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本日もご覧いただきありがとうございます。
- 過去の旧特集館(長津田検車区・恩田工場報告)を再アップロードしました。
とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2010年09月の記事は以下のとおりです。
5172Fが転線していました。
組み換えでの機器がなくなりました。
???急行渋谷?逆サイドで撮影会があった様です。
側面
屋根の色やはり目立つ。
座席の骨組み。
準急梶ヶ谷?
5171Fが。。。。。
搬出準備が終了しました。
サハ9806が先に搬出の様です。しかし雨がヒドイ。。
お目当てが動き始めました。
瀬田交差点に向かって上ってきました。
先はやはりサハ9806
お目当ても。。。
御嶽山辺りで。この両サイドの路線を走っていたんですね。
帯色が変わりました。元サハ5804⇒サハ5571
サハ5471登場。元サハ5504⇒サハ5471
8095Fはずーっと休車?赤旗が側面についているところを見ると、長期にわたる休車か実質上の離脱?
サハ5572が出場しました。
既に組み込み準備が進んでいますね。
おっと。デヤがサヤを組み込み測定準備中でした。
先に組み込まれると思われたサハ(モドキ)5572。
床下をよく見ると、VVVFも外されておらず、何か機器が追加されていました。なんだろう。
参考に5904を。
逆サイド。にも・。。。。それとも。。。
甲種輸送された5171F。はまだそのまま。今週中に組み込みされる事だと思われます。
改造中の1000系が外に出てきていました。
おっと。こちらも。
既に編成化していますね。
側面幕が塞がれていました。
元々の先頭車
パンタ増設
運転台まわり。
もう一両の改造車。」
ボチボチ搬出の7715
甲種輸送があったのに変化なし
ジャンパ栓の通電点検していました。来週中には完了でしょうか?
先日輸送された5171F6Rはここに留置。
5000系ばっか。
7915Fが仮台車になりました。
工場内の1000改造車
デヤはサハ5572を迎えに来ていました。
通称鳥小屋の組み合わせが変わりました。
元サハ5504にIRアンテナが付きました。ってことは、新サハ5471となるようですね。
まだ改番されていません。
車内は元通り。
8095Fは休車?離脱?
新5472は外で留置
デヤはこんなところで留置
顔ができましたね。乗務員乗降口もできました。
そろそろ5572が出場のようです。