とうきゅうくほんぶつかいかん
カテゴリー「恩田工場報告」の検索結果は以下のとおりです。
4105Fが留置中。限界測定と思われる発泡スチロールが張り付けられています。
サヤが鳥小屋に移動
デヤ+ﾃﾞﾊ4604入場
5465にまだIRは設置されておらず。
デヤの屋根上。やはり部品取りされています。カバーがなくなりました。
車内にも少し変化。
こちらもカバーはなし。本体はあり。。。
ﾃﾞﾊ4604。ってことは4104Fは遅れて輸送？
今月24日の輸送を前にそろそろ長津田検車区へ移動しそうな7506F
5165Fの副都心改造も順調？
1003Fが入場しています。またしても疎開？
伊賀行1000系はほぼ完了？
秩父7506Fはほぼ完成した模様。
5164Fが出場線から出てきました。
5115F入れ替え中！出場線へ戻ります。
8089Fはまだ休車の様です。
5175Fは 96ｩ 急行 元町・中華街表示で留置。この後元住吉へ。
5164Fが屋外で編成化していました。
秩父7506Fも屋外へ出場していました。
アント移動中
5164Fの移動が始まりました。
再度4両づつに分けられ押し込まれます。
出場は年明けでしょうか？
5175Fは今日は各停 渋谷で留置中。そろそろ試運転？
ホームドアが多数。大井町の表記があるので深夜輸送回送が発生しそうですね。さて何時？
各停 日吉表示の5175F
伊賀行の1000系も工事が進んでいますね。乗務員室ドアも付きました。
配線工事中ですね。
アントの色が変わりました。
秩父7706
4602-4702が屋外に移動
新5572は16番奥に
昨日輸送された5575-5675-5775-5875
デヤは今日の輸送の為に準備中
8695Fとのショット
4103Fはそのまま
9007Fを使って脱線復旧訓練？が実施されていました。
5151Fが長津田へ来ました。八景への輸送と考えられます。
6101Fは来週頭にも工場入りですね。
既に改番されていました。
秩父行の8095Fも徐々に進んでいます。
試運転中の8630Fと初入場の6101F
伊賀行の1000の先頭車改造も1か月見ないうちに進みましたね。
8630F構内試運転実施
何故か5163Fが疎開
4103Fは変わらず留置
号車札の目隠しが外されました。
各停 渋谷で留置中
鳥小屋内
4103Fが戻ってきました。
先頭車化中の1000系が外に出ていました。
方向幕は既にふさがれていました。
8093は既に社紋・車番などがはがされました。
先頭は残ってます。
出場線に9011Fが準備中
出てきました。LED化が確認できます。
パンタグラフは◇のまま。シングルアーム化は見送りか？
テクノ内。1000系の先頭車化も準備中。
こちらも順調？
シングルアーム。8095Fから外されたものですね。
デヤは静かに留置
異常時訓練が実施されていました。
車輪がレールから外れています。
4102Fは定位置に。この場所ってことは。。。
譲渡改造工事が始まりました。
5164Fが副都心直通工事の為入場しました。ｸﾊ5164だけ単独留置
伊賀行と思われる1000系！！
新205となる様です。
破棄機器。5050で使われていた運転台機材。
4102Fと4103Fは並んで留置
8622Fの工事も進んでいますね。
元町行
セルリアンタワーHMは終了！！
9011Fも工事中。ちょっと場所変わった？
赤帯もそろそろ見納め
8095Fが離脱しましたね。
