とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2011/11/13終電後 5159Fが元住吉へ回送
1番線は貸出されていた5159Fでした。返却回送です。
2011/11/13終電後 5169Fが和光市へ回送
終電が終わった奥沢2番線に回送表示がありました。
奥沢１番線にも回送表示がありました。
5050系が入線します。
5169Fでした。和光市へ貸出される様です。
先日の自由が丘踏切事故当該車はKC1にて留置中
97ゥ 回送表示で留置中の4102F8R。今日から試運転かな？
鳥小屋の車両んが何かと作業中！
こちらも作業中
昼間6000系が移動したので8089Fを。。。あまり被害がない様です。
運転席側にぶつかった様です。何かスッキリしている様な。
2011/10/28 4102Fが8Rとなり試運転
すずかけ台にて。試運転内容なのかこの場所で停車して頂けました。
青葉台にて8Rが解りやすいようにカーブで。
たまプラーザにて。。。。意外と好きなポジションなのに表示が英語。。。。
後追い
鷺沼にて。バリ順で撮影
転線中
あざみ野にて。
こちらも後追い
青葉台にて駅前で一度停車する為加速気味で入線！！1/80での撮影でも大丈夫！！
光の先に消えていきます。
もう一度青葉台にて
折り返しはたまプラーザにて。正面ドッカン。ぎりぎり被り回避！
再びすずかけ台。このポジションも意外と定番。でも英語。。。。
その折り返しはつきみ野にて。下り急行が砂埃を巻き上げていった為曇ってる様に見える。。。。
日本語表示のリベンジ！たまプラーザ！！しかし英語。。。。。
その折り返しは藤が丘にて。こちらは日本語！
後追い
デヤ返却回送
出場線に9011Fが準備中
出てきました。LED化が確認できます。
パンタグラフは◇のまま。シングルアーム化は見送りか？
テクノ内。1000系の先頭車化も準備中。
こちらも順調？
シングルアーム。8095Fから外されたものですね。
デヤは静かに留置
異常時訓練が実施されていました。
車輪がレールから外れています。
4102Fは定位置に。この場所ってことは。。。
譲渡改造工事が始まりました。
5164Fが副都心直通工事の為入場しました。ｸﾊ5164だけ単独留置
伊賀行と思われる1000系！！
新205となる様です。
破棄機器。5050で使われていた運転台機材。
2011/10/01終電後 7102Fが元住吉へ回送
4103Fが戻ってくると思ったら違った。
メトロ7000系でした。
7102F１０R
2011/10/01終電後 4103Fが和光市へ貸出
いつも通り。HIDが眩しい
回送は4103F１０Rでした。
大岡山折り返し準備中
●小手指車両基地報告
見慣れた顔があります。
まぁ引いてみると見慣れない組み合わせ。
侵入禁止札が。。。東武貸出時にはなかったような。
西武って感じですね。
●4101F8両編成にてデビュー
9/9にデビューした4101Fを本日菊名で。。。
すでに直通仕様。運番も「K」が追加されています。
折り返しは白楽にて。
TISに東横・横高の表示が追加！
ｸﾊ4001が8両目を語るのもそんな長くないのではないでしょうか。。。
10両の編成表は目隠し
17インチになり表示方法も変更されています。
広告側は準備中？
表示は回転の様に見せつける仕様
さすが横長。表示できる駅数が増えている。
ホーム案内もわかりやすくなりました。
車端の送風機は塞がれる仕様に
ちなみにTIPはメトロなどで利用されている表示方法とさほど変化が見れません。、色配分を変更しただけ？に見えます。＜参考車メトロ8118F＞
4102Fと4103Fは並んで留置
8622Fの工事も進んでいますね。
元町行
セルリアンタワーHMは終了！！
9011Fも工事中。ちょっと場所変わった？
赤帯もそろそろ見納め
8095Fが離脱しましたね。
