。

例えば田園調布駅にいたら、
「自由が丘駅に到着しました。」
「自由が丘駅を出発しました。」
と1駅前や、
「新丸子駅に到着しました。」
「新丸子駅を出発しました。」
と2駅前も表示できていました。
user_com.png とも time.png 2013/03/10(日) 07:29:32 No.11191
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
昨日の確認です。
遂に横浜駅がナンバリング化されました。
エスカレーター上にある路線図は元町・中華街寄りのみ交換されており、それ以外は未交換でした。

【2013/03/10(日) 19:54:40 投稿者修正】

user_com.png 東急5155F time.png 2013/03/10(日) 15:29:28 No.11196
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
3/9 6:20頃の東横線自由が丘上り線で 23K回送が5番線に留置されていた関係で、後続12K 特急渋谷は6番線を発着しました。

3/10は6番線に回送が留置されていて、特急は5番線発着でした。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/03/11(月) 00:10:31 No.11201
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
どうもです。

先週(3/5～)あたりから自由が丘(上下とも)では駅員立会いが行われています。従来は平日朝の上りのみでしたが、終日になったかまでは分かりません…

あと、副都心線渋谷駅のヒカリエ２改札の利用ができるようになりました！改札機も新タイプのようで、通すとのるるんが出てきます♪♪

【2013/03/11(月) 14:47:06 投稿者修正】
user_com.png hiro_n time.png 2013/03/11(月) 14:45:46 No.11205
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは。

> 先週(3/5～)あたりから自由が丘(上下とも)では駅員立会いが行われています。従来は平日朝の上りのみでしたが、終日になったかまでは分かりません…
>
今日日中(14時台)にも駅員が立ち会いを行っていたため、終日になったものとみられます。

> あと、副都心線渋谷駅のヒカリエ２改札の利用ができるようになりました！改札機も新タイプのようで、通すとのるるんが出てきます♪♪
>
一方で、ヒカリエ1(14番出口に近い改札)は、改正後の3月18日から始発～10時まで入場できなくなり、出口専用になるようです。
user_com.png メトロ17000系 time.png 2013/03/11(月) 17:48:10 No.11206
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

本日、鷺沼駅のホーム柵設置開始を確認しました。
今のところ2番線の４号車から10号車までの設置を確認しています。
今後、16日に向けて順次設置されていくものと思います。
user_com.png 新玉川line time.png 2013/03/11(月) 21:12:00 No.11209
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

> 先週(3/5～)あたりから自由が丘(上下とも)では駅員立会いが行われています。

武蔵小杉の東横線上りでも立会いが行なわれているようで，ホーム上に詰所が建てられています。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/11(月) 22:40:45 No.11211
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 既出ですが、東横線の全駅(渋谷を除く)、みなとみらい線全駅で電光掲示板に両数が表示されるようになりました。また電車が来るとき、「電車がきます」の他に「黄色い線の内側におさがりください」が3回ずつ交互に表示されるようにまっていました(みなとみらい線は「電車がきます」だけ)。また、元町駅の電光掲示板だけ、発車番線のところが丸でかこまれてます。
> 言葉で説明難しいので、実際に見ることをオススメします。。。

「黄色い線の内側にお下がりください」表示は元住吉と横浜で確認しており、それ以外の駅はただの「電車がまいります」のみです。
user_com.png 東急5155F＠3DS time.png 2013/03/12(火) 18:25:11 No.11214
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは、
・東横ネタではないですが、石川台の駅名板が短いタイプ（ナンバリングあり、駅名ひらがな）から長いタイプ（ナンバリングあり、駅名漢字）に変わってました。
・副都心線内はほとんどの駅で表記の東横直通対応済でした。
user_com.png 電 time.png 2013/03/12(火) 19:41:14 No.11215
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> また電車が来るとき、「電車がきます」の他に「黄色い線の内側におさがりください」が3回ずつ交互に表示されるようにまっていました。

> 「黄色い線の内側にお下がりください」表示は元住吉と横浜で確認しており、それ以外の駅はただの「電車がまいります」のみです。

祐天寺や菊名でも確認しています。
user_com.png Tokyu 2000 time.png 2013/03/12(火) 19:57:05 No.11216
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
皆さま、初めまして。

> 既出ですが、東横線の全駅(渋谷を除く)、みなとみらい線全駅で電光掲示板に両数が表示されるようになりました。また電車が来るとき、「電車がきます」の他に「黄色い線の内側におさがりください」が3回ずつ交互に表示されるようにまっていました(みなとみらい線は「電車がきます」だけ)。また、元町駅の電光掲示板だけ、発車番線のところが丸でかこまれてます。
> 言葉で説明難しいので、実際に見ることをオススメします。。。

私も元町・中華街駅で確認しました。以前は先発・後発の2段のみの表示でしたが3段に拡大されており、「1←、→2」のように両側表示になりました。
またホームの山側延伸部分の壁面にも簡易な駅名標が取り付けられています。
user_com.png MM特急 time.png 2013/03/12(火) 21:05:46 No.11218
東急渋谷駅 出札補充券　限定発売
渋谷駅南口1階 定期売場に「出札補充券限定発売」案内が出ておりましたため抜粋します。

限定発売　東急渋谷駅 出札補充券　発売

発売日：3月15日(金)～　4：45～24：44　なくなり次第終了

発売箇所：東横線渋谷駅2階 正面改札脇の売店前

枚数数：1000枚　おひとり様5枚まで　1と2組み合わせ自由

1.東横線 渋谷→東横線 代官山 大人1枚120円 500枚
2.東横線 渋谷→田園都市線 渋谷 大人1枚260円 500枚
いずれも3月15日限り使用可

前日14日から並ぶ方は、東横線渋谷駅南口1階 定期売場に20:20以降からに並び、当日4:30～2階へ誘導される。
user_com.png とも time.png 2013/03/13(水) 11:34:04 No.11226
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
副都心線直通に伴い、10両編成化の工事をしていた駅のうちのほとんどの駅のホームの柵が外されて、警備員が立っていました。
user_com.png 秋アキ time.png 2013/03/14(木) 16:10:36 No.11233
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
小竹向原駅でホームの電光掲示板が更新していました。

行き先の左手となりにF,Yマーク表示していました、他の駅は未確認です
user_com.png sa time.png 2013/03/14(木) 19:31:44 No.11235
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
先週辺りから副都心線各駅の電光掲示板で西武線直通と東武線直通で「小竹向原から先、西武線内は準急です。」「和光市から先、東武線内各停です。」と表示されるようになりました。
3月8日の新宿三丁目駅で確認しました。

【2013/03/15(金) 16:13:56 投稿者修正】

user_com.png 東急5155F time.png 2013/03/14(木) 21:54:54 No.11239
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
反町駅の工事の様子ですが、鉄板状の面で滑りそうでおよそホームとは思えないちゃちいもので、壁側の白い柵がアンバランス。
白楽駅では支柱も木造の様です。
いずれも仮もので客扱いの常設ではなく緊急用と思われます。
よって各停の10両化は当分ないと判断されます。
user_com.png 5033 time.png 2013/03/14(木) 23:44:23 No.11242
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
東横線・副都心線新渋谷駅の放送が東京メトロ標準から東横線標準に変わりました。
3・4番線は男声で5・6番線が女声です。
3・4番線は予定通り向谷実氏の発車メロディです。
5番線の発車サイン音は旧3番線で使われていた『おとぎのワルツ』で6番線は旧4番線で使われていた『愛ステーション』です。
5・6番線の発車サイン音の後に発車放送が流れますがなんと東京メトロ標準でした。
user_com.png 東急5155F＠3DS time.png 2013/03/16(土) 22:34:26 No.11267
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんわ。

> 東横線・副都心線新渋谷駅の放送が東京メトロ標準から東横線標準に変わりました。
> 3・4番線は男声で5・6番線が女声です。

女声とはメトロの声優さんですか？
user_com.png Tokyu 2000 time.png 2013/03/16(土) 23:06:59 No.11268
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 女声とはメトロの声優さんですか？

東横線の方です。
user_com.png 東急5155F＠3DS time.png 2013/03/17(日) 00:36:35 No.11271
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。

> 5番線の発車サイン音は旧3番線で使われていた『おとぎのワルツ』で

ただし，５番線から東横線へ出発する際は，向谷氏の発メロが流れます。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/17(日) 04:30:11 No.11272
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> > 女声とはメトロの声優さんですか？
>
> 東横線の方です。

5・6番線の発車サイン音が鳴り終わった後の注意喚起放送はメトロの声優さんですね。
user_com.png Tokyu 2000 time.png 2013/03/17(日) 14:07:54 No.11275
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
大井町線の緑が丘と自由が丘で情報装置に何らかのトラブルが発生しています。
時刻と下段の情報欄が表示されていること、2駅も影響が出ていることから、大井町線系統のシステムに何らかのトラブルがが発生していると思われます。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/03/18(月) 10:53:50 No.11280
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは。

>大井町線の緑が丘と自由が丘で情報装置に何らかのトラブルが発生しています。


田園都市線（全線？）、大井町線（溝の口）でも同様の現象がありました。※二子玉川は稼働を確認。
行先案内板のトラブル、列車接近放送・通過警告音・乗換案内放送などもすべて止まっておりました。

急行通過駅では、いつの間にか急行が通過していくという危険な状態でした。よく事故が起きなかったものです。

逆に線路側に気を向ける必要があった為、遅れや事故がなかったとも考えられます。
user_com.png syo time.png 2013/03/18(月) 12:36:55 No.11281
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
どうもです！

今日、渋谷で用事があって地元へ帰る際、4番線始発列車を利用しました～
ドアが開いた瞬間、通常なら乗車しますが。。。
どうやら、警備員他が車内の点検をするので一旦降りてもらえますか？と。
うちらを始めとした乗客は普通に戸惑いました…。

時間にもよると思うけど、どうやら始発列車は一旦乗客を降ろして車内点検後乗車するという流れがあるみたいです。

あと余談2点m(__)m
・今日の渋谷～菊名シャトル便は3本中2本がY500
・平日日中帯、中目の折返し線に03系が留置する模様←並び撮れるチャンス！？

【2013/03/18(月) 23:29:02 投稿者修正】
user_com.png hiro_n time.png 2013/03/18(月) 23:03:01 No.11283
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> どうやら、警備員他が車内の点検をするので一旦降りてもらえますか？と。
17時以降の東横線始発列車は車内点検を行うようになっています。
参考までに。
user_com.png 東急5155F＠3DS time.png 2013/03/20(水) 22:51:56 No.11293
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
車内点検は客降車後に折り返し扉を開くまでに終わらせることは出来ないのですかね。
手際が悪い気がします。
user_com.png 緑のもみじ time.png 2013/03/20(水) 23:04:42 No.11294
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 17時以降の東横線始発列車は車内点検を行うようになっています。

ＪＲの東海道線東京駅・宇都宮線等上野駅と同様の措置（グリーン車の清掃はないですが）だと思えばよいのかと。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/20(水) 23:20:12 No.11297
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんにちは。
昨日、武蔵小杉駅を利用した時に、4月から東急スクエア連絡口となる場所の裏の所にLCD版の電光掲示板が設置されているのを確認しました。いつ頃から設置されたかは不明です。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/03/25(月) 13:49:34 No.11317
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
LCD版の電光掲示板は一週間くらい前から設置されてました。
user_com.png OSA time.png 2013/03/25(月) 21:53:47 No.11318
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
田園都市線にて設置を進めていたホーム柵ですが、
三軒茶屋への設置を確認致しました。
これにて全対象駅の設置が完了したことになります。

次はつきみ野のロープ柵ですね。
user_com.png 新玉川line time.png 2013/03/28(木) 02:42:31 No.11329
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

昨年末頃から，大岡山駅壁面の駅名標下に「東急病院前」という副名称が表示されるようになっていましたが，
この３月から，池尻大橋駅のホーム駅名標下に「東邦大学医療センター大橋病院前」，三軒茶屋駅のそこには「昭和女子大学前」の副名称標が取り付けられています。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/03/28(木) 20:12:28 No.11331
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
No.11242に書かれている白楽駅の工事ですが
「避難通路（降車専用）」とのことです。

user_com.png 武さしこ杉 time.png 2013/04/01(月) 01:16:20 No.11338
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～

都立大学駅にも駅名標の下に「トキワ松学園前」と書かれていました。
user_com.png 秋アキ time.png 2013/04/01(月) 19:10:21 No.11341
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
武蔵小杉の新しい改札は本日は入場専用でした。
また、東急の従来のとは違う型の改札機でした。

追記:東急スクエア連絡口のことです。

【2013/04/02(火) 15:30:31 投稿者修正】
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/04/02(火) 15:22:50 No.11344
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
みなとみらい線の日本大通り駅の発車メロディーが変わっていました。よくは聞き取れませんでしたが、おそらく、横浜DENAの応援歌と思われます。
user_com.png 秋アキ time.png 2013/04/03(水) 18:11:05 No.11347
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> みなとみらい線の日本大通り駅の発車メロディーが変わっていました。よくは聞き取れませんでしたが、おそらく、横浜DENAの応援歌と思われます。

横浜高速鉄道のホームページによると、日本大通り駅の発車メロディを11月まで横浜DeNAベイスターズの応援歌『熱き星たちよ』にすると発表しています。
みなとみらい線初のご当地メロディですね。

【2013/04/03(水) 18:44:02 投稿者修正】
user_com.png 東急5155F＠3DS time.png 2013/04/03(水) 18:42:46 No.11348
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
ここに書くか迷いましたが新スレを作るほどのものでもないのでここに書かせていただきます。
一昨日オープンした武蔵小杉東急スクエアですが9000系の車体側面が展望台にあるのはご存知かと思います。気になる車体番号を見に行ったところ、女性専用車のステッカーを剥がしたことで話題になっていた9715でした。剥がしたあともうっすら残っていました。

user_com.png 9001F time.png 2013/04/04(木) 08:59:15 No.11349
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

> 都立大学駅にも駅名標の下に「トキワ松学園前」と書かれていました。

さらに追加で，藤が丘駅で「昭和大学藤が丘病院前」の副名称板を確認しました。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/04/06(土) 21:07:23 No.11354
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

ホーム柵の一件、一段落したと思いきや
先日、溝の口駅下りホームの両端に取り付けられていた柵が、設置時の線路向きに取り付けられていた柵を撤去の上、新たに枕木方向の柵が出来たことでホーム端に立ち入れないようになってしまいました。
この改設は宮前平駅下り渋谷方でも行われており、今後他駅に波及するか注意したいところです。
user_com.png 新玉川line time.png 2013/04/10(水) 00:20:35 No.11364
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

> 先日、溝の口駅下りホームの両端に取り付けられていた柵が、設置時の線路向きに取り付けられていた柵を撤去の上、新たに枕木方向の柵が出来たことでホーム端に立ち入れないようになってしまいました。

三軒茶屋・駒沢大学両駅の，下りホーム中央林間方端部にも，枕木方向に仕切る柵が設けられていました。

どうも，自殺防止がメインで，副次的にホーム端撮影規制という効果が出ている気がするのですが，果たして真相はいかに。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/04/14(日) 21:14:43 No.11376
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 三軒茶屋・駒沢大学両駅の，下りホーム中央林間方端部にも，枕木方向に仕切る柵が設けられていました。

三軒茶屋駅下り渋谷方のホーム端にも枕木方向に仕切る柵がありました。
user_com.png 東急5155F＠3DS time.png 2013/04/20(土) 15:50:17 No.11394
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
昨日祐天寺インフォメーションというページを見ていたらhttp://me-shop.ne.jp/you/こんなのを見つけました。
まだまだ先ですが祐天寺駅に通過線を設けるようです。
user_com.png 学芸大学の人 time.png 2013/04/21(日) 12:28:26 No.11398
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
学芸大学の人さま、情報ありがとうございます。

祐天寺駅の件については、平成２０年６月の目黒区議会委員会で、上り線の待避線新設について東急電鉄から説明を受けたとの情報提供がありましたが、その後、情報がないので、不調になったと思っていました。

今調べたところ、今年１月２８日の区議会で土地収用法の手続きに入るという説明をされているので、土地を売らないと頑張っている方がいるということなのでしょう。
図面を見ると、上下線と繋がっているようなので、朝と夕など、使い分けがあるのかも知れませんね。

いずれにしても、今度こそ期待できそうです。

※目黒区議会会議録検索システムというサイトに、議事録が全て載っています。
user_com.png ３８０１Ｆ time.png 2013/04/21(日) 14:00:59 No.11400
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

池尻大橋・三軒茶屋・都立大学・藤が丘，加えて旗の台の「昭和大学前」副名標ですが，東急電鉄＆東急エージェンシーが広告媒体の新商品として売り出したものの第１弾になるようです。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/130422-3.pdf
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/04/25(木) 21:26:15 No.11411
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
田園都市線各駅にある、ホーム端に枕木方向に仕切るホーム柵の件ですが、東横線自由が丘5・6番線横浜方にもありました。
今後他の路線にもホーム端の枕木方向に仕切る柵が設置されそうです。
user_com.png 東急5155F@3DS time.png 2013/05/05(日) 21:52:05 No.11444
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
東急5155Fさん
自由が丘駅のこの柵は確か３月の改正前から設置されていた気がします。
添付画像は3/14撮影のものですがすでに列車右側のホーム端には策が２つあることが確認できるかと思います

【2013/05/07(火) 23:33:14 投稿者修正】

user_com.png 8506 time.png 2013/05/07(火) 23:31:05 No.11447
元住吉が・・・
先週の中頃の話になりますが、
上りだけ10両化らしき工事をやっていた事を確認しました～
（通過時の確認の際、鉄骨があったように見えたので）

下りは未確認です。
（5/28、上りは確かにあり、下りは未着手を改めて確認）

あと直通から2ヶ月経ったのか、
(GW過ぎた辺りから)
大半の駅で警備員を見かけなくなりました。

【2013/05/28(火) 22:31:21 投稿者修正】
user_com.png hiro_n time.png 2013/05/27(月) 22:59:12 No.11507
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
たまプラーザ駅の階段付近の方面標が東横線のような番線の下に駅ナンバリングが付いたものになっていました。
また表示内容が従来と変更されており、(旧)押上→(新)押上〈スカイツリー前〉、(旧)東武伊勢崎線→(新)東武線になっていました。

【2013/06/01(土) 22:12:08 投稿者修正】

user_com.png 東急5155F time.png 2013/06/01(土) 22:11:50 No.11527
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

恐らく伊勢崎線の愛称の付与や押上駅への副駅名称付与への対応でしょうね。
副都心線関連の方が終わったので、今後はこちらの方の更新が進められる、という事なのでしょうかね。
今後田園都市線各駅での交換が進むと思われますが、他線へも普及するのでしょうか？
user_com.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/06/02(日) 00:19:56 No.11528
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
直通開始後、四月五月と２ヶ月が過ぎ、もう六月になったので、不思議に思い投稿します。
東急ではないのですが、東京メトロの多く(?)の駅で、まだ路線図の更新が行われていません。
従来の東横線日比谷線直通時代の路線図の上に「順次更新中」とあるのですが、一体いつになったら更新されるのでしょうか？

流石にかかりすぎな気がするのですが、何故でしょう？
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/06/02(日) 11:16:56 No.11531
新丸子が・・・
どうやら10両対応化工事を始めたようです。

うちが見たのは渋谷寄り、多分1両だけ延伸のようです。

上下線両方です。小杉寄りは未確認です。

現時点で手をつけてない
代官山・祐天寺・都立大学・大倉山・妙蓮寺・東白楽
の今後も要注目かな～と思います！！
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/02(日) 23:05:00 No.11532
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。

今年度設備投資計画に記載されている「二子玉川駅のエスカレーター増設」ですが，
改札コンコース⇔両ホーム間に各１基を増設するようで，階段下側で工事が始まっています。

ところで，同じくエスカレーター増設とされている渋谷駅ですが，果たしてどこにどう増設するのやら・・・
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/03(月) 05:59:50 No.11534
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
どれに書き込むべきか悩みましたが。

都立大学接近の自動放送に変更がありました。
周りが騒がしくてしっかり聞き取れなかったのですが、「最寄り駅です」という放送が追加されていました。

追記)確認したのは5151Fです。

【2013/06/03(月) 07:28:54 投稿者修正】

追記)「トキワ松学園最寄り駅」でした。5175Fも更新済みです。

【2013/06/03(月) 15:45:10 投稿者修正】



追記)
5118F×
5151F
5175F
7131F×

が自動放送更新済み

【2013/06/04(火) 01:12:33 投稿者修正】
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/06/03(月) 07:26:05 No.11535
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

>ところで，同じくエスカレーター増設とされている渋谷駅ですが，果たしてどこにどう増設するのやら・・・

渋谷駅９番出口付近に設置するようです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130517-00000509-san-soci
user_com.png syo time.png 2013/06/03(月) 19:22:22 No.11536
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
本日、東横線 元町 中華街方面の駅接近放送が更新されているのを確認しました。ご存知の通り、副都心線乗り入れ対応のものになってから両数をいうようになっていましたがトーンが突然上がったりして不自然でした。それが自然なトーンへ改良されました。なお、渋谷方面については変更ないようです。
user_com.png 9001F time.png 2013/06/06(木) 13:27:55 No.11541
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 本日、東横線 元町 中華街方面の駅接近放送が更新されているのを確認しました。

6月1日時点で従来のトーンが上がる不自然なタイプだったので、2日から6日の間に更新されたと思われます。
user_com.png 東急5155F time.png 2013/06/06(木) 16:36:50 No.11543
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

渋谷～代官山間旧線ですが，渋谷駅付近やＪＲ線交差部付近で，架線が撤去されていたのを確認しました（埼京線渋谷駅およびＪＲ線車内より確認）。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/06(木) 20:36:55 No.11544
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
別スレがちょい荒れ気味なので・・・(>_<)

6/7の試運転は5168Fでした。
当掲示板以外の情報では5155もやっていたそうです。
1編成ずつ試運転していくのかなぁ～の印象です。

新丸子の10両化ですが、
小杉寄りも工事していました。

で渋谷駅ですが・・・
> 渋谷駅９番出口付近に設置するようです。
この動きとの関連性は不明ですが、14番出口のエスカレータがいつの間にか下り専用(?)になっておりました。
あの出口、逆に階段で上がるのはすごく苦痛の印象です。。
user_com.png hiro_n time.png 2013/06/07(金) 23:24:01 No.11549
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 別スレがちょい荒れ気味なので・・・(>_<)
私のせいですね。スミマセンでした。

元住吉ですが、上りホーム横浜寄りの延伸の骨組みに、ホームのもととなる鉄板（？）が乗っかっていました。
ただ、何かしらの器具と被ってしまうので、その器具の移動があるかもしれません。
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/06/08(土) 21:56:48 No.11552
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
おはようございます。
※ 6/8に書いたものは，ひどく間違っていたため削除しております。

> 14番出口のエスカレータがいつの間にか下り専用(?)になっておりました。

6/1から，11:00頃～16:00頃について，下り運転としているようです。
上りエスカレーターについては９番出口の利用を案内しているところから，日中時間帯の出入り分離を意図しているものと思われます。
◎ただ途中，（短いが）階段しかない箇所が２か所あるんですよね ＞９番出口へのルート

【2013/06/09(日) 04:23:09 投稿者修正】

【2013/06/10(月) 07:11:59 投稿者修正】

user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/09(日) 04:21:22 No.11553
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
既出でしたらすみませんが、鷺沼駅の下り、２番線ホーム確認した時点では先頭車の中央林間寄りから二番目のドア乗車位置の柵の線路側に多摩川線や池上線に設置されている障害物検知装置のようなものが設置されているのを確認しました
user_com.png 信越線ファン time.png 2013/06/15(土) 20:13:54 No.11575
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
> 既出でしたらすみませんが、鷺沼駅の下り、２番線ホーム確認した時点では先頭車の中央林間寄りから二番目のドア乗車位置の柵の線路側に多摩川線や池上線に設置されている障害物検知装置のようなものが設置されているのを確認しました

私の見間違いでした。大変ご迷惑をおかけしました。
申し訳ございませんでした。
user_com.png 信越線ファン time.png 2013/06/18(火) 20:11:46 No.11582
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。このスレッドも長くなってきたのでそろそろ新しいのを作ろうと思います。

本日、所用で副都心線の渋谷駅を利用しましたが、直通前迄使用していた(現在使用停止)のホームドアの部分が撤去されていました。
user_com.png TOQ TOQ time.png 2013/06/18(火) 23:08:33 No.11584
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
元住吉駅の延伸工事ですが、上りホームの目黒線側に鉄柵が取り付けられていました。
昨日はなかったと思います。

ただ、今なおホームの途中に器具があるせいで、ホームが分断されています。
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/06/23(日) 12:47:31 No.11597
Re: 駅・線路等の状況変化 2013年1月～
こんばんは。

本日溝の口駅を利用したところ、上りホームにホーム柵を設置する旨の告示が掲出されておりました。
今回の3番線についても10両分の柵が設置されるようで、なんとなく大井町線たまプラ延伸構想との絡みもあるような気がしなくもないですが・・・。

何はともあれ、今のところ枕木方向への設置は無いようですが、名スポットなだけに今後の動向が気になるところです。
user_com.png 新玉川line time.png 2013/06/28(金) 00:51:18 No.11617
鉄軌道事業設備投資計画
まもなく発表ですね。
東急の一大プロジェクトもひとまず無事に終え、いよいよ投資が車両面に移るのか？が注目でしょうか。

大井町線では8090系（8590系）の引退が確定しましたが、7600系や7700系も注目が集まる内容となるのでしょうか。
田園都市線の8590系や8500系も置き換えとなってしまうのか？…

今年は激動の一年となりそうですね。
楽しみです。

【2013/05/14(<FONT color="#009999">火</font>) 23:30:15 投稿者修正】

【2013/05/14(<FONT color="#009999">火</font>) 23:32:07 投稿者修正】

【2013/05/15(水) 23:27:13 投稿者修正】
user.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/05/14(火) 23:26:00 No.11461 [返信]
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
ニュースリリースには掲出されていませんが、pdfは既にアップロードされています。
user_com.png fj38 time.png 2013/05/15(水) 11:07:25 Home No.11464
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
見つけられないのですが、
どこのページでしょうか？
user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/05/15(水) 12:27:44 No.11465
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
本日正式に発表されました。今年度の新造車両は東横線用の18両のみで既に納入済みとなっています。少し残念な内容でした。結果として7700系の置き換えは1000系の改造で済ませるようですね。その他の内容としては中目黒と学芸大学にホームドを設置と祐天寺駅の優等列車用通過設備が正式に発表されました。また南町田で試験導入するような固定式ホーム柵を導入していくようですね。今年は私鉄各社は新造車両が少ないのが特徴ですね。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130515-1.html
user_com.png パコ助 time.png 2013/05/15(水) 15:38:07 No.11467
Re: 鉄軌道事業設備投資計画

発表されました。
車両は、東横線に１８両導入とのことです。
ということは、Hikarie号×１０両とサスティナ×８で終わりでしょうか。

結局今年も、５０００系／７０００系の導入はないようです。
user_com.png 暗唱番号「8606」 time.png 2013/05/15(水) 15:53:03 No.11468
Re: 鉄軌道事業設備投資計画

上記について

パコ助さんと投稿時間が重なったため、情報が一部重複してしまいました。　すみません。
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/05/15(水) 19:09:27 No.11469
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
う～ん、正直、個人的には「失望」と言っていい内容ですね…。

4年も待って、やっと8500系の置き換えが再開される、と期待していたのですが…。
正直ラッシュ時の8500系は明らかに空調の能力不足ですし、早々に置き換えて欲しかったのですが…。

それ以外のの内容を取っても、ファン的にはあまり面白くない内容ですね…。
今年度の新車はもう無い、という事になりますし、結局1000系の処遇は分かりませんし…。

【2013/05/15(水) 20:28:40 投稿者修正】
user_com.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/05/15(水) 20:10:27 No.11471
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
今年度は駅設備中心ですね。
田園都市線に5000系の導入再開はいつになるのでしょうか。
5050系導入による9000系の置き換えが完了しましたし、5000系を導入しても良いですしね・・・。
user_com.png 東急5155F＠3DS time.png 2013/05/15(水) 20:18:59 No.11472
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
新造車両についてですが、様々な方のブログを見させていただくと、4111Fが製造されるという考えもあるようです。
というのも、4110Fが甲種輸送されたの3月26日ですが、営業運転開始日(=入籍日)の場合4110Fは2013年度の車両となるはずです。
4110Fがどちらの車両に含まれるのか。
ということです。

祐天寺は楽しみです。

user_com.png 東急大好き某人 time.png 2013/05/15(水) 21:39:45 No.11473
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
遂に事業計画が発表されましたね。

さて新型車両導入の話ですが、昨年度の事業計画では「環境配慮型の新型車両を30両導入します。」とありました。
これが4107F・4108F・4109F（それぞれ10両の計30両）のことを指すとすれば、4110Fは2013年度の車両と考えることができるのではないでしょうか。
そして5176Fは2013年度の車両なので、今年度は4110F・5176Fの2編成計18両で完了というわけです。

間違っていたらすみません。
user_com.png てぃーえむ time.png 2013/05/15(水) 22:54:10 No.11474
Re: 鉄軌道事業設備投資計画

以前私が7700系引退の記事を見つけ、投稿させていただきましたが、やはり東横線の1000系を池多摩仕様に改造するのでしょうか・・・
　しかしフル編成で製作所入場するのは違和感ありますが・・・

【2013/05/15(水) 23:29:41 投稿者修正】
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/05/15(水) 23:23:16 No.11475
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
こんばんは。

> 4110Fは2013年度の車両と考えることができるのではないでしょうか。
> そして5176Fは2013年度の車両なので、今年度は4110F・5176Fの2編成計18両で完了というわけです。

たぶんこの通りだろうと思います。
（2012年度の実績は，環境報告書にいう「従来車両」の減少数とともに，６月上旬に発表される定時株主総会招集通知に明記されると思われます）

（追記）
祐天寺，果たしてどのような構造になるのか……。
（用地を考えると，ＪＲ東の東北縦貫線のような二重高架構造にせざるを得ないと思われるのですが）

（追記２）
「駅・線路等の～」スレ・4/21頃の書き込みのURL先を見たところ，祐天寺は山側（上り線側）に拡幅し，西武新宿線中井駅のような上下線切替式の通過線を設ける計画になったようですね。

【2013/05/16(木) 03:14:34 投稿者修正】

【2013/05/16(木) 06:37:20 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/05/16(木) 03:08:54 No.11476
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
こんばんは。

田園都市線用は、6ドア車組み込みか、オール4ドアにするかなど、いろいろ検証が必要なのかもしれませんね。

・ラッシュ時は、6ドアが活躍するが、日中は着席率が下がる。直通先ではあまり喜ばれない？

・ホームドアを付ける際のネックになる。
　今年度、特殊ホームドアの検証が予定されている。

真相は分かりませんが、来年度に期待したいと思います。
user_com.png syo time.png 2013/05/17(金) 21:59:05 No.11480
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
おはようございます。

> 今年度の新車はもう無い

かつて，2703・2803新造（1993/11入籍）から3001Ｆ×8新造（1999/04入籍）までの間，中５ヵ年度新造車両０だったときがありましたが，それ以外は毎年多少なりとも新造車両が入っていました。
たぶん，グループ企業である東急車輛の業績予測と関連して発注していた面もあるのではないかと思われます。

しかし，東急車輛（の鉄道車両部門）はＪＲ東日本に売却されてJ-TRECになり，今後東急電鉄としてはグループ内への配慮を考慮せずに車両発注ができるようになったといえます。
その意味では，他の関東大手民鉄各社と同じ立場になったわけです。

一方，2013年度のJ-TRECは，小田急・相鉄の今年度新車も０と発表されていることから，京急新1000形の一部（と納車済みの東急4110Ｆ・5176Ｆ）以外，関東大手民鉄各社への今年度売上がほぼない状態になりそうです。
ＪＲ東が，埼京線E233-7000の導入予定を，新津車両製作所の製造能力を上回るペースに前倒ししているらしい（情報源：「4号車の5号車寄り」）のですが，上記のことからJ-TRECの経営を確保する必要上，E233-7000の一部をJ-TRECで造ることにしたのではないかということが想像されます。

また東急電鉄側では，5576の実地使用結果により，来年度以降の全面sustina化に関する検討を行なう，という面もあるかもしれません。

長文失礼しました。

【2013/05/18(土) 09:28:39 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/05/18(土) 09:11:20 No.11485
Re: 鉄軌道事業設備投資計画


田園都市線の8590系は残るのですか？
わざわざ田園都市線に8590系2本だけ残すのは、メンテナンス上手間がかかってしまうのでは・・・と思うのですが。
user_com.png 暗証番号「8606」 time.png 2013/05/19(日) 23:10:33 No.11489
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
>
>
> 田園都市線の8590系は残るのですか？
> わざわざ田園都市線に8590系2本だけ残すのは、メンテナンス上手間がかかってしまうのでは・・・と思うのですが。

暗証番号「8606」殿。
性能は8500系と同等なのでさほど影響は少ないです。むしろ2000系や8642Fの方がメンテナンスはかかるみたいですね。
user_com.png 海際龍門 time.png 2013/05/20(月) 21:55:49 No.11492
Re: 鉄軌道事業設備投資計画
こんばんは。

> （2012年度の実績は，環境報告書にいう「従来車両」の減少数とともに，６月上旬に発表される定時株主総会招集通知に明記されると思われます）

……と書きましたが，6/5に出された「第１４４期定時株主総会招集ご通知」には，「完成した主要な工事等」として「渋谷ヒカリエ」しか掲載されていませんでした……。
（確かに，新車導入とは比べものにならないくらい主要ではありますが）

なお，2013年3月期末の車両数は1,252両（鉄道1,232、軌道20）とのことで，前期末比＋８両となっています。
2012年度中（2013/03/31まで）に搬出された車両は
　9715－9315－9815，8089－8190－8090，8197－8394－8297，8290－8490，
　9714－9314－9814，8396－8281，9712－9312－9812，9710－9310－9810
の22両ですので（9705－9305－9805，9701－9301－9801の搬出は2013年度に入ってから），新造車両が30両だとすると両数が符合します。

（注）「招集通知」記載の車両数は，いずれの期も旅客車数（非旅客車(ＴＯＱｉ・旧デヤ)5両を含まない）と思われます。

【2013/06/06(木) 06:47:28 投稿者修正】
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/06(木) 02:19:32 No.11540
東急 江ノ島・鎌倉フリーパス発売
こんばんは。

6/1から田園都市線各駅の券売機で「東急 江ノ島・鎌倉フリーパス」が発売されるようです。
内容としては小田急の江ノ島・鎌倉フリーパスに田園都市線各駅から中央林間までの往復割引乗車券がセットになったもののようです。

ちょっと予想外のフリーパス発売ですが、なぜ田園都市線だけなのでしょうか…。
確かに菊名あたりからだとあまりうま味の無いフリー切符ですが、大井町線沿線などからは十分に使えそうな気がします…。
まずは田園都市線から様子見、という事なのでしょうか。
user.png 宮前急行鉄道 time.png 2013/05/27(月) 22:55:13 No.11506 [返信]
Re: 東急 江の島・鎌倉フリーパス発売
おはようございます。

> なぜ田園都市線だけなのでしょうか…。

もしかすると，普通乗車券の連絡運輸範囲が　二子玉川～つきみ野間⇔新百合ヶ丘～相模大野～片瀬江ノ島間　となっていることと関係があるかもしれないですね。
確かに，田都・大井町線以外の各線の場合，新宿に出るか（東海道線・横須賀線で）藤沢・鎌倉まで行ってしまうかという選択肢もあるわけで。

なお，渋谷～二子玉川発のパス料金を見た感じでは，最寄りの小田急線駅までの往復運賃（バス・世田谷線等）＋小田急のパス料金よりは割安になるようです。
user_com.png すー（きさらぎ） time.png 2013/06/01(土) 03:23:44 No.11525
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