とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2011年03月の記事は以下のとおりです。
5050系4000番台4101Fが東急車輌を出場し長津田へ
以上
5169Fの組み換え工事もほぼ終了したようですね。
4号車のステッカーもはがされました。
改番も実施
鳥小屋の元5469が6号車へ。。。
車内も椅子が戻りました。
おっと。4601へ改番。。。。3月に輸送される4101に組み込まれるようですね。
床下も若干変更？？
4号車にIRアンテナも設置されました。
8616Fの修繕が完了したので側面が見えるようになりました。
パンタに蛍光ペイントされていないんですね。って製造時はペイントされていたので新品でしょうか？
床下。
9002Fが朝のこの時間に長津田に。。。
菱形パンタがありません。
自走できない状況ですね。デヤで引き込んだ？わけではなく。
5169Fの改修も進んでいます。改番はまだ。。。。
9004Fが入庫し9002Fの前に。
移動開始！9002Fと9004Fの10両編成。
新しいシングルアームパンタが複数。9002Fシングル化ですね。
9002F入線。
パンタを吊り上げます。
シングル化して移動中
移動は手押し
8087-8188-8088が屋外に。
9010Fは入場ですね。
土曜日にも関わらず作業は続きます。
車内化粧版は全てではなさそうです。天井と網棚より上に見えます。配線系でしょうか？
こちらは変化なし
8616Fもそろそろ復旧ですね
5157Fが長津田検車区へ。
いつもと違う顔ぶれも
あれ1両いなくなりました。
8088が表に。
月曜日にテクノ入りでしょうか？
組み換えが終了した5169F
以前ﾃﾞﾊ5918Fについていたブレーキ装置
車内の化粧版が外されています。
車内
ジャッキアップされ車体が少し持ち上げられている様に見えます。
パンタが復活しました。さてこの車両の組み込み先は5000系？5050系１０R化の時・4000系？どれでしょう？
これだけ見ると車内は不気味
鳥小屋内。8616Fは配線が終了まであと少し？？
明日から輸送の5161F
デヤの屋根上
鳥小屋を
パンタ拡大
女性専用車両が2両続きます。まだ改番はされていませんでした。