とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2014/09/15の長津田検車区報告
Ｋ５に留置中のTOQ-i
いつの間にか連結面側の前照灯がハロゲンタイプからLEDに交換されていました。
Y002FとY003FがKC2に留置 試運転でもするのかな？
9004Fがなにかしら工事を実施しています。ATC装置がないため32bit工事でしょうか？
?
?
おまけ
東京メトロ03-103FがフルカラーLEDに置換されました。
以上
2014/09/09 長津田車両工場報告
4603-4703が移動していました。
8591の種別幕に「東急電車まつりin」が掲出されました。
8591の車番がガムテープで隠されています。何故？？？
4603-4703は3番線に留置
1107は「急行 元町・中華街 928」表示
8591の側面には電車まつりの広告が。大井町線ステッカーが中途半端に剥がされました。
4603-4703は3番線長津田寄りに移動
1007-1207がテクノシステム側に移動
幕などは抜かれているので改造が始まったのか。。。1507F化？
恩田橋上
AD85移動中
1407-1457移動中
1407-1457は4番線踏切付近へ移動
7602Fが移動?
ｸﾊ7662だけ帯が剥がされています。
行先表示部に「2014東急電車祭りin長津田」表示
「電車祭り展示車両」の表示。撮影会に使用される車両に掲出されているようです。
?中3番線へ移動
？山側は半分程度しか赤帯剥がされていないんですね。
ｸﾊ7662だけ移動
中2番線へ移動
7682-7602が移動
7682の連結面が拝めました。
7662と8591
5番線へ移動
1307と1107と7710
1107が移動
入場線前に一旦留置
7710が移動
中3番線へ移動
1107が中5番線へ移動
側道から1307-1257は移動せず。
こんな感じで並んでます。
?
?AD85-AD86は4番線上に留置
?
8640Fは出場前検査中「急行 大井町 188」表示
7710と7662 物置？と表示されている7710
最終的にはこんな感じで並んでました。
今回の入れ替えは9/28の東急電車まつりin長津田の車両記念撮影会用と思われます。
?
?
7602-7682は5番線に留置されていることを考えるとTOQ-iも回送されてきますからその前に搬出される可能性があります。
と1107の前面には「展示車両」の表示がされていないので当日どうなるのでしょうか？
不明です。
?
長津田車両工場車両配置
?
2014/08/27 ばたでん（一畑電車）向け1000系改造車が東急テクノシステムを出場し陸送されました。
搬出準備が完了して待機中の1000系改造車
左：元M2 1455→Tc 1101
右：元M1 1405→Mc 1001
7602Fとも最後の並び
日付がかわる時、そろそろ陸送開始の様です。
陸送開始 先はTc・1101
スカートは撤去されていますね。
このアングルから見ると1000系そのまま
続いてMc・1001
桜台交差点にて
Tc・1101
Mc・1001
?
遊水池前交差点
Tc・1101
街路樹ギリギリ
MC・1001
Mc側は1001と判明
北部斎場入口交差点付近
Tc・1101
Mc・1001
あら逆車線へ超えて通過
東名下
Mc・1001
八王子街道へ
横須賀方面へ走り去っていきました。
雨も降ってきたので撤収です。
?
さてこの先は陸送？船積？不明です。
?
東急東横線地上時代 渋谷～代官山間 JR線との交差部のトラス橋の撤去に向けた準備が本格的に開始されました。
まだJR線が営業運転中の為準備中のトラス橋
渋谷方にこれからトラス橋上に設置される橋が乗っています。
下を山手線外回り最終が通過
同内回り最終通過
架線電圧が切断され手前には絶縁をするための処置が実施され準備は完了の様です
東横線のレールの上に仮台車をはかせた橋げたが自走し移動を始めました
設置完了まであと少し
渋谷方は上部に設置した橋げたに吊るように設置するようです。
まだボルトは全部設置されていないように見えますので後日つけつのでしょうか？
状態から渋谷方にも橋げたは延長しそうに思えます。
設置が完了した橋げた
まだ台座にはのっていないように見えます
作業終了となりました
線路閉鎖が解除され絶縁も解除されました。
照明が消灯し終了です。
?
今後渋谷方にも橋げたを延長し最終的には吊り上げて渋谷方に移動する様です。
ほかの高架橋が撤去される中最後まで残っているトラス橋も徐々に撤去へ向けて進んでいるのが目に見える移動でした。
?
何十年通勤・通学で利用した場所だけに。。。。。記録
2014/08/23 の長津田車両工場
本日は休業日の為動きはありませんでした。
?
前回とほとんど変化はありませんでしたが、一畑電車向け1000系が工場内に入った様でした。
検査？搬出準備？かは不明です。
?
留置状態
2014/08/19 長津田車両工場報告
留置位置が変化していました。
ﾃﾞﾊ1357
６番線にはあと２両奥にいます。
改造中ｸﾊ1105 ８号車の号車札も含めて見れなくなるのは何時ごろ？
車内は化粧板の撤去などが実施されています。
６番線奥の1000系はパンタ付で下り方の転落防止幌が大型との事なのでﾃﾞﾊ1307
ｸﾊ1107が「通勤特急 八丁堀 928」で留置中。実際お願いします。
６番線建屋の恩田寄りには転落防止幌が下り方にあるのでﾃﾞﾊ1207留置
?
一畑電車向け１０００系先頭車 連結用のアダプターがついたままですね。
車番は目隠し
逆サイド社紋も目隠し
車いすスペース増設されたようです。
床下ではまだ調整中
顔拡大。屋根上には無線用アンテナも。
扉には黄色のテーピング・開閉用押釦・整理券発行機などが新設されています。
長津田より元1455のTCはｸﾊ1101となるようです。一畑電車へ譲渡された後も１０００系を名乗るようですね。
運転台は５０００系ワンマン対応に似ているような。。。。
車掌台側には放送装置。車掌スイッチはリレータイプのものが使用されるようです。
乗務員室扉の握り棒の上についているのはなんだ。。。。？
テクノシステムを見る
1017Fの構内試運転と一畑向け1001F？
賑やかな工場！
先頭車だけで1105（1705）.1017F.ばたでん1000系.8591.1107が写る
一畑向け１０００系中間車改造車と1017Fのお顔！
試運転中の1017Fとのショット！
?
工場の配列からして
６番線建屋内に1207-1007が移動した事を考えると池多摩改造とみてもいいかと。。。
1007→1507
1207→1607
1107→1707
前例からするとこうなりそうです。が、1006Fが欠番などで詰められる？
?
以上
?
工場内留置箇所
2014/08/15 長津田車両工場報告
東急テクノシステム駐車場に珍客が留置されていました。
東急バス。。２台
方向幕（LED）ナンバープレート・所属番号など撤去されています。
廃車前提の疎開？改造？理由は不明です。
後方から
?
1705改造はさほど変化が見れません。
8591の側面幕がG各停 長津田へ変更されていました。
7602Fは３番線北側に。
幕に2014 東急電車まつり in長津田 の表示と運番表示器の部分には9/28と添付されています。
7602は貫通扉に同様の表示
出場線のシャッターが開きました。
一畑電車（ばたでん）向け改造車１０００系のお披露目
この段階ではセクション「切」
?
しばらくするとセクションが「入」に！
蓄電池を利用し各種試験開始！
表示器には「急行 松江しんじ湖温泉」を表示
ガラスが大きいのにこのLEDサイズじゃちっさくない。。伊賀鉄道と同サイズかな？
?
しばらくすると「試運転」に！
前照灯点灯試験
運転席側・助手席側ワイパー動作試験
その後関係者各位がパンタ注目！！
注目の中初の通電となったようです。パンタ上昇！
ダブルパンタは同時上昇ではなく単独での上昇でした
以上
長津田車両工場留置状況 2014/08/15
2014/08/10 長津田車両工場報告
ｸﾊ1105が再び外に出てきました。
Tc11705と改番される様です。1500番台確定ですね。
テクノ側に留置されていた1305-1255は5番線へ移動
7662がスッピンに戻っていました。
ｸﾊ7602-ﾃﾞﾊ7682は変化なし
ホームから行先LEDも抜かれています。
側道より
?
9/28開催2014 東急電車まつりin長津田で展示されるものと思われます。
?
是非7601Fでお願いします。
?
長津田車両工場内車両留置
| 出場線側 上り→ | ||||||
| 中6番線 | ? | 1307 | 1357 | 1207 | 1257 | 1007 |
| 中5番線 | 7662 | 7682 | ?7602 | ? | 1107 | 7710 |
| 中4番線 | ? | ? | ? | ? | 1355 | 7290 |
| 中3番線 | ? | ? | ? | ? | 1407 | 1457 |
| 中2番線 | ? | ? | ? | ? | 4703 | 4603 |
| 中1番線 | ? | ? | ? | ? | 8591 | |
| 入場線 | ? | ? | ? | ? | ? |
? |
| 5番線 | ? | ? | ? | ? | ?1305 | 1255 |
| 4番線 | 5172Fの一部 | |||||
| 3番線 | AD | ? | ? | ? | ? | ? |
| 本線 | ||||||
| 特２ | ? | ? | 1405 | 1455 | 1205 | ? |
| 特１ | ? | ? | 1403 | 1453 | 1005 | ? |
| 内側 | ? | ? | 1105 | ? | ? | ? |
| 外側 | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
2014/8/5のP21Tより東武821運行の東急車代走が発生し続いています。
東急車の森林公園滞泊は定期運用では存在しないため貴重な代走となっています。
仕事帰りに。
★A1921T代走中
永田町 各停 新木場 21T
新富町では後追いで。。。
★B2021T代走
新富町の駅員さんの放送では和光市行として運転するとの事でこの表示撮れないかと思いました。
新富町 各停 森林公園
この後和光市で運転を打ち切りF2021Tは運休となったようです。
4104Fは81S（A2181S)で新木場へその後13T（B2213T）で森林公園へ入線しています。
?
?
2014/7/5 ｸﾊ7910（7001）とﾃﾞﾊ7810（7102）が搬出され陸送された。
?
長津田車両工場で搬出を待つ車輛
ﾃﾞﾊ7810搬出
車内にはパンタと思われる姿も
続いてｸﾊ7910が出発
社紋付近は養生されていました。
ここまで長津田車両工場前
先行し桜台交差点
ﾃﾞﾊ7810
ｸﾊ7910
番付近も養生されていました。
ここまで桜台交差点
続いて瀬田営業所前
ﾃﾞﾊ7810
ｸﾊ7910
千葉へ向け走り去っていきました。