とうきゅうくほんぶつかいかん
カテゴリー「恩田工場報告」の検索結果は以下のとおりです。
2001Fは今日も予備。
最近運用についていませんね
いつの間にか8089Fがこの場所に。。。
何の工事やら。
8091Fには「扉非扱い更新済み」のテプラが。。。
「○×更新済み」は全編成剥がされたが・・・。
2001Fの運転台。
メトロ誘導無線は変更なし。
東急用無線も変更された雰囲気は、見えない。
1010の屋根上が中途半端に塗り直されている。。。
あれステップっていつからついていない？
工場内の改造車。
中央の窓が小さめ。。
秩父じゃないのかな？
1000系の床下機器。
廃棄でしょうか？
1361のジャンパ。
角度を変えてテクノ内
32Kに2002Fが。。。。
先日回送されてきた5181Fはなにかしら工事中！
こちらは最近運用に入らない2001Fとまだまだ準備中の5122F。
回送表示との事は予備？？
所々、扉が開いたまま。。。。
8093Fに変わり8095Fが工事に。。。
2001Fの最近の噂・・・。
床下に変化はありません。
5181F
5181F
扉がベニアに。。。。入場時によく見れる光景・・・。
交換用？渡り扉も交換？
こちらも先日回送された1010F。
2R化し保留。
車号はまだ8号車
入場した8632Fの中間者
テクノ内では、8624の工事が進みます。
中間車改造は秩父と同じ?
中間車改造は秩父と同じ?
5158Fそろそろ出場？
1010Fをホームから
水曜日回送されや編成も保留中。
1010Fは変わらず。。。
5122Fは依然このポジション。。
いつになったら営業運転にはいるのやら？？
5158Fの渋谷より4両が工場入りです。
アントにより工場内へ
先頭車改造車。
前面。なぜか違和感。。。7002へ
拡大
帯拡大
中間車は7102
こちらはまだ車番が入っていません。。。。7202
運転台はすでに設置されていますが、まだまだ工事中。
ワンハンドルは中古品？？？
行先は秩父鉄道の様です。
置き換え対象は？？
扉には黄色のシールが・・・。
バリアフリー化も標準？
ドア注意喚起シール設置
乗務員室ステップはまだ設置されておらず。
ドアチャイムも設置済み
こちらはドアチャイムの横に穴が。。。
広告の土台も外されておりますので車内LED設置でしょう。
1両に4機設置ですね。
先頭車改造車は運転台後ろにも窓が。。。
かぶりつき可ですね。
久しぶりにシャッターが閉まってます。
強風の関係でしょう。
デヤが出庫します。
恩田へ向かいます。
昨日回送された7201（8609）-7101（8950）-7201（8509）
7201側にはワイバー新設
逆側
運転台工事もほぼ終了。
無線なども設置され車掌スイッチも更新されました。
ただ行先設定機は未設置
1010Fとの並び
帯拡大
8500系も入れて再投稿
行き先表示機LED・東武非乗り入れなどテプラは残る。
8093Fが何かしら改修中。
いったい何の工事＞＞＞＞？
デヤが先ほど回送され行ってみたら8745-8830がサンドとなっていました。
デヤが先ほど回送され行ってみたら8745-8830がサンドとなっていました。
社紋は外されていますが新しくはついていません。
一緒に秩父へ行くのでしょうか？
ジャンパ栓は仮設
テクノでは引き続き先頭車改造中
正面に若干の変化！！
マスクが変わりました。
ただ、サークルＫマークは残。
車内も徐々に完了へ？？
シートの下帯が張られたのでしょうか？
運番表示部は塞がれました。
8624も運番ＬＥＤは外されています。
ホームから。
8509の帯が剥がされました。。
さて今後帯は張られるのかな？
サークルＫはまだ・・・・。
8841も先頭車改造開始
8509の車番が塞がれました。
連結幌は継ぎ足し＞＞＞＞
8809も車番がふさがれガムテープ？の上に旧車番がかかれました。
8609も帯が剥がされました。
運転機器の増設も行われており、確認できる範囲でも新設された機器が見れます。
ホームから
いつの間にか、8609が表に。。。。運番LEDだけ入っていませんね。
入場している5157Fが移動したのですっきり。。8624の場所が変わっています。
8609を側面から。作業は進んでいるようです。
こちらもガラスと前照灯も入りました。スカートとステップもついたようです。
かすかにしか見えませんが、運転席と客室の仕切りは8500に準じているようです。
こちらは上田行きの1000系。前面の帯が貼られていないのが1003F（1014F）です。
ビニールテープで隠されてますが、かすかに見えます。
1003Fと1004Fの連結。その奥には8509が・。。。
「日比谷線直通 目黒」とは。日吉折り返し、目黒線直通目黒行き？？？
こちらは1004F。運転席に車番が1104です。
先日回送されてきた8613F8R
台車が乗せられていました。今晩にでも陸送ですね。8613F
よく見ると8524Fがテクノ入りしてます。
移動している間に8609に変化が。。。側面の各扉横にあった穴に塞ぎ板が取り付けられました。
ドアスイッチではないのでしょうか？
運転席後ろも工事中。
？？？？移動開始？？？？
遂に姿を現しました。移動される様です。
マスコンの土台もすでに形がありますね。
キター！！
連結
移動開始。。。の全景
乗務員室も徐々に。。。
こちらは、ワイパーもついていました。
こちらはマスコンの土台はなし。
恩田ホームにて乗務員室
マスコン土台は室内に。
8524との並び。。。なんか違和感を感じないのは気のせい？？？
8524-8920-8841が移動
上田行きの1000・5050・1010と中間車改造8500と車種が豊富。。。
1010Fはしずかに眠っています。
はたして入場なのか離脱なのか？
8097Fがデヤの前に止まっています。
8509にさほどの変化は見れず。
こちらも。。。
変化としたら車内などの作業が見られるようになりました。
上田行きの1014Fも床下は終わった＞？？
おっと。快速幕 久し振りに見た。
こちらは大井町幕。。
台車にLEDが。。。
抜かれていました。
床下におかれるLED。
ビニールテープに車号が書かれてますので再びつけられるのでしょう。
ちょっとタイプが違うようです。
運ばれて行きます。
ROM修正でしょうか？
試験実施中？？
試験実施中？？拡大
1010Fが午前中に回送されました。
実は九品仏～尾山台を歩いていたら横を通過していきました。。。。（涙）
パンタ降下。。ここでお休みの様です。
バックから
車種はさまざま。
8622Fが出場線に出てきました。
車番シールだけ新しくした？
昨日から謎の試運転中の8091F
床下機器などには変化が見れませんでした。（試験コードもみる限りはなし。。。）
表示機を消灯しての試運転ですから、ATCとか情報伝送などの関係でしょうか？
側面にも貼り付けにて対応。
1.3.5号車
伊豆急向け車両・。。。
2両での姿はあと少し。。。
伊豆急向け車両・。。。
長い間閉ざされていたシャッターが開きました。。。。
架線はつながれています。
奥の8613Fを見るのはこの角度では何か月ぶり？？？
転削機が新しくなっています。
ただその前後のレールは外されており、8613Fはまだ動けそうもありませんね。
8609Fのジャンパ栓の箱が撤去されました。
そのほかに変化見れず
車掌スイッチ類も撤去
気づいたらお面がついていました。。。
非貫通みたいですね・・・・。
って事はどこの路線？？？
長野ではなさそうです。
側面にも乗務員室入口も設置されました。
上田行きと思われる1014Fも改造中。
昨日8624Fが回送されてました。
ただ、編成の分割方法が入場の時とは違います。
離脱ですかね？？？？
この回送で朝の長津田予備はなしですね。
5154Fそろそろ出場でしょうか？