特定の編成の動向 2019/11
おはようございます。
11月に入りましたので，新規スレ立ち上げておきます。
11月に入りましたので，新規スレ立ち上げておきます。
2019/11/01(金) 09:24:30
Re: 特定の編成の動向 2019/11
こんにちは★
諸々～
◎東横線
5176F…渋谷スクランブルスクエアのLCDと広告統一
4107F…3日32Mで確認後、本日の運用から特急横浜行の運用に充当(?)の模様
西武40000系
40103Fが戻って2日の東横線内S-TRAINで早速運用入り、
40105Fも本来の所属先に戻ったと思います。
(10/27の東横線内S-TRAINが最後)
メトロ10000系
LCDが一部変わりました！(10111Fで確認)
東横線内変更内容
・上部…4か国語対応
・下部…17インチ同様一部動画に
(現在位置と号車位置)
◎大井町線
6102Fが11/1に戻ってきて運用入りを確認
◎田園都市線
8621F…8633F同様週末休になっている可能性有
(10/12週辺りから)
8606F…土休ダイヤ入りを確認
(個人的には本日目撃、11/2も充当された模様)
その他、他社の動きとして03系が2編成になったようです！
諸々～
◎東横線
5176F…渋谷スクランブルスクエアのLCDと広告統一
4107F…3日32Mで確認後、本日の運用から特急横浜行の運用に充当(?)の模様
西武40000系
40103Fが戻って2日の東横線内S-TRAINで早速運用入り、
40105Fも本来の所属先に戻ったと思います。
(10/27の東横線内S-TRAINが最後)
メトロ10000系
LCDが一部変わりました！(10111Fで確認)
東横線内変更内容
・上部…4か国語対応
・下部…17インチ同様一部動画に
(現在位置と号車位置)
◎大井町線
6102Fが11/1に戻ってきて運用入りを確認
◎田園都市線
8621F…8633F同様週末休になっている可能性有
(10/12週辺りから)
8606F…土休ダイヤ入りを確認
(個人的には本日目撃、11/2も充当された模様)
その他、他社の動きとして03系が2編成になったようです！
Re: 特定の編成の動向 2019/11
こんにちは。
本日より、5104Fに南町田グランベリーパークのラッピング及びヘッドマークが取り付けられています。
また、本日、元住吉検車区を確認したところ、3123Fにデビューヘッドマークが取り付けられていました。
本日より、5104Fに南町田グランベリーパークのラッピング及びヘッドマークが取り付けられています。
また、本日、元住吉検車区を確認したところ、3123Fにデビューヘッドマークが取り付けられていました。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
こんにちは。
本日より、2130Fが東武線との直通運転を開始しました。(先週は朝ラッシュのみだったので)
車内は、4,5,8号車のみ座席定員が減らされており、乗務員室内のハンドル右横に乗務員用iPad置き場(?)とその右下辺りに「出発」(?)と書かれた白いボタンが2つ新たに設けられていました。
本日より、2130Fが東武線との直通運転を開始しました。(先週は朝ラッシュのみだったので)
車内は、4,5,8号車のみ座席定員が減らされており、乗務員室内のハンドル右横に乗務員用iPad置き場(?)とその右下辺りに「出発」(?)と書かれた白いボタンが2つ新たに設けられていました。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
> 乗務員室内のハンドル右横に乗務員用iPad置き場(?)とその右下辺りに「出発」(?)と書かれた白いボタンが2つ新たに設けられていました。
……ということは，ATOの準備工事がされているということですね。
……ということは，ATOの準備工事がされているということですね。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
連投失礼します。
11/7日没前後現在，長検状況です。
・2131Ｆは1番B留置。
・5178Ｆ，11/6に構内で動いたようだが，11/7はK4番線留置。
・5158ＦはK5番線に移動，3番B奥では9001Ｆが車内作業中。
（11/6発表された防犯カメラ設置に関する件かもしれません）
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20191106-1.pdf
・ＴＯＱｉは屋外に見当たらず。
3020系のヘッドマークですが，３編成全部に取り付けられたようです。
11/7日没前後現在，長検状況です。
・2131Ｆは1番B留置。
・5178Ｆ，11/6に構内で動いたようだが，11/7はK4番線留置。
・5158ＦはK5番線に移動，3番B奥では9001Ｆが車内作業中。
（11/6発表された防犯カメラ設置に関する件かもしれません）
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20191106-1.pdf
・ＴＯＱｉは屋外に見当たらず。
3020系のヘッドマークですが，３編成全部に取り付けられたようです。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
どーもです！
〇大井町線
9010Fは水曜日頃から運用復帰しております。
(他の9000系や6103Fの検査も近いと思います)
〇田園都市線
5115Fは早ければ来週末(11/15頃)出場するかもしれません。
また、東武車
51061Fの4号車海側のみ昔の表示(行先のみ)に戻っていたことを10月末に確認しました。昨日も継続中。。。
51060Fは10月、離脱時期が運用サイト上の履歴であったのでもしかしたら検査？であったかもしれません。
〇大井町線
9010Fは水曜日頃から運用復帰しております。
(他の9000系や6103Fの検査も近いと思います)
〇田園都市線
5115Fは早ければ来週末(11/15頃)出場するかもしれません。
また、東武車
51061Fの4号車海側のみ昔の表示(行先のみ)に戻っていたことを10月末に確認しました。昨日も継続中。。。
51060Fは10月、離脱時期が運用サイト上の履歴であったのでもしかしたら検査？であったかもしれません。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
おはようございます。
11/14日没前後現在，長検状況です。
・2131Ｆは6番Bに移動。1番Bには2121Ｆ。
・5158Ｆは構内を転々としたようだが，11/14時点では3番B奥に留置。
・4番B奥には9007Ｆ。
・5178ＦはK4番線留置のまま。
（追記）
・3010Ｆが広告ステッカーのない状態で11/8来区し，11/14～15に長津田→逗子間甲種輸送。
【2019/11/15(金) 08:59:34 投稿者修正】
11/14日没前後現在，長検状況です。
・2131Ｆは6番Bに移動。1番Bには2121Ｆ。
・5158Ｆは構内を転々としたようだが，11/14時点では3番B奥に留置。
・4番B奥には9007Ｆ。
・5178ＦはK4番線留置のまま。
（追記）
・3010Ｆが広告ステッカーのない状態で11/8来区し，11/14～15に長津田→逗子間甲種輸送。
【2019/11/15(金) 08:59:34 投稿者修正】
3020系近日デビューか？
どうもです。
>・3010Ｆが広告ステッカーのない状態で11/8来区し，11/14～15に長津田→逗子間甲種輸送。
→目黒線の予備が現状ないはずなので、3020系は近日(早ければ来週から)デビューしないと危ない状況です！
何かあった時にやむをえない運休を余儀なくされるという事になってしまいます。。
>・3010Ｆが広告ステッカーのない状態で11/8来区し，11/14～15に長津田→逗子間甲種輸送。
→目黒線の予備が現状ないはずなので、3020系は近日(早ければ来週から)デビューしないと危ない状況です！
何かあった時にやむをえない運休を余儀なくされるという事になってしまいます。。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
3008F・3010Fが総合車両で改造工事ですか
改造内容が気になりますね。
一揆に２編成離脱だと運用も厳しいので、3020系のデビューは近いかな。。
改造内容が気になりますね。
一揆に２編成離脱だと運用も厳しいので、3020系のデビューは近いかな。。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
おはようございます。
本日、3122Fが15Kにて営業運転を開始しました。
3020系初の営業運転となります。
本日、3122Fが15Kにて営業運転を開始しました。
3020系初の営業運転となります。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
池上線復刻電車「緑の電車」（旧3000系カラー）ラッピングが、11月25日から運行されます
イメージイラストから、1013Fが当該になりそうです
旧3000系同様の中央貫通扉があることが当該理由？
【2019/11/23(土) 02:40:31 投稿者修正】
イメージイラストから、1013Fが当該になりそうです
旧3000系同様の中央貫通扉があることが当該理由？
【2019/11/23(土) 02:40:31 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/11
さて無事に3122Fがデビューして残りの2編成ももうすぐデビューだと思われます。
そして5178Fも田園都市線で試運転中ですが4611と4711の用途はどうなると思いますか？
このまま5178Fはデビューでしょうか？それとも4611と4711を組み込んで4111Fとしてデビューなのかはたまたこの2両は他の編成に組み込まれるのか話題が尽きませんね。
そして5178Fも田園都市線で試運転中ですが4611と4711の用途はどうなると思いますか？
このまま5178Fはデビューでしょうか？それとも4611と4711を組み込んで4111Fとしてデビューなのかはたまたこの2両は他の編成に組み込まれるのか話題が尽きませんね。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
おはようございます。
こちらも１日遅れですが，11/21日没頃現在，長検状況です。
・11/19から試運転を開始した5178Ｆ，この日も試運転を実施し，実施後は1番B奥に留置。
・5158Ｆは，何を作業していたのかわからないまま11/16元検に帰区。
なおその前に来ていた5167Ｆは，長検でTIP17インチ化を実施。
・5158Ｆの代わりに，5177Ｆが11/16来区。取材時点ではK4番線留置。
・2131ＦはK5番線留置。
・14～18番線およびK5番線奥，留置状況変化なし。
こちらも１日遅れですが，11/21日没頃現在，長検状況です。
・11/19から試運転を開始した5178Ｆ，この日も試運転を実施し，実施後は1番B奥に留置。
・5158Ｆは，何を作業していたのかわからないまま11/16元検に帰区。
なおその前に来ていた5167Ｆは，長検でTIP17インチ化を実施。
・5158Ｆの代わりに，5177Ｆが11/16来区。取材時点ではK4番線留置。
・2131ＦはK5番線留置。
・14～18番線およびK5番線奥，留置状況変化なし。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
こんばんは。
旧3000系風ラッピングを施された1013Fが本日のP12ゥより営業運転を開始しました。
旧3000系風ラッピングを施された1013Fが本日のP12ゥより営業運転を開始しました。
Re: 特定の編成の動向 2019/11
おはようございます。
11/25日没後現在，長検状況です。
・5178Ｆ，屋外に姿見えず。
→Twitterによると，同日元検に回送された模様。
・5177Ｆは引き続きK4番線。
・2131Ｆ，X番A（横浜線と検修庫の間）にパンタを上げた状態で留置。
→営業入り近し？
・4611・4711はそのまま。
さて3020系，営業初日の11/22に車両不具合を発生させたらしく，運用ができなくなっているともいわれていますが，果たしてどうなることか。
（追記）
11/16～12/末の間，長津田発着となる甲種輸送は，現時点では設定されていないようです。
【2019/11/26(火) 07:41:47 投稿者修正】
11/25日没後現在，長検状況です。
・5178Ｆ，屋外に姿見えず。
→Twitterによると，同日元検に回送された模様。
・5177Ｆは引き続きK4番線。
・2131Ｆ，X番A（横浜線と検修庫の間）にパンタを上げた状態で留置。
→営業入り近し？
・4611・4711はそのまま。
さて3020系，営業初日の11/22に車両不具合を発生させたらしく，運用ができなくなっているともいわれていますが，果たしてどうなることか。
（追記）
11/16～12/末の間，長津田発着となる甲種輸送は，現時点では設定されていないようです。
【2019/11/26(火) 07:41:47 投稿者修正】
特定の編成の動向 2019/10
おはようございます。
10月に入りましたので，新規スレ立ち上げておきます。
「新・東急電鉄」事業開始，消費増税に伴う運賃等改定，DT・OMダイヤ改正＆「南町田グランベリーパーク」駅名改称等，大きな変化から始まる10月のスタートです。
10月に入りましたので，新規スレ立ち上げておきます。
「新・東急電鉄」事業開始，消費増税に伴う運賃等改定，DT・OMダイヤ改正＆「南町田グランベリーパーク」駅名改称等，大きな変化から始まる10月のスタートです。
10/5運用＠大井町線
どうもです！
昨日の表題の路線について、臨時ダイヤは最終的には9011F以外すべての稼働でした！
通常の101～111と開始前は(恐らく)115以外の117運行まで終了後19時台に115が入ってきた感じのようです。
22時台に平常ダイヤに戻りましたが、本来の運番に戻っての対応となっています。
昨日の表題の路線について、臨時ダイヤは最終的には9011F以外すべての稼働でした！
通常の101～111と開始前は(恐らく)115以外の117運行まで終了後19時台に115が入ってきた感じのようです。
22時台に平常ダイヤに戻りましたが、本来の運番に戻っての対応となっています。
Re: 特定の編成の動向 2019/10
こんにちは。
本日より、2130Fが遂に試運転を開始しました。2130Fは、1ヶ月以上前に長津田に到着していましたが、しばらくは調整等の影響で試運転を行わなかったかと思われます。
また、車内を確認したところ、一部車両のドア横スペースが広くなっており、その分座席数が7人分から6人分に仕様変更されていました。
本日より、2130Fが遂に試運転を開始しました。2130Fは、1ヶ月以上前に長津田に到着していましたが、しばらくは調整等の影響で試運転を行わなかったかと思われます。
また、車内を確認したところ、一部車両のドア横スペースが広くなっており、その分座席数が7人分から6人分に仕様変更されていました。
Re: 特定の編成の動向 2019/10
こんばんは。
2017年10月より2年間にわたり池上線生活名所のヘッドマークを掲出していた1501Fですが、
10/5(土)頃よりヘッドマークを剥離した状態で運用に就いています。
2017年10月より2年間にわたり池上線生活名所のヘッドマークを掲出していた1501Fですが、
10/5(土)頃よりヘッドマークを剥離した状態で運用に就いています。
デビュー他
どうもです！軽くご無沙汰です。
◎東横線
Y513F…本日の運用状況から判断して昨日から横浜美術館のラッピングとヘッドマークになった模様。
◎田園都市線
2130F…ついにデビュー。こちらは最寄り駅降りた瞬間という高遭遇でしたが、初日は44K(復路回送)でした。
ちなみに5115Fが25日に早くも検査に入ったらしくこちらの状況を目撃していた方なら恐らく2130Fのデビューが出せたはず…ですね！
★参考
5115Fは8621Fと入れ替わりで2016.5.下に検査入場していて2016.6に出場でした。
〇大井町線
運用サイトで恐縮ですが、現在は9010が検査（？）のようです！
◎東横線
Y513F…本日の運用状況から判断して昨日から横浜美術館のラッピングとヘッドマークになった模様。
◎田園都市線
2130F…ついにデビュー。こちらは最寄り駅降りた瞬間という高遭遇でしたが、初日は44K(復路回送)でした。
ちなみに5115Fが25日に早くも検査に入ったらしくこちらの状況を目撃していた方なら恐らく2130Fのデビューが出せたはず…ですね！
★参考
5115Fは8621Fと入れ替わりで2016.5.下に検査入場していて2016.6に出場でした。
〇大井町線
運用サイトで恐縮ですが、現在は9010が検査（？）のようです！
Re: 特定の編成の動向 2019/10
おはようございます。
弊PCの不具合に伴う買い替えのため，ｕｐが止まっていた10/10・10/17・10/21・10/31の長検状況を，まとめて記載します。
《10/10》
・2130Ｆ，ようやく屋外から姿を消す。
なお翌10/11から試運転開始の模様。
・5178Ｆは動きなく，K4番線留置。
・5167Ｆは引き続き4番Bで作業中。
・14～18番線奥・K5番線奥は変化なし。
・8590系４両は予定通り10/9搬出。
《10/17》
・2130Ｆ，試運転後1番B留置。
・5178Ｆは今週も動きなし。
・14～18番線奥・K5番線奥も動きなし。
《10/21》
・2130Ｆは2番B留置。
・5178Ｆは今週もそのまま。いつ動かすのか。
（もうすぐ2131Ｆも入ってくるのに）
・5167Ｆ，14～18番線奥・K5番線奥は10/17同様。
《10/31》
・上記の通り，2130Ｆは10/28営業入り。
・2131Ｆ搬入，日没後時点で早くも通電試験実施。
・ゆうマニは10/26終電後長工（恩田）に移動。
・5178Ｆ，4611・4711，3020系サハは動きなし。
・5167Ｆ，10/28に元住吉へ回送。
代わりに5158Ｆが10/28来区し，10/31時点では3番Bに留置。
弊PCの不具合に伴う買い替えのため，ｕｐが止まっていた10/10・10/17・10/21・10/31の長検状況を，まとめて記載します。
《10/10》
・2130Ｆ，ようやく屋外から姿を消す。
なお翌10/11から試運転開始の模様。
・5178Ｆは動きなく，K4番線留置。
・5167Ｆは引き続き4番Bで作業中。
・14～18番線奥・K5番線奥は変化なし。
・8590系４両は予定通り10/9搬出。
《10/17》
・2130Ｆ，試運転後1番B留置。
・5178Ｆは今週も動きなし。
・14～18番線奥・K5番線奥も動きなし。
《10/21》
・2130Ｆは2番B留置。
・5178Ｆは今週もそのまま。いつ動かすのか。
（もうすぐ2131Ｆも入ってくるのに）
・5167Ｆ，14～18番線奥・K5番線奥は10/17同様。
《10/31》
・上記の通り，2130Ｆは10/28営業入り。
・2131Ｆ搬入，日没後時点で早くも通電試験実施。
・ゆうマニは10/26終電後長工（恩田）に移動。
・5178Ｆ，4611・4711，3020系サハは動きなし。
・5167Ｆ，10/28に元住吉へ回送。
代わりに5158Ｆが10/28来区し，10/31時点では3番Bに留置。
特定の編成の動向 2019/9
９月に入りましたので，新規スレ立てておきます。
5118Ｆへの5518再組成，および3423－3523の2番B奥からK5番線奥への移動が，8/31に行なわれたようです。
【2019/09/01(日) 09:30:36 投稿者修正】
5118Ｆへの5518再組成，および3423－3523の2番B奥からK5番線奥への移動が，8/31に行なわれたようです。
【2019/09/01(日) 09:30:36 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/9
どうもです。
◎東横線
西武線から乗り入れているうちの40103Fですが、東横線内での確認はしばらくお預けになります。(どこで見たか忘れましたが2か月ほど新宿線に行くため)
8月のネタになりますが
メトロ7132F、wi-fiありです。(8号車の車番の位置が変更)
◎大井町線
8月の話ですが、平日の134と135運行に6020系が昨年の12月以来久々に入りました！(現ダイヤでは恐らく初です)
また、133～135運行も6000系QSEATが入るようになってきています。
◎田園都市線
2130Fは2～3週目あたりに動き出すと思います。
まもなく(9/4)8632Fが出場後3年半になります。
その他検査出場してから
8606F…4年(中旬頃)
8633F…3年7カ月(中旬頃)※GW頃から土日は8割方お休み
8621F…3年4カ月(下旬頃)
8637F…3年(上旬頃)
です！
【2019/09/01(日) 10:55:41 投稿者修正】
◎東横線
西武線から乗り入れているうちの40103Fですが、東横線内での確認はしばらくお預けになります。(どこで見たか忘れましたが2か月ほど新宿線に行くため)
8月のネタになりますが
メトロ7132F、wi-fiありです。(8号車の車番の位置が変更)
◎大井町線
8月の話ですが、平日の134と135運行に6020系が昨年の12月以来久々に入りました！(現ダイヤでは恐らく初です)
また、133～135運行も6000系QSEATが入るようになってきています。
◎田園都市線
2130Fは2～3週目あたりに動き出すと思います。
まもなく(9/4)8632Fが出場後3年半になります。
その他検査出場してから
8606F…4年(中旬頃)
8633F…3年7カ月(中旬頃)※GW頃から土日は8割方お休み
8621F…3年4カ月(下旬頃)
8637F…3年(上旬頃)
です！
【2019/09/01(日) 10:55:41 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/9
連続で恐縮です。
本日3121Fが試運転（側面TRIAL RUN表示）していました。
16時台（少なくとも武蔵小杉→奥沢間は）、56Sの前を走る感じです。
【2019/09/01(日) 21:46:15 投稿者修正】
本日3121Fが試運転（側面TRIAL RUN表示）していました。
16時台（少なくとも武蔵小杉→奥沢間は）、56Sの前を走る感じです。
【2019/09/01(日) 21:46:15 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/9
おはようございます。
8月末限りでの運行終了が発表されていた5122F青ガエルラッピングですが、
好評につき当面の間ラッピング車として運行継続することが発表されました。
なお、90周年ヘッドマークおよび90周年ステッカーの掲出は終了しました。
東横線ラッピング電車（青ガエル）の運行継続のお知らせ
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_198.html
8月末限りでの運行終了が発表されていた5122F青ガエルラッピングですが、
好評につき当面の間ラッピング車として運行継続することが発表されました。
なお、90周年ヘッドマークおよび90周年ステッカーの掲出は終了しました。
東横線ラッピング電車（青ガエル）の運行継続のお知らせ
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_198.html
Re: 特定の編成の動向 2019/9
おはようございます。
9/2夕方現在，長検状況です。
・5118Ｆ，再組成後の整備のため8/31～9/1は検修庫内にいたが，9/2夕方にはK5番線（3423と旧転削小屋の間）に移動。
・旧6300×2と3008Ｆ，検修庫内で甲種輸送準備中と思われ，屋外に姿なし。
・3123Ｆは2番B，2130Ｆは3番B，5178Ｆは4番B奥（手前にY系）。
9/2夕方現在，長検状況です。
・5118Ｆ，再組成後の整備のため8/31～9/1は検修庫内にいたが，9/2夕方にはK5番線（3423と旧転削小屋の間）に移動。
・旧6300×2と3008Ｆ，検修庫内で甲種輸送準備中と思われ，屋外に姿なし。
・3123Ｆは2番B，2130Ｆは3番B，5178Ｆは4番B奥（手前にY系）。
Re: 特定の編成の動向 2019/9
おはようございます。
こちらも１日遅れですが，9/5夕方現在，長検状況です。
・旧6300×2と3008Ｆは，予定通り9/4～5に搬出。
・5118Ｆと3123Ｆ，試運転を行なっていた模様。
長検を離れる時点では，5118Ｆ→K4番線，3123Ｆ→2番B留置。
・2130Ｆと5178Ｆは，9/2時点比動きなし。
なお4番B手前にはＴＯＱｉ。
・14～18番線奥・K5番線奥は動きなし。
こちらも１日遅れですが，9/5夕方現在，長検状況です。
・旧6300×2と3008Ｆは，予定通り9/4～5に搬出。
・5118Ｆと3123Ｆ，試運転を行なっていた模様。
長検を離れる時点では，5118Ｆ→K4番線，3123Ｆ→2番B留置。
・2130Ｆと5178Ｆは，9/2時点比動きなし。
なお4番B手前にはＴＯＱｉ。
・14～18番線奥・K5番線奥は動きなし。
Re: 特定の編成の動向 2019/9
こんばんは、まだ夏ですねー^^
先週投稿させていただいていた
> 西武線から乗り入れているうちの40103Fですが、東横線内での確認はしばらくお預けになります。
→こちらはホームページに記載があり、実際に4日ごろに新宿線に行ったそうです。
その代わり、40105Fが来ており本日早速Sトレイン(1～4～5号一連)として東横線に乗り入れておりました！
目黒線3020系の試運転ですが、9時台にはもう試運転しているようですね！(武蔵小杉駅東横線01Sと41Sの間位)
先週投稿させていただいていた
> 西武線から乗り入れているうちの40103Fですが、東横線内での確認はしばらくお預けになります。
→こちらはホームページに記載があり、実際に4日ごろに新宿線に行ったそうです。
その代わり、40105Fが来ており本日早速Sトレイン(1～4～5号一連)として東横線に乗り入れておりました！
目黒線3020系の試運転ですが、9時台にはもう試運転しているようですね！(武蔵小杉駅東横線01Sと41Sの間位)
Re: 特定の編成の動向 2019/9
ところで２０２０の検査装置来たんでしょうか？
あれインテロスにつないで検査しないと交番検査できないんだが
新横須賀線用の関係で作るので一緒に注文されてるはづだと思うんだが
あれインテロスにつないで検査しないと交番検査できないんだが
新横須賀線用の関係で作るので一緒に注文されてるはづだと思うんだが
Re: 特定の編成の動向 2019/9
5118Ｆですが，9/10に元住吉検車区へ回送され，9/13から営業復帰したとのことです。
Re: 特定の編成の動向 2019/9
おはようございます。
9/16夕方現在，長検状況です。
（先週行けなかったので，9/5以来となります）
・4105Ｆが車輪転削のため来区。
・5178ＦはK4番線に移動。
・3123Ｆは2番B奥（手前はY系），2130Ｆは3番B留置のまま。
・14～18番線奥・K5番線奥は9/5時点と変化なし。
なお「鉄道ダイヤ情報」2019/10「私鉄車両のうごき」によると，旧6301（非ＱSEAT車）は書類上6991に改番されているようです。
（9/16～10/15の長津田発着甲種の記載は無し）
9/16夕方現在，長検状況です。
（先週行けなかったので，9/5以来となります）
・4105Ｆが車輪転削のため来区。
・5178ＦはK4番線に移動。
・3123Ｆは2番B奥（手前はY系），2130Ｆは3番B留置のまま。
・14～18番線奥・K5番線奥は9/5時点と変化なし。
なお「鉄道ダイヤ情報」2019/10「私鉄車両のうごき」によると，旧6301（非ＱSEAT車）は書類上6991に改番されているようです。
（9/16～10/15の長津田発着甲種の記載は無し）
9021F復活！
どうもです！
表題の件、本日突然復活しました。107運行でした。
余談ですが、2130Fの試運転一向にやる雰囲気がありません。(そろそろ一か月経つのですが)
5178Fに先越されるのか気になります。。
【2019/09/19(木) 00:17:05 投稿者修正】
表題の件、本日突然復活しました。107運行でした。
余談ですが、2130Fの試運転一向にやる雰囲気がありません。(そろそろ一か月経つのですが)
5178Fに先越されるのか気になります。。
【2019/09/19(木) 00:17:05 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/9
おはようございます。
9/19午後現在，長検状況です。
・5178Ｆ・2130Ｆとも動きなし。
・3123Ｆは取材中に2番Bから試運転へ。
・14～18番線奥・K5番線奥は引き続き動きなし。
9021Ｆですが，別スレの通り9/17出場のようです。
9/19午後現在，長検状況です。
・5178Ｆ・2130Ｆとも動きなし。
・3123Ｆは取材中に2番Bから試運転へ。
・14～18番線奥・K5番線奥は引き続き動きなし。
9021Ｆですが，別スレの通り9/17出場のようです。
Re: 特定の編成の動向 2019/9
こんばんは。
別スレにありますが、本日、ラグビーワールドカップ開催に伴い、東横線の上り線で菊名始発の特急、急行が増発運転されました。
・21:38発 42K 特急渋谷行き→5176F(06Kの延長運転)
・21:54発 43K 急行渋谷行き→5162F
菊名駅は、都心方面へ向かう人で大変混雑してました。
別スレにありますが、本日、ラグビーワールドカップ開催に伴い、東横線の上り線で菊名始発の特急、急行が増発運転されました。
・21:38発 42K 特急渋谷行き→5176F(06Kの延長運転)
・21:54発 43K 急行渋谷行き→5162F
菊名駅は、都心方面へ向かう人で大変混雑してました。
Re: 特定の編成の動向 2019/9
おはようございます。
9/26夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆ，9/22に元住吉へ回送。
3020系は，長検にはサハ６両のみが残る状態に。
・5178Ｆ，2130Ｆ，14～18番線奥・K5番線奥は今週も動きなし。
「とれいん」2019/10月号に基づく10月の長津田発着甲種輸送は，以下の通りです。
10/9～10 長津田→魚津 8590系4両（富山地鉄向け）
10/29～31 逗子→長津田 2020系10両（2131Ｆ）
9/26夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆ，9/22に元住吉へ回送。
3020系は，長検にはサハ６両のみが残る状態に。
・5178Ｆ，2130Ｆ，14～18番線奥・K5番線奥は今週も動きなし。
「とれいん」2019/10月号に基づく10月の長津田発着甲種輸送は，以下の通りです。
10/9～10 長津田→魚津 8590系4両（富山地鉄向け）
10/29～31 逗子→長津田 2020系10両（2131Ｆ）
Re: 特定の編成の動向 2019/9
おはようございます。
9/30夕方現在，長検状況です。
・5178Ｆ，2130Ｆ，14～18番線奥・K5番線奥は今週も動きなし。
なお，2130の運転台部床下には「事」の赤旗があり，同編成は何らかの事情で動かせないものと思われます。
・9/28未明（9/27終電後）に恩田から移動された8590系４両，ＴＯＱｉと連結されたままK5番線中程に留置。
・5167Ｆが9/30来区し，4番Bで何らかの車内作業（改修？）を実施。
3020系６連が元検に移動したため場所がなかったのか，それとも4611－4711にからむ作業なのか・・・
9/30夕方現在，長検状況です。
・5178Ｆ，2130Ｆ，14～18番線奥・K5番線奥は今週も動きなし。
なお，2130の運転台部床下には「事」の赤旗があり，同編成は何らかの事情で動かせないものと思われます。
・9/28未明（9/27終電後）に恩田から移動された8590系４両，ＴＯＱｉと連結されたままK5番線中程に留置。
・5167Ｆが9/30来区し，4番Bで何らかの車内作業（改修？）を実施。
3020系６連が元検に移動したため場所がなかったのか，それとも4611－4711にからむ作業なのか・・・
特定の編成の動向 2019/8
８月に入りましたので，新規スレ立てておきます。
8/27～29の5050系11両逗子→長津田間甲種輸送ですが，TwitterによるとJ-TREC横浜構内で5518（復旧車）・4611・4711が目撃されているとのことです。
5178Ｆが出る代わりに，８連→10連化される編成が出るのでしょうか。
8/27～29の5050系11両逗子→長津田間甲種輸送ですが，TwitterによるとJ-TREC横浜構内で5518（復旧車）・4611・4711が目撃されているとのことです。
5178Ｆが出る代わりに，８連→10連化される編成が出るのでしょうか。
Re: 特定の編成の動向 2019/8
こんばんは。
本日、西武40102Fが小手指11:24発のFライナー快急元町・中華街行きから32Mの代走運用に就き、
そのまま小手指～元町・中華街～飯能をFライナーとして1往復しました。
西武40000系によるFライナー運用および平日日中の東横線での営業運転はこれが初となります。
【2019/08/02(金) 01:10:55 投稿者修正】
本日、西武40102Fが小手指11:24発のFライナー快急元町・中華街行きから32Mの代走運用に就き、
そのまま小手指～元町・中華街～飯能をFライナーとして1往復しました。
西武40000系によるFライナー運用および平日日中の東横線での営業運転はこれが初となります。
【2019/08/02(金) 01:10:55 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/8
こんばんは。
こちらも１日遅れですが，8/8夕方現在，長検状況です。
・3121Ｆが8/1に長検あて回送され，記録簿にある通り8/3に６連化実施。取材時点では1番B奥に留置。
3421－3521は17番線奥鳥小屋内に収容。
・3008Ｆが8/2に来区。8/8時点ではK4番線留置。
・ＴＯＱｉは1012Ｆ入場伴走後のため長工（恩田）にあり。
こちらも１日遅れですが，8/8夕方現在，長検状況です。
・3121Ｆが8/1に長検あて回送され，記録簿にある通り8/3に６連化実施。取材時点では1番B奥に留置。
3421－3521は17番線奥鳥小屋内に収容。
・3008Ｆが8/2に来区。8/8時点ではK4番線留置。
・ＴＯＱｉは1012Ｆ入場伴走後のため長工（恩田）にあり。
Re: 特定の編成の動向 2019/8
おはようございます。
またも１日遅れですが，8/15夕方現在，長検状況です。
・旧6301・旧6302（非ＱSEAT車）が，K4番線の3008Ｆ手前に移動されていたのを確認。
・6121Ｆ・6122ＦがともにKC1・KC2番線に留置。
・ゆうマニは動きなし。
・ＴＯＱｉはK5番線・5118Ｆ手前に留置。
→このまま8/20・21の2130Ｆ搬入に使用されると思われます。
またも１日遅れですが，8/15夕方現在，長検状況です。
・旧6301・旧6302（非ＱSEAT車）が，K4番線の3008Ｆ手前に移動されていたのを確認。
・6121Ｆ・6122ＦがともにKC1・KC2番線に留置。
・ゆうマニは動きなし。
・ＴＯＱｉはK5番線・5118Ｆ手前に留置。
→このまま8/20・21の2130Ｆ搬入に使用されると思われます。
自動放送の件(2種類目)
どうもです、幾分暑さましになりましたね～。
表題の件、8/17頃からもう一つの自動放送(モニタとは別での操作)が始まっています！
東横線ですと主に都立大学～学芸大学で、これまで5050、Y500、メトロ10000に乗った時に確認しています。
仕組としては社員さんが持ち歩いているタブレット画面で下に表示される「再生」のボタンを押すだけで流れる仕組みのようです。聞いている限り優先席の案内がメインかなと思います！
他線は現状未把握です。
表題の件、8/17頃からもう一つの自動放送(モニタとは別での操作)が始まっています！
東横線ですと主に都立大学～学芸大学で、これまで5050、Y500、メトロ10000に乗った時に確認しています。
仕組としては社員さんが持ち歩いているタブレット画面で下に表示される「再生」のボタンを押すだけで流れる仕組みのようです。聞いている限り優先席の案内がメインかなと思います！
他線は現状未把握です。
Re: 特定の編成の動向 2019/8
こんばんは。
8/22夕方現在，長検状況です。
・K4番線の旧6300（非ＱSEAT車）２両＋3008Ｆ６両，「とれいん」2019/9月号によると9/4～6に長津田→逗子間甲種輸送されることになりそう。
・3121Ｆは元検に移動したのか，姿なし。
（08:44追記）8/17に回送されたようです。
・8/20～21搬入の2130Ｆ，3123Ｆに1番Bを使われているためか，3番Bにて組成された模様。
・ＴＯＱｉは2130Ｆ搬入後K5番線に戻り，一方ゆうマニは16番線奥のまま動きなし。
なお，ゆうマニが使用されるTHE ROYAL EXPRESSの北海道クルーズについては，8/22付でＪＲ北・東急電鉄連名のリリースが出ました，
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190822-2.pdf
8/28～29搬入される11両，どこにどう搬入留置されるのかが注目されます。
なお帰路の急行（長津田→三軒茶屋乗車）で，女性車掌による英語肉声放送がありました。
【2019/08/23(金) 08:43:55 投稿者修正】
8/22夕方現在，長検状況です。
・K4番線の旧6300（非ＱSEAT車）２両＋3008Ｆ６両，「とれいん」2019/9月号によると9/4～6に長津田→逗子間甲種輸送されることになりそう。
・3121Ｆは元検に移動したのか，姿なし。
（08:44追記）8/17に回送されたようです。
・8/20～21搬入の2130Ｆ，3123Ｆに1番Bを使われているためか，3番Bにて組成された模様。
・ＴＯＱｉは2130Ｆ搬入後K5番線に戻り，一方ゆうマニは16番線奥のまま動きなし。
なお，ゆうマニが使用されるTHE ROYAL EXPRESSの北海道クルーズについては，8/22付でＪＲ北・東急電鉄連名のリリースが出ました，
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190822-2.pdf
8/28～29搬入される11両，どこにどう搬入留置されるのかが注目されます。
なお帰路の急行（長津田→三軒茶屋乗車）で，女性車掌による英語肉声放送がありました。
【2019/08/23(金) 08:43:55 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/8
おはようございます。
本日、東横線に乗車したところ、学芸大学～都立大学駅間で「ホームドアに寄りかからないように」という主旨の放送が乗務員さんのタブレットから流れていました。(英語放送もあり)
※車両は5165F
大井町線、田園都市線ではこのような放送は確認できませんでした。
本日、東横線に乗車したところ、学芸大学～都立大学駅間で「ホームドアに寄りかからないように」という主旨の放送が乗務員さんのタブレットから流れていました。(英語放送もあり)
※車両は5165F
大井町線、田園都市線ではこのような放送は確認できませんでした。
Re: 特定の編成の動向 2019/8
>・K4番線の旧6300（非ＱSEAT車）２両＋3008Ｆ６両，「とれいん」2019/9月号によると9/4～6に長津田→逗子間甲種輸送されることになりそう。
→ 3000系リニューアル後の姿は変わっていそうですね。
私見としては、6000系は3000系改番、ともに
スカイブルーライン色で戻ってきそうな
気がします。
→ 3000系リニューアル後の姿は変わっていそうですね。
私見としては、6000系は3000系改番、ともに
スカイブルーライン色で戻ってきそうな
気がします。
Re: 自動放送の件(2種類目)
タブレットを使った自動放送の件ですが，東急電鉄から以下のリリースが8/23付で出ています。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190823-1.pdf
8/26から，災害・輸送障害時の案内・注意喚起などを日英中韓４か国語で放送できるようにするとのことです。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190823-1.pdf
8/26から，災害・輸送障害時の案内・注意喚起などを日英中韓４か国語で放送できるようにするとのことです。
Re: 特定の編成の動向 2019/8
こんばんは。こちらはかなりのご無沙汰です。
昨日8/27午前時点で、3123Fの6連化を確認しました。
抜かれたサハ2両は置く場所がないのか2B奥に留置、編成を組んだ6両はその手前側に留置されています。
昨日8/27午前時点で、3123Fの6連化を確認しました。
抜かれたサハ2両は置く場所がないのか2B奥に留置、編成を組んだ6両はその手前側に留置されています。
Re: 特定の編成の動向 2019/8
おはようございます。
こちらも１日以上遅れですが，8/29夕方現在，長検状況です。
・5178Ｆ・5518（復旧車）・4611－4711の搬入後状況。
見た時点では
5178Ｆ 1番B奥
5518 1番B手前
4611 15番線奥
4711 14番線奥
でしたが，5518は到着後の作業後に17番線奥（ゆうマニとサヤの間）に移動されたとのこと。
また5178Ｆは8/30には4番B奥に移動していた模様。
5118Ｆの5518再組み込みはきょう8/31と予想。
・3123Ｆの６連化は8/24だった模様。
なお，3423－3523は8/29時点でも2番B奥に留置。
【2019/09/01(日) 09:31:33 投稿者修正】
こちらも１日以上遅れですが，8/29夕方現在，長検状況です。
・5178Ｆ・5518（復旧車）・4611－4711の搬入後状況。
見た時点では
5178Ｆ 1番B奥
5518 1番B手前
4611 15番線奥
4711 14番線奥
でしたが，5518は到着後の作業後に17番線奥（ゆうマニとサヤの間）に移動されたとのこと。
また5178Ｆは8/30には4番B奥に移動していた模様。
5118Ｆの5518再組み込みはきょう8/31と予想。
・3123Ｆの６連化は8/24だった模様。
なお，3423－3523は8/29時点でも2番B奥に留置。
【2019/09/01(日) 09:31:33 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/8
4611/4711は東急マークがないまま、搬入されまたので、しばらくは組成されないのでしょうね。
それにしても、どの編成が１０連化になるのか楽しみですね。
それにしても、どの編成が１０連化になるのか楽しみですね。
Re: 特定の編成の動向 2019/8
こんばんは。
とりあえず最近来た車両の中では5118Fの復帰が一番早そうですね。
そして2130Fか5178Fが順番にデビューして5118Fと5178Fで余裕を作ってから8連を1編成離脱、この離脱編成が4111F化って流れですかね。
ちょこっと5178Fを8連で走らせて即改番で4111F化のが内装が統一されてスッキリしそうですが…
それなら最初から4111Fを10連で製造のが手っ取り早いですが…
ここは事故車の保険やらが関係している様なのでどうなるか分かりませんね。
とりあえず最近来た車両の中では5118Fの復帰が一番早そうですね。
そして2130Fか5178Fが順番にデビューして5118Fと5178Fで余裕を作ってから8連を1編成離脱、この離脱編成が4111F化って流れですかね。
ちょこっと5178Fを8連で走らせて即改番で4111F化のが内装が統一されてスッキリしそうですが…
それなら最初から4111Fを10連で製造のが手っ取り早いですが…
ここは事故車の保険やらが関係している様なのでどうなるか分かりませんね。
特定の編成の動向 2019/7
お世話になっております。
今年も折り返しですね。
新規スレです！
TY 4105F 今週中に10両運転再開でしょうか。
DT
5112Fに続いて5113Fが検査入りするでしょうか。
(もしくは8633F、32F？)
今年も折り返しですね。
新規スレです！
TY 4105F 今週中に10両運転再開でしょうか。
DT
5112Fに続いて5113Fが検査入りするでしょうか。
(もしくは8633F、32F？)
TYの36Kについて
どうもです。
表題の件、来週からかと思いますが
今週に関しては10両または8両になるそうです。
今日は4103Fでした。
5154・4105が戻ってくるまでは
36Kが
10両なら10両の朝予備は0
8両なら8両の朝予備は0
になります。
51054Fの7号車山側は今日も相変わらず、、、でした。
表題の件、来週からかと思いますが
今週に関しては10両または8両になるそうです。
今日は4103Fでした。
5154・4105が戻ってくるまでは
36Kが
10両なら10両の朝予備は0
8両なら8両の朝予備は0
になります。
51054Fの7号車山側は今日も相変わらず、、、でした。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
おはようございます。
7/1夕方現在，長検状況です。
・6102ＦのTIP改修工事は終了した模様。引き続き3番B留置。「鳥小屋」内の部材も撤収済み。
・4105Ｆが6/29来区し，管理人さんツイートの通り6/30に10連復帰。7/1時点ではK2番Bに留置。
・ＴＯＱｉは変わらずK5番線。
> 5112Fに続いて5113Fが検査入りするでしょうか。
別スレの通り，7/1入場しました。
なお交通新聞社「DJ鉄道楽ナビ」アプリによると，7/2～3にマニ50 2186（ゆうマニ）の長野→長津田間甲種輸送があるとのことです。
搬入後長検に置かれるのか，それとも長工（恩田）に移送されるのかが気になるところです。
【2019/07/03(水) 06:21:10 投稿者修正】
7/1夕方現在，長検状況です。
・6102ＦのTIP改修工事は終了した模様。引き続き3番B留置。「鳥小屋」内の部材も撤収済み。
・4105Ｆが6/29来区し，管理人さんツイートの通り6/30に10連復帰。7/1時点ではK2番Bに留置。
・ＴＯＱｉは変わらずK5番線。
> 5112Fに続いて5113Fが検査入りするでしょうか。
別スレの通り，7/1入場しました。
なお交通新聞社「DJ鉄道楽ナビ」アプリによると，7/2～3にマニ50 2186（ゆうマニ）の長野→長津田間甲種輸送があるとのことです。
搬入後長検に置かれるのか，それとも長工（恩田）に移送されるのかが気になるところです。
【2019/07/03(水) 06:21:10 投稿者修正】
【結果版】TYの36Kについて
ずっと天気悪いですねー
表題の件、個人的には7/3と4は見ておりませんが
結局、今週はずっと10両での運転となりました。
運番については7/2と5で確認した限り(但し9時台)は今後も57Kで間違いないと思います！！
【2019/07/06(土) 00:32:16 投稿者修正】
表題の件、個人的には7/3と4は見ておりませんが
結局、今週はずっと10両での運転となりました。
運番については7/2と5で確認した限り(但し9時台)は今後も57Kで間違いないと思います！！
【2019/07/06(土) 00:32:16 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/7
はじめまして。
初めての書き込みになります。
本日、5050系4105Fが57K運用で、10両編成で運用復帰しました。
実に、3年3カ月ぶりの10両編成復帰です。
朝7時10分頃、妙蓮寺駅上りで確認しました。
初めての書き込みになります。
本日、5050系4105Fが57K運用で、10両編成で運用復帰しました。
実に、3年3カ月ぶりの10両編成復帰です。
朝7時10分頃、妙蓮寺駅上りで確認しました。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
こんばんは。他社ですがこちらも復帰ネタです。
本日51077Fが11Tで地下直通運用に復帰しているのを確認しました。51076Fと同様にLCD2画面化されています。
本日51077Fが11Tで地下直通運用に復帰しているのを確認しました。51076Fと同様にLCD2画面化されています。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
やにやらJ-TREC横浜事業所にて、東横線向け5050系5178Fと思われる「5*78」という車番の車両が目撃されているようです。
元住吉事故で横浜高速へ譲渡された5156F 8両編成の補充でしょうか？
元住吉事故で横浜高速へ譲渡された5156F 8両編成の補充でしょうか？
Re: 特定の編成の動向 2019/7
個人的にはツイッターのアカウントを持っていなくても検索ができてしまいますが…
以前、ツイッターで2020系と検索すると確か下記の甲種輸送が出てきた気がします。
＞東横線向け5050系5178Fと思われる「5*78」
について5050系が8月最終週あたりで甲種の情報が載っていたので、半信半疑でしたがこれはやっぱり本当の話になりそうですね！
4105Fが10両に戻り、8両は25+3+6＝34編成(5118除く)なので、その分の補充かなと思っています。
ちなみに(実際にどうなるかわかりませんが)前の週の8/19が2020系甲種って書いてあったのを見たことがあります！
【2019/07/09(火) 00:16:38 投稿者修正】
以前、ツイッターで2020系と検索すると確か下記の甲種輸送が出てきた気がします。
＞東横線向け5050系5178Fと思われる「5*78」
について5050系が8月最終週あたりで甲種の情報が載っていたので、半信半疑でしたがこれはやっぱり本当の話になりそうですね！
4105Fが10両に戻り、8両は25+3+6＝34編成(5118除く)なので、その分の補充かなと思っています。
ちなみに(実際にどうなるかわかりませんが)前の週の8/19が2020系甲種って書いてあったのを見たことがあります！
【2019/07/09(火) 00:16:38 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/7
おはようございます。
7/8午後現在，長検状況です。
・7/3に搬入されたマニ50 2186（ゆうマニ），16番線奥，3422－3522の手前に留置。
・9023Ｆ，K5番線の旧転削小屋付近に留置。
・このため，ＴＯＱｉは3番B奥（手前は6102Ｆ）に，Y系は13番Aに移動。
・3122Ｆ，K4番に。
・KC1番とKC2番，線路延伸工事の関係か，7/1・7/8とも架線無加圧に。
7/9（本日）～7/11，3123Ｆ（８両）の甲種輸送です。
7/8午後現在，長検状況です。
・7/3に搬入されたマニ50 2186（ゆうマニ），16番線奥，3422－3522の手前に留置。
・9023Ｆ，K5番線の旧転削小屋付近に留置。
・このため，ＴＯＱｉは3番B奥（手前は6102Ｆ）に，Y系は13番Aに移動。
・3122Ｆ，K4番に。
・KC1番とKC2番，線路延伸工事の関係か，7/1・7/8とも架線無加圧に。
7/9（本日）～7/11，3123Ｆ（８両）の甲種輸送です。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
こんばんは。
本日、3122F(6両編成)が元住吉検車区に回送されました。入れ替わりに3123Fが昨日から本日にかけて到着しました。
7月9日あたりから、6102F(3号車QSEAT)が試運転を開始しております。
本日、3122F(6両編成)が元住吉検車区に回送されました。入れ替わりに3123Fが昨日から本日にかけて到着しました。
7月9日あたりから、6102F(3号車QSEAT)が試運転を開始しております。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
どうもです！
9023Fですが、7/11時点(108運行)で2か月弱ぶりに復帰していました！
すれ違いなので変化等は不明です。
(9000系、検査が迫っている車両が結構あると認識しているので、近々別の車両が検査に行くかもしれません)
9023Fですが、7/11時点(108運行)で2か月弱ぶりに復帰していました！
すれ違いなので変化等は不明です。
(9000系、検査が迫っている車両が結構あると認識しているので、近々別の車両が検査に行くかもしれません)
Y500他
相変わらず涼しい7月ですが(^_^;)
Y511Fですが、今日？(12運行で確認)からピカチュウラッピング＆HM[2019年版]でした。
また、4105Fですが55運行に入りましたので初めて森林公園より北側小川町まで行きました！
(9日は久しぶりに志木～森林公園に入っていた模様)
※Fライナー表示の際、6号車と7号車の山側側面ですが他の号車に比べて緑があちらこちらに散らばっていた印象でした。。
Y511Fですが、今日？(12運行で確認)からピカチュウラッピング＆HM[2019年版]でした。
また、4105Fですが55運行に入りましたので初めて森林公園より北側小川町まで行きました！
(9日は久しぶりに志木～森林公園に入っていた模様)
※Fライナー表示の際、6号車と7号車の山側側面ですが他の号車に比べて緑があちらこちらに散らばっていた印象でした。。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
おはようございます。
7/15夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆ×8が7/10～11に搬入。7/15時点では1番B奥留置。
なお，同時点で2番Bには8606Ｆがおり，現時点での東急の最古参車と最新鋭車の並びになっていました。
（ちなみにマニ50 2186よりも8606・8706・8506の方が製造が早いらしい）
・3122Ｆ×6は，7/11に元検に回送。
・ＴＯＱｉは，別スレの通り1505Ｆ出場伴走のため恩田に。
・マニ50 2186は，先週と同様16番線奥・3422－3522の手前に。
・6102ＦはK4番線留置。
・祝日なので，4108Ｆが車輪転削のため来区。
・8642Ｆは17番線，8614ＦがC線（上り本線山側高架下）留置。
・5120Ｆ・8633Ｆも運用されず留置。
> (9000系、検査が迫っている車両が結構あると認識しているので、近々別の車両が検査に行くかもしれません)
別スレの通り，9008Ｆが7/11入場しています。
なお管理人さんツイートの通り，3121Ｆ×8も東急側に戻っているようです。
【2019/07/16(火) 07:58:28 投稿者修正】
7/15夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆ×8が7/10～11に搬入。7/15時点では1番B奥留置。
なお，同時点で2番Bには8606Ｆがおり，現時点での東急の最古参車と最新鋭車の並びになっていました。
（ちなみにマニ50 2186よりも8606・8706・8506の方が製造が早いらしい）
・3122Ｆ×6は，7/11に元検に回送。
・ＴＯＱｉは，別スレの通り1505Ｆ出場伴走のため恩田に。
・マニ50 2186は，先週と同様16番線奥・3422－3522の手前に。
・6102ＦはK4番線留置。
・祝日なので，4108Ｆが車輪転削のため来区。
・8642Ｆは17番線，8614ＦがC線（上り本線山側高架下）留置。
・5120Ｆ・8633Ｆも運用されず留置。
> (9000系、検査が迫っている車両が結構あると認識しているので、近々別の車両が検査に行くかもしれません)
別スレの通り，9008Ｆが7/11入場しています。
なお管理人さんツイートの通り，3121Ｆ×8も東急側に戻っているようです。
【2019/07/16(火) 07:58:28 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/7
どうもです。蒸し暑くなってきました。
大井町線のQSEAT組み込み版の6102Fですが7/18の131運行で目撃しました！
(遅くても17日のP132とかで復帰しているとみられます)
また、別スレで8642Fが廃車回送されたとの事ですが、5113Fが戻ってこないと田園都市線の予備が0になります。。
(来週から時差BIZが始まり、48運用になると見られるので)
恐らく5113Fは出場しているのでは？と思います…
大井町線のQSEAT組み込み版の6102Fですが7/18の131運行で目撃しました！
(遅くても17日のP132とかで復帰しているとみられます)
また、別スレで8642Fが廃車回送されたとの事ですが、5113Fが戻ってこないと田園都市線の予備が0になります。。
(来週から時差BIZが始まり、48運用になると見られるので)
恐らく5113Fは出場しているのでは？と思います…
Re: 特定の編成の動向 2019/7
2020 +9
8500 -2
8590 -2
2000 -3
------------
+2に見えます
8500 -2
8590 -2
2000 -3
------------
+2に見えます
Re: 特定の編成の動向 2019/7
> +2に見えます
2121Ｆ～2123Ｆが入ったときに，運用が＋3してますので……。
> 恐らく5113Fは出場しているのでは？と思います…
7/15時点で，同編成の上り方５両はまだ主棟内にいましたので，よくて本日(7/20)あたり出場棟に10両揃っている状態ではないでしょうか。
2121Ｆ～2123Ｆが入ったときに，運用が＋3してますので……。
> 恐らく5113Fは出場しているのでは？と思います…
7/15時点で，同編成の上り方５両はまだ主棟内にいましたので，よくて本日(7/20)あたり出場棟に10両揃っている状態ではないでしょうか。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
おはようございます。
本日より田園都市線で時差Bizライナー、東横線で時差Biz特急が運行を開始しました。(7月31日までの平日)
田園都市線時差Bizライナーは、5109F
東横線時差Biz特急は、4107F
が充当されました。今年は、側面ラッピングなしでの運行となりました。(車内広告は時差Biz関連で統一)
本日より田園都市線で時差Bizライナー、東横線で時差Biz特急が運行を開始しました。(7月31日までの平日)
田園都市線時差Bizライナーは、5109F
東横線時差Biz特急は、4107F
が充当されました。今年は、側面ラッピングなしでの運行となりました。(車内広告は時差Biz関連で統一)
Re: 特定の編成の動向 2019/7
こんばんは。
田園都市線の時差bizライナーは、停車駅が特徴的で毎年注目されますが、駅ホーム表示機・駅接近放送や車内放送が対応していない点が勿体ない気がします。
特に百歩譲って専用が用意できない場合でも、駅ホーム表示機は「回送」よりはせめて「臨時」が良いような気がしています。
もしくは話題性は低くなりますが、この際「急行」1本増発にすれば、表示機・放送も対応するので良いと思っています。
※表示機・駅接近放送や車内放送が対応してくれるのであれば、話は別ですが…。
※平日朝1本の急行大井町行きを無くせば、時差bizスジが生きるのですが…。
（二子玉川で急行大井町から田園都市線にダッシュで乗り換えている光景を見ると、この直通急行って居るのかなと思ってしまいます。
個人的には、定期列車として田園都市線の急行1本増発の方が需要があると思っています。ちょっと話が脱線しました。）
東横線も時差Bizというくらいなので、
「通勤特急」にするとよりレア度が増すのですが…。
【2019/07/23(火) 22:31:07 投稿者修正】
田園都市線の時差bizライナーは、停車駅が特徴的で毎年注目されますが、駅ホーム表示機・駅接近放送や車内放送が対応していない点が勿体ない気がします。
特に百歩譲って専用が用意できない場合でも、駅ホーム表示機は「回送」よりはせめて「臨時」が良いような気がしています。
もしくは話題性は低くなりますが、この際「急行」1本増発にすれば、表示機・放送も対応するので良いと思っています。
※表示機・駅接近放送や車内放送が対応してくれるのであれば、話は別ですが…。
※平日朝1本の急行大井町行きを無くせば、時差bizスジが生きるのですが…。
（二子玉川で急行大井町から田園都市線にダッシュで乗り換えている光景を見ると、この直通急行って居るのかなと思ってしまいます。
個人的には、定期列車として田園都市線の急行1本増発の方が需要があると思っています。ちょっと話が脱線しました。）
東横線も時差Bizというくらいなので、
「通勤特急」にするとよりレア度が増すのですが…。
【2019/07/23(火) 22:31:07 投稿者修正】
Re: 特定の編成の動向 2019/7
こんばんは。
7/25夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆは1番B奥。手前にはY系。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，検測中のため構内に姿なし。
・ゆうマニは16番線奥留置のまま。
・KC1・KC2番線の延伸部分，裏門から検修庫方面に出入りする車両のために踏切？を設置する模様。
なお，「とれいん」2019/8月号には2020系の新津→長津田甲種輸送が8/19～21・8/27～29の２本書かれていますが，このうち8/27～29については etrain.jp 内有料会員制「甲種・特大追加情報」にて，「逗子→長津田・5050系11両」と訂正されているとのことです。
5178Ｆ×8＋5518修繕車＋あと2両 となりそうですが，さてどうなることか。
7/25夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆは1番B奥。手前にはY系。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，検測中のため構内に姿なし。
・ゆうマニは16番線奥留置のまま。
・KC1・KC2番線の延伸部分，裏門から検修庫方面に出入りする車両のために踏切？を設置する模様。
なお，「とれいん」2019/8月号には2020系の新津→長津田甲種輸送が8/19～21・8/27～29の２本書かれていますが，このうち8/27～29については etrain.jp 内有料会員制「甲種・特大追加情報」にて，「逗子→長津田・5050系11両」と訂正されているとのことです。
5178Ｆ×8＋5518修繕車＋あと2両 となりそうですが，さてどうなることか。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
まあ、Qシートでしょうね
Re: 特定の編成の動向 2019/7
おはようございます。
7/29夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆは変わらず1番B奥。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，３連組成のままK5番線中程に留置。
・ゆうマニは動きなし。
なお6102Ｆ，7/16夕方から営業復帰しているとのことです。
7/29夕方現在，長検状況です。
・3123Ｆは変わらず1番B奥。
・ＴＯＱｉ＋サヤ，３連組成のままK5番線中程に留置。
・ゆうマニは動きなし。
なお6102Ｆ，7/16夕方から営業復帰しているとのことです。
Re: 特定の編成の動向 2019/7
こんばんは。
7月22日(月)より運行されていた時差Bizライナー,特急が本日で終了しました。
田園都市線 時差Bizライナーは、毎日5109Fで、
48Kで押上まで運行した後、53Sに運番を変えて運行してました。(その後車両交換)
これは、個人的には時差Bizの宣伝の為にあえて代走していたのかと思います。
なお、時差Bizライナーの運行は例年通り回送扱いでした。ホームドアもD灯は点灯するものの、自動開扉しないため、「強制開SW」を使用しホームドアを開けてました。(渋谷から半蔵門線内は通常通り)
東横線 時差Biz特急は、毎日4107Fで、46Kで渋谷まで運行後、回送した後、59K運用に就いてました。(下り日吉始発)
そのほか、昨日、9012Fが二子玉川で車両故障を起こし、長津田へ臨時回送されました。9021Fが一昨日に恩田へ入場しているので、5両編成は予備0の状態です。6101F(3号車QSEAT)は、6102F(3号車QSEAT)が営業運転に復帰してから入れ替えで運用に就いてません。おそらく、デジタル無線への更新を行なっていると思われます。
(たしか6102Fはデジタル無線だった気が…)
7月22日(月)より運行されていた時差Bizライナー,特急が本日で終了しました。
田園都市線 時差Bizライナーは、毎日5109Fで、
48Kで押上まで運行した後、53Sに運番を変えて運行してました。(その後車両交換)
これは、個人的には時差Bizの宣伝の為にあえて代走していたのかと思います。
なお、時差Bizライナーの運行は例年通り回送扱いでした。ホームドアもD灯は点灯するものの、自動開扉しないため、「強制開SW」を使用しホームドアを開けてました。(渋谷から半蔵門線内は通常通り)
東横線 時差Biz特急は、毎日4107Fで、46Kで渋谷まで運行後、回送した後、59K運用に就いてました。(下り日吉始発)
そのほか、昨日、9012Fが二子玉川で車両故障を起こし、長津田へ臨時回送されました。9021Fが一昨日に恩田へ入場しているので、5両編成は予備0の状態です。6101F(3号車QSEAT)は、6102F(3号車QSEAT)が営業運転に復帰してから入れ替えで運用に就いてません。おそらく、デジタル無線への更新を行なっていると思われます。
(たしか6102Fはデジタル無線だった気が…)