とうきゅうくほんぶつかいかん
本日もご覧いただきありがとうございます。
2017/12/02 6106Fno組替えが実施された。
組替え前の6106F
入換は9007F
2121Fが動いています。
以上
2017/11/30 2121F4両の甲種輸送が八王子~長津田間で実施された。
HD300にて入換中
押し込み中はE233がお邪魔虫
タンク車の間から
＠八王子
輸送は定番で
牽引はDE10 1666
＠成瀬~長津田
長津田授受線へ押し込み中
？報道陣？？？？？
DE切離し
お迎えTOQ-i出庫
14番線授受線へ転線するのも甲種輸送時だけ
さて3番線へ
甲種輸送機材復旧中 奥pan上がってる
報道陣向け公開中
＠長津田検車区
以上
2017/11/29 2121Fの6両甲種輸送が八王子~長津田間で実施された
八王子に留置されている2121F
TIPは17インチ
荷棚上デジタルサイネージ
荷棚
先頭の白い部分はFRP加工？
ジャンパ栓には黄色での識別
連結面にもモニター設置
ステップ黄色シールは埋め込み
台車 新津事業所製造分も含まれています
HD300にて入換開始
＠八王子
甲種は定番
牽引はDE10 1666
＠成瀬~長津田
授受線へ
エアコンはJRE235と一緒？籍は一緒だけど。
パンタ
お迎えTOQ-iが出てきました
3番線へ
押し込み中
2回目出庫
押し込み中
＠長津田
検車区では甲種輸送機器の撤去復旧中
先に到着した2821-2921-2021を人力で移動中
以上
2017/11/28 2121Fの甲種輸送が逗子~八王子間で実施された。
池子で甲種を待つ2121F10R
編成番号は乗務員窓に記載
INTEROS
ホームドア用と思われる小窓設置
車号はシールに統一
連結面
台車
VVVFは単独制御でM車に全て設置
表示機
IR付近の幌
＠神武寺
逗子へ行くとお迎えがDE10 1189
引っ張ってきました
＠逗子
運転台
機器類は少し低めになっていて前方の視界を確保
？ﾌﾞﾚｰｷは8段ある
袖仕切り
消火器は扉なし
ここにスイッチってJREではないか！
ATC/S非常運転スイッチ
＠逗子
甲種は急いで移動
先頭車の屋根はアンテナだらけ
SRとWIMAX
M1車
＠高島水際線公園
新鶴見へ
＠新鶴見
先行して立川
牽引はEF65 2065
CPはオイルフリータイプ
誘導無線
＠立川
先行し八王子
後ろから
HDで入換
＠八王子
海側
山側
以上
2017/11/27終電後 2121Fが総合車両製作所横浜事業所を出場した。
DDに引かれ出てきた2121F
後追いで7200を撮影
＠金沢八景
ボチボチ池子へ
10両なんで少し出てきます
＠池子
明日の甲種を待ちます
以上
2017/05/08 THE ROYAL EXPRESSの甲種輸送が長津田~八王子間で実施された。
長津田で出発を待つ輸送車両
輸送は長検横で
以上
2017/05/08 終電後THE ROYAL EXPRESSが東急テクノシステムを出場し長津田まで輸送された。
お迎えのTOQ-iが恩田へ
まだ準備中
TOQ-iが移動開始
中6番線から出てきました
夜の輸送を待ちます。
以上
2017/05/08 5190Fが長津田車両工場へ入場した
＠自由が丘~九品仏
先行は恩田
以上
2017/05/07 終電後 東急テクノシステムで改造されていたTHE ROYAL EXPRESSが長津田駅授受線（14番線）まで輸送された。
お迎えのTOQ-iがきました。
恩田方で方向転換
パッと見ここは何処？
アントで移動開始
帯の部分は上から白を塗っただけ？
頭にランプがついた
行先表示機らしき部分は埋められています
出場位置で待機
残りの車両はまだ待機中
一度帰宅
で同じましょの夜間
7日終電後恩田を出発！！
夜間はキツイ
＠恩田~長津田
＠長津田~田奈（長津田12番線）
9番線へ
再出庫で3番線へ
14番線へ押し込み
＠長津田
日が昇った後の車両
以上
2017/04/23 第32回外秩父七峰縦走ハイキング大会開催に伴う延長運転が実施された。
52Kは4110Fが延長
52K 快急 小川町 ＠武蔵嵐山~小川町
返しは回送
回送 ＠小川町~武蔵嵐山 事の後所定に戻ります。
少し嵐山寄りへ移動して55K 4102F 東急アプリラッピング
55K 快急 小川町 ＠武蔵嵐山~小川町
返しは回送
＠小川町~武蔵嵐山
以上