とうきゅうくほんぶつかいかん
カテゴリー「入出場回送」の検索結果は以下のとおりです。
2024/08/20 3123F「新幹線デザインのラッピングトレイン」が重要部検査を終え出場し長津田～梶が谷間で試運転の後元住吉検車区へ回送された。
出場線から出場する3123F
＠恩田
数往復試運転を実施し出場位置へ定置
田園都市線内試運転実施
往路は。。。。
復路は定番
＠市が尾～藤が丘
出場回送
＠二子新地～二子玉川
以上
2024/06/26 4110F【ShibuyaHikarie】が重要部検査を終え長津田車両工場を出場し試運転後所属区へ回送された。
146 回送 ＠二子玉川
90K 回送 ＠奥沢
以上
2024/06/13 4110F『ShibuyaHikarie号』が重要部検査の為長津田車両工場へ回送された。
＠90K 回送 奥沢
＠145 回送 高津
＠145 回送 田奈
＠192 回送 長津田～恩田
＠恩田
おまけ
TOQ-iの返却回送
＠奥沢
以上
2021/02/12 4109Fが全般検査を終え長津田車両工場を出場し元住吉検車区へ回送されました。
〇構内試運転
〇出場試運転
＠藤が丘
＠江田
〇所属区回送
＠上野毛~等々力
以上
2020/11/04 4110F ShibuyaHikarie号全般検査を終え出場しました。
HMはなし！！
構内試運転
84K 回送
屋根上だけは新造時のまま
＠長津田車両工場
出場回送
92? 回送
重要検査出場の時と同様な場所で
＠恩田～長津田
出場試運転
96 試運転
＠長津田～田奈
＠市が尾～藤が丘
所属区回送
OM 146 回送
＠中延～戸越公園
MG 90K 回送
＠大岡山～奥沢
以上
2020/02/06 5122F 青ガエル が長津田車両工場へ入場した。
朝は29Kへ充当していました。
29K 各停 渋谷 ＠自由が丘
昼過ぎ青ガエルとしては初めての区間へ
92K 回送 ＠田園調布~奥沢
ここは見事に被られました。。。。まぁ初めての並び
143 回送 ＠自由が丘~九品仏
DT内は青葉台かここしか選択肢がなかったので。
94 回送 ＠田奈～長津田
こどもの国線内は適当に。
92 回送 ＠恩田～こどもの国
その後はゆうマニを横に入場
＠長津田車両工場
以上
2019/02/27 8694Fが長津田車両工場へ回送された。
出庫する8694F
＠長津田
＠長津田車両工場
以上
2018/12/23 終電後 9022Fが長津田車両工場を出場し長津田検車区へ回送された。
改番後の車番は隠され輸送となった
室内も隠されています。
運転席上はそのまま。
新9022-9222-9322-9422-9122
元2002-2202-2253-2203-2102
出庫点検
妻部の表記はそのまま
工場を出場しゆっくりと出場する
長津田12番線で折り返し
以上
2018/03/16 終電後2003Fが長津田車両工場を出場し長津田検車区へ回送された。
出場前は出場線に待機
乗務員室ドアも変更されていました
車号はステッカー
モケット色も変更
化粧板も更新されています
ポールも更新
お開帳
出場線から出てきます
M1車はダブルパンタへ
早々に出発しました
長津田駅7番線へ入線
田奈方で折り返し
更新された車両と未更新のｻﾊの色の違い
以上
2017/05/08 5190Fが長津田車両工場へ入場した
＠自由が丘~九品仏
先行は恩田
以上