とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2015/11/23 長津田検車区報告です。
5102Fの修繕は徐々に進んでいます。
ガラスが入りブラックが塗装されました。
前照灯・運番・行先LEDが復位、尾灯も車掌台側は復位されました。
復旧にはまだ数週間かかりそうですね。
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以上
2015/12/21終電後 田園都市線宮前平上りホーム用のホームドアの設置が実施された。
その後の様子です。
?旧ITVは撤去され新ITVが設置されました。
縦にワイドなITVやはり見やすいですね。
シールなどは順次貼られていくのでしょうね。
仮設の囲いはそのまま。
稼働している下りホームドアと設置ホヤホヤの上りホームドア
設置後も撮影は可能ですね。ちょっと高いですけど。
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以上
2015/11/21終電後 田園都市線宮前平上りホーム用のホームドア輸送と設置が実施された。
★?送り込み回送
?二子玉川終の後続を舐めるように走ってきました。下り遅延により入線は撮れず。。。
45K 回送 5101F ＠鷺沼
宮前平で下り終電を待つ5101F
終電が通過するまでは作業は限定。
停止位置変更に伴いホーム上の停止位置のみ変更
ホームドアガラス越しにホームドアを載せた5101Fを撮影
停止位置が5ｍ程渋谷よりへ移動したためITVは意味がない位置に。
外から撮影
ホーム上はまだまだスッキリ！作業者もいません。
下り最終大井町鷺沼行が通過すると全開扉！
作業開始！
同時に養生していた停止位置表示も解禁
ホームドア積み下ろし
以上
2015/11/14 長津田検車区報告です。
5102Fのｸﾊ5002前面FRP交換は既に完了し復元に向けた作業中でした。
やはりゴールドフェイスは消滅です。。。。
以前のFRPは既に悲しい姿に。。。。
ワイパーなどの穴は既にあけられました。
奥に貫通扉や車掌台側の台？などが見れます。
これから運転台等の復元工事を完了した後、検２に入り塗装となりそうですね。
早くて復帰迄2週間程度でしょうか？
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以上
2015/11/07 長津田車両工場の報告です。
大半変化なし。
変化があったのは7702
屋根の部分にもブルーシートが。
3日に一度入場線に入った2001Fの上り方3両の台車が仮台車へ交換されました。
先行検査と思われます。検査期限などの関係上かな？
本日の配置
以上
2015/11/07 長津田検車区報告
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東武スカイツリーラインで踏切事故に遭遇した5102Fが3日終電後回送されてきました。
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現在16番線にて修繕作業が実施されています。
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16番線に留置され休車処置となっています。事故休車
TOQ-iがｻﾔを挟んで5102Fの前に
既にFRP撤去に向けた工事が行われていました。
貫通扉?は外されています。
運転台撤去も進んでいる様子。行先LED・種別幕・運番表示機・前照灯なども撤去済み。
FRPは予備があるようで横に置かれていました。
またしてもゴールドフェイス消滅でしょうか？
?
FRPやジャンパ栓などの復旧で営業復帰できそうですね。
?
以上
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2015/11/03 長津田車両工場報告です。
2001Fが入場しました。
入換え最中にてADが付いたまま。
相変わらずY544-Y554-Y564は5番線に！
2001F入場に伴い一度外に出てきました。Y514 今回はHM付いたまま入場なんですね。
1502Fがテクノシステムを出場し出場線で通電していました。
この後定期入場し出場となりそうですね。
14：00時現在の配置
以上
2015/11/03 4107Fが車輪転削の為長津田検車区へ回送されました。
★往路
違う場所での撮影を考えていってみたら。。。このザマでした。
奥沢はダメなのね。。。下り入線でOUT
93K 回送 4107F ＠奥沢
返しは定番
入間航空祭の為か撮影者はいない、、、、。
158ｩ 回送 4107F ＠旗の台
★復路
こちらも定番化しつつある鷺沼
定期代走の70Tとのショット！
90K 回送 4107F ＠鷺沼
延長はちょっと挑戦で二子玉
TYの車かDTの車か解りませんね。
溝の口の方が光源あるか。。。。
90K 回送 4107F ＠二子玉川
159ｩ 回送 4107F ＠二子玉川
返しも場所をかえて。奥沢はギリなので田園調布で。
95K 回送 4107F ＠田園調布
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以上です。
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2度目の転削ですね。
4104Fは3度
4106Fは2度
と複数回実施していますね。
次は4108Fかな？
2015/10/23終電後 宮前平下りホームドア設置に伴う乗務員研修の為の試運転が運転された。
鷺沼終後に回送されてきた5111F
今回の試運転では６扉組み込み編成以外は担当することがなかった様です。
8637Fとの並び
94K 試運転 5111F ＠鷺沼
大井町車両は9009Fでした。
101ｩ 試運転 9009F ＠梶が谷
★動画
5111F溝の口行
室内灯は先頭車だけ消灯
94K 試運転 5111F ＠梶が谷
折返し
94K 試運転 5111F ＠梶が谷
★動画
宮前平
★動画 発車時の様子
B各停
こちらも今回は先頭車だけ消灯
B各停 鷺沼 101ｩ 9009F ＠宮崎台～宮前平
恒例 オーバーラン
下がってます
OMは手動操作？しかも強制
試運転表示に・・・・。
★動画 9009F発車～5111F到着まで
到着時勝手にホームドア開いたな。駅員操作かな？
94K 鷺沼行
すれ違い
B各を区間にて
B各停 鷺沼 101ｩ 9009F ＠宮崎台～宮前平
すれ違い後
94K 試運転 5111F ＠宮崎台～宮前平
5111Fもちょっと場所をずらして
上LEDはキツイ
94K 各停 鷺沼?5111F ＠宮崎台～宮前平
夜は難しい。
折返しはサイド気味に。
B各停 鷺沼 101ｩ 9009F ＠宮崎台～宮前平
再び梶が谷
位置情報では急行設定
94K 試運転 5111F?＠梶が谷
二子玉川行？
試運転 101ｩ 9009F ＠梶が谷
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以上この区間は撮れるとこ限られるな。光源が。。。
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以上
2015/10/22終電後 宮前平下りホームドア設置に伴う乗務員訓練を目的とした試運転が運転されました。
この教習は19日終電後から実施されている模様。
大井町線車輛の試運転は二子玉川終の列車を使用し試運転
梶が谷は普通に試運転表示で通過していきましたが、、、、運行番号が営業列車101運行！！
試運転 101ｩ ＠梶が谷
★動画
長津田から送り込まれたのは5107F
試運転 94K ＠梶が谷
★動画
折返しは早々に。。。。9000も5000も英語とは。。。。
試運転 94K ＠梶が谷
宮前平では教習の最中。大勢の車掌さん？がいらっしゃいます。
まぁ数日で全員実施するのでしょうから当然か。
試運転 94K ＠宮前平
ホームドア表示機の表示方法はつきみ野についていたものと同じ？「×」
当然支障がなければ緑「●」になります。
出発後ホームドアが閉まります。音は目黒線のホームドアと一緒かな。
駅員立ち合いの様な感じなのでつきみ野の動作とは違うような気もしますが。。。
？9003FがB各 鷺沼表示でやってきました。
種別連動機能でもあるのかな？9000系は裏表示できないので仕方ない。
B各停 鷺沼 101ｩ ＠宮崎台～宮前平
一度オーバーランしてバック！！
車掌操作でホームドアが開きます。
宮前平だけ発車案内機が生きています。終夜運転でも始める感じかな？
発車前に試運転表示になり鷺沼へ。。。
5000系は試運転表示のまま。まぁ裏表示可能なので仕方ない。。。
教習中に9003Fが折返してきました。
宮崎台は発車案内機は死亡。
こんな時間に列車が来ます。
試運転表示で入線
試運転 101ｩ ＠宮崎台
後設定を変更します。
単独表示
お客様が乗らない鷺沼行。乗っているのは関係者のみの団体。
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以上