とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
8637Fがなにか整備を受けているようです。
その横では8641Fが同様に。
1000系の休車車両には変化ありません。
何の段ボールでしょか？
種別LEDは抜かれているようですが、フルカラーへの変更ではないようです。
この並びもいつまで。。。。
8615F使用
8615F使用
前面ヘッドマークはステッカー拡大
1枚目
2枚目
3枚目
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13枚目
14枚目
青葉台にて
横浜三塔物語記念運転
HM拡大
元住吉にて9002Fが車外スピーカー設置工事を行っていました。
今まであったスピーカー準備の為のフタがはずされており中には配線が通っています。まだビニールシートでおおわれています。
クハ9102には一箇所だけすでにスピーカーが設置されていました。
1000/2000系と同様のものですね。
奥側はまだビニールシートがかかっています。
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海側にもついていました。
車外・車内ともその他の変化は見受けられませんでした。
乗務員室では車外スピーカー設置工事に伴う工事が行われているようです。
2004年2月1月みなとみらい線が開業から3周年
2004年2月1月みなとみらい線が開業から3周年
2004年2月1月みなとみらい線が開業から3周年
あまり変化が見れず。
こちらにもあまり変化が見れず。
7902Fがいないだけ。。
5104Fが検車では初の恩田入り。
すでに5両は工場内に。
相棒の6扉車の姿がないことを見ると6扉車も検査入場ですね。
5104Fが検車では初の恩田入り。
すでにパンタは外されていました。
運転台もすでに工事中。
休車車両が恩田へ移動した関係ですっきり！
改良工事の定位置では、8639Fがなんらかしらの工事を実施していました。
基本は床下メンイでジャンパ栓が外されているところを見ると配線関係の工事でしょうか？ATC装置も一度外されているのを見るとその関係でしょうか？
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いつのまにかにぎやかに。。。
2001Fの残り渋谷より5連が工場へ入場するようです。
出場は中旬から下旬でしょう。
2002Fに続き2001FもLED化しましたね。
特集場に7902Fが入っています。
特に床下・運転席周り・車内(座席除く）などの作業はされていないようです。
置き場がないのでしょう。
7902F拡大
？？？制御機どこのでしょう？
この配線は長津田・恩田・こどもの国ですね。
8016らに変化なし
7915Fが入場中
その横は8013F8R
8014の後ろには3001Fの一部編成が。。。
8013Fの一部編成はエアコン籍が抜かれています。
7915Fと8013Fの奥にさほどの変化は見れず。
相変わらずよく変わる方向幕。今日は「特急 元住吉」でした。
おー！！ロケ当日午前中に消防の方が訓練をしていたようです。
廃車前だが無残な。。。。
先月あたり駅貼りのポスターに救助訓練の様子を写した写真があり扉が開かなくなった際の救助の様子を写したものが記載されていましたが使用編成はこの編成の様ですね。
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角度を変えて。逆サイドの扉もカットされています。
またしても拡大。
現在の入場の様子。
