東急九品仏会館

2018/01/27 長津田検車区報告

ｻﾊ5521の台車がPQ輪軸に交換されています

6121F

ﾃﾞﾊ5921にも検測器具が設置

以上

2018/01/20 長津田検車区報告です。

6102Fの7連化組み換え実施

ｸﾊ6602なのに7CARS

牽引はTOQ-iサヤ入り

タンクがいっぱい並んでいます

16番線へ

3Bへ戻ります

PQ輪軸発見

以上

2017/12/23 6104Fの7連化が実施された。

入換車両は9002Fを使用

2121Fは入換

7108Fは珍しいポジションに

7109Fは誘導障害？

以上

2017/12/3 長津田検車区報告

2121Fのpanが上がっていました

線路上に測定器他

誘導障害試験ですね

試験開始

無表示・・・・。

7108FはK5で調整中

以上

2017/12/02 長津田検車区報告です

 

2121Fは1B

測定用に車上子設置

？各停表示？

TOQ-iが移動中

サヤ床下の改修が実施されています

各駅停車表示はﾒﾄﾛかな？

2121Fのpan上がった

動くの？

動いた

数往復していました。

準急にも黒縁が見やすくなったかな

TRIAL RUNからTEST RUNへ変更

7108Fと7109Fはここに

以上

2017/12/02 6106Fno組替えが実施された。

組替え前の6106F

入換は9007F

2121Fが動いています。

以上

2017/04/22 長津田検車区の報告です。

5105Fが組替え準備を実施していました。

Y0と1504F

1504Fは先頭車へのフリースペース増設工事を実施していました

牽引は9005FとTOQ-iが担当

9005F

9005F+5105-5205-5305-5405-5505

2Aへ

TOQ-i（サヤ入り）出庫

5405-5505を切離し移動

TOQ-iで5605-5705-5805を移動

5805-5405-5505

これで6扉車は運用から外れました。

以上

2017/03/11 長津田検車区報告です。

5110Fに新造ｻﾊが組み込まれました。

?先月ｻﾊ6扉車の組外しが実施され7連化していた5110Fの６doorsステッカーが剥がされていました。

ヤバイ組み換えが始まってしまう。。。。

奥から9001Fが接近中！

甲種輸送されたｻﾊ9両

手前に5105F用・中が5108F用・奥が5110F用となりこの順で組み替えられるのであれば5105Fは最後ですかね。

9001Fと連結し待機中

5110-5210-5310-5610-5710が9001Fに引かれ移動開始

3B～4Aへ

本線の下り線は2001F

続いてK5の5810をTOQ-iでK5～3Bへ

時間は飛んでTOQ-iと5410-5510他

5410-5510がTOQ-iにより前出し中

先ほどの5両が4A～3Bへ

5610-5710を切り離し再び4Aへ

以上

2017/02/18 5110Fの6扉車が編成から外されました。

6扉車の甲種輸送を前に5110Fの6扉車が編成から抜かれ推定の7両編成になりました。

昨日17日の20Kが最後の運転となりました。

朝の長津田検車区　8639Fが中途半端な位置で停車していました。

各切り離しポイントでは作業中

まだ6ドアステッカーも6扉車も組成されている編成

9003Fと1503Fも何か作業中

6扉車組外し作業が始まりました。

３B～２Aへ

TOQ-iが転線

5410-5510を切り離し

２A～４A

TOQ-iで5610～5810を転線

3B～２Aへ

6ドアは3両化

２A～３Bへ戻ります

４A～３Bへ戻ります

本線はしんちゃん

動力車8639Fと奥の5110F

7連化された5110F　7連で組成されたのは5104F以来

以上

2017/01/07 長津田検車区報告です

5106Fが組み換えを実施していましたので簡単に。

?今回は4Bで組み換えが実施されました。

1/6のA34Kを持って6扉の営業が終了し工事に着手しています。

組み替えをまつ5106F

まだつり革がついていません。

動力車は8638FとTOQ-i

6扉車の広告は剥がされていました。

さてこの3両はどうなるのでしょうか？

J-TRECへ輸送？恩田へ回送？

では