とうきゅうくほんぶつかいかん
カテゴリー「試運転」の検索結果は以下のとおりです。
2018/01/21終電後 南栗橋へ貸し出されていた2121Fが長津田へ返却の為回送された。
終電後の東武線内
45K 試運転 2121F ＠鐘ヶ淵
以上
2018/01/07 終電後にかけて2121Fが東武線南栗橋まで初めて乗入回送された。
DT線内は終電前に回送 45K 試運転 2121F
＠藤が丘
東武線内へ先行して
＠堀切
更に先行して
＠杉戸高野台
さて南栗橋へ到着
南栗橋検修管区へ入区
夜が明けて
以上
2017/12/27 2121Fが新造試運転を実施
2121F 試運転 TRIAL RUN 96K
6121Fの甲種後に撮影
＠青葉台~田奈
江田では各停の待ち合わせを実施する為通過線である3番線で停車
各停に抜かれる2121F
＠江田
＠市が尾~藤が丘
＠田奈~青葉台
＠あざみ野~江田
＠江田~市が尾
以上
2017/12/26 2121Fが本線にて新造試運転を実施した。
6121Fの甲種の前に撮影
2121F 試運転 TRIAL RUN 96K
＠田奈
にて一度撤退し6121Fへ。
高島水際線公園で撮影後再度参戦
＠藤が丘
以上
2017/12/23 ｻﾔ7290改造に伴う試運転が長津田~中央林間間で実施された
サヤの床下
98 7500+7290+7550
＠長津田検車区
＠すずかけ台
＠南町田~すずかけ台
＠南町田
以上
2017/12/11終電後 2121Fが回生電力他試験の為長津田~中央林間間で試運転を実施した。
並走車は8623F
96K 試運転 TRIAL RUN 2121F
97K 回送 8623F
先に8623Fが出庫してきました。
続いて入線
6灯点灯は夜は危険
入換84Kで入線
「000」試運転
手動で「96K」へ
つくし野で待機 下り線を上り方向へ運転する2121F
つくし野逆走進入はこんな時だけ
ここからは正方向
グラスコックピットは東急初
＠つくし野
折り返しはすずかけ台へ
＠すずかけ台~つくし野
替え医者反対側へ
＠すずかけ台~南町田
再びつくし野
8623Fと並びます。8623Fはここから逆走
続いて8623Fも低速で発車
返しはちょっと角度を変えて
＠すずかけ台~つくし野
その返しは適当に
＠つくし野~すずかけ台
にて入庫となります。中央林間間で折り返し正方向
以上
2017/12/2終電後 溝の口駅1.4番線ホームドア結合試運転が梶が谷~自由が丘間で実施された
121運行 6101F ６R 急行 自由が丘
＠梶が谷
続いて7R
132運行 6105F 7R 急行 ＿＿＿＿＿
行先未設定？
＠梶が谷
続いて5R
175運行 9004F 5R 急行 梶が谷
返しは？あざみ野行き 上りだよ 梶が谷だし
6101Fが戻ってきました。
早くも大井町行にって逆向き
6105Fも戻ってきました。
これは普通 急行 中央林間
オイ6101F 急行 大井町を梶が谷にする理由？
6105Fは急行 鷺沼 って！！
もう何でもあり？
9004Fも戻ってきました。
急行 中央林間
返しは急行 自由が丘 やっと普通の撮れた
以上
2017/04/01終電後 上野毛駅ホームドア動作試運転が二子玉川~自由が丘間で実施された
2016/12/3終電後尾山台駅ホームドア動作確認試運転が実施された。
終電後の下りホームの表示は通過が表示されました
上りは調整中
ホームドアが閉まりましたが緑ランプ点灯しない
緑ランプつきました
上り1本目はG各 自由が丘 150ｩ
発車するとドアは閉まります。緑ランプつかないぞ
下りは準備中
下り1本目はG各 二子玉川
続いて上りはB各 自由が丘
下りもB各 二子玉川 通常は設定ないB各
3本目の上りはG各でした
あれ緑ついたぞ
折り返しもG各
以上
4往復目回送でした
2016/11/23 5107FがALL4扉化/TIP17インチ化 性能試験が実施された。
まずは出庫は長津田で適当に。
手すりが持ち手部分が長いものになりました。
新制4扉車製造時もこの手すりついていましたが、いつの間にか旧タイプへ戻っていました。
TIPは急行 渋谷行で運転の模様
先行はあざみ野で。
この後用賀で人身事故が発生し、急遽梶が谷返しとなって戻ってきました。
本日が2日目の為数日後営業復帰となりそうですね。
?
以上