とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
5173Fが組み換えの為長津田へ回送されています。
なぜかこのタイミングで新ｻﾊ5574が前出し。
女性専用車両が2両。そして5573も2両
Y515は副都心工事を終え留置
5171Fから抜かれた5473。パンタが再設置されています。この編成も4000系に組み込まれるのでしょうか？
5173Fと4101F。変化見れず。
桜も開花し始める検車区
ｻﾊ5573はいつまでここに？ついでに5169Fもお休み中
4101Fはパン下げで留置
6000系が面白い場所に。。。。
8099F
怪しい雰囲気
上がりましたね。これから・；・・
84 回送 通路も封鎖されています。動きますね。
10R5050系起動！！って4000系ね。
1M車は5169Fからのおさがり。
4801の床下
4701の床下
4501-4601
東芝製が採用されています。
誘導無線機も設置済み
4301床下
4201床下
情報伝送機地上子が仮設で設置されています。
庫の中から配線
4101Fは10連で組まれています。
5169Fは組み換えが終了し留置中
ｻﾊ5574
5000系との並び
1M車もパンタ上昇
5050系4000番台4101Fが東急車輌を出場し長津田へ
以上
5169Fの組み換え工事もほぼ終了したようですね。
4号車のステッカーもはがされました。
改番も実施
鳥小屋の元5469が6号車へ。。。
車内も椅子が戻りました。
おっと。4601へ改番。。。。3月に輸送される4101に組み込まれるようですね。
床下も若干変更？？
4号車にIRアンテナも設置されました。
8616Fの修繕が完了したので側面が見えるようになりました。
パンタに蛍光ペイントされていないんですね。って製造時はペイントされていたので新品でしょうか？
床下。
9002Fが朝のこの時間に長津田に。。。
菱形パンタがありません。
自走できない状況ですね。デヤで引き込んだ？わけではなく。
5169Fの改修も進んでいます。改番はまだ。。。。
9004Fが入庫し9002Fの前に。
移動開始！9002Fと9004Fの10両編成。
新しいシングルアームパンタが複数。9002Fシングル化ですね。
9002F入線。
パンタを吊り上げます。
シングル化して移動中
移動は手押し
8087-8188-8088が屋外に。
9010Fは入場ですね。
土曜日にも関わらず作業は続きます。
車内化粧版は全てではなさそうです。天井と網棚より上に見えます。配線系でしょうか？
こちらは変化なし
8616Fもそろそろ復旧ですね
5157Fが長津田検車区へ。
いつもと違う顔ぶれも
あれ1両いなくなりました。
8088が表に。
月曜日にテクノ入りでしょうか？
組み換えが終了した5169F
以前ﾃﾞﾊ5918Fについていたブレーキ装置
車内の化粧版が外されています。
車内
ジャッキアップされ車体が少し持ち上げられている様に見えます。
パンタが復活しました。さてこの車両の組み込み先は5000系？5050系１０R化の時・4000系？どれでしょう？
これだけ見ると車内は不気味
鳥小屋内。8616Fは配線が終了まであと少し？？
明日から輸送の5161F
デヤの屋根上
鳥小屋を
パンタ拡大
女性専用車両が2両続きます。まだ改番はされていませんでした。
またしても長津田検車区へ現れた5169F
先日輸送されたｻﾊ5569を組み込む為と考えられます。現在のｻﾊ5569がｻﾊ5469に改番でしょうか？
8516の改修工事も終盤？
来月の輸送の為の準備がすすみます。5161F
このスカートも見納め
5153F出場前試運転実施中
5163Fは現在調整中
先日輸送されたｻﾊ5569/73は留置中
修繕中の8616F
9003Fがシングルアームパンタ化されました
