とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2015年12月28日の記事は以下のとおりです。
2015/12/28 Y511Fが元住吉～新宿三丁目間で試運転を実施しました。
90K 試運転 Y511F?
上り
下り
以上
2015/12/28 長津田検車区報告です。
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2015/12/26に組み換えが実施された5120F
屋根の色から組み替えられたのがわかります。
抜かれた6扉車はKC2にその前には5117Fの4扉車が待機
横から
4106Fの中間車は変化なし
5103Fは修繕が完了しS1で洗車中
色の違いが判ります。
まだ6DOORSステッカーが残るｸﾊ5020
？パン上昇。組成し通電早！！
メーカーが床下を見ているので試運転は後日からでしょうか？
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以上
2015/12/28 1020Fと1021Fの行先表示器がLED化され営業入りしました。
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2015/12/26 雪が谷検車区にてLED化（行先は白色のみ・運番は3色）された1000系が2本とも多摩川線で営業を開始しました。残念ながら種別部はふさがれました。
?新空港線（蒲蒲線）の標語・絵画が描かれたラッピング車両がLED化されました。
日本語⇔ローマ字の相互表示で路線表示はありませんでした。
A27ｩ 蒲田 1020F
続いて1021F
以上
2015/12/27終電後長津田検車区で留置されていた1254-1304-1253が長津田車両工場へ回送された。
奥から接近します。まずはTOQ-i推進運転で。
妻面窓にライト仮設
6番線停車中
189ｩ 回送
先行は工場へ
終電後の静まる工場にTOQ-iがやってきました。
出場信号？あたりで停車
乗務員が交代
入れ替え開始
これにて長津田検車区から1000系中間車がいなくなりました。
さて中間車の行方は。。。
以上
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