とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2019/09/01 3121Fを使用した乗務員教習が元住吉検車区~目黒間で実施された
98K 試運転
＠洗足~西小山
＠奥沢
＠大岡山
＠多摩川
＠元住吉
＠不動前
以上
2019/08/27 5178F+ｻﾊ5518+ﾃﾞﾊ4611-ｻﾊ4711甲種輸送が八王子まで実施された。
池子にとまる11両の東横線
D無線はNEC
社名変更までに営業入り？東京急行電鉄
5177Fと一緒かな？TOKYU CORPORATION
修繕ｻﾊ5518は黒さが目立つ
久しぶりの連番 ５６７８
4611-4711にはTOKYU CORPORATIONの標記なし
社紋もなし
座席は緑のハイバック！でもヘッドレストはなし
お迎えはDE10 1666
逗子へ連れてきました長い。。。。
ｻﾊ5518が目立つ
ｻﾊ4711
ﾃﾞﾊ4611
ｻﾊ5518
ｻﾊ5478 にはIRアンテナがない！メトロ線内はデジタル無線での供用が開始されています。
これぞ横須賀線
屋根
床面は養生されています。床面の色変わったのかな？
運転台に変化なし
4711も東京急行電鉄
＠逗子
輸送は適当に
＠高島水際線公園
11両の5050系は長い。。。。
＠府中本町
以上
2019/08/26終電後 5178F+ｻﾊ5518+ﾃﾞﾊ4611-ｻﾊ4711が総合車両製作所横浜事業所を出場した
たまには気分転換にこちら側より。
DDとｻﾊ4711
ｻﾊ4711
ﾃﾞﾊ4611とｸﾊ5878
修理終わったんですね ｻﾊ5518
ｸﾊ5178
7200と5050系新造先頭車はラストの組み合わせ？
＠金沢八景
池子は踏切に出てきます
なんか違和感を覚えます。わかります？
池子
以上
2019/08/19 2130Fが総合車両製作所新津事業所を出場し高崎貨物ターミナルまで輸送された。
新津事業所出場
お迎えはDE10 1539でした
出場
新津駅では定番
今回はN35でした
TOKYU CORPORATIONの社紋もこれが最後？の出場
さて新潟貨物ターミナルまでは
＠さつき野～荻川
＠帯織～見附
＠小千谷～越後川口
以上
2019/08/12 3123F８R新造後性能試運転
960 試運転
＠市が尾～藤が丘
＠長津田～田奈
＠市が尾～江田
＠あざみ野～江田
以上
2019/08/12 ４１０９Fが車輪転削の為長津田検車区へ回送された
☆往路
90K 回送 4109F ＠奥沢～大岡山
90K 回送 4109F ＠江田～市が尾
以上
2019/08/09 ３１２３Fが8連で新造後性能試運転を実施した。
960運行 試運転
午後の部
＠あざみ野
＠市が尾～藤が丘
＠藤が丘
＠江田～市が尾
以上
2019/08/03 3121Fが8両編成から6両編成への組成変更を実施した。
長津田検車区なのに目黒線の車両がズラリ。
3008F/3123F/3121F
Y0がブロックしていて3123Fが見れない。
組成変更が開始されました。
あれ動力車は？パンタが上がりましたがなんか違和感
ハイ3721のpanは下がったまま。まさか・・・・。
ハイそのまさか3121-3221-3321-3421-3521のみで移動です。
前だし
動力車なしで動くのは8500系以来かな。
1A～17へ
5両編成で移動
クネクネ
さてどっちに進んでるんだ？尾灯ついていないけど最後尾
最後は手押し
3両で1Bへ
横から
1Bへ
これでしばらく（年単位）でお休みになるサハ
次の組み換えは何年後ですかね。。。。
では
2019/07/08終電後 3121Fが東横線武蔵小杉～菊名間のPQ測定・建築限界などの紫雲t年を実施した。日吉引き上げ線にも入線した。
日吉5番線へ入線後東横線下り線を走行した。
列検などの際に入線する為の走行で営業運転ではなさそう。
下りは適当に。
71運行 710 試運転
＠綱島
上り線走行は日吉3番線～6番線にも入線
＠日吉
その後武蔵小杉で折り返し入庫となる
以上
2019/06/30 4105Fが8両編成から10両編成へ復位の為の組成変更は実施されました。
動力車はTOQ-iみたいですね。
K2A/B線から出てきた4105-4205-4305
10Aへ仮置き
17番線奥の4605-4705
続いてK2A/Bから4405-4505が出てきました。
17番線へ
5118F7Rと一緒に構図へ
屋根の上のホコリ。。。。
K2へ9000とすれ違い
4105-4205-4305がK2へ「8CARS」ステッカーも見納め
通称鳥小屋は3422-3522のみになりました
これで4000番台は10両になりました
以上